@@Khlevnyak Друже, у каждого уважающего себя тракториста в мастерской должна быть морозилка для охлаждения О.М.П.05-40 Оружие Массового Поражения, объем 0,5литра, 40° Подскажи если не сложно, чем снимали обойму прямого подшипника из корпуса бортовой?
@@terex525 мабуть тоді ми себе не поважаємо, навіть не чув за таке. За тридцять років фермерства не виникало потреби, якось обходились. За підшипник я уже не пам’ятаю, подивіться відео про випресовку гільзи. Ми все робили цим винтом, тільки з різними наставками..
Я у видео этого не показал, но у нас как раз этот случай и был. Верхушка до половины была отломана, начали тянуть, сняло пыльник и дело с концом. Что же делать? Взяли тупо приварили нашу планшайбу до гильзы, и вышло, хотя мы сами думали что сразу оторвёт.
Чесно, даже не міряли. Це різьба із старої тяги Мтз і гайка теж кусочок тяги обрізали і приварили. А розміри всі по місту прикидали, якщо будете збирати ви і так розберетесь
ничего не протачивал. все подошло и так. возможно потому что у меня бортовые не очень древние. как ты видел, у меня весь мост разноцветный, балка старая, а бортовые не старые, сапог был один советский, а один уже современный, то все идентичное.
@@user-pj8ij1um8f оно просто немного забывается, как никак год уже прошёл. У тебя проблема в том что пыльник, тот что на четырёх болтах не налазит на гильзу в конце? Я не знаю какого они образца, но пылинки я не покупал, остались старые, на гильзу стали нормально, я даже не придал этому значения.
@@Khlevnyak У меня ещё нет гильз , на днях поеду на Лоск покупать. Но вчера был в Лозовой , где мне выпрессовали старые гильзы (есть видео) , и они говорили якобы они кому-то протачивали чтобы установить пыльники. Высота буртика гильзы , выше глубины пыльника - это их версия . Я же ещё гильзы не купил , а шкворня поменял.
Я покупал б/у редуктора штифты уже были высверленным, и люди пробовали на пресе выпресовать , но они даже упор не туда делали, наверное потому и продали. Мы на одном корпусе только досверлили, так как выбивать уже было нечего.
Отлично комментируеш , доходчиво объясняеш!👍🤝🚜⚙️🔧🔨
Спасибо, а мне один подписчик говорит что говорю как на чувашском😁
@@Khlevnyak Это может утверждать человек который знает чувашский или сам является " чуваком" . Я чувашский не знаю.
Все чудово тільки нюанс з штіфтом його не треба висверлювати а просто бити в середину
Ребята гильзу в маразильник,а корпус на буржуйку и все от руки заходит
Ага, хорошо, вот только морозилку в мастерскую куплю...😂. А чтобы вытянуть, что куда надо положить🤣🤣🤣?
@@Khlevnyak Друже, у каждого уважающего себя тракториста в мастерской должна быть морозилка для охлаждения
О.М.П.05-40
Оружие Массового Поражения, объем 0,5литра, 40°
Подскажи если не сложно, чем снимали обойму прямого подшипника из корпуса бортовой?
@@terex525 мабуть тоді ми себе не поважаємо, навіть не чув за таке. За тридцять років фермерства не виникало потреби, якось обходились. За підшипник я уже не пам’ятаю, подивіться відео про випресовку гільзи. Ми все робили цим винтом, тільки з різними наставками..
Коли обриває верхушку то весело випресовувати. Але теоретично якщо всередині гільзи проварити то плвинна вийти легко
Я у видео этого не показал, но у нас как раз этот случай и был. Верхушка до половины была отломана, начали тянуть, сняло пыльник и дело с концом. Что же делать? Взяли тупо приварили нашу планшайбу до гильзы, и вышло, хотя мы сами думали что сразу оторвёт.
Підкажіть бкдьласка яка довжина і товщина вашої шпильки на зйомнику
Чесно, даже не міряли. Це різьба із старої тяги Мтз і гайка теж кусочок тяги обрізали і приварили. А розміри всі по місту прикидали, якщо будете збирати ви і так розберетесь
Саня , привет!!! Скажи , гильзы надо протачивать в верхней её части , или продаются пыльники пошире чем на старых мостах ?
ничего не протачивал. все подошло и так. возможно потому что у меня бортовые не очень древние. как ты видел, у меня весь мост разноцветный, балка старая, а бортовые не старые, сапог был один советский, а один уже современный, то все идентичное.
@@Khlevnyak Спасибо !!!🚜⚙️🔧👍🤝
@@user-pj8ij1um8f оно просто немного забывается, как никак год уже прошёл. У тебя проблема в том что пыльник, тот что на четырёх болтах не налазит на гильзу в конце? Я не знаю какого они образца, но пылинки я не покупал, остались старые, на гильзу стали нормально, я даже не придал этому значения.
@@Khlevnyak У меня ещё нет гильз , на днях поеду на Лоск покупать. Но вчера был в Лозовой , где мне выпрессовали старые гильзы (есть видео) , и они говорили якобы они кому-то протачивали чтобы установить пыльники. Высота буртика гильзы , выше глубины пыльника - это их версия . Я же ещё гильзы не купил , а шкворня поменял.
@@user-pj8ij1um8f как говорит мой кум : « нада мерять, так не поймёшь»…🤣
Штіфт вибивається у середину бортового редуктора а не висверлюється.
Я покупал б/у редуктора штифты уже были высверленным, и люди пробовали на пресе выпресовать , но они даже упор не туда делали, наверное потому и продали. Мы на одном корпусе только досверлили, так как выбивать уже было нечего.
З вами можна якось зв'язатися?
Можна, 0679386956, якщо по поводу моста, то сам уже нічого не пам’ятаю, дивився сам відео щоб пригадати.
Отвір в гільзі длятого щоб масло наверх не веганяло
Привет, для чего столько гемороя ... Погрел горелкой корпус и она сама туда провалиться
Не завжди так получається