Navrátil v autoškole: „Důchodce za volantem, to je neštěstí“
Vložit
- čas přidán 13. 05. 2024
- Bonusové materiály: herohero.co/tensmlsal
Do pořadu Celebrity v autoškole přišel dosud nejstarší host - 71letý herec Oldřich Navrátil alias pan správce z Anděla Páně, otec Bajza z Bylo nás pět či Emil Nádeníček z Básníků. Tvrdí, že důchodce za volantem, to je vždycky neštěstí. Jak ale řídí on sám?
🚘 Děkujeme sponzorovi pořadu, kterým je TYRETO - největší prodejce pneumatik v ČR: tyreto.cz
🚨 Projekt je financován z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů
🤩 Bonusy k tomuto i dalším dílům Celebrit v autoškole najdete na mém HeroHero: herohero.co/tensmlsal. Za cenu jednoho kafe měsíčně (3 eura) si tam navíc užijete nové díly dřív než ostatní a bez reklam. Zároveň tím podpoříte mou tvorbu, za což vám moc děkuju 🙏🏽
📖 Kapitoly:
0:00 Dnes uvidíte + znělka
0:25 Přivítání s Oldou
1:22 Host nastupuje do auta
2:33 Jedeme!
8:57 Sponzor pořadu
9:21 Jedeme dál!
10:27 Parkujeme
11:12 Tři otázky pro žáky
12:47 Jedeme domů
15:18 Bonusy na HeroHero
15:44 Hodnocení
🧍🏽 Díl vytvořili:
Průvodce, dramaturgie, střih: Matěj Smlsal (@TENSMLSAL)
Kamera: Adam Kvita
Učitel: Pavel Greiner (@autoskolaking)
Host: Oldřich Navrátil
🥼 Pořad Celebrity v autoškole a Autoškola King mají nově i svůj MERCH! Trička a mikiny objednávejte zde: www.realgeek.cz/king
🛻 Více o Autoškole King se dozvíte zde:
www.autoskolaking.cz
info@autoskolaking.cz
+420 777 180 708
🎹 Použitá hudba:
MK2 - Funk Down: • Funk Down - MK2 (No Co...
Vlad Gluschenko - Forest: • Forest - Vlad Gluschen...
LiQWYD - Back To You: • Back To You - LiQWYD (...
Hotham - Get Free: • Get Free - Hotham (No ...
LiQWYD - Back To You: • Back To You - LiQWYD (...
Scandinavianz & AXM: In My Mind: • In My Mind - Scandinav...
Cooking Background Music No Copyright - Food Vlog Royalty Free Music: • Cooking Background Mus...
Jacob Lorder - Trivia: soundcloud.com/lorder-officia...
LiQWYD - Journey: • Journey - LiQWYD (No C...
LiQWYD - Paradise: • LiQWYD - Paradise [Off... - Auta a dopravní prostředky
Vyřazovat automat za jízdy :D tak to slyším poprvé.
asi tak když jsi koupiš automat a nevíš co máš a nemáš delat. Potom jse ti automaticka prevodovka podekuje, tučnou sumou pri vymene celej prevodovky.
Třeba to myslel tak že vyrazuje když szoji například na semaforu tak dá P
@@michalsikola ano to se nemá dělat ...
@@tubevideo2000je rozdíl jestli zařadit polohu N nebo polohu P když člověk zařadí N auto pouze vyřadí rychlost. Když dá polohu P auto vyřadí rychlost a zabrzdí. Když však člověk nechá polohu D a dá nohu z brzdy aktivuje se zapadka a kola se zablokuji mechanicky mechanicky pomocí zapadky což je určitě mnohem horší než když zabrzdi kola. Tento problém myslím měla skoda fabia 1.2 HTP když řidič na stojícím vozidle nezatahl ruční brzdu ale nechal pouze zařazenou rychlost.
@@michalsikola Já chápu rozdíl mezi P a N. Nicméně někde Vaculík popisuje, že vyřazovat na N (a už vůbec na P jak píšeš) by se na semaforech rozhodně nemělo, důvod teď už nevím. Jinak nerozumím, co s tím má společné HTP - ty měly problém, že přeskočily zuby na rozvodovém řetězu v motoru a nemá to nic společného se západkou při zařazeným P (nikoliv D)
Pan Navrátil ..borec jak sviňa !
Co pozvat Libereckou perlu nebo Plzeňskou jehlarenskou?
Kto si kúpi ten automat od neho, tak bude rovno meniť prevodovku.
Pan Herec mam ho rád stále dobre vyzerá aj po toľkých rokoch všetko dobré.
Super díl děkujeme za něj. :)
Prejezd pres zeleznicni prejezd dle kolegy z prace se prejitdi bud 30 nebo 130… ani min ani vic a nic mezi 😂😂😂😂
Sympaťák ten Navrátil. Škoda, že to nebylo delší
Další záběry z jízd Celebrit vždy na HeroHero ;) A mám radost, že se líbilo :)
To s tím vyřazováním zrovna považuju za jednu z hovadin, co většina lidí později vysadí. Určitě je dobré nevyřadit hned, trochu těm destičkám ulevit. Ale dojet ke křižovatce na dvojku téměř do zastavení a nechat ten motor dusit, až se auto otřásá, to mi teda nepřijde dobré a nedělám to. A v rychlosti, ve které už se dá vrátit na první rychlostní stupeň, už to slušně cuká.
12:20 máme u nás přejezd který se dá projet více než 100kmh a ani o něm nevíte. Kamarád říkal že zkoušel 😅
A proč rovnou nenapíšeš, kde to je? Se něčeho bojíte?
Na enduru vestoje bez problémů 🤣🤣🤣😉✌️
Tak to u nás mám i při třiceti pocit, že si to auto nezasloužilo.
Super díl, moc dík.
6:33 - Prosím o vysvětlení. Říkáte, že by se měl držet vlevo, aby se protisměr mohl také otočit. Očividně je ale zprava vedlejší cesta, po které když někdo pojede do směru vlevo, tak dojde ke kolizi při otáčení, které popisujete. Díky!
Přesně! Co je to za blbost.. Na přejezdu vždycky v Pravo..
vlevo no
@@marko1590
Auta se minou pravým bokem při odbočení vlevo,tak i při otáčení bych pochopila.
@@JirinaJanosikovaTakže když pojedou auta přes přejezd proti sobě rovně, tak přejedou do protisměru na anglický způsob? :D
Přejezd na silnici č. 6 (Praha - K. Vary) před odbočkou za Rakovník se dá jet klidně stovkou.
🤩🤩🤩
ta klec to "tzv správně" to znamená "po nacisticku" a na to tady v týhle zemi efektivně mrdáme pánové :-) cheers, zdravíme Bajzu
Pan Navratil - Emil Nadenicek skveli !
Není automat jako automat. DSG koncernu VW je robotická převodovka, kde řadí počítač podle daného programu (který se dá dokonce měnit - nechal jsem si upravit řazení u svého 2.0 TSI Kodiaqa a je to paráda!). Tzn. jízda na neutrál u DSG je hodně blízké jiždě na N u manuálu. Dokonce sama DSG vyřazuje a plachtí. V E režimu často v D režimu méně a v S režimu vůbec.
Ještě k úpravě řazení zmíněné výše (mimo téma videa, proto píšu až do vnořeného vlákna). Velmi doporučuji. Nechal jsem si upravit rychlosti tak, že 4 je standardně s lehkou nohou na plynu a jízdě po rovince zařazena mezi 47 a 60. Tzn. ve městě motor nepodtáčím a krásně reaguje na sešlápnutí plynu. Až do 80 drží 5 a až nad 90 dává 7. Ten Kodiaq 2.0 TSI 140 kW nádherně ožil. I s tímto nižším výkonem se teď zážitek z jízdy hodně blíží modelu RS, s kterým jsem pár měsíců jezdil. Dlouhodobá spotřeba se mi zvedla o 0,5 litru na 100.
@@czechdeph díky za tohle info, který vám nikdo nikde nenabídne, bo ty automaty mají kvalty fakto často blbě vůči motoru, resp. pokud už teda tam člověk má tuhle vyfikundaci, tak proč to neupravit, aha ... když jsem si projížděl Kamiqa DSG tak mi paní taky furt chtěla házet pravou ruku na volant, abych omylem neřadil, nicméně ovšem ale, já už věděl, že musím řadit, a že to nebudu chtít ... auto bez šaltpáky je možná něco jako šprcka, mno; čili tak )) sorry (ale aspoň, že jste si to poladil, to je fajn)
Kritizovat někoho, obzvláště staršího, že si zvyknul na automat a neovládá už tak dobře manuál, dává smysl asi tak, jako kritizovat někoho, že dnes už neumí psát SMSky TéDevítkou.
No já to neuměl ani v době SMS zpráv. Když se mi to někdy přepnulo, tak jsem psal nesmysly.
@@Jerry_9997 třeba to nebylo kvůli TéDevîtce 😇 vtip...
@@vojtaslaby Věděl jsem, že to někdo napíše.
12:28 Nojo, ten je zvyklej ze své země, že o něm ani v 80 km/h neví 😀
ty asistentky.. ta v těch legínách.. asi jsem se zamiloval xD
Doufám, že si pan Navrátil to video pustí zpětně a vezme si z toho víc než při závěrečném hodnocení. Protože to, že ten odhad a cit se mu obrušují je tam znát na nemálo místech. Pak nadává na důchodce, co si to jede 60, ale jestli není horší jet 130 a pak něco přehlédnout
Prosím vás, neberte to jako rýpání, ale kde je vidět obroušení jeho schopností?
Presne...
Tak divčí válku znám Pana navratila znám
10:00 Proč "do pravýho"? A ještě "vždycky"? Nějaký důvod? Děkuji moc.
V Evropě se jezdí na pravé straně :)
@@vojtechctvrtecka4124 jj, snažím se to dodržovat, ale občas tak z hecu jezdím i na levé straně... :))))
Ale vážně, tam jsou dva pruhy stejným směrem, je to ve městě odpočuje se doleva, takže se musím řadit do pravého pruhu? To mi smysl nedává. Mohu si vybrat, do kterého se zařadím a kterým pojedu.
@@jarda1986 Je to zrovna jedna z těch věcí, které se "musí" dělat pouze v autškole a které se následně řidič sám učí dělat spíš podle logiky v dané situaci. Platí to, že máš možnost vybrat si pruh (pokud jeden odbočovací pruh vede do dvou). Ale v autoškole by tě za to mohli vyhodit od zkoušky, protože "tady se to dělá takhle" 😃
Autoškola by se měla držet vpravo :) Jinak můžeš i do levého, pokud máš jen jeden odbočovací a najíždíš do dvou :)
@@TENSMLSALDěkuji moc! Videa jsou skvělá! Zábavná a ještě se člověk něco naučí! 👍
Myslím každý nezodpovědný řidič a prosím nenalepkovat
Rád bych získal kontakt na Nikču, je to možné? :D
No to se musím zeptat :) Evidentně je tu více fanoušků legín :D
@@TENSMLSAL Obě slečny vypadají sympaticky :D
Jezdit autem po Praze je o život. To říkával už R. Heydrich
3:19 ruky na volante za desat minut tri :D to je riadne retro normalne sa ma drzat volant trisvtrte na tri nijak inac
já ti dám "TOHO" Třebíče....
A jak je to správně? Ta Třebíč?
@@janlala6599 Ano, ta Třebíč :)
Bez ohledu na věk mívám spíš "štěstí" na ty, co jedou konstantně 70... mimo obec, i skrz obec... možná kvůli spotřebě 🤗
v kšiltu !
v čepici....
Když nevyřazujete jedete “zadarmo”..
"to je vodhad"... jednou tam neprojede, protože se zorný pole s věkem zužuje....
Zdravím. Tu križovatku ste povedal dobré??? Pretože pokiaľ má ísť červené auto ako prvé tak to je blud. Je znázornená hlavná cesta a ten vodič má prednosť potom je po mojej pravej ruke červené a modré čiže po správnosti by som mal ísť ja potom modré a tak červené a taká križovatka asi neexistuje pretože vozidlo v protismere teda modrá Fabia by mala mať tiež hlavnú cestu znázornenú.....
Hezký den, takových křižovatek je spousta, kde jde hlavní doprava a zbytek jsou vedlejší.
Modré auto je na vedlejší, takže to pojede jako úplně poslední, protože ostatní dvě jsou na hlavní. No a když vy a červený jste na hlavní, tak v rámci přednosti zprava musíte pustit červené a až pak jet :)
Bajza :D
2:25 ty legíny, to je strašná móda 😀to je horší jak jít do města v teplákách
Chápu, že vám asi moc nesedí a nejspíš i trochu škrtí, ale zkuste třeba klasické džíny nabo jiné podobné kalhoty. Věřte mi, bude to úleva😁
Krásný den!
Když má holka, či štíhlá žena, figuru, tak proč ne?
koukni se na tu holku pořádně. za tou se každej normální chlap otočí.
Navrátil je jouda.
Projet přejezd 50km/h se dá. Aspoň většinou na Moravě.
U nás v Čechách máme taky přejezdy, které se v pohodě dají přejet padesátkou. Pan Navrátil asi jede zajetých stereotypních kolejích, které uz neplatí.
@@janlala6599 beru Čechy a taky vím,ale Praha je asi jiná 🤣
@@jarekstyak3796 spíš je pan Navrátil starší ročník a pamatuje jiné doby, jiná auta a jiné dopravní předpisy
@@janlala6599 no předpisy asi jo,ale auta nevím. Jezdil jsem škoda 120,Wartburg1000, Lada 1201 a v pohodě.
@@jarekstyak3796 zrovna stodvacítka a Lada mají krásně měkké pérování
Chvástá se, jaký je skělý řidič, lepší, než manželka, ale s naftovým motorem jede celou dobu na dvojku a ještě mu to chcípne. (První přidaná věta, takže ani parkovat neumí)
Takovou aroganci a neochotu vzít si z toho pořadu cokoliv. Jsem v půlce, sleduju to už napotřetí a chci mu upřímně vlepit. Jestli on je tak úžasný herec jak říká, tak nevím, co je pak pan Greiner, který musí celý díl zachraňovat a vyplňovat ty trapné chvilky, kterých tam bylo (i na tu jednu půlku co jsem zatím viděl) až moc.
Na váš názor se nikdo neptal
@@mediktv2204 Těší mě internetový trolle, niméně ani na po vaší odpovědi na můj názor nikdo netoužil.
Vždyť je to benzínová Fabie na LPG, což ho samozřejmě neomlouvá, ale dá se pochopit, že než si na to navykne v 70 letech, bude to chvíli trvat. Ale ty kecy jsou fakt síla :D jsem dobrej řidič, na přejezdu 30, ale na retardéru jeb ho asi 40, posádka div nevyskočila z auta :D
..div nevyskočila z auta 😂😂😂 Ano, všichni hlavou o strop 😂
tak to se dá čekat, když je člověk zvyklý na jiné auto a navíc automat. To prostě chvíli trvá, než se do toho člověk zase vžije. Mně by to chcípalo stejně tak. Parkovat příčně napoprvé optimálně neumí asi proto, že to zřejmě u sebe na zahradě nepotřebuje. Je to jen o tréninku.
Pořad pro pitomce.
Tak se dívejte na jiné 😉
Nebuďte na sebe tak přísný.
Vo hovnech...