Jak vyměnit kolo u auta když píchneš - Návod - Co všechno budeš potřebovat?
Vložit
- čas přidán 21. 05. 2024
- Možná se ptáš... Proč sakra dělám takovýhle video... Pro spoustu lidí je výměna kola samozřejmost.
Ne všichni měli někoho kdo by jim ukázal jak to kolo vyměnit, na co si dát bacha, kam dát hever, nebo jak si neshodit auto na kotouč
Tohle video nebude pro většinu lidí zajímavý a s tím jsem v pohodě, může ale pomoct těm co ho budou potřebovat. Ať už někdo kdo je přímo v situaci kdy to potřebuje akutně řešit - píchnul, nebo někdo kdo na tuhle situaci chce bejt připravenej
Chtěl bys podobný videa, který jsou o věcech, který jsou pro petrolheady samozřejmost, ale spoustě lidem můžou zachránit situaci? Napiš do komentu
#navod #howto #autobrief #autokecy #auta #cz #plzen #vlog
Skvělé video, jenom dodám, pokud pichnete na nějaké frekventované silnici, nedejbože dálnici a nejhůř levé kolo, nebojte se zavolat na 158, je příjemnější měnit kolo s majáky za zády, než když kolem vás jezdí kamiony a ostatní auta natěsno a i policajti vám radši udělají "naraznik" než aby vás seškrabovali z cesty
Nebo když je to plecháč tak normálně na něm opatrně dojet na vhodný místo. Ta tisícovka za novej fakt nestojí za to že vás někdo smete.
Kola jsem si dost dlouho menil sam(zima/leto) a presne vim ze na rychlostni komunikaci a dalnici to fakt delat nebudu… radsi se necham odtahnout
Jakožto začáteční řidič, konkrétně rok, jsem opravdu rád že teď vím jak to udělat správně. V mém případě když jsem píchl poprvé. Nikdo z příbuzných neměli ani snahu o to mi poradit natož pomoct mi.. takže za mě upřímně děkuju a těším se na další podobné video. Bylo super
Plne súhlasím s postupom, takto by sa to malo učiť v autoškolách a nie štýlom tu máš koleso tu máš zdvihák a rob si čo chceš
Super video. Takové věci by se měly připomínat! 😄 Hlavně kvůli tomu, že všichni všechno chápou, jsou nejmoudřejší, ale jak skutečně na to jednou přijde, tak budou v háji... klasika.
Díky
Dobrý nápad na video, skvěle vysvětlené. Jen mám pár věcí.
- při montáži kola na auto je lepší matky (šrouby, podle auta) napřed "chytit" rukou, až potom použít utahovák
- na hever je lepší vrtačka než utahovák, je šetrnější k té závitové tyči, vibrace a rázy z utahováku ji ničí
- i při použití podpěry (kozy) je dobré mít pod autem zvedák na dotek, pro případ, kdy koza může selhat (ano, může se to stát a není to nic příjemného)
Dobre zpracovane video, jednoduche srozumitelne
Zdravím, taková videa se rozhodně neztratí. Pěkně a jednoduše podáno jak by měla vypadat výměna kola. 😀👍 Žádný učený z nebe nespadl a jak vím dokáže to pomoci nemálo lidem. Podle mne je problém v tom že i tyto ,,banální" věci někteří nemohou vyřešit protože se například obávali zeptat. Znám dosti řidičů kteří se člověku spíše vysmějí než poradí nebo je shazují jen protože.... Nějaký důvod si najdou, často argumentují věkem což mne osobně mrzí ale to zde teď neřešíme. Sám rád poradím v rámci svých schopností a zkušeností. Co se týká defektů tak každého dříve nebo později někoho potká nějaká ta potíž. Osobně mne v tuto chvíli napadá pár věcí které člověk zvládne vyřešit sám ale nemusí si být jistý jak na to. Ať už je to píchla pneu, prasklý řemen nebo vypadnutá brzdová destička atd. Měl sem tu zkušenost na dodávce že všechny tři defekty sem řešil sám v zahraničí a nezbylo mi nic než sehnat potřebné věci a opravit to na místě. Díky za to že já tu přípravu měl 🙏 ovšem nemít ji ale mít možnost podívat se na nějaký návod, určitě bych toho využil. Tak že ještě jednou děkuji za skvělé video a rád se podívám na další takové, ať už pro ověření mých znalostí tak i pro naučení se těch nových díky kterým pak budu moct pomoci ve svém okolí v případě potřeby. 💯
Ještě můžeš zmínit možnost speciálního nástavce na bezpečnostní šroub, nebo matici. Kde ho hledat a že může existovat..
Videa s tohohle kanálu určitě mají místo na slunci, jsem moc rád, že se našel někdo, kdo tomu dává tuhle správnou kulturu, za dobu co tě sleduji jsem se dozvěděl spoustu nových a zajímavých věcí. Jestli něco můžu doporučit k téhle aktivitě je určitě vesta, a druhá věc, z vlastní zkušenosti, je nepodceňovat pojištění a především s tím související asistenci. Je totiž sakra rozdíl píchnout kolo na silnici třetí třídy, kde si jedinec vybere relativně bezpečné místo pro tuhle aktivitu a bouchnout kolo nedejbože na dálnici, tam je to spíše o tom odstavit u krajnice stroj, čapnout mobil, flop přes svodidla, ideálně s vestou a volat pomoc. A podotýkám, nemusí to být nutně dálnice. Přeji rozhodné kanálu hodně štěstí do budoucna a díky ❤
Pěkně video tohle musím pustit manželce a nemusím ji to vysvětlovat já děkuji Davide 🤘
Píchlé kolo většinou stačí dofouknout a do servisu dojede. Dobrý je koupit si sadu knotů a někdy jde zalepit kolo i na autě.
9:15 jsi to dost převal tu matici stačí dotáhnout mnohem míň. Takle ten šteft leda natahuješ a jednou ti praskne. Na výměnu šteftu musí většinou celý náboj dolů. Dotažením se nezvýší pevnost ani kolo nebude líp držet, ale má se jen sevřít závit matice. Někdy se stačí podívat za brzdový kotouč a celý náboj drží víceméně na dvou šroubech, ale disk jich má 5. Není moc časté aby někomu upadlo kolo povolením a i při nehodě disk praskne, ale kolo pořád drží na šroubech.
8:06 Lidi z Michelinu nebo jiných servisů by ti dali přes prsty za to nandavání šroubů/matic pistolí.... 😁👍
Jako budoucí řidič top😅
Krásné jednoduché video, myslím si že mnoho mladých (nezkušených) to nevědělo
Doporučil bych momentový klíč. Nemusí být za 3 tisíce korun. V Lídlu mají dva druhy a ten delší a o něco dražší je super. Jinak to dělám podobně. Když přezouvám u baráku, tak pro jistotou kromě hydraulického heveru dávám na sebe dlažební kostky a nepotřebuji "kozy" To je podle mně ještě větší jistota 🙂 Rázový utahovák používám taky, ale bacha na to, některé jsou přes 200nm a to už může být o hodně desítky procent nad tím, co doporučuje výrobce. Já utahuji 10% nad hodnoty doporučené výrobcem. Jednak eliminuji možnou odchylku v momentovém klíči a jednak se mi to zdá prostě pocitově málo 🙂
U toho radového ukazováku dávate pozor u Parkside sa nastavuje moment od 100 až 400 Nm 400 sa povoľuje a 100 uťahuje dobre je to ešte prejsť momentakom v manuálne býva napísaný na aký moment sa utahuju kolesá.
ještě bych něco doplnil. Zabezpečit auto, kromě kvaltu samozřejmě zatáhnout parkovací brzdu a nejlíp ještě založit kola kameny nebo něčím podobným. Pokud nestojíte na rovině, vždycky založit kola. A ten klíč Hvězdici, neboli křížák, ten si klidně kupte. Protože je na dvě ruce, vyvine sílu podobnou jako ta dlouhá páka a má jednu nespornou výhodu. Když budete vytáčet šrouby u litého kola, zapuštěné, tak s tím křížem je to rychlé a snadné. S pákou to nejde, když jde z té páky sundat ořech, tak musíte točit prstama ořechem, což nejde někdy snadno. Když nejde sundat, musíte točit pákou a to přeju hodně trpělivosti.
Za me pekne video ale spis stylem prijel jsem domu a zjistil jsem ze mam prdlou pneumatiku a menim to doma nebo nekde na parkovisti na sidlisti.
Byt to opravdu venku tak vesta trojuhelnik a pokud je to nekde na frekventovany komunikaci sedam 20m za svodidla a cekam na odtah/policii. A kaslu na auto. Dalsi vec razovej utahovak pokud nevozim v kufru tak s nim nikdy kola neutahuju(pokud si doma prezouvam zimaky/letnaky) tak pouzivam momentovej klic (120-140Nm), protoze to pak presne nesundam.
Jedna rada pokiaľ nemáte kozu tak dajte rezervné koleso pod auto, a vo chvíli keď mate sundane pôvodne koleso ich len vymente (auto je však stále na zdviháku) tie kolesa slúžia len ako poistka aby ste si nezničili nápravu
Jeste by se sluselo rici, at si lidi nestrhnou zavit tim razakem. Pekne pomalu a s citem na zacatku pri nasazovani sroubu. Idealne by to melo byt rucne, ale na to ne kazdy ma dnes trpelivost.
Dává se ruční brzda a kvalt. Další věc když už povoluju kolo tak si dám ráčnu nebo faju tak abych tlačil směrem dolů a netahal to nahoru aby něhomu nejeblo zádech.
Dobré video to ano, ale kolík řidičů si vozí v autě malí pneuservis? Jo a pro po jednu věc při zabezpečení vozidla jste opomenul říct. Samotná převodovka nedrží auto na místě tohle se dělá v lombinaci z ruční brzdou
Pro ty co si mění kola letní/zimní doma je to rutina. Pro ostatní dobré shlédnout, aby věděli co je může čekat. A ještě připomínka. Pokud to jen trochu půjde, zajeďte někam mimo silnici - do bezpečí.
Jak to funguje pokud nemám v autě rezervu, ale sadu na opravu kola?
bud kolo zachranis opravnou sadou, nebo cekas na zachranu ;)
tvl ty jsi pacient... běžně budu vozit v autě "půlky dílny", kdybych náhodou píchnul.... 😀
twl to už musí být i návod na výměnu kola??? :D :D :D
V autoškolách se to neučí, pokud Teda někdy učilo, a někdo jako já kdo nemá nekoho kdo by mu poradil nebo pomohl se to určitě hodí. Takže ano bohužel a jsem za to video rád
To akoze vazne? Dospeli sme tak "daleko" ze treba robit video ako vymenit koleso na aute? To sa to uz nevysvetluje v autoskole? No nic, este ze sme tak vyspela civilizacia hahaha