MESIN WANKEL (ROTARY), Gak Pake Piston Malah Lebih Kencang! | TechTalk
Vložit
- čas přidán 15. 03. 2020
- Apa bedanya mesin wankel rotary engine dengan mesin piston di motor kita sehari-hari? Apa kelebihannya? Bener nggak sih mesin wankel itu punya power yang jauh lebih besar dibandig mesin piston konvensional? Terus, kenapa sekarang nggak ada lagi pabrikan yang produksi mesin langka ini?
Nah, jawabannyanya ada di video TechTalk pada kesempatan kali ini!
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKES
Web : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
SUPPORT ENOANDERSON - MOTORBIKES
saweria.co/enoanderson
#TECHTALK #WANKEL #ENOANDERSON - Auta a dopravní prostředky
Salut sama penjelasan guru besar universitas youtube.. Jelas, padat, mantap 👍
Mantep bener dah, baru kali ini nemu channel bener2 penyampaiannya kreatif, informatif, edukatif & detail. Salutt 👍👍
Keren pisan kang..baru kali ini dpt penjelasan ttg berbagai mesin motor lengkap bgt,mulai dr sejarahnya,cara kerja mesin,plus-minus,perkembangan dsb.Dipadu dgn narasi yg enakeun dan visualisasi+animasi yg mantap 👍👍👍
Boleh juga nih youtube recommendation, ada channel indo yg bermanfaat untuk ditonton 👍🏻👍🏻👍🏻
Yang gini gak bakal trending, kalah sama prank, dan give away atau pamer harta. Padahal video bikin anak bangsa. Bagus banget videonya. Informatif dan simple dicerna.
hanya orang yg punya itelek tinggi yg mau nonton.
@@indonesiajelajah8036 ga sih,cuman orang hobi otomotif yang nonton rata rata cowok
Tapi viewernya udah 2 jutaan.. masih banyak org waras kok
Sebagian karna hobby,, sbgian juga krna mnimba Ilmu yg bermanfaat.. sukses trus utk chanel ini..👍👍
bukan video untuk bocah tiktok wkwk
Mantap omm infonya
Dari segi ilustrasi, penyampaian dan ask & question mantap mudah di cerna dan di pahami
Lanjutkan om info2 selanjutnya
jika masalah yang dihadapi dalam membangun mesin rotary adalah perbedaan suhu pada blok mesin akibat dari combustion chamber yang berada di bawah. Pada mesin mazda 13b, bagaimana jika rotor 1 dan rotor 2 memiliki posisi combustion chamber yang berlawanan posisi. 1 rotor dengan combustion chamber dibawah dan 1 rotor pembakarannya diatas? mungkin akan dapat menghasilkan panas yang merata pada blok mesin, sehingga kontrol suhu jadi lebih dapat dimaksimalkan
enggak bisa begitu bang, ane juga pernah sempet kepikiran begitu. tapi kalo dipikir lagi, jawabannya enggak bisa. soalnya di antara housing rotor, ada billet yang fungsinya buat nutup + tempat masuk udara. jadi gampangannya 2 rotor kerjanya independent cuman output dayanya dijadiin satu ke eccentric shaft. enggak kayak mesin piston yang sebanyak apapun silindernya, kalo jadi satu bllock mesin artinya itu sama aja satu mesin utuh. sedangkan rotary mazda 13b itu 2 rotor jadi 1. terus yakali ada yang mau kasih saluran intake beda posisi, satu di atas yang sebelahnya dibawah. kalo dua rotor pake billet mungkin bisa. tapi kalo si owner mau kasih mesin rotary 4 rotor lubang intake pake peripheral port, kan musti kasih atas bawah tuh pipa intakenya. yang ada malah tambah ribet.
Luar biasa, gw aja yg gk faham Dunia mesin. Bisa ngerti dgn penjelasan ini. Good job
Q aja pas sekolah SMK otomotif gk ada pelajaran Kyak gini , setelah lihat Chanel ini wawasanku tmbah luas
Di menit 1:35 tentang kelemahan mesin 155cc VVA Yamaha yang pakai teknologi Forged piston & diacyl cylinder. Boleh request kang Eno, tolong dibahas kenapa bisa lemah (penguapan oli lebih cepat, dll) dan dibandingkan dengan teknologi SCEM punyanya Suzuki dan pabrikan lain. Bisa ditambahkan juga kelebihan dan kekurangan masing-masing.
Panutan emang kang eno teh... Detail and straight to the point.
Semoga makin maju chanel ytbnya ya kang eno 👍👍👍
ini oke banget penjelasannya, gw yg awam aja jadi paham. plus nontonnya gak bosen, celetukannya lucu2. teruskan bro, bikin video2 yg menarik lagi. TOP bgt
Pemaparan yg komplek dan mudah dicerna dan dipahami bhkn bg org yg tdk kenal sm sX ttg mesin motor bukan piston yg pernah berjaya dimasa jadul....
Salut untuk teknisi Suzuki, Norton dan Mazda yg sudah mengembangkan mesin ini sampai skala produksi. Apalagi Mazda berhasil memenangkan balap mobil ketahanan LeMans 24 jam dengan Mazda 787b 4rotor
Motor legendaris di dunia
Harga selangit
Di buru kolektor
Salam sukses selalu Bos ku...
Siapa Yg Buru?? Orang sepi2 aja Gak ada Yg Buru.kalo udah HEBOH mah di TIVI udah rame lah. Ini mah di TV NASIONAL jga sepi2 aja tentang Mesinnya.di Yutub jga sepi
Luar biasa detail pisan penjelasannya, tp ga ngebosenin, ga bisa skip dr awal sampe akhir, malah fokus liatin videonya..
Mantap pisan euy Kang..
Detail bngt ngejelasin nya dan mudah di pahami ..
Yg kaya gini patut di kembangkan .. terus berkarya bang .. dan semoga bermanfa'at
11:20 Project mesin rotary ini sebenarnya sudah meluas penggunaanya ke berbagai pabrikan mobil saat paten Felix Wankel sudah diselesaikan di bawah naungan NSU Motorenwerke. Sebut saja Mercedes yg dulu juga pernah bikin mesin Wankel, namun menyerah karena kekurangan tadi yg disebut oleh om Eno, lalu ada Datsun yg rupanya tertarik tuk menggunakan konfigurasi mesin ini, namun sayangnya mobil Datsun itu juga cuma sebatas mobil konsep, gak diluncurkan ke publik... Lalu masih banyak lagi pabrikan mobil yg pada mulanya tertarik untuk menggunakan konfigurasi mesin ini sebelum akhirnya tersisa Mazda yg dengan beraninya turun ke berbagai kejuaraan balap dengan mesin ini... You know about the winning 787B on Le Mans 1991 with 4 rotor-build R26B 2600cc?
I know that, dan klo tidak salah. Abis menang malah di banned ama pihak Le Mans dan sekelas motor kayak norton aja yang dipake untuk wsbk klo tidak salah di bann juga selamanya gara² masalah pembakaran oli muncrat atau ngasepin si pengendara motor non rotary
1 wangkel engine sama dengan 1 mesin poston 4 tak dikali 3.. jadi 600cc mesin piston 4 tak sma dengan 200cc mesin wangkel engine..
Yg dislike tidak menghargai usahanya mencari referensi ini...
Salut videonya👌🏽
Mantap penjelasannya sangat mudah dimengerti dan gak berbelit-belit, sukses kedepannya om
Baru kali ini ketemu channel kyk gini, ngasih edukasi sama ilustrasi dengan pembawaan santai, makasih pembelajarannya kang, tetap berkarya..
Saya sebagai biker yang cuma paham soal modif tampilan luar motor aja bisa paham dengan penjelasan nya. Luar biasa lugas cara jelasinnya.
Angkat topi deh buat channel ini 👍
Mantap bang, mudah dimengerti materi nya, kebetulan saya anak stm kls 1, jadi lumayan buat nambah wawasan saat pandemi gini hehe
Cara akang menjelaskan, mudah dipahami, terlebih lg pakai grafis, mantab kaaang 👍
Bang Eno habis ini bahas Sejarah R1M sekalian bahas 4 silinder Crossplanenya
makasi...
Chanel yg Sangat Bermanfaat terutama buat gua yg ga Paham soal Mesin..
Ki
Mantap kang .. lanjutkan makasih limu nya 🙏🏻
Salam dari jawa timur ..
Baca blognya bang eno terakhir 2013 jaman smp, skrg iseng buka yt tiba tiba muncul beranda! Auto subs bang eno
Luar biasa kang eno, semua konten-kontennya sangat mengedukasi,
Mudah-mudahan ilmunya bermanfaat, semoga rejeki kang eno semakin lancar dan barokah, aamiin.
Aamiin ya rabb 🙏
Thanks supportnya kang 🙏🙏
Sama-sama kang eno,🙏
Joss, Bang Eno
Pelajaran keteknikannya dapet, sejarahnya dapet, bercandanya dapet 😆😆👍
Baru tau ada mesin motor seperti ini, terimakasih atas informasinya. Penjelasan nya pun enak dan detail.. mantapp👍
Saya dah lama mengenal mesin wankel yg ditemukan oleh Felix wankel, tapi baru kali saya tahu detailnya. Makasih mas bro
Kongkow, bhasa jaman gue smp... seumuran😁
7:47 nya lain kitu cara ngitungna bambang 😂
Salam sunda kang
Keren bang...semoga channel nya terus memberikan informasi yg berguna 💪🏾
Mantap kali penjelasan sm ilustrasinya... Gampang dicerna... Lanjut bro... 👍
Mantap Om.. Salam Dari 2 Tak Suzuki A 100.. 😘🤗💑👨👩👧👰💓💞🇮🇩🇯🇵👏🤝👍💪🙏
Sangat bermanfaat!!!
Jika di roda 4 mazda rx 7 ( 1300cc ) twin turbo bisa jadi rival nya 2jz gte dan mesin nissa skyline rb25 klo gak salah yg cc nya 3000 cc 6 silinder inline dan juga nsx v6 twin turbo vtec, keren mazda
RB25 2500cc i6 RWD
RB26 2600cc i6 AWD
RB 26 Dett versi power full dr mesin R 34. Tapi diantara semua engine monster, masih merdu suara engine rotari apalagi yg 4 rotor. Brapbrapbrap
Yakin la conten lu sangat mendidik juga di selipin guyonan..
Nyampe temen ane liat vidio lu bang... Suxes bang
Nunggu berapa hari baru kluar. Dan akhirnya kluar juga, thanks
Semenjak kenal channel ini pada 2019 Alhamdulillah sampai skrg saya selalu nonton.. salam dari KUALA LUMPUR bang..
Next tentang sejarah mesin boxer kang Eno
mantab kang eno, request gue dibahas. patut diacungi jempol!!!.. Ohiya kang, coba bahas tentang efek samping dan polusi akibat wankel engine vs v4 vs inline vs L twin/v Twin.
Muantabbb penjelasannya, simple dan mudah di mengerti...
penjelasan nya mantap banget nonton dari awal sampai akhir tanpa skip nyaman banget,detail..semangat terus mas
Pas dibilang siapin kopi sm snack sebelum belajar bareng, pas banget lg bikin kopi 😁
Bang req bahas sistem moto E di motogp gimna sistem mesinnya
Keren ni.....ini ILMU dan kreatif dlm pemilihan materi....keren, sukses terus min
Pertahankan intonasi yg seperti ini bang,jujur,baik ya baik,jelek ya jelek,tidak dibuat2,tidak berpihak pada merk 🙏 karna untuk video2 terbaru seolah memihak,seperti mayoritas sales marketing..eh,vloger yg memihak merk untuk yg mensponsori & intonasinya manis2 tpi bikin diabet✌️
Asyik pagi-pagi sarapan History Lesson by bang Eno :D
Keren! Nambah ilmu juga nih, smg ini channel tembus 20jt sub, dr pada gen gledek
Impossible bro karena chanel ini berkualitas,di indo yang laris itu chanel berkonten sampah.
ah iya. ini channel segmented, yg penting jumlah subs dan viewnya stabil aja udh bagus. jgn sampe ga update lagi ini channel❤
Gen jamet keleus 😁
Saya suka narasinya...
Simpel, ga bebelit, ga retorika...
Tapi ngena ke intinya...
Bang req bahas mesin motor dengan HP paling gede sepanjang masa dong...
Sumpah gak nyesel w Subscirbe chanel ini orang. Wawasan jadi tambah luas. Makasih kang eno :)
sekolah di smk .. dah Lulu lah kok saya baru tahu Ada jenis mesin wangkel 😆😆
Terimakasih bang ternyata buku Dan CZcams itu berguna dari pada material ceramah di kelas 👋
4 tak=4 langkah
1.langkah hisap
2.langkah kompresi
3.langkah pembakaran
4.langkah pembuangan
czcams.com/video/8acI6Uwki3Q/video.html
Penjelasannya bagus banget. KAMIS 16. DESEMBER 2021
Trimakasih sekali...bagus sekali penjelasannya..sgt membantu..pengetahuan ttg mesin motor...
#recommended👍
11:03 "Pakai material besi yang teknologi nya Dinosaurus banget"
eno andersen 2020
11:46 design alien 😂👍👍
Suara dari stasioner mesin rotari itu yg bener2 bikin ngiler..khas banget pokoknya.
Penjelasan nya easy listening.thanks for sharing.
Wih mantap kang Eno, blm ada sehari udah
Udah sering nonton, lama kelamaan tergoda buat ngesub..
Witing tresno jalaran soko kulino
Salah parikannya. Harusnya "Witing Tresno Jalaran Soko Resleting Mengo" ehehehee
@@antonwibawa1408 jahahancu
@@antonwibawa1408 sa ae lu bambang😂😂
Weess ah mangan sek kono lo
Bagus banget materi nya, mohon di bantu juga risetnya untuk mobil listrik Tesla, karena dewasa ini mulai banyak pengembangan ke arah mobil listrik dan battery supercharging
Mantap bang... Jadi paham banget... Moga sehat n sukses selalu ya bang. Aamiin
Ngadu FBY sama FBH di awal2 video wkwk
13:35 kayanya istilahnya bukan "nyerah", tapi cerdas untuk meninggalkan engine wankel
Iya banyak buntungnya makanya kesannya pada nyerah wkwkw
Banyak rugi nya ,sama kompresi nya rendah dan dinding nya sering bocor
Akhirnya dibahas kang. Sukses terus kang eno.
Aku sangat suka chanel ini, ngejelasinya itu loh enak banget, jadi gampang pahamnya
Semangat trus kang eno 👏👏👏, req bahas tentang motor bmw kang..
Gue demen nih yg kek gini, mantep broo lanjutkan, gw sih pengen request sejarah honda tiger aja nih
Up
Sejarah honda tiger
Di jepang ada kuli bangunan. Pembantu rumah tangga dan budak budakw menghayal sperti majikan punyaw mobil
Di lihatlah binatang yangw larinya cepat. Berkaki 4 tapi.... Tak mungkin punya kendaraan Beroda 4 .untuk menghibur hatinya mereka bergotong royong bikin kendaraan dari kayu dan mesin nyolong di gudang majikan. Kendaraan yang bertahun tahun tak terpakai
Dan dari jeri payahnya itu terbentuk lah sepeda motor tigerq. Begitu bos
@@MusTafa-tt8pw gw dulu soalnya punya tiger 2000 full black, tapi sayang kena maling wkwk
Laporkan Kepada pihak yang berwajib bro. Kalo aku enggak pernah kehilangan. Punya 4 Sepeda motor 1 kymco 2 supra tahun 3 suzuki Tornado 4 vespa
Ya padahal aku sering. Kadang ke pasar berangkat ke pasar naik vespa pulang dari pasar naik ojek. Itu sering begitu bro. Tapi aku enggak pernah kehilangan. Ya. Sukurlah
@@MusTafa-tt8pw hoax🤣
Mantap bro... infonya buat kita-kita tambah wawasan...👍👍👍👏👏👏
Nambah pengetahuan, makasih ilmu nya bang smoga chanel nya berkembang 👍
Rotary emang komponennya simpel apalagi dengerin suara exhaustnya bikin ngiler 😅 tapi sayang.. problemnya banyak 😌
Kang review honda CBX yang 6 silinder 🙏
Sekolah Sebab Akibat mulai Sebab Solusi.
Mantap bg , penjelasan org yg IQ nya di atas rata" mmg enak bget di denger dan mudah di pahami 👍🏻👍🏻👍🏻
Sama2 belajar kang 🙏
@@eno_anderson mmg betulan bg enak x di pahami tutur katanya, aku kira aku doang, tpi setelah baca" komen lain bnyak juga yg sependapat 👍🏻👍🏻
pause bentar rewind dikit play lagi, iklan ga diskip buat istirahat otak sesaat..materinya lumayan berat kang eno..
mantap bang terus maju bang buat channel nyaa dan terus bikin konten yg baru biar nambah ilmu dan ini mudah untuk di pahami
1:11 Saya fans mazda dan itu memang benar 😎. Mesin Rotary adalah mesin dengan CC kecil tetapi menghasilkan tenaga yang luar biasa
Yoi karena dalam 1 putaran "rotor" terdapat 3 pembakaran/ledakan.
Sedangkan mesin biasa yg 4 tak, dalam 4 putaran "piston" cuma 1 ledakan.
Tapi mesin rotor ribet perawatanya, kurang cocok di gunakan masyarakat pada umumnya.
1:51 klotok klotok...njay.... Ati ati fans boy lewat🤣
Speed tinggi klotok2 😂
Bagus dong kalau mesin suara kek helikopter hhahah😂😂😂
Suka bang penjelasannya.. mantap..
Maju terus kang
mantap gan ! ane jadi mgerti mesin wankle, hatur nuhun
Ngebayangin gimana mesin 2 tak melawan mesin rotary.
Bang, coba bahas keunggulan dan kelemahan mesin yang memakai twin-charger.
Makasih 🙏🙏🙏
Mungkin lebih halus mesin rotary
Wankel Rotary udah, selanjutnya bahas seluk beluk mesin 2 Tak dari konvensional sampai modern...
Kang Eno setuju yaa
Upp
Upp
Secara system dan siklus kerja mesin, wankel dan oto 2T itu sama
Perbedaannya hanya pada wankel satu rotor terdapat tiga ruang bakar, sedangkan oto 2T membutuhkan 3 boring untuk mendapatkan 3 ruang bakar
Iklannya ga gua skip biar tambah maju chanel nih, biar upload terus😊
Bermanfaat banget info nya 👍👍
bang bahas motor jet dong, MTT Turbine Superbike (Y2K)
Nah bener tuh
Motor jet itu RX king huwaaa
Canda om cuma joke jangan masukin grup hujat
@@aldikentoss santuy om 😂
@@aldikentoss sans bang hahahaha
Om bahas sejarah honda piston oval dong (motogp)
Info dan videonya edukatif sekali. Saya jadi punya wawasan baru
Keren penjelasanya. Sangat mudah di pahami
Wihhh like ke 5 n komen 5 koh....
Mas bro bahas dong perjalanan motor tiger dari pertama keluar sampe sekarang 2020 kang....
Dan bahas juga keunggulan dan kelebihan tilam n tirev...sukses bro........salam dari plat R.
setujuuu... 77777
Nahh setuju ini
Up
Iya sih gua ga begitu ngikutin tiger,hmm mungkin ilmu baru dan saya ga sabar buat liat kontennya😁👍🏻
Up
Kelebihan nya rantai nya kemrosak 😂
Ngomongin sepeda motor rotary,inget pas 2017 ada motor merk FURION M1 yg menggunakan mesin rotary hybrid sama elektrik,tapi masih concept, gk d bahas tuh kang? 😄
Ada 1 lagi brand india atw cina yh yg sama persis pake mesin rotary hybrid.lupa 😄
@@gelartiker6000 iyh gw tau, tapi pembahasan gw rotary hybrid elektrik, gw tau suzuki,yamaha,norton juga pake..
Oiya betul, Furion Hybrid ya 👍 Tapi saya nggak pernah denger kabarnya lagi euy dari 2018 kemaren, sampe kelupaan 🤣🤣
@@eno_anderson saya ngarep lama tuh d blog nya kang eno, mudah2an atuh ada niatan buat bahas rotary hybrid, pandangan kang eno gimana, brilian kah,atw nanaonan sih gitu, mesin boros pake elektrik, akwaed gk tuh mnurut kang eno😄
@@mrDwae tenang, saya juga fans mesin Hybrid kok kang 🍻. Kalo ada yg menarik lagi kedepannya, kita bahas
@@eno_anderson mantap 😄👍, saya tunggu kelanjutan nya,
Slalu konsisten dengan konten nya, saya suka cara pandang idealis nya kang eno,🙇♂️
Mantafff mas bro... Maturnuwun banget masukan ilmunya 🙏🙏🙏
bahasannya selalu menarik juga mudah dipahami hehe.
kang request topik boleh ya.
bahasin soal sistem supply bahan bakar, penasaran juga sama karburator lectron yang katanya ngga pake jetting untuk settingnya, terus bisa menyesuaikan elevasi sama densitas udara yang ada tapi hasil AFR nya selalu bagus.
terimakasih kang lanjut terus 👍🏻
Bang bahas opposed piston engine dong.... Penasaran nih sama mesin jenis opposed piston.
1silinder2piston kann
Yang masih jadi pertanyaan saya... Di beberapa kesempatan, sering nemu video duel antara mobil "otot Amerika" yang pake mesin piston (terutama mobil keluaran 65 an) lawan mobil Itali & jepang yang pake Rotary engine (doritos). 90% mesin piston menang. Sedangkan mesin doritos lebih sering "blow off" di start. Meskipun ada yang berhasil sampe finish. Tapi pengguna Rotary pasti ketinggal jauh sama muscle amerika. Nah, ko bisa? Kalo dari segi putaran sama tenaga mesin kan "Doritos" lebih unggul kalo mereka udah di setting.
Kubikasi mesin. mesin piston pada umumnya mempunyai torsi yang lebih kuat daripada mesin wankel, untuk bisa menyamai output tenaga mesin piston kubikasi besar khas amerika. Mesin wankel perlu turbo dengan boost yang besar
@@hectornecromancer5308 makasih infonya. di internet juga sempet baca, kalo mesin wankel meskipun menang di tenaga sama rpm tapi kalo adu torsi kalah. itu juga berdampak ke akselerasi mobil yang jadi terhambatkarena torsi/berat keseluruhan mobilnya sedikit
Mesin nya macam 2 tack ya
Simpel mesinnya
Detail banget om jelasin nya,anteng banget aku nonton nya,nggak aku skip
Tayangan yg sangat berfaedah....ilmu otomotif
I see doritos i click
Rx7 emng mobil impiannn
Blabblablablablab
Ali Ridho brapbrapbrapbrapppp
Rx7 goes brapbrapbrap
@@mynameisciko4885 aa
blabblabblabblab stututututu
Nongol terus di branda gw njirr yaudah gw tonton:v
Penjelasan yang gampang di cerna, mantap.
Penasaran dengan mekanisme wankel engine, eh nemu ini, penjelasannya asik, auto subs dah