Segman ve Piston Ölçümleri. Segman Ağız Aralığı, Piston Etek Boşluğu.. Kawasaki GPZ500 Proje
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2020
- Kawasaki GPZ500 restorasyon projesinde piston ve segman ölçüyoruz, sevis limitleri ile karşılaştırıyoruz. Segman Ağız Aralığı, piston ve silindir duvarı arasında olması geren boşluk yani piston etek boşluğu, segman kalınlıkları vb ölçümleri görebilirsiliniz.
Arama kelimeleri
Gpz500 gpz500s er5 ex5 ex500 ninja piston ring end gap piston to cylinder clearance kalınlık çap ölçüm nasıl ölçülür nedir etek açıklığı piston silindir arası boşluk mesafe groove oluk piston olukları ebat
Sen varya sen kral adamsın senin videolarına güvenerek gittim arızalı CBF aldım komple motorunu sıfırladım her içeriğin çok işime yaradı şanzıman içindeki pulların diziliminden rulmanları çıkarmaya kadar hepsinden yararlandım kral adamsin, teşekkür ederim.
Devamını bekliyoruz eline saglik
Çok önemli bilgiler. Teşekkürler.
Emegine eline saglik guzel bilgiler veriyorsun turkiyede kolay kolay kimse bildigini kimseye anlagmaz ama sen oyle yapmiyon gayet acik bi sekilde bildiklerini anlatiyorsun allah senden razi olsun isin ras gelsin insallah senin gibi insanlar cogalir
Emeklerinize sağlık. Piston yapısı hakkında bilmediğim detayları fark ettim. Geçmişte iki kez Vespa Px restorasyonu yapmıştım, bu bilgilerin bir kısmına aşinayım ama detaylı anlatımınız sayesinde bilmediklerimi de öğreniyorum. Teşekkür ederim. Devamını heyecanla bekliyorum.
Guzel video emegine sağlik.
Usta agzina saglik 2 zamanliyida anlatirmisin sana zahmet
Guzel
ADAMIN
bravo
Hocam bir gün hurda bir motoru Hindistanlılar gibi hardcore restore etmeni 4 gözle bekliyorum.
Ateşleme sistemi videosunu hala 4 gözle bekliyorum
Sizi zevkle izliyorum ustam kimsenin sormadığı bi soru soracağım. Benim için çok önemli ve ihtiyacım olacak bu piston silindir servis verilerini nerden buluyorsunuz aşınma verileri ni
helal baba
Segmanlar pistona takildiginda ve silindire yerlestirildiginde parmaklarimla pistonu ileri geri saga. Sola oynattigimda biraz oynama oluyor hafif bosluk var gibi kipirdiyor bu normalmi
Ustam, öncelikle çok açıklayıcı ve çok faydalı videolarınız için teşekkür ediyorum. Benim bir sorum olacak. Hatta soru dan ziyade vereceğim sonuçlara göre bir yorum yapmanızı isticem sizden. Motorum da hafif performans kaybı ve çok az yağ yakma sorunu var buji başını temizliyorum az bi km yapıp tekrar bakıyorum yine yağlanmış oluyor. Bunun üzerine motoru söküp subap larda kompresyon kaçağı varmı diye kontrol ettim ve Hava emiş subabından benzin döktüğümde kaçak tespit ettim sonra onu subap alıştırma pastası ile düzelttim ve bu arada subap yağ keçesini de değiştirdim az bişey bollaşmıştı sonra motoru topladım ve motordaki rölantide dengesizleşme flan ortadan kalktı çok stabil çalışır hale geldi performansı da bir tık arttı gibi oldu. Lakin buji de ki yağlanma sorunu devam ediyor du bende sizin bu videomuzda ki piston, segman servis limitlerini baz alarak kendi piston, segmanımı kontrol ettim ve çıkan sonuçları sizinle paylaşıcam ve yağ yakma sebebi bunlardan olur mu olmaz mı yorumunuzu beklicem.
üstad günlük hayatta bizlerinde yapabileciği bilgilerde verirmisin ?
S.a
Ustam bu ölçüm her araç için geçerli mi
Abi soru: 2 zamanlı 80cc nin pistonu kac mm olmalıdır