【2024年度版】最新『自動運転ランキング』1位はあのクルマ?(1位~11位)
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2024
- 田澤代表と愉快な仲間たち~クルマのビジネス大学~
2024年度版、自動運動ACCの再ランキング企画!!
第1位~11位の発表です
ACC技術進歩は激しく、2024年時点での田澤代表の
基準で、過去全車種を再ランキングしました!
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0:42 ランキング
8:20 まとめ&エンディング
第一弾 テスラシリーズはこちらから
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第三弾 ベンツシリーズはこちらから
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第四弾 スカイラインシリーズはこちらから
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第五弾 レヴォーグシリーズはこちらから
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第六弾 ジャガーシリーズはこちらから
【田澤LIVE塾】ジャガーEV#1 各社運転支援機能を比較してみた!ジャガー渾身のSUVタイプEV(I-PACE )に迫る!!
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第七弾 スープラシリーズはこちらから
【田澤LIVE塾】スープラ#1 スープラの『かっこ悪い』評判は本当?皆さんの目で真っ赤なスープラを確かめてください〜
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第八弾 ヴェゼルシリーズはこちらから
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第九弾 ノートシリーズはこちらから
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第十弾 ヤリスシリーズはこちらから
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第十一弾 フィットスシリーズはこちらから
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第十二弾 レヴォーグで福島弾丸ツアーシリーズはこちらから
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第十三弾 オデッセイシリーズはこちらから
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第十四弾 ハリアーシリーズはこちらから
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第十五弾 ホンダシビックシリーズはこちらから
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第十六弾 BMW3シリーズ(ディーゼル)はこちらから
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第十七弾 三菱エクリプスクロスPHEVシリーズはこちらから
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第十八弾 レクサスRCFシリーズはこちらから
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第ニ十弾 新型アウトランダーシリーズはこちらから
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第二十一弾 新型ステップワゴンシリーズはこちらから
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第二十三弾 トヨタカローラクロスシリーズはこちらから
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第二十五弾 日産エクストレイルシリーズはこちらから
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第二十九弾 2023年度版最新自動運転ランキングシリーズはこちらから
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第三十弾 トヨタヴォクシーシリーズはこちらから
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第三十一弾 トヨタプリウスシリーズはこちらから
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第三十二弾 日産サクラシリーズはこちらから
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第三十四弾 マツダCX-60シリーズはこちらから
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第三十五弾 トヨタRAV4シリーズはこちらから
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第三十六弾 レクサスNX450h+シリーズはこちらから
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第三十七弾 オートサロン2024シリーズはこちらから
【東京オートサロン2024】東京オートサロン2024ダイジェスト版#1
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#自動運転 #acc #ランキング - Auta a dopravní prostředky
田澤代表のacc比較は他のメディアを含めても、内容、車種ともに一番良くまとまっていると思います。私は脚に障害があり車選びでは自動運転の先進性が第一条件なのでとても参考になります。もっと評価されるべきチャンネルだと思います。
いつもチャンネルをご覧いただきありがとうございます。
御評価とても励みになります。今後も自動運転にこだわって、自動車業界の発展に微力ですが努めて参ります。
つい2日前にクロストレック納車して昨晩深夜にACC試しました。安心感、安定感は抜群ですね。難点は両手で常にハンドル握ってないと警告が出て、握っているのに警告が頻発します。握り場所の問題かと思いいろんな場所で試しましたが警告回避の場所は特定出来ませんでした😅
いつもチャンネルをご覧いただきありがとうございました。撮影で半日乗りましたが、ハンドル警告は出ませんでした。しかし、ネット上にはハンドルに触れていても警告が出る挙動はあるとの議論がされてます。強く握ると警告が解除されるとの記述もありますので、試されると良いかもしれません。引き続きチャンネルを宜しくお願いします!
ARIYAが1位、私が思っていた通りでホッとしましたよ❤ 良く見られています❗️
いつも楽しみに見ています。各社運転支援充実してきていますね。やはりスバル、日産が強いですがプロパイロット2.0とアイサイトXは絶対性能は高いですがコスパ的には?ですね。その中でノーマルアイサイトのクロストレックとノーマルホンダセンシングのステップワゴンの健闘が光ると思います。ホンダセンシング360も「高性能だが高価」という路線でしょうか?
いつもチャンネルをご覧いただきありがとうございます!仰る通りと思います。ホンダセンシング360は新型アコードを恒例のホンダカーズ野崎さんにて、ご披露できますので、是非お楽しみにしてください。どんな評価になるのか、早く乗りたいです。
プロパイロットとアイサイトとの比較で、コストが度々話題に上がりますが、性能比較ではプロパイロットに軍配が上がるのか❗️❤
2025年発売されるアフィーラとレジェンドが自動運転レベル4が出て考えます。
ルキシオン最強😂涙がこぼれ落ちるぐらい
乗ったなかでの主観ランキングね…
評価方法は?
第7位、(見つけるまで)。
ハンドルを握っている検知が、トルク感応式か、静電式か?も教えて頂きたく。
スバルとかBMは、ちょっと触るだけの静電式かと😊
いつもチャンネルをご覧いただきありがとうございます。
今後、ゴム手袋などでハンドルを握って運転するようなチェックを入れるか検討させていただきます!
@@kurumasuki ありがとうございます😊 静電式の弱点は手袋だと反応しない事ですよね でも、僕はトルクより静電式の方が好きです!
ホンダアコードの評価をよろしくお願いいたします!
自動運転の車にのるには、運転免許証が必要なの?
ホントかな??
EV(笑)