Подробный рассказ о том, как придумать и сделать прицеп, не тратя на это кучу времени и средств. Все просто и надежна, а мы теперь готовы к путешествиям.
Лайк, подписка, высший сорт!!! Я в восторге? Да! Я в восторге!!!))) как только потеплеет - начну делать такой же!!! 😍 только я добавил бы на прицеп оптику - поворотники и стопарь, для чуть лучшей заметности прицепа на дороге))) ребята - вы красавцы!!!!! Лучше видео о прицепе я ещё не видел!!!!!!!))))))
Отличный прицеп для эндуро! Но взять допустим ящик и перевернуть его вверх дном, выпилив при этом дно, а второй ящик использовать как крышку вообще шикарно будет. Также крышка может использоваться как столик.
Я имею подобный более года, из наблюдений нужно попробывать крепеж к верхней части зада мотоцикла, и лучше потерять пару см в объеме бака но сделать базу прицепа максимально короткой для более комфортной и устойчевой работы на больших скоростях
Я бы вместо колеса от альфы на прицепе взял второе родное заднее колесо. В дальней поездке колесо с прицепа стало бы запаской - сняв с него колесо взамен поврежденного, можно бросить прицеп и доехать до цивилизации. Можно даже не бросать прицеп, а сделать из него волокушу.
Да, вполне логичное предложение. Правда колесо родное будет тяжеловато, да и купить его сложнее. Мы все-таки делали бюджетный прицеп, по себестоимости до 10 000
По идее регистрировать нужно. Потому как : "Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством... Вопросы остались? А дальше все как всегда: на КОГО попадёшь. 🤣 У меня был прицеп енот, так вот он был номерами. Скйчас за шноркель мозги делают и за фаркоп на легковушке, до багажника могут доипатьцца... А уж до самодельного прицепа. И пох, что там тройной запас прочности... На кого нарвешься
Такая идея конечно вертится, но пока не знаем будет ли спрос. Потому что, как сказал Зевс - делать 5 прицепов сразу проще, чем пять раз по одному. Так же сложности будут в креплении прицепа к мотоциклу. Если в Курске еще можно приварить крепления на маятник, то при заказе прицепа с других городов, это будет проблематично. Так же не каждый захочет приваривать что-то на свой мотоцикл. И, конечно, для создания хороших прицепов нужны новые инструменты - трубогиб, хороший сварочный аппарат. Ну и если делать, то из алюминия. Так что это все надо хорошо обдумать.
Самый лучшее видео по созданию прицепа которое я видел, хочу себе такой же)
Ребята золотые руки!
Вот это мужик-золотые руки!!!👍
Молодцы!!! Для рыбалки это Кайф!!!
Молодцы ребята , это не напрасный труд. Лайк.
Мужики-молодцы! Все видео интересное и позитивное. Подписка с меня!))
Шикарный прицеп 👍
Лайк, подписка, высший сорт!!! Я в восторге? Да! Я в восторге!!!))) как только потеплеет - начну делать такой же!!! 😍 только я добавил бы на прицеп оптику - поворотники и стопарь, для чуть лучшей заметности прицепа на дороге))) ребята - вы красавцы!!!!! Лучше видео о прицепе я ещё не видел!!!!!!!))))))
Отличный прицеп для эндуро! Но взять допустим ящик и перевернуть его вверх дном, выпилив при этом дно, а второй ящик использовать как крышку вообще шикарно будет. Также крышка может использоваться как столик.
👍👍👍 нужная штука
Тожебуду делать подобный для лодки мотора и улочек . Для рыбалки огонь !!!!
Круто парни,я сам хочу сбацать похожий! 😎👍
Не плохо получилось!
Ребятки, вы молодцы! Решитесь принимать заказы на изготовление - подмигните)
Bom trabalho!
Круто!
Класс!!!
Я имею подобный более года, из наблюдений нужно попробывать крепеж к верхней части зада мотоцикла, и лучше потерять пару см в объеме бака но сделать базу прицепа максимально короткой для более комфортной и устойчевой работы на больших скоростях
Понравилась конструкция, замкнутый силовой контур. Должен надёжно работать.
Я бы вместо колеса от альфы на прицепе взял второе родное заднее колесо. В дальней поездке колесо с прицепа стало бы запаской - сняв с него колесо взамен поврежденного, можно бросить прицеп и доехать до цивилизации. Можно даже не бросать прицеп, а сделать из него волокушу.
Да, вполне логичное предложение. Правда колесо родное будет тяжеловато, да и купить его сложнее. Мы все-таки делали бюджетный прицеп, по себестоимости до 10 000
Son muy cómodos soy de Uruguay Florida y tengo uno
God job , salutation...........!!
А можна подробно шарнир (узел)подвески?
Берется строительная тележка, свариваем ей вместе ручки или скручиваем перемычкой. Разворачиваем задом и цепляем к моту. ВСЕ!!!!!
Феерично
Отличная работа! Подскажите, от чего взят поворотный узел который в алюминиевом корпусе ?!
Я тоже сделал, на ттр 125 но только не к маятнику т.к побоялся что саленблоки умрут быстро, а к раме. Сейчас для альфы делаю
@Serega Ukraine для альфа есть на канале
Very good bro
А я с одной отверткой собрался мастерить прицеп!
Поверь, получится не хуже
2022 from brasil
Привет Бразилии!
А заказать подобный приме можно?
Можно подробней процесс крепления прицепа к мотоциклу
И по чем такой если заказать?
А задний маятник не вырвет? Нагрузка в плане рывков,будет сильная и я думаю маятнику будет не весело
Нормально. Можно за грибами ездить.
С полицией проблем нет пока её не встретил!!!!!
Какая грузоподъёмность у него?)
Приветствую вас отличный прицеп получился а от чего корыто или где заказывали если не секрет
Наиболее вероятно это строительное корыто. В любом стро магазине купите до тысячи рублей
Да!!! Прицеп усиленный, вот только как подвеска мото выдержит или нет нагрузки этого прицепа?
У эндуро очень мощные маятники конечно же выдержит.
Люди даже на мопеды альфа делают подобные прицепы.
@@rider81uzговорят, что саленблоки подвески изнашиваются быстро при повышенной нагрузки от прицепа.
По дорогам общего пользования проблем с копами не возникнет?
Свернул в лесопосадку и проблем нет))
Для такого мота унитазприцепил класно было-бы!!
здравствуйте. классная задумка, прицеп сделать. а как гаи? не цепляются? или в рф не надо регистрировать?
По идее регистрировать нужно.
Потому как :
"Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством...
Вопросы остались?
А дальше все как всегда: на КОГО попадёшь. 🤣
У меня был прицеп енот, так вот он был номерами.
Скйчас за шноркель мозги делают и за фаркоп на легковушке, до багажника могут доипатьцца...
А уж до самодельного прицепа.
И пох, что там тройной запас прочности...
На кого нарвешься
Рукожопы.... Лайк и подписка🤣
Не плохо, но слишком много лишнего.
На продажу будете делать ?
Такая идея конечно вертится, но пока не знаем будет ли спрос. Потому что, как сказал Зевс - делать 5 прицепов сразу проще, чем пять раз по одному. Так же сложности будут в креплении прицепа к мотоциклу. Если в Курске еще можно приварить крепления на маятник, то при заказе прицепа с других городов, это будет проблематично. Так же не каждый захочет приваривать что-то на свой мотоцикл. И, конечно, для создания хороших прицепов нужны новые инструменты - трубогиб, хороший сварочный аппарат. Ну и если делать, то из алюминия. Так что это все надо хорошо обдумать.
Anri Ford Moto ну как надумаете сообщите , интересна стоимость примерная. Крепления думаю сам себе приварю
ADGoxa фаркоп это не менее сложная деталь, чем рама прицепа!
Vk.com/derschlang там фотки есть.
а менты что по этому поводу думают? им нравиться?
...а по твоему аккомуляторный шуруповёрт не является электрическим?-👍👍👍😜🤭😁😉👏🤔👌🇷🇺👈!!!
Молодцы.Но точить сверла-это не ваше.
На ДОП с ним нельзя-однозначно.А если ВМЕ ЭТО везти на прицепе в ебеня, то прицеп маловажен.
Несколько лет на ДОП я ездил с таким прицепом...На мотоцикле его тащить законом не запрещено.