Это обзор ирбиса, которого Зевс превратил в безумный супер эндурик для жестких условий. А также, обзор на прицеп и, анонс ролика о создании нового прицепа.
Спасибо за обзор, мужики! Думаю, Зевсу бы понравился аппарат, что я себе взял. Как раз из-за багажной системы. Наколхозить то все можно, только вечно лень. А тут все готовое. ABM Pegas. Багажник над передней фарой, сзади громадный, откидывающиеся боковины, чтобы мешки с картошкой удобно было возить. Защита рук толстенная. Дуги. В общем - кому не до понтов - рекомендую.
Спасибо за отзыв. У нас был ирбис интрудер, тоже подобный аппарат, но больше заточенный на бездорожье. Со временем поняли, что под наш рост он не очень хорошо подходит. Но в целом такие мотоциклы - отличный вид транспорта!
Это форсаж 300. Мотоцикл тяговитый, по скорости приближен к Kayo T2, но разгон на высоких оборотах получше. В целом ощущается как надежный и удобный мотоцикл, но китайское качество дает о себе знать. Мотоцикл скорее дорожный, но и с бездорожьем может справиться.
Отлично, когда есть гараж и руки растут из правильного места!
Прям то что нужно. Озадачился. Спасибо👍👍👍
От газовых пружин можно легко избавиться, если правильно, в одну линию, выставить колеса. Скорее всего, неверно стоит заднее колесо мотоцикла
Класс!!!
Спасибо за обзор, мужики! Думаю, Зевсу бы понравился аппарат, что я себе взял. Как раз из-за багажной системы. Наколхозить то все можно, только вечно лень. А тут все готовое. ABM Pegas. Багажник над передней фарой, сзади громадный, откидывающиеся боковины, чтобы мешки с картошкой удобно было возить. Защита рук толстенная. Дуги. В общем - кому не до понтов - рекомендую.
Спасибо за отзыв. У нас был ирбис интрудер, тоже подобный аппарат, но больше заточенный на бездорожье. Со временем поняли, что под наш рост он не очень хорошо подходит. Но в целом такие мотоциклы - отличный вид транспорта!
Грандиозный подход к доработке мотоцикла!:-) на видео тест драйва прицепа мотоцикл 300кубовый? Как себя показал и какие от него впечатления?
Это форсаж 300. Мотоцикл тяговитый, по скорости приближен к Kayo T2, но разгон на высоких оборотах получше. В целом ощущается как надежный и удобный мотоцикл, но китайское качество дает о себе знать. Мотоцикл скорее дорожный, но и с бездорожьем может справиться.
@@AnriFordMotoну а сам двигатель как себя показал?
Менты доколупываются ?
прикольно конечно но нахуевертили ппц , прицеп тоже в планах сделать.
Сделал?
Во на мудрил с прицепом, сложнее и не придумать.