【川チュンのタイヤ話】ブルベやレースで使ったタイヤはコレ!チューブレスからオープンチューブラーまで深掘り【ビチアモーレ南麻布店】

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  • čas přidán 10. 04. 2022
  • ロードバイク買取専門店「ビチアモーレ」の川チュンがお届けするシリーズ!
    今回はタイヤのお話。
    パンクに強ければいいってモンじゃない?!
    実は個性と表情豊かなタイヤの世界をお話しします。
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Komentáře • 71

  • @nsi8832
    @nsi8832 Před 2 lety +4

    ちゅん川先生!勉強になりました!また宜しくお願いします!

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      今後も頑張ってまいりますよ~(川崎)

  • @KAME-SANTA
    @KAME-SANTA Před 2 lety +3

    グットイアーのタイヤが興味あります。とても勉強になりましたまた新しいタイヤを試されたらまた解説をお願いします。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      グッドイヤー、一時期かなり話題になりましたね!(川崎)

  • @m0funek0
    @m0funek0 Před 2 lety +3

    やっぱ、s-ws-worksターボコットンが最高でしたね。しなやかで且つグリップが使えるので入力しやすい  ラテックス入れたらなおよしです
    ただ、最低気圧以上入れないと働かないです。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +1

      ありがとうございます!
      ターボコットン!結構いい評判聞きますね~(川崎)

  • @user-en8cg9gh8z
    @user-en8cg9gh8z Před 2 lety +1

    FMBのパリルーベをマヴィックCCUとセットで使ってきました。クリンチャーはFMBのフランダースかコブレス使ってます。コリマのMCCとは相性が良く、最近FMBにハマってます。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +1

      ありがとうございます!
      FMB使い!シブいっすね~(川崎)

  • @psycho-pass4826
    @psycho-pass4826 Před 2 lety +6

    色んな最上位グレードのタイヤ使い回しましたが、自分の中で最強はS-WORKSのターボコットンでした😇値段も最強ですけど乗り心地がすごい。地面にへばりつく感じ

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +1

      ありがとうございます!
      スペシャライズドはタイヤも評価高いですよね!(川崎)

  • @5imej1-5yam0j1
    @5imej1-5yam0j1 Před 2 lety +5

    僕は普段はシャマルミレc15ホイールにルビノプロ23c使ってます
    たまに出るグランフォンドには26cのグラベルキング使ってます

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      グラベルキングも結構使用率高い名作ですね~(川崎)

  • @bian4803
    @bian4803 Před 2 lety +7

    チャレンジタイヤのクリテリウム使ってますが最低空気圧が7.5barだから乗る前に毎回空気圧チェックするのがちょっとめんどくさい
    でもコルサよりコシが強いから乗ってて楽しい

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +3

      ありがとうございます!
      ここだけの話、自分はもうちょっと低い空気圧で運用してましたね……(川崎)

  • @user-gi3mg7jd1e
    @user-gi3mg7jd1e Před 2 lety +2

    安全面からグリップ重視なのでビットリアやベロフレックスを低圧で使ってますが意外とパンクしないですよー
    gp4000とかと違ってやわらかくて快適です

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +2

      ありがとうございます!
      GP4000はちょっとハード目でしたね(川崎)

  • @user-dv7yg7hh8r
    @user-dv7yg7hh8r Před 2 lety +2

    偶然コルサ使ってます。そう言われるとそう思っちゃいます✨乗り方や用途によるんですねぇ

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      用途やライダーによって最適解は違いますからねぇ(川崎)

  • @Miki-gw1xo
    @Miki-gw1xo Před 2 lety +11

    以前オススメされてたRubino Pro Graphen使ってます!
    値段が安い割に軽くてパンクしたことがないのでお気に入りですね

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +2

      ありがとうございます!
      Rubino PRO良いですよね!(川崎)

  • @hijiki_tofu_bar
    @hijiki_tofu_bar Před 2 lety +1

    タイヤを色々試す余裕がないので参考になりました。ありがとうございます。Panaracer Agilestのレビューも気になります!

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      何か参考になれば幸いです(川崎)

  • @ni5758
    @ni5758 Před 2 lety +3

    以前通勤用のクロスにマラソン履かせてたらハズレを引いたのか60キロぐらいしか走ってないのに縦割れして中のグリーンガードが見えて即終了しました…
    ちょうど昨日アジリストで初ライドして来ました25Cクランチャーなのですが軽快でしなやかな感じがして個人的には良かったですね、ホイールはキシリウムSでIRCのチューブレスからの履き替えですがこちらの方が乗り心地も良くて好きです、あとはパンクしないことを祈るばかりですw

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +1

      ありがとうございます!
      マラソンが60キロで終わってしまったとはちょっと不運でしたね(川崎)

  • @mics693
    @mics693 Před 2 měsíci +1

    現役レーサーの見解は説得力あります。さすが!
    個人的には、ヴィットリア、パナレーサー、IRCが好きです。
    特にヴィットリアは、トレッド薄いのにパンクに強くて路面抵抗少ないと感じてます。
    コンチネンタルは、なぜかパンク多くて(涙) 謎です。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 měsíci

      ありがとうございます!
      あれれ、コンチも評価悪くないんですけどね(川崎)

  • @gt-one.77
    @gt-one.77 Před 8 měsíci +2

    餅は餅屋ということで、GOOD YEARのクリンチャータイヤ履かせてます。
    標準装備のタイヤより軽いし転がるし、かつしなやかな乗り心地に感動しましたな。
    タイヤ一つでこんなに変わるのかと。
    ただ32cなんで軽いタイヤはGOOD YEARかContinentalしかない…orz
    MICHELINとかBRIDGESTONEとか履かせたいのに…

    • @biciamore
      @biciamore  Před 8 měsíci +1

      ありがとうございます!
      グッドイヤーは一時期けっこう使ってるライダー多かったですが、今は落ち着いたのかな(川崎)

  • @user-er4rc1co3n
    @user-er4rc1co3n Před 11 měsíci +1

    乗り始めからずっとパナです。evo2〜4 アジリストまで。前をevo4A 後ろをevo4Dの使い方をしてました。
    アジリストDに変えてevo時代より食いつくが下からの突き上げがキツく乗り心地が悪くなったって印象です。パンクしないのと安価なハイエンドなので使ってましたが、次はピレリかコルサ辺りを試しに買ってみようかと思ってます。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 11 měsíci +1

      ありがとうございます!
      自分も前後でタイヤを変えるのはやってました!(前輪ミシュランPRO4グリップ 後輪ミシュランPRO4エンデュランス)(川崎)

  • @user-ou1ts6tz3s
    @user-ou1ts6tz3s Před 2 lety +3

    奥が深い話でした。カンパのWTO 45にシュワルベチューブレスですね。アルミではゾンダにGP5000ですね。でもGP5000は軽くて転がりますが、自分的には固いと感じます。それでブルべに参加しています(笑)。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +1

      ありがとうございます!
      実は自分もWTOにはシュワルベのチューブレスを入れてました!(川崎)

  • @seals3325
    @seals3325 Před 2 lety +1

    コンチのGPクラシック履いてます
    サイド部分の繊維が最高です

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      クラシックカラー、良いですよね(川崎)

  • @poemkix
    @poemkix Před 2 lety +3

    sworks turbo 持ちめっちゃいいです!劣化してヒビ割れてもそこから尚持ってくれます!

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +2

      ありがとうございます!
      スペシャライズドのタイヤ、結構薄そうに見えて長持ちなのかも……!?(川崎)

  • @MINERAL109
    @MINERAL109 Před rokem +1

    GP5000をリア28c/フロント25cで使ってる、それぞれいいとこ取り。

    • @biciamore
      @biciamore  Před rokem +1

      ありがとうございます!
      前後で幅を変えるのはなかなかマニアックですね(川崎)

  • @CycleDenkiya
    @CycleDenkiya Před 2 měsíci +1

    もはやチューブラーは選択肢にすらありませんねw。
    レースはいまだにチューブラーです。ヴェロフレックスのプロツアーが気にいています。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 měsíci +1

      ありがとうございます!
      チューブラーはだいぶ下火になってしまいましたね……(川崎)

  • @ryohei1119
    @ryohei1119 Před rokem +1

    値段と質のバランスでアジリストしか使ってないけど、次のタイヤ交換時には別のメーカーに挑戦してみたいな。

    • @biciamore
      @biciamore  Před rokem

      ありがとうございます!
      アジリストは真円度高くて落ち着きの良いタイヤですよね(川崎)

  • @cobapeer
    @cobapeer Před 2 lety +3

    ミシュランpro4とかのネチャネチャしたみたいな感じ好きでした

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +2

      ありがとうございます!
      ねちゃねちゃした感じ、わかります(笑)(川崎)

  • @metboos506
    @metboos506 Před rokem +1

    08:09 ビットリア コルサを買いたくなりました。大変勉強になる動画に感謝申し上げます。m(_ _)m

    • @biciamore
      @biciamore  Před rokem +1

      ありがとうございます!
      実は重量がちょっとありますが、しかし走りは良いです(川崎)

  • @user-tt1fh6xk7d
    @user-tt1fh6xk7d Před 2 lety +1

    コンチネンタルのGP4000で、フロント20C リア23Cの組合せ、チューブはパナレーサーRエアーで使用してます。
    ビットリアでは、ディアマンテプロラジアルでフロント22C リア24Cの組み合わせが好みです。
    保管はラップに包んで、冷蔵庫に入れてます。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      ディアマンテプロラジアルとはなかなか懐かしいタイヤを!(川崎)

  • @user-ll1qk8cs9s
    @user-ll1qk8cs9s Před rokem +6

    タイヤの細かい違いわかる人尊敬する...(ヽ´ω`)

    • @biciamore
      @biciamore  Před rokem +4

      ありがとうございます!
      いつも乗ってると結構わかるようになると思います!(川崎)

  • @Kumichan23
    @Kumichan23 Před rokem +1

    PanaのEvo4とコンチネンタルのGP5000のどちらを買うか迷っております.PanaのEvo2とEvo3はすごく好きなタイヤだったのですが,昨年GP4000を使って良い印象を持っていたので迷っております.意外にEvoシリーズの紹介動画が少なく,皆さんが思っている印象を聞けないのが残念です.

    • @biciamore
      @biciamore  Před rokem +1

      ありがとうございます!
      確かにEVOシリーズって使ってる人は見ますが、あまり感想は多くない印象ですね(川崎)

    • @Kumichan23
      @Kumichan23 Před rokem

      @@biciamore そうですよね.あまり評判が良くないのか,良いけどあまり知られていないのか...個人的には好きなんですが,使われておられる方がいたら,正直な感想を聞いてみたいです.

  • @user-fd5vg5bf8j
    @user-fd5vg5bf8j Před 2 lety +2

    はじめまして お聞きしたいのですが rs500のホイールに クリンチャーで履いているのですが
    タイヤを外す時のタイヤレバーは普通のもので良いのでしょうか それともチューブレス用のタイヤレバーを使わないとダメなのでしょうか

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      一般的なタイヤレバーで行けると思いますが、タイヤレバーもいろいろあるので、調子いいのを探しても良いかもです(川崎)

  • @pinarello5108
    @pinarello5108 Před 2 lety +2

    ピレリ一択です!!
    ビットリアも一時期履いてたけど、35〜40キロぐらいから地面から浮いてる感じがあって嫌です😥😥

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      ピレリ、転がり良くて軽快感があって良い感じですね~(川崎)

  • @atgj2425
    @atgj2425 Před rokem +1

    コルサは乗り心地がいちばん好きですけど、パンクの頻度が高すぎるので使うのを諦めて、今はGP5000を使ってます✨

    • @biciamore
      @biciamore  Před rokem +2

      ありがとうございます!
      たしかにコルサはパンクの話をチラホラ伺うことはありますね……(川崎)

  • @johnsmiths819
    @johnsmiths819 Před 2 lety +3

    今更ですが、新・旧ETRTO規格についての解説をお願いします。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +1

      ありがとうございます!
      ETRTO規格、各メーカー足並みそろえて書いてくれるのかちょっと不安です!(川崎)

  • @ibzi3k
    @ibzi3k Před rokem +1

    60kgの体重ですと、空気圧は何バー〜何バーくらいにしてますか?
    タイヤの太さは25Cですか?

    • @biciamore
      @biciamore  Před rokem +1

      ありがとうございます!
      天候やシチュエーションにもよりますが、おおよそ5気圧台中盤から6気圧台前半が多いですね(川崎)

  • @Kerabotta_44
    @Kerabotta_44 Před 2 lety +1

    F1が好きという理由だけでピレリ使ってます。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety +1

      ありがとうございます!
      ピレリはあのレターの演出がなかなかグッときますよね、今年もガスリーに頑張ってほしいです!(川崎)

  • @user-cy4hb3wm9b
    @user-cy4hb3wm9b Před 2 lety +1

    シュワルベのマラソンは練習タイヤに良さそうな気がしますが、気になるのはスピード出なさそう。乗っていて面白くないような気もしますが。いまグランプリ5000に乗っていて、満足してますが。シュワルベ、マラソン気になります。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      練習、というよりデイリーユースが似合うかもです(川崎)

  • @user-mm7wv2bf1w
    @user-mm7wv2bf1w Před 2 lety +1

    IRC TLR 25c履いてる★

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      IRCのチューブレスは安定してて扱いやすいですよね!(川崎)

  • @user-eq7hq4kh2i
    @user-eq7hq4kh2i Před 2 lety +2

    安~い30c履いてます。

    • @biciamore
      @biciamore  Před 2 lety

      ありがとうございます!
      30Cとはなかなか絶妙なチョイスの幅ですね~(川崎)