#Toyota
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2022
- Примите участие в пожертвовании для проекта. Все собранные средства пойдут исключительно на развитие канала.
Помощь каналу:
1) На сайте партнера new.donatepay.ru/@1085820
2) Через QR код donatepay.ru/uploads/qr/10858...
3) Карта Tinkoff 5536 9137 7698 2551
Мой Instagram / tuningeffect
Telegram: t.me/+od7autH_WW9lYjdi
Териториально нахожусь в Новороссийске, Техцентр Пилот, ул. Волгоградская 105.
Каким образом shift position(положение вилки) относится к сцеплению, не понятно.
Доброе день у меня каролла150 робат поменял актуатор но Н нету.не отключается от передач по этому не заводить что делать, зарание спасибо
Доброе время суток Назир .
Был снят актуатор проверили затем опять установлен на Верзо,в Тойота сервисе говорят блок управления без информации он мёртв . Что делать?
Была такая же проблема после сгорания транзисторов. На форуме один человек писал как он вышел из этой ситуации(мне тоже помогло) нужно сделать адаптацию сцепления скрепкой + - + -. И оставить рычаг кпп в режиме "М" и выключить зажигание. После включить зажигание и N появится.
так N итак есть
👍👍👍💪
Здравствуйте, после замены сцепления сделал инициализацию на королле версо 2007 г мигает N и не включается ни одна скорость, до замены сцепления все работало что может быть?
Здравствуйте. Проверьте место установки актуатора. Подведите его до конца в сторонут маховика.
Здраствуйте, что у вас за программа лечить коробку? И вообще что нужно? Какой сканер и как все подключить??? Очень буду признателен.
Здравствуйте. Нужен в идеале techstream и шнур подзоджящий к нему. Я работаю опенпортом 2.0. А дальше программа все подскажет.
Спасибо большое.
В сильный мороз выскочила в нейтраль после выключения зажигания надо подождать мтнут 5 потом еще раз выскочит опять выключишь включишь и снова можно проехать около 20 тыс км. Потом снова в мороз выскочит . Диагностика ничего не видит . Что это ?
Диагностика и в путь на проверку !
Почему после адаптации упали обороты???и как их восстановить?
Это временное последствие отключения АКБ.
Надо чистить дроссель. Тупо салфеткой протереть
Добрый день.
Может быть Вы сможете мне помочь!? Сбился с ног в поиске решения проблемы...
Авто - Тойота Аурис - 2008 г. - робот.
Совсем недавно был ремонт актуатора сцепления и замена самого сцепления в полном комплекте + заменено масло в коробке передач.
После ночи на морозе - авто заводится, но при переключении передачи (драйв или задняя) компьютер все также пишет N (т.е. не переключает передачу). Лишь спустя 10-15 минут (в зависимости от мороза ночью) прогрева, при очередной попытке - происходит переключение передачи. Дальше в течении всего дня авто работает в штатном режиме.
Весной - Летом - Осенью или в плюсовую погоду такой проблемы нет.
Добрый вечер. А как вам помочь? Вы откуда ?
Добрый. Скорее всего советом или у Вас были похожие случаи, практики то у Вас много. Я из Беларуси, г. Пинск.
А то я в разные СТО у себя обращаюсь и каждый раз новые причины мне называют - вплоть до абсурдных.
Поэтому в поисках в интернете нашел Ваше видео и вроде схожую ситуацию.
Буду рад любому совету.
@@Novikov1979 после адаптации актуатор выжима сцепления подвели под самый край ? Или оставили на старом месте ? Далее чем делали адаптацию? Теchstream, если да то попробуйте через скрепку. И сделайте через диагностику тест акутаторов выбора и включения. передач. Послушайте как работают сами мотры на предмет посторонних шумов
Саламалейкум!
Проблема с роботом. В зимнее время периодически появляется шестеренка и выбивает в нейтраль.
При этом, начиная с весны и до следующей зимы таких проблем нет, все работает нормально.
Не сталкивались с такой проблемой? Что можете посоветовать?
Спасибо!
Также помогите советом кто знает
Блок управления показал следующие ошибки:
В2799 (raw code A799)
С1241 (raw code 5241, ECU: Блок управления ABC #2)
Актуатор выжима сцепления. Желательно переделать втулки на подшипники. Так сделал, проехал уже 70тыс.
На зиму надо полностью утеплять перед, замерзает сильно актуатор нахожу.
В видео вы не сообщили и не показали что же было причиной того, что не включались передачи и постоянно моргала буква N и что было конкретно сделано, чтобы передачи снова стали включаться. У меня на машине сейчас именно такая же ситуация - моргает буква N, не включаются передачи и не реагирует на педаль газа, хотя во время проведения инициализации и сцепления и трансмиссии атруаторы и коробка ММТ также щелкают. Хотелось бы услышать что было в вашем случае причиной аналогичной ситуации и методом ее решения. Поделитесь пожалуйста информацией. Спасибо
Млргала N потому что до меня пытались сделать адаптацию и не правил но делали. Не по порядку делали. В течстриме есть подробное описание последовательности.
Здравствуйте. Разобрались? В чем была причина?
@@user-gw4ws9tr6t Разобрался. В моем случае был неисправен модуль управления MMT. Заменил его и адаптация прошла успешно. Однако пердварительно переделал актуатор сцепления на подшипники. Но на самом деле, как удалось изучить пока искал неисправность, причин моргания буквы N на панели приборов может быть достаточно много. Так что не торопитесь менять модуль управления MMT. Я его поменял уже от безысходности, перебрав почти все причины которые встретил.
Вопрос цены ? Сколько стоит?
Обслуживание актуатора, ремонт блока и последующая адаптация в общем 10т.р
У меня авто иногда не включается с N на Е. После перезапуска авто включает. Какие причины могут быть? Это произошло вчера, нахожусь в другой стране. Просто п&&&ц 🤦🏼♂️
Для начала диагностика авто. Далее будет видео.
@@1Diagnost спасибо.
Приветствую-, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?.?з?
.дг._шли