Muito obrigado pela oportunidade de testar a minha trk251 e pelas sugestões! 👍 Pedi para colocar óleo 100% sintético (motul 7100) e para calibrar as rodas. Ficou muito mais suave. Realmente existe uma ressonância nos plásticos a determinadas rpm! De resto não me posso queixar, médias de 3.3/3.4 litros 😁
MPa Neves, e comparando com a Zonas T310? Sendo ambas monocikindricas, a diferença de preço da zontes, com mais cilindrada, mais potência e mais tecnologia, vale a pena?
A zontes tem mais tudo,mas eu pessoalmente, prefiro o design da trk, é também menos vulnerável a possiveis avarias electrónicas. A zontes ja vale a pena e a Benelli também, olha, segue o coração 😉
Gostei muito deste tipo de video. Esta mota tem um design incrível e a meu ver preenche bem o segmento das 250 a preços acessíveis ... é uma pena que com pouco mais de 1000km o proprietário já tenha algumas duvidas... e as rodas serem calibradas com 1000km parece-me duvidoso. Por mais 700 poderia ter adquirido o outro cavalo feio para um trail mais sério mas são escolhas 😅 Com o oleo novo já pegava à primeira?
O amigo @MPA Neves é que me alertou para as rodas não virem calibradas de origem. Algo comum em algumas marcas, nas cilindradas mais baixas. Eu segui o conselho, mandei calibrar e também colocar um óleo 100% sintético (motul 7100). Noto a moto muito mais suave, principalmente a caixa de velocidades. 👍
Tenho uma fez agora um ano e estou quase com 5000kms. Devias agora fazer outro vídeo depois da 1 revisão, é uma mota completamente diferente acima das 6000rpm
Realmente, agora que posso puxar até as 7000 e com óleo novo parece realmente outra mota... Sinto a caixa mais suave e acima das 6000 ela ainda está disposta a mais 😜
Viva, MPA Neves seria possível fazer um test drive a uma Benelli BN 251?estou com interesse nessa mota mas não encontro nenhum vídeo português em condições. Obrigado.
Boas mpa Neves, tenho uma mítica Honda cb 500 de 1997. Queres fazer um test Drive com ela? Mostrar a verdadeira Honda, não sei como podemos contactarmos- nos. Sou de Lisboa
Ora viva grande mpa Neves desculpe chatear mas ando para comprar outra mota e tenho em vista a benelli trk 502 (a mota que realmente quero é a nova tracer que está brutal mas é cara) indo ao encontro da minha carteira 😁😁😁 o que acha da nova trk 502 deste ano 2020?obrigado pela atenção
Tambem já levei 3x a minha (bn 251) ao stand porque nas 5000 rpm faz uma barulho metálico um pouco incomodativo. Das primeiras duas x disseram que era a corrente e apertaram e lubrificaram, respetivamente. Da terceira vez, ao fim de alguma insistencia foram dar uma volta com ela, concordaram no barulho, mas no dia seguinte ligaram a dizer que o barulho era da corrente pq nao tem o-rings e que é normal fazer mais barulho. Que com mais km's iria acamar e atenuar um pouco esse barulho (tinha 800km na altura). Entretanto ja aceitei o barulho como sendo normal, agora só tenho é um problemão pq a minha pendura não consegue andar comigo mais de 20m por causa da trepidação nas peseiras e no banco 🤔 ontem ficou no stand para resolver uma fuga do liq se refrigeração e pedi para mexerem na suspensão para tentar atenuar um pouco as vibrações atras. Vamos ver como fica ...
Boas Marcos Adro também tenho uma trk 251 nova com 80km neste momento, e logo na primeira volta ouvi esse barulho metálico e algumas vibrações que não sentia na minha SYM NH-T, liguei para o stand e falaram que as vibrações vão diminuir a medida que o material comece a acamar, mas sobre o barulho só depois de andar na mota, quero te perguntar se conseguiste resolver e qual foi a solução tanto para as vibrações e para o barulho...Abraço e obrigado
@@paulocoelho6970 boas Paulo. Em relação às vibrações o problema não era em mim, mas sim no pendura. Pedi para diminuirem a rigidez da suspensao traseira e a pendura ja nao se queixa tanto, mas noto na condução uma leveza pouco agradavel (nao aconselho se andar sem pendura). Em relação aos barulhos, não sei se foi realmente por acamar ou se fui eu que já me habituei, mas parece-me já não fazer como fazia no inicio. No entanto, a sua tem 80km e a minha tinha 800km. A sua com 80km e dado o historial, parece-me ser normal por ainda ter poucos kms.
Sei que este video já é antigo, no entanto tenho uma questão, foi dito que a moto levou um óleo de qualidade na revisão seguinte revisão essa que era a dos 1000kms , ora então a minha dúvida é : sendo uma moto que está na garantia o óleo utilizado é sempre o oleo recomendado pela marca certo? Ou algo me escapou no vídeo? É que eu não consigo imaginar que o óleo seja à escolha do freguês, e se for...algo de errado não esta certo ! Obrigado.
Olá Leandro, Boa questão,visto que muitos preferem o interesse nos extras do AliExpress que o que é mais importante,o motor. Os representantes têm de usar óleo com as recomendações do fabricante sob pena de perderem a concessão ou terem de pagar reparações,mas eles usam o mínimo pois numa oficina o preço conta e muito,um exemplo: Podem usar o bidon de motul 5000 que é um semisintetico básico,mas se tu usares o 5100 ou o 7100 vais sentir diferença. O uso de lubrificantes com normas superiores ao recomendado,em nada afeta uma garantia desde que seja tudo compatível.
@@MPANeves bom dia, poderás ter toda a razão do mundo, no entanto eu ja tive a oportunidade de comprar 3 motos novas e sempre usei a marca e viscosidade indicada pelo fabricante para as minhas motos durante o período de garantia. Terminada a garantia aí ja é outra conversa, no entanto para nossa própria salvaguarda acho um risco desnecessário usar um oleo "não de origem " , imagina que numa infelicidade dos diabos o motor gripa! A marca vai pegar em qualquer pormenor para se esquivar ao seu dever. Eu não arrisco! Obrigado pela resposta e boa continuação ao canal ,que é dos melhores em português de Portugal.
@LeandroSantos-sv3oh atenção que são muito poucos que usam o óleo ( marca ,modelo) que vem nos manuais,há acordos, preços,etc, têm é de ter as especificações recomendadas😉 Obrigado companheiro Grande abraço
Boa noite MP neves gostava de saber se a rodagem da trk 251 nao podemos passar das 5000rp ou das 6000 rp o vendedor aconchelhou as 5000rp mas ela nas 5000 vai sempre a pedir mais o que me podes dizer obrigado
Boas Tal como o luis disse,mas posso acrescentar que o intuito da rodagem é acamar o material,logo nao pode ,ou nao convém ,ter esforços, numa descida por exemplo, deixa rolar
Esta foi a minha escolha para primeira mota. Para fazer cerca de 40km todos os dias (Sintra - Lisboa). Até ao momento não estou arrependido! Permite ir a uma velocidade aceitável no IC 19 sem ir em esforço. A 90 km/h tenho feito média abaixo dos 3.4l. 👍
Boas, grande atitude ajudar um companheiro com dúvidas, parabéns pela atitude😄
Abraço
Obrigado Sérgio
Abraço
Muito obrigado pela oportunidade de testar a minha trk251 e pelas sugestões! 👍 Pedi para colocar óleo 100% sintético (motul 7100) e para calibrar as rodas. Ficou muito mais suave. Realmente existe uma ressonância nos plásticos a determinadas rpm! De resto não me posso queixar, médias de 3.3/3.4 litros 😁
Boas Luís,
Obrigado eu ,pelo apoio e confiança.
Como te disse esse ruido dá para resolver na boa
Abraço
Boas será uma boa mota para começar ou optarias antes pela 500?
A 500 já tem outro porte,pode nao deixar uma pessoa com pouca experiência a vontade,mas se pudesse era a 500😅
Boas estou extremamente interessado em adquirir uma, como se comporta em subidas com duas pessoas a bordo?
Dá para se manter dentro dos limites legais de velocidade numa ae ,sempre são só 25cv😉😊
🔝🔝👍👌
Grande abraço Marco 🤜🤛💪tudo a correr bem por aí 🙏✌️✌️
Ainda estou à espero do café 😜😜😂😂
Nao está esquecido 😉😁
Grande abraço
Nao está esquecido 😉😁
Grande abraço
Mais um video top!!! Tenta a bullit! Abraço , parabens
Acho que vou ter uma...
Obrigado
Abraço
Excelente👏👏👏👍👍✌
Obrigado
MPa Neves, e comparando com a Zonas T310?
Sendo ambas monocikindricas, a diferença de preço da zontes, com mais cilindrada, mais potência e mais tecnologia, vale a pena?
A zontes tem mais tudo,mas eu pessoalmente, prefiro o design da trk, é também menos vulnerável a possiveis avarias electrónicas.
A zontes ja vale a pena e a Benelli também, olha, segue o coração 😉
Gostei muito deste tipo de video. Esta mota tem um design incrível e a meu ver preenche bem o segmento das 250 a preços acessíveis ... é uma pena que com pouco mais de 1000km o proprietário já tenha algumas duvidas... e as rodas serem calibradas com 1000km parece-me duvidoso. Por mais 700 poderia ter adquirido o outro cavalo feio para um trail mais sério mas são escolhas 😅
Com o oleo novo já pegava à primeira?
O não pegar é da minha mão 😁😁😁,o motor ja se pode dizer fiável
Obrigado companheiro
Abraço
O amigo @MPA Neves é que me alertou para as rodas não virem calibradas de origem. Algo comum em algumas marcas, nas cilindradas mais baixas. Eu segui o conselho, mandei calibrar e também colocar um óleo 100% sintético (motul 7100). Noto a moto muito mais suave, principalmente a caixa de velocidades. 👍
Tenho uma fez agora um ano e estou quase com 5000kms.
Devias agora fazer outro vídeo depois da 1 revisão, é uma mota completamente diferente acima das 6000rpm
Realmente, agora que posso puxar até as 7000 e com óleo novo parece realmente outra mota... Sinto a caixa mais suave e acima das 6000 ela ainda está disposta a mais 😜
Pelo que vi na leoncino 250 até puxam bem esses motores é uma questão de opurtunidade ter uma para a puxar a sério
Obrigado
Viva, MPA Neves seria possível fazer um test drive a uma Benelli BN 251?estou com interesse nessa mota mas não encontro nenhum vídeo português em condições.
Obrigado.
Boas Carlos, bem queria,mas preciso duma particular para isso
Obrigado
Boas mpa Neves, tenho uma mítica Honda cb 500 de 1997. Queres fazer um test Drive com ela? Mostrar a verdadeira Honda, não sei como podemos contactarmos- nos. Sou de Lisboa
Boas Carlos
Claro que quero, sou de sintra.
Podes mandar mensagem pelas redes sociais ou pelo e-mail, mpaneves@hotmail.com
Obrigado
Abraço
Boas....MPA Neves, podes indicar uma loja para compra da TRK251 ? Lisboa/Cascais
Boas
Speedmaster na aboboda, cascais
Ramemoto,amadora
😉
Primeiroooo
🙂
Boas. Os motores destas benelli são de produção própria , ou comprados a outra marca?
Os motores sao concebidos pela a Benelli mais produzidos pela firma mãe keeway
Ja foi respondido 😉
A engenharia continua a ser italiana so são é feitas na keeway ,pois quem comprou a Benelli são os donos dessa marca
Boas MPA Neves, gostava de saber se tem algum vídeo sobre a Benelli BN 251 ou Benelli BN 251S
Boas
Infelizmente ainda nao
MPA Neves qual a sua opinião sobre a máquina??? E tem conhecimento se existes o modelo S disponível em Portugal
Bom motor e fiável, a s acho que nao há
A ponteira ( panela ) de escape é a de origem ?
É o que eu já disse, esta moto é BONITA !
:-) :-) :-)
Sim😊
Ora viva grande mpa Neves desculpe chatear mas ando para comprar outra mota e tenho em vista a benelli trk 502 (a mota que realmente quero é a nova tracer que está brutal mas é cara) indo ao encontro da minha carteira 😁😁😁 o que acha da nova trk 502 deste ano 2020?obrigado pela atenção
Boas
A nova melhorou na qualidade geral,tenho isso um video recente,por isso custa mais 200€
Dentro da gama eu voltava a comprar.
Obrigado
o Neves a Branca anda mais
Tambem já levei 3x a minha (bn 251) ao stand porque nas 5000 rpm faz uma barulho metálico um pouco incomodativo. Das primeiras duas x disseram que era a corrente e apertaram e lubrificaram, respetivamente. Da terceira vez, ao fim de alguma insistencia foram dar uma volta com ela, concordaram no barulho, mas no dia seguinte ligaram a dizer que o barulho era da corrente pq nao tem o-rings e que é normal fazer mais barulho. Que com mais km's iria acamar e atenuar um pouco esse barulho (tinha 800km na altura). Entretanto ja aceitei o barulho como sendo normal, agora só tenho é um problemão pq a minha pendura não consegue andar comigo mais de 20m por causa da trepidação nas peseiras e no banco 🤔 ontem ficou no stand para resolver uma fuga do liq se refrigeração e pedi para mexerem na suspensão para tentar atenuar um pouco as vibrações atras. Vamos ver como fica ...
As vibrações nos monocilíndricos sao tramadas.
A ver se atenuam isso
Boas Marcos Adro também tenho uma trk 251 nova com 80km neste momento, e logo na primeira volta ouvi esse barulho metálico e algumas vibrações que não sentia na minha SYM NH-T, liguei para o stand e falaram que as vibrações vão diminuir a medida que o material comece a acamar, mas sobre o barulho só depois de andar na mota, quero te perguntar se conseguiste resolver e qual foi a solução tanto para as vibrações e para o barulho...Abraço e obrigado
@@paulocoelho6970 boas Paulo. Em relação às vibrações o problema não era em mim, mas sim no pendura. Pedi para diminuirem a rigidez da suspensao traseira e a pendura ja nao se queixa tanto, mas noto na condução uma leveza pouco agradavel (nao aconselho se andar sem pendura). Em relação aos barulhos, não sei se foi realmente por acamar ou se fui eu que já me habituei, mas parece-me já não fazer como fazia no inicio. No entanto, a sua tem 80km e a minha tinha 800km. A sua com 80km e dado o historial, parece-me ser normal por ainda ter poucos kms.
@@systemup100 Obrigado pela disponibilidade...Abraço
Em relação aos consumos ela anda na casa dos quantos?
3/4 lt/100 km
Boas. Gostaria de saber qual o top speed deste modelo. Obrigado ✌
Boas
Pois ,não sei mas deve ser como outra 250 com a mesma potência😉😊
Sei que este video já é antigo, no entanto tenho uma questão, foi dito que a moto levou um óleo de qualidade na revisão seguinte revisão essa que era a dos 1000kms , ora então a minha dúvida é : sendo uma moto que está na garantia o óleo utilizado é sempre o oleo recomendado pela marca certo? Ou algo me escapou no vídeo? É que eu não consigo imaginar que o óleo seja à escolha do freguês, e se for...algo de errado não esta certo ! Obrigado.
Olá Leandro,
Boa questão,visto que muitos preferem o interesse nos extras do AliExpress que o que é mais importante,o motor.
Os representantes têm de usar óleo com as recomendações do fabricante sob pena de perderem a concessão ou terem de pagar reparações,mas eles usam o mínimo pois numa oficina o preço conta e muito,um exemplo:
Podem usar o bidon de motul 5000 que é um semisintetico básico,mas se tu usares o 5100 ou o 7100 vais sentir diferença.
O uso de lubrificantes com normas superiores ao recomendado,em nada afeta uma garantia desde que seja tudo compatível.
@@MPANeves bom dia, poderás ter toda a razão do mundo, no entanto eu ja tive a oportunidade de comprar 3 motos novas e sempre usei a marca e viscosidade indicada pelo fabricante para as minhas motos durante o período de garantia. Terminada a garantia aí ja é outra conversa, no entanto para nossa própria salvaguarda acho um risco desnecessário usar um oleo "não de origem " , imagina que numa infelicidade dos diabos o motor gripa! A marca vai pegar em qualquer pormenor para se esquivar ao seu dever.
Eu não arrisco! Obrigado pela resposta e boa continuação ao canal ,que é dos melhores em português de Portugal.
@LeandroSantos-sv3oh atenção que são muito poucos que usam o óleo ( marca ,modelo) que vem nos manuais,há acordos, preços,etc, têm é de ter as especificações recomendadas😉
Obrigado companheiro
Grande abraço
Boa noite MP neves gostava de saber se a rodagem da trk 251 nao podemos passar das 5000rp ou das 6000 rp o vendedor aconchelhou as 5000rp mas ela nas 5000 vai sempre a pedir mais o que me podes dizer obrigado
Eu fiz como no manual... Primeiros 1000km/revisão não passar das 6000 rpm. Depois até aos 1600km não passar das 7000rpm.
Boas
Tal como o luis disse,mas posso acrescentar que o intuito da rodagem é acamar o material,logo nao pode ,ou nao convém ,ter esforços, numa descida por exemplo, deixa rolar
So nao compro esta porque a carta de carro nao da paea 250
boas companheiro! recomendaria esta para primeira moto?
Esta foi a minha escolha para primeira mota. Para fazer cerca de 40km todos os dias (Sintra - Lisboa). Até ao momento não estou arrependido! Permite ir a uma velocidade aceitável no IC 19 sem ir em esforço. A 90 km/h tenho feito média abaixo dos 3.4l. 👍
O Luís ja disse 😉
@@luisfamendesolá, amigo. Ainda está com a mota? 3 anos depois, quais são suas opiniões?
A minha pergunta é nao irei melhor servido com a swm?
A rede benelli é sempre maior....
Este vídeo foi um oferecimento de "Vibrolândia" - 04:16 XD
Há piores 😉😁
@@MPANeves você não entendeu., mas, vai entender quando olhar aos 04:16
Ah ok,ok😆
Boas Neves, tenho aqui uma sugestão para um teste, uma coisa feita pelos nuestros hermanos daqui ao lado ^^
czcams.com/video/NnI-MNOkFOw/video.html
Boas Rui
Obrigado