prenumererade innan jag kollade någon video, helt klart värt. duktig på att förklara och visa samt att hålla det i lagom takt utan att det blir ``långtråkigt´´, fortsätt såhär så blir du nog en av dom större inom Bilmeck här på youtube :)
@@MackansGarage En uppdatering, Nu efter ha sett ditt klipp så gjorde jag exakt som du visade! Like bökigt, låg över motorn och kramade runt insuget men he gick! ända skillnaden var att jag köpte en ny oljefälla :)
Snygg förklaring, ska byta vevhusventilation härnäst. Tänkte passa på när jag gör rent gasspjället så blir det lättare att komma åt, men skönt att se att det går att få ut den utan att behöva montera ner gasspjäll och annat.
Riktigt bra kanal! Kan man kontrollera om vevhusventilationen är dålig/igensatt på nått sätt? Typ prova att blåsa eller använda tryckluft? Vissa bilar har slang från toppen/ventilkåpan ner till vevhusventelationen.
Grym v-logg fortsätt med detta. Själv ska man hyra garage och börja fixa lite på vardagsbilen. Får se kanske i framtiden jag kanske spelar in videos med(ingen plan på det nu)
Skulle vara intressant ifall du gjorde en video på när du går igenom olika packningar i motorn som du anser vara viktigast att byta vid exempelvis en motorrenovering/ när man lyfter motorn på en bil! Fortsätt med det du gör! :)
Tomgångsmotors slangar har du satt tvärt om bara så att du vet och så ska anslutningen som går till insuget peka neråt kolla hur det var innan du tog lös det på din video så ser du. Föresten du kanal är grym!
@@VOLVO_TNG_059 Haha! fyfan vad jag känner igen mig, hoppas det löser sig min vän. Om jag minns rätt så böjde jag sönder hela fästet för att komma åt med en ringnyckel. Lycka till!
prenumererade innan jag kollade någon video, helt klart värt. duktig på att förklara och visa samt att hålla det i lagom takt utan att det blir ``långtråkigt´´, fortsätt såhär så blir du nog en av dom större inom Bilmeck här på youtube :)
Tack! Ja försöker klippa bort så mkt det bara går för det inte ska bli drygt o kalla på :) kul att det märks :)
Härlig video. Tack för god underhållning
Tack för du kollar!
"Som ny, ren e han me" Så jävla bra :-)
Tack för alla dessa videos!
Tack själv för att du kollar :)
Tusen takk for bra og grundig video!! Da skal jeg prøve dette. Har en liten lekkasje rundt oljelokket, selv etter bytte av pakning.
Grym video som vanligt!! :)
Tack!!!
Fortsätter, lika till!
Mycket bra! som vanligt.
Tack som fan för att du kollar!
@@MackansGarage Är det nödvändigt att rengöra oljefällan i förebyggande syfte?
@@ViktorSvensson Ja absolut utan tvekan!
@@MackansGarage Tack! då ska jag göra det
Hur fäster du slangen som sitter på insidan av blocket?
🤘👍
Se pass! fasken, man kanske ska ta ett ryck på sommar bilen :D Din guides gör det så simpelt att hänga med !
Tack så mkt :)
@@MackansGarage En uppdatering, Nu efter ha sett ditt klipp så gjorde jag exakt som du visade! Like bökigt, låg över motorn och kramade runt insuget men he gick! ända skillnaden var att jag köpte en ny oljefälla :)
Mer 👍👍
Kommer mkt mera :)
Snygg förklaring, ska byta vevhusventilation härnäst. Tänkte passa på när jag gör rent gasspjället så blir det lättare att komma åt, men skönt att se att det går att få ut den utan att behöva montera ner gasspjäll och annat.
Fan macka har du gått i vinterdvalla 🤣😉 dax för en video snart!!! 👍👍👍
Det ligger en ny video på uppladdning :) helst ny serie på kanalen!
Bra där då ska vi titta 👍👍👍👍😁
Varför körde du inte i A25?
Var hittar man ny oljefälla? Äre volvo som gäller?
Finns överallt :)
Riktigt bra kanal! Kan man kontrollera om vevhusventilationen är dålig/igensatt på nått sätt? Typ prova att blåsa eller använda tryckluft? Vissa bilar har slang från toppen/ventilkåpan ner till vevhusventelationen.
Du bör ju kunna cirkulera luften om du blåser i ventilkåpan till den övre slangen på vevhusburken, och tack ska du ha
Mackans Garage exakt, och går det inte jätte tungt så borde det inte var igensatt?
@@oskarandersson3346 precis :)
Älskar o kolla på dina videos dom är så lär rika kan du göra en video när du skrapar bort rost under bilden
många som frågat efter det :) tack :)
Grym v-logg fortsätt med detta. Själv ska man hyra garage och börja fixa lite på vardagsbilen. Får se kanske i framtiden jag kanske spelar in videos med(ingen plan på det nu)
Måste man byta packboxarna efter det har tryckts förbi olja pga tät vevhusventilation?
Det är inte säkert att du behöver
har varit lite osäker hur man ska gör med vevhusventilation på b230 detta hjälpte mycket bra video som vanligt men också tack
Härligt, Nu vet du :) tack :)
Kommer det någon mer video
det där är ännu mer trångt på en b230E 👍🏻
jag har exakt samma tomgångsmotor på supran haha
Feta grejer hehe
Skulle vara intressant ifall du gjorde en video på när du går igenom olika packningar i motorn som du anser vara viktigast att byta vid exempelvis en motorrenovering/ när man lyfter motorn på en bil! Fortsätt med det du gör! :)
Tack! Bra ide!
När kommer videon när du byter packboxar och kamrem??:)
Snart får vi hoppas :P
Tomgångsmotors slangar har du satt tvärt om bara så att du vet och så ska anslutningen som går till insuget peka neråt kolla hur det var innan du tog lös det på din video så ser du. Föresten du kanal är grym!
Haha :) tack :)
Gjorde detta på 945an i helgen, kan ju säga att den var mycket svårare gjort när det satt en EGR ventil i vägen.
jag har hållt på i 5 timmar nu och fortfarande inte lyckats den där jävla egren har retat mig så jävla mycket
@@VOLVO_TNG_059 Haha! fyfan vad jag känner igen mig, hoppas det löser sig min vän. Om jag minns rätt så böjde jag sönder hela fästet för att komma åt med en ringnyckel. Lycka till!
@@mullemeck2240 jag tog bort egr skiten istället och plugga vid insuget och vid grenröret det var jävligt drygt
ruska ruska ruska
Snälla kan du bju ett varvstopp om du vågar
Du ska få en ett redigt varvstropp på launch control sen :)
Bara jag som tycker denna motorn ser rörig och mer komplicerad ut än vår 2011 bmw 525d och 2013 A4 2.0tdi 🥴😂 säkert bara hur det ser ut på video😊
haha ja kanske, men de har sett lika dana ut från 70 talet ända fram till 98 i stort sett :P