Клеить защитную пленку на авто? Наглядные ИТОГИ после 2 лет на Шкода Кодиак!
Vložit
- čas přidán 14. 06. 2024
- Сняли полеуретановую плёнку с фары Шкода Кодиак спустя 2 года эксплуатации. Помогло ли это защитить фару, и стоит ли наносить защитную плёнку на другие элементы автомобиля? Плюсы и минусы защитной пленки на авто спустя время.
Оригинальные свечи NGK и высококачественные фильтры для автомобилей VAG по доступным ценам: ozon.ru/seller/grimtek-458753...
Отдельное спасибо за участие одноклубнику #Kodiaq_Russia, по совместительству детейлеру автомобилей: #andrstudio
/ andrstudio
00:00 - Антигравийная пленка на Шкода Кодиак
01:23 - Снятие плёнки с фары
02:47 - Состояние плёнки и фары
04:01 - Защитила от повреждений корпус зеркала З/В
04:31 - Снятие плёнки с корпуса зеркала З/В
05:10 - Состояние корпуса
05:40 - Плёнка на глянцевых элементах
09:42 - Обман при поклейке защитной пленки - Auta a dopravní prostředky
Ну добавлю и я. У меня Кодиак , куплен новым. Сразу оклеил фары, капот, стойки, полоса на крыше и пр. Почему? Предыдущие авто Пассат Б6, не оклеивал ничего, на стойках и торце крыши сколы, которые потом стали жуками. И если капот перекрасить проще, то жуки на крыше и стойках ушли под лобовик, т.е. для качественного устранения надо было снимать лобовое. Следующий за Пассатом Тигуан, с нуля, сразу оклеил те же зоны, два года сам откатал, два года уже мой отец, и никаких проблем по указанным в Пассате местам. И тем, кто утверждает, что мне легче перекрасить от сколов, чем клеить плёнку скажу, хорошо, если перекрасят качественно, хватает рукожопых мастеров, которые оставят пыль, подтёки и пр. нюансы покраски. А при продаже всякие умники будут тыкать толщиномером и утверждать, что битая машина.
херня эта пленка. развод на деньги, через 3 года ей хана, а потом ещё ищи кто снимет тебе эту пленку
Моему авто уже 4 с половиной года, плёнка в порядке, снимать не собираюсь. Наоборот пожалел, что не заклеил капот целиком и еще и бампер.
А можно наклеить пленку, на плёнку, чтобы защитить плёнку?
так они видео начали какая тонкая плёнка
Я думал я один такой - так подумал))
Можешь не сомневатся что есть такие дрочеры, они еще потом пленку керамикой покрывают а сверху на керамике еще сотав наносят который защищает керамику а потом еще гидрофоб сверху. Там пациенты капитальные
Любой каприз за ваши деньги)
Практичней по верх пленки нанести керамическое покрытие.
А плёнку можно купить отдельно заклеить лобовое стекло самостоятельно
А что с ужесточением получения диагностической карты? Говорят, с пленкой на фарах не получить
Да, теперь легально с такой пленкой не получить. Актуально до 4х лет с момента покупки авто.
На задних арках Логана поможет от сколов? Логан 1 фаза , рестайлинг
Много лет мою бесконтактной мойкой и не разрешаю вытирать кузов, через 6 лет кузов блестит лаком☝️и нет паутинок
Тоже общались много на тему мойки и были похожие выводы. Если этот ролик зайдёт, то выложу подкаст длинный на тему мойки, керамики и ухода.
А как же разводы и морозы?
@@user-jp1xb9ld9g разводов нет , все зависит от химии ещё, в морозы сильные не мою) или прошу протереть проемы.Летом чуть постою на улице в теньке после мойки подсохнуть.
@@VladimirGrim На кузов эту пленку можно приклеить ? для нормальный защиты толщина пленки сколько должен быть и какие модели или фирмы лучше ?
@@reshad711 Можно конечно. Стоит ли оно того- вопрос открытый. Относительно лучшие, это любые произведённые в США и Корее
а пульт от телевизора они проклеивают?
Пулть из коробки правильный идёт, в пакетике!😂
Dunno if you guys gives a damn but if you guys are bored like me atm then you can watch pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Been streaming with my brother for the last weeks xD
@Merrick Miller yea, been watching on InstaFlixxer for since december myself :)
😂😂😂😂😂
Расскажите пожалуйста про ваши кресла. Я машину беру с такими же. Не разваливаются? Как кожа себя ведет? Не трескается?
На Коди хорошо себя ведёт. А если ухаживать, то и подавно не будет проблем.
@@VladimirGrim А что предполагает уход?
Клею на каждую свою машину, всегда супер
После снятия не портит краску авто , следов нет ? И на пластике
Не показали не оклеенные стойки. Действительно ли стали матовыми?
И ещё было бы интересно мнение что же оклеивать, а что не целесообразно. Есть ли смысл все авто покрывать?
Пока выгледят не мутными. У моего авто пробег всего 12к, но износ визуальный есть.
У меня кадьяк с пробегом 200. Стойки стали супер матовыми и затертыми. Полирнул заклеил и стали как новыми.
@@kodentcov Оклеил стойки в салоне, при покупке авто. Машине три года, стойки как новые. Однозначно имеет смысл оклеивать.
Добрый день! Подскажите, что делать с местами где пленка повреждена от камней?
Наклеить сверху пленку
Переклеить новую
Интересно, почему так быстро ниссан продали? Не зашёл?
А примерно сколько всего стоит полиуретановые наклейки на передние фары и противотуманки Кодиака,,, если не секрет
Цены зависят от плёнки. Разброс от 3 до 8 тыс.
Интересное видео . Я на Тойоте 7 лет отъездил в пленке ,на 7 год пленка на капоте облезла
А БУ можно защитить, когда есть мелкие сколы?
Скажите, помогают ли дефлекторы от перетекания воды, омывайки с лобового на боковое водительское стекло? Или все равно потеки по стеклу будут?
Стрелка помогает. Про неё в моем ролике про Кодиак с 435 тыс пробега его владелец рассказывал. Дефлекторы не особо.
@@VladimirGrim спасибо
Видео очень полезное. Лайк естественно, но кто постоянно шмыгает?
Цтек? Чьё производство? Это бронепленка?
Я не понял.
Говорят что фара хорошо сохранилась от пескоструя, но я на пленке не увидел следов пескоструя.
Показали что на пленке был скол от камня, но при этом на фаре такой же скол остался.
В чем заключается защита?
Пленка не пуленепробиваемое и не защитит от кирпича тоже. Пленка прежде всего защищает кузов автомобиля от пескоструя, дорожной пыли и камней.
Дешевле будет заменить пленку на элементе чем его перекрашивать или полировать каждый сезон.
7:20 Очень часто на стойках наклеены глянцевые наклейки, а не окраска. Получается, что клеим полиуретан на наклейку )))
На каких марках? У Шкоды нету 🤷♂️
@@VladimirGrim был у меня форестер - там точно была наклейка, т.к. её заказывали после дтп.
Думаю пленка и прочее нужно тем кто ездит оооочень много по трассе и планирует ездить на машине лет 7-10, в остальных случаях эта плёнка на фик не нужна, предпродажную подготовку сделал : полировку, Химчистку и готово. Пленка от камней прилетевших в машину не спасёт.
Самому ездить в какой то пленке .., а потом продать? Смысл то какой?
У меня только на фарах, тоже не видел смысла всё клеить
Как раз от камней она и спасает
@@VladimirGrim А если в городе нет хороших мастеров,стоит ли заморачиваться ?Или хотя бы оклеить глянцевые стойки дверей там не испортят?
Если свежий автото смысл естьсделать на лобовое стекло, фары и капот
Я заклеил весь перед с крыльями зеркалами и верхней кромкой крыши, через 3 года перед продажей сниму и будет ясно есть в ней смысл или нет.
Краска не сойдет с плёнкой?
Нет не сойдёт, уже проверено,
Сколько стоило?
Бронь морды делать обязательно👍👍👍
У меня на Кодиаке пленка уже более двух лет и уже порядком затерлась , надо поменять. Кстати ни за что не поверю что у кого то за 200 тысяч км фары в идеале, просто они затираются медленно и вы этого не замечаете , а поставьте рядом свою машину и новую и всё будет очевидно
13 лет машине в одних руках,пробег 190 тыс. фары прозрачные без намёка на помутнение и другие чудеса.по поводу протирки?вообще незадуряюсь,щетка для снега круглый год и в большинстве случаев по сухому))) машина уже гнить начала а фары в идеале для своих лет.всё дело в качестве пластика для фар на сколько я убедился.
@@user-iu2kg9uc3d представляю в какой ужасном состоянии как лкп так и фары ваши))))
@@alexandersnoop1689 фары в идеале для своих лет в отличии от тех же японцев где через одного фары мутные а же после пяти лет эксплуатации.гробит фары не щетка или тряпка а изначальное качество пластика в них.машина это в первую очередь средство передвижения из точки а в точку б а не предмет для сдувания пылинок с неё .если убиваться за каждой царапиной то проще и дешевле пешком ходить)
Пиздишь, у меня на всех машинах фары за 100 ткм покрываются царапинами , только на десятке Жигулей стойкие фары , но там стёкла! Или у тебя зрение плохое
@@user-iu2kg9uc3d у меня хода была ей было 15 лет и фары родной стояли и были в приличном состоянии так что про год это бредятина.
Привет Снупу 😉
Надо же, я на Тигуане 10 лет откатал и 230 ткм, половину по трассе М4 и фары в идеальном состоянии без всяких пленок. Но самое главное, никогда тряпкой их не тру, только щетка с густым мягким ворсом и бутылка воды, и всё стекла так же. Черные лаковые рамки , кстати тоже в отличном были. Зато стекло менял из за пескоструя. Как то так :)
Не пизди!))
Это кажется.
Когда рядом лежали новые такие же - видно что состояние-то уже далеко не то что было в начале
прям сильно отличается
Mhstudio . А ты приезжай к нам на землю, а там посмотрим, да расскажешь, "любят" ли тебя микронные астероиды, аль нет?!?!? А ящерицу которую оседлал и гоняешь, в хвост и в гриву, оставь в покое. Хоть оно и самец ящерицы игуаны, но всё равно живое.
Не смеши, я 10 лет в автосалонах работаю - чёрные лаковые рамки всегда полируются перед выдачей, потому что царапаются от первого же прикосновения. А если машина в шоу-руме хотя бы пару дней постояла, то они зацарапаны в мясо
Лобачь в пескоструе а фары как новые! Ты чё несёшь!??? Можешь хоть какое-то разумное объяснение дать?
Мастер говорит дело. На своем GL закатал оптику после полировки и стойки на дверях ю своим глазам не поверил что такие убитые стойки после поклейки могут так хорошо выглядеть как будто они новые. Также затонировал полусферу в черный наглухо. Передние три стекла атермалкой и лобовое стекло забронировал после замены сразу снаружи попутно. Если бы знал раньше о таких услугах то можно было бы и весь кузов закатать поликом даже если мелкие ДТП где притер Децл то можно снять пленку и наклеить заново а кузов останется невредимым. Также весь хром заклеили черной глянцевой пленкой. Машина стала более агрессивный. Ну а вместо Bi-Xenon воткнули Bi-LED модули. Свет светит лучше чем у моего друга на новом Х5 с лазерной оптикой ставили машины ночью в Крокус Сити на парковке сравнивали. Думаю это потому что КНР пофигу на какие либо стандарты. Ну а когда разьирали переднию оптику за одно покрасили маски черно-серые в черный металлик. На новых Мерседес оптика сзавода идут черные маски. Потом зактали заднию оптику самым лёгким черной плёнкой где лля большинства людей даже не поймут что она закатана. Ну а если посмотреть на рестайл GLS x166 то там с завода передния оптика черная с завода а задния оптика прикурена в черноту.
Опять же оптики с помощью этой пленки придаётся блеск и блестят не хуже новых авто.
Как часто нужно менять плёнку?
Лет через 7
Пленка очень хорошая вещь но надо покупать хотя бы среднюю по цене
Лобовое стекло тоже можно оклеить?
Да
Купил новое авто сосед красил забор итог вся в крапинку глина помогла ну на белой машине паутину не видно но если только солнце светит далее заправщик пистолетом в крыло тыкнул теперь мятинка маленькая( пленкой морду не обклеивал есть уже сколы на стойке бампере на зеркалах пробег 10к (((но машина стоит миллион рубликов так что не сильно жалко
Какой вывод автор?
Ну, против стены и кирпичей, не всегда и стальной лист защитит.😂 Меня заинтересовала плёнка, чтобы защититься хотя бы от царапин, возникающих при очистке автомобиля от снега, льдинок зимой. Это же абразив, по отношению к нежному лаку, покрывающему автомобиль...😮
Только, почему то, цену просят за это немалую. За внедорожник назвали цифру в 400 круб, при том, что сейчас крашу 200й со смывкой краски до железа за 350... Вот непонятка...🤔
Так вы машины из гараже не выгоняйте, вдруг поцарапаете, беречь надо себя и своих родных, а не за кусок железа трястись
Никто и не трясётся. Лично я только фары проклеивал, и то больше для эксперемента. Вообще дело каждого, как ухаживать за авто и стоит ли вообще это делать.
Всё зависит от человека кто то ездит в грязи как поросёнок, а кто-то любит чистоту и красоту.тут каждому своё.
Лайк
Я сразу после автосалона машину в пленку оклеиваю, вот в последний раз мне затянули в never scratch, нравится даже чем более дорогой Suntek, который был на прошлой машине
Сколько стоит обтянуто всю машину ?
@@NoName-dd4zyе дешевое удовольствие и от региона зависит,как ориентир фары 4500 за пару (Полиуретан) авто Поло седан.Брянская область
@@YanPoliak ого, да не дёшево. Спасибо за инфу
Капот не судьба открыть?
Для чего?🤔
Удобнее пленку снимать и оптики и от фена на капот горячий воздух не будет идти...
Сказано же, он тока еще ученик. Даже до уровня стажера не дошёл 😂 по его виду ясно, капюшон, на пальцы натянуто что-то металлическое. Наверное, чтобы при оклейке салон и кузов было легче царапать))
@@ivanmedvedev0569 а чем опасен горячий воздух из фена для капота?
@@user-rs4gl5lb1p это вроде пластырь на руке, где вы там что-то металлическое увидели?
В сеат толедо1 кузов сгнил, а фары как новые, ибо Hella в стекле, и пофиг им и камни и песок
Откуда такой ценник ...капот оклеить 20 ,когда покраска сколько 5 ну пусть 10т. Смысл вообще защищать пластиковые детали? Ракушки на зеркала, я не знаю ваших цен но опять же случись что ты её снял отдал в молярку и забрал в идеале и это будет дешевле.
И да капот у меня оклеин
Я поэтому не клеил себе из тех же соображений
Пленка огонь, я всем рекомендую клеить на бампер фары крылья и капот. Легко моется, мухи и мошки отмываются легко. не прилипают
Блин , полностью согласен обманывают по страшному , вместо Suntek, Корею пихают либо ещё хуже :(
Да что уж там, если бы не полеуретан - зеркало бы вообще в щепки разлетелось бы ))
Ребят, ну что вы несёте? От песка оно спасёт и не более того.
Скорее от кривых мойщиков
У меня на Кодиаке заднее стекло разлетелось! Посмотри в моих видосах! :)
Пленка на фары, а не на машину, перепишите название
Good
Ну...на любителя идеального авто на 5-6 лет эксплуатации..Можно просто 10-30т.р уступить на полировку следующему владельцу,тем более от сильных ударов она не спасает все равно..
Тоже такого же мнения. Стоит защитить тока оптику и достаточно
Если фары не тереть грязной тряпкой то за 8 лет эксплуатации у меня они как новые без всякой пленки да скольчики будут этого не избежать и с пленкой.
@@romazv3816 это если машину поставить в сервант и ,в общем не ездить.после четырех лет и 290к пробега фары на помойку по хорошему.с пленкой два с половиной года пленку отрываю и и ещё полтора без с новыми фарами.на 298500км в трейд ин и опять новый с обклеенной мордой
@@user-uq1fv1nk6y если такие конские пробеги то можно конечно заморочиться но опять же чисто для себя, обклеить фары стоит 5 тыс минимум, аналогично можно поездить потом полирнуть и в лак цена 2 тыс будет, а в трейде вообще похер какие у вас фары при пробеге 300 тысяч.
@@romazv3816 если пробег у машины меньше 15-20 тысяч за год ,покупать новую машину за лям экономически не целесообразно.а купить и охреневать что у тебя есть машина которая за год теряят 10-20 процентов стоимости.в большинстве случаев она не нужна.хртя и от машины есть свой кайф
на лобовое ещё наклейте....ваши плёночки. через 5 лет будет как новое.
Лобовое сильно под вопросом, всё потёртое вечно будет
@@VladimirGrim но зато же без скола 🤣😂
если мастер который по возрасту выглядит к сороковнику а одевается как подросток я бы остерёгся его профессионализму
Что за бред ты написал?
Плёнку можно полернуть???
Как ты себе это представляешь
Можно пленку полировать если знаете как. Если нет то обращайтесь к мастерам в детейлинге.
Принципиально не занемаюсь этой хернёй. Не пленки, не мовиль и т.д. машину продаю через 3-4 года. Не вижу смысла отдавать деньги для того чтобы машина досталась в идеале 2 хозяину...
Техосмотр уже не пройдешь с этими пленками, где то читал, что нельзя ничего менять в авто, у нас даже клеить спойлер надо разрешение брать
Кто у.в России его проходит?
и где наглядное сравнение?
Смысл этих пленок?отдаешь деньги,а сколы такие же...
А смысл очень хороший, развести на бабки....45, 90 т.р. пипец
@@user-nq9ox8rj2z согласен 👍👍👍
Для фар 100% смысл есть, так-как не дорого, а защищает как не крути.
@@VladimirGrim от чего???скол на фаре виден,а если не сильно попадет камень,так и с пластиком ничего не будет...
@@user-ip9zb3go9o Скол- да, там большой прилетел. Но общее состояние почти как новое, сеточки нет, потёртостей и т.д.
Машина в пленке - как секс в презервативе ))
У меня Туарег , первых хоз в 16 наклеил пол морды , фары, птф. В 24 году я снял ее сам под феном. Клея не осталось. Пленка качественная, но пожелтела. Пробивы под ней есть. Так что сколы есть особенно на бамперы. После снятия есть эффект перехода. Заводской не тронутый лак и стык уже бэу лак.
Оставил вобщщем на фарах, на ПТФ переклеил. Больше делать ничего не буду.
Ну и смысл 😅 если плёнка нп защитила
От мелкого пескоструя фару может и защитит, а от мелких камней нет. Не стоит игра свеч! Есть полировка фар - от пескоструя. И вообще ТО не пройдешь.
У меня есть клиенты которым четверть кирпича в капот влетала снимали пленку и с краской все ок, вмятину убрали без покраски и все
Надо более толстую плёнку
Фара портится не только снаружи но и из нутри, если фары шлак то мутнеть они будут изнутри из за сильного нагрева
Ведь никто не скажет, что то, что оставило скол на плёнке - на фаре скол вряд ли оставит
Самоелейку плёнку уже сделали
Из личного опыта, пленка не защещает от сколько и царапен, обклеивал броне пленкой, остался не доволен.
Да что ты, сколько плёнка обошлась ?
@@user-rw5cz7yi5o капот крыша, 4 двери 45 тысяч. 1.5 года на зад.
@@dacarpepelsbey6527 это тебе дичь наклеили
@@user-rw5cz7yi5o меня знакомые все уверяли это вещь, защита.
@@dacarpepelsbey6527 вещь это за такой комплекс как у тебя стоит 150к
Все слишат как чувак отхарькивает мерзко?
На кодиаке на всех 4х фарах, есть эта точка, это не скол🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Посмотрел только что на своём, у меня нет такой точки. Ничего не путаете?
Плёнка только от пескоструя все остальное бред
Люмар и от царапин гвоздей помогает
Какая пленка поможет от лося ??😂😂
Никогда не клейте никаких плёнок на кузов и фары. Снимал такую фигню - бывало и верхний слой пластика на пленке оставался, бывало и куски краски, если получил скол, он начинает цвести под пленкой и потом шок.
Более 20 машинами владел, отьездил более 1,5 миллионов км, не когда не чего не клеил. Всё это бред и развод😁
На счёт развода вряд ли. Каждый сам решает, что ему делать.
Ну ты загнул 1,5 млн км.
Это не скол🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Чувак, ты чо с капюшоном? Тебе холодно? Ты стесняешься лысины? Или ты в образе )))
Пробег 175 000км без пленки. Ни сколов ни пескоструя. Такси москвы и области
Нет сколов? Ты пошутил ?
@@user-rw5cz7yi5o не шучу. Я серьезно. Один скол на пороге, от каблука пассажирки
Сам буду ездить в пленке, зато продам как новую...
Я с удовольствием куплю такую машину за более высокую цену на вторичке и оклею заново в новую плёнку. Не всем нужен затёртый авто с жуками, по низу рынка
200+тыс за плёнку оно того не стоит
Почему не стоит ?
@@user-rw5cz7yi5o потому что покрасить элемент 10 тыс
@@user-dj8nz4rq3d а сколько теряет машина в цене которая стоит 6 миллионов с покрашенным капотом ?? Я думаю 200 точно
@@user-rw5cz7yi5o она и так теряет в цене как её купили. А из-за сколов перекрашивать смысла нет
@@user-dj8nz4rq3d из-за перекраса она теряет ещё больше
Что у нас только ни придумают: пленки, накладки и прочая лабуда. Все это от низкого уровня жизни в стране. Бывал в Европе, США, там такими приблудами не пользуются. Машина рассчитана на 10 лет эксплуатации далее в утиль или в страны третьего мира типа нас, России, Украины. Японцы вообще машины меняют чуть ли не каждые три года, поэтому там пленки не нужны априори. Лучше бы автоваз на заводе обклеивал свои ведра прямо на конвейере, а то ведь гниют тазы быстро. Металл и ЛКП ни к черту.
Пользуются. Оклиевают свои машины тоже и много фирм, которые этим занимаются. Как в США так и в Европе.
Эти пленки и придумали за границей. Производство пленки за границей. Кто-то меняет автомобили как айфоны каждый год если позволяют финансы. А кто-то берет один автомобиль на долгий срок и хочет его максимально возможной обезопасить от царапин. Да да пленка не защитит автомобиль от кирпича и не будет отражать пули автомата, но она защищает от большинства сколов и царапин автомобиль на срок до 7 лет. Дешевле пленку на элементе переклеить чем перекрашивать его.
А по поводу на заводе чтобы клеили. Оклейка это ручная работа до 90 %. Стоимость квадратного метра пленки до 6к рублей. Ни одному заводу не выгодно выбрасывать 4 квадратных метра из-за дефекта пленки во время нанесения. Если вы конечно не покупайте ролс Ройс по индивидуальному заказу.
От того эта услуга дорогая как для автомобилей так и для заводов.