Чип-Тюнинг Рендж Ровер Спорт 3.0 TDV6 | Замер мощности на стенде | Разгон 0-100 | LR-West
Vložit
- čas přidán 16. 11. 2020
- Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
czcams.com/channels/HxT.html... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
В данном видеоролике мы расскажем и о чип тюнинге Рендж Ровер Спорт 2020 модельного года с двигателем 3.0 дизель, который обладает одной турбиной и его мощность составляет 249 л.с.
Изначально при помощи мощностного стенда DynoMax 5000 AWD мы выполнили замер оригинальной мощности Рендж Ровер Спорт 3.0 TDV6, чтобы убедиться в заявленных параметрах завода-изготовителя, а также проверить сам стенд. Мощностной стенд нам достался новый, а именно 2020 года, как и сам автомобиль, поэтому не доверять ему у нас основания не было, чему и свидетельствовали цифры после замера.
По итогу оригинальная (заводская) прошивка Рендж Ровер Спорт нам показала, что мы имеем 248,7 л.с., что и соответствует заявленным параметрам завода-изготовителя. Крутящий момент также соответствует действительности и составляет 591,5 Nm.
Этот факт на удивление оказался предельно точным и приятным к восприятию.
При помощи своего оборудования, а именно оборудования ЛР-Вест наш технический директор Виталий Тютькин выполнил чип-тюнинг Рендж Ровер Спорт 3.0 TDV6. После чего мы выполнили повторный замер мощности нашего главного героя, а именно Range Rover Sport.
Благодаря чип-тюнингу мы добились 304,2 л.с., а это прибавка в 55 л.с. к нашему Рендж Ровер Спорт. Крутящий момент также вырос и составил 689,4Nm, что на 97,9Nm больше от крутящего момента при оригинальной (заводской) прошивке.
Вы только задумайтесь, что одним чип-тюнингом Рендж Ровер Спорт с двигателем 3.0 дизель можно увеличить мощность на 55 л.с. и практически на 100Nm увеличить крутящий момент.
Конечно же Вас волнует вопрос безопасности и ресурса агрегатов Вашего Рендж Ровер Спорт после чип-тюнинга. Не стоит забывать, что на Рендж Ровер Спорт также ставился дизельный двигатель 3.0 TDV6 с двумя турбинами, где его заводская мощность составляет 306 л.с. Сказать, что мы «раскачали» двигатель сильнее чем его может «раскачать» сам Ленд Ровер мы не можем, но понимаем, что при помощи чип-тюнинга мы можем версию в 249 л.с. форсировать до 304 л.с., оставаясь на низкой налоговой ставке и без вреда для самого Рендж Ровер Спорт.
Имеется ли смысл в таком случае гнаться при покупке за Рендж Ровер Спорт 3.0 TDV6 с двумя турбинами мощностью в 306 л.с. и платить налоговую ставку. Скорее всего нет, но выбор всегда остается за Вами. Также не стоит забывать, что наличие двух турбин это повышенная вероятность на отказ. Нет второй турбины, а значит нет проблем и с ней.
Так же при помощи Dragy мы выполнили замер динамики разгона Рендж Ровер Спорт 3.0 TDV6 как при стоковой прошивке, так и после чип-тюнинга. Замер мы выполняли при наличии трех человек в салоне, без режима «S» АКПП, а также не стартовали с двух педалей. Старались показать динамику в естественных условиях эксплуатации Рендж Ровер Спорт.
Завод-изготовитель в разгонной динамике Рендж Ровер Спорт 3.0 дизель в 249 л.с. заявляет 8,5 сек. до 100 км/ч. Нам же при наших условиях на оригинальной прошивке удалось добиться лучшего результата в 9,35 сек. до 100 км/ч. После чип-тюнинга Рендж Ровер Спорт, по-прежнему при наличии трех человек в салоне, нам удалось добиться 7,85 сек. до 100 км/ч. Благодаря чип-тюнингу Рендж Ровер Спорт мы не только повысили мощность двигателя, но и улучшили динамику, в среднем, на 2 сек. до 100 км/ч, а это очень большая разница ! - Auta a dopravní prostředky
Чип-Тюнинг Ленд Ровер от LR-West | Оставляйте заявки | Наши специалисты ответят на все Ваши вопросы | Есть скидки
gl2.ru/chip-tyuning-land-rover
Для точности замера максимальных показателей не лучше ли коробку в спорт-режим переводить?
И судя по видео (по крайней мере ощущение такое) Виталий не прожирает педаль до конца, то есть фактически kickdown-а нет, а в таком случае авто вроде иначе раскручивает мотор
Коробку в спорт не перевели
Весь контент хорош!! Давайте бензин 3 литра так же😁
Сделаем ! Есть L494 на 3.0 S/C есть в наличии ! )
Хотел бы увидеть L322 4.4 TDV8
Будет обязательно ! Найти такую машину не проблема ! В планах она конечно же есть, как в обязательном порядке !
Тема интересная и всегда актуальна. Протестируйте МАМА 4.4 дизель
Спасибо ! За L322 в 4.4 TDV8 много желающих ! Обязательно сделаем !
Очень интересно и познавательно, сделайте замер 4.4 дизеля, на чипе
Сделаем обязателтно !
И где ?)))
Брат у тебя самые чёткие видосы по ленд роверу. Я просто кайфую когда смотрю твои видосы
Все ваши видео интересны и познавательны👍
Отличное видео, посмотрел с большим удовольствием! Продолжайте👏🏻🙌🏻👍🏻
Спасибо Вам за обратную связь и то, что Вы с нами ! ) Скоро выйдет ролик с 5.0 S/C. Не пропустите !
Молодцы! Продолжайте в том же духе. Хочу подчеркнуть и сказать спасибо за правильность речи. Очень приятно вас слушать.
Стараемся, хоть и не имеет специализированного образования по работе на камеру. Говорим как есть, как идет мысль в голове ! Спасибо, что Вы с нами !
Для дизельного 3.0 на JLR такие игры это из области «У вас ещё целое колено? Тогда мы идём к вам...» Но какое то время поездит конечно...
183к уже проехал
Лучше вообще не ездить. И лендровер не покупать.
Да, спасибо!
Очень интересно и полезно!
Спасибо, что Вы с нами !
Интересный формат. Тестируйте МАМУ 4.4 дизель ))
Сделаем обязательно, но первее скорее в кадр пойдет L405 с двигателем 4.4 TDV8, но и L322 найти не проблема ! Спасибо, что Вы с нами !
Очень и очень заметно особенно ходом на трассе , когда фуры обгоняешь 90-160 получается за считанные секунды на окончание обгона
Красавцы,интересно 👍👍👍
Спасибо, что Вы с нами !
Контент с чипом и тестами отличный, очень интересно посмотреть все возможные конфигурации на стоке и на чипе, чтобы потом выбрать след автомобиль JLR и ехать к вам на чип)))
Но и про технические ролики не забывайте, они тоже очень познавательные!
@LR West, удачи вам и ждём новых роликов))
Спасибо за обратную связь ! Вас услышали и будем продолжать в таком же духе )
Информация очень интересная!
Спасибо, что Вы с нами !
Годный контент!!!) Надо ДискоСпорт дизель со 150сил разогнать, но опасаюсь за движок..
Реально понравилось !
Правильная тема! Спасибо
Спасибо, что Вы с нами !
Норм идея. Для полноты картинки можно расход до кучи померять ⛽
Спасибо ! Но с расходом все немного сложнее. Требуется время длительные поездки для объективного анализа, но знаем точно, что на ЧИПе, если не давить педаль газа в пол, то расход снижается
Цвет машины огонь !
Спасибо !
Супер! Вопрос: а на ренж ровер спорт 3.0 дизель 2011 года примерно такие же показатели будут?
Интересна МАМА 3.6 на чипе. Интересен Фрил 2.2 на чипе. А так же экспертное мнение по вопросу влияния возросшего момента на трансмиссию и целесообразен ли чип для моторов с пробегом 150К и более.
Мы делаем чип-тюнинг с соблюдением безопасности для автомобиля, то есть с умом !) Фрилансерах 2.2 у нас есть, мама 3.6 тоже есть ) Остается им только дождаться своей очереди )
очень интересно
Спасибо ! Дальше скорее всего поговорим о Freelander 2 с двигателем 2.2 TD4
Ролики такого рода интересны, пожалуйста продолжайте 👍
Любопытно, кстати, что мотор в тестовом авто дизельный, а приборка, судя по оборотам тахометра, прошита под бензин 😉
Да, владельцу нравится такая раскраска панели.
Мы имеем возможность выполнять не только чип-тюнинг, но много различных программирований, изменяя конфигурации Ленд Ровер !
Супер! 3 литра бензин хотим!
Будет ! Есть где взять )
было бы хорошо, если показали и рассказали про чип каждой модели с графиками и объяснением того, какие узлы становятся более нагруженными, что может выйти из строя, сколько может стоить ремонт.
Поддерживаю, если знать какие детали подвержены большему износу при чипе, было бы легче принять решение о необходимости чиповки своей машины
Да там особо на таком чипе ничего и не нагружается) просто вместо евро 5 будет евро 2)) рецеркуляцию еще отключают отработавших газов. И вот результат. Ps машина легче "дышит". Коробка реже в городе без надобности переключается.
@@stasstas9529 Может быть да, а может и нет. Например в 4.4 TDV8 будет выше нагрузка на турбины, которые и без того слабенькие. А отключать или нет ЕГР еще надо подумать czcams.com/video/_pqMdQp1040/video.html
@@Obronov без егр катаюсь два года и замечательно себя ощущаю. Надо просто обслуживать норм машину) вовремя все заменять и будет ок) а так есть егр, нет его... если, например на моем двиге, на 250к пробега не поменять клапана и рокера) то какая разница была она прошита или нет, отвалится такой клапан в двиг и привет)
@@stasstas9529 мы не отключаем экологию при чипе. Все евронормы оставляем. Это заблуждение
Мне показалось, или на приборке во время замера на диностенде был шильдик svr? Его же нельзя программно установить?
А пятилитровый есть смысл перепрограммировать? Или хотя бы шкив компрессора надо уменьшить для результата ощутимого ?
Спасибо за ваш энтузиазм! Интересно посмотреть сколько мощей в стариках( типа 4.2 SC) осталось. Успехов вам!
Спасибо, что Вы с нами ! Обязательно сделаем такой ролик и все расскажем и покажем как оно есть на самом деле. Вопрос времени !
В 4.2 немного, там основная помеха это впуск. Старички 5.0 до 680сил/850 момента ;)
@@Nick_OldJaguar Да интересно сколько по прошествии лет мустангов выжили
Очень интересно, можете замерить чип/не чип V6 292 силы
Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.
Добрый день, глупый вопрос, но всё таки. Можно ли поставить руль от большого Рэнжа на Спорт? Я про последнее поколения
Интересно!
Спасибо за обратную связь и то, что Вы с нами !
Привет! У меня автомобиль RRS 4,4, интересно как изменятся характеристики. Хочу чипануть у вас если цифры будут интересные. Вообще это самый популярный мотор, будет интересно. Могу предоставить свой для съёмок!)
👍👍👍. Контент интересен. Расскажите что можно в лить без болезненно в 4,4TD.
Спасибо за обратную связь ! Сделаем в ближайшее время ! Во владение есть Range Rover L405 с 4.4 TDV8
Да, интересно для двигателя 4,2 в стоке, причем сначала в положении D, потом в положении S, ну и естественно после Чипа в этих же двух положениях рычага КПП.
Замеры на стенде, происходят при определенных условиях (режим АКПП, DSC, передача), поэтому это не важно. При замере на дороге - разница будет
годно
Интересное всегда интересно ;-)
Хочу подсказать еще тему для видео: проверка подвески, ходовой на вибростенде, ДО ремонта, ПОСЛЕ ремонта. Ну или просто "протрясти" машинки разных моделей... Многие владельцы РР не понимают, почему их "суперкомфортный", очень недешевый автомобиль, на дороге "передает" водителю "всю информацию" о каждом дорожном стыке, каждом люке, каждой выбоине... 🥴
Парни, формат конечно же интересен и контент такой будет, что называется "в кассу". Насчет замера - если бы попробовали с тормоза, когда обороты приподняты и есть engine load и соотв-но давление в коллекторе, а не разряжение, когда просто с хх газ нажимаете, то возможно сток конфиг проехал бы заводские секунды. Посмотрите на других каналах, где ребята замеряют - у многих ЛР и РР машины едут заводские секунды при старте с тормоза и оборотов stall test'а.
Насчет гарантии Руслан правильно сказал - ограничение в гарантии будет, но дилер должен доказать, что причиной поломки была прошивка. Связь поломки подвески и чипы конечно же не существует, поэтому в гарантии по подвеске, кузову - никто не будет отказывать просто из за факта прошивки.
Спасибо за обратную связь и то что Вы с нами ! Мы понимаем о чем Вы говорите с точки зрения замеров 0-100, но нас было 3 человека в машине и мы хотели произвести замеры в реальных условиях, то есть просто нажали педаль газа в пол и поехали. Ровным счетом то, что и делаем в повседневной жизни, но мы Вас услышали и может тогда изменить условия своих замеров.
Спасибо за Ваш комментарий !
Прошивки как я понимаю бывают разные. 3.6 раз прошили рассыпалось всё. От коробки до редуктора и очень быстро.
Доброго дня, формат интересный. Спасибо. По поводу прошивки хотел спросить - она только двигатель приободряет или еще и коробку. Как избавиться от знаменитой тупости коробок JLR? Ездил на фриле -бесился, купил F-pace то же самое. На ходу задержка при нажатии акселератора до 2х секунд в Dynamic режиме. Вы что-то делаете с настройками коробок?
Спасибо, за обратную связь ! Пока ничего.. Работаем в направление ПО АКПП и обязательно победим этот лаг ..
все интересно
Спасибо за обратную связь и то, что Вы с нами !
Есть два RRS с дизелем 3.0 в кузове L494, на 249 и 292 л.с. Тот который на 292 он с чипом или с завода так идёт?
Есть с завода прошивка на 290 л.с.
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, о чип-тюнинге Ленд Ровер Фрилендер 2 с двигателем 2.2 турбодизель на 150 л.с. Есть ли какие то неприятные последствия чипа на данной модели, и насколько сложно и дорого провести такую операцию? Заранее спасибо)
Немного терпения, сделаем ролик про этот двигатель в ближайшее время
RRS 4.4 хотелось бы увидеть!
На примере L405 снимем ролик в аналогичном ключе и там все расскажем и покажем! Спасибо, что Вы с нами !
Спасибо за видос. Попробуйте ещё 3.6 D.
Сам гоняю на таком от Савёлова 320 л/с, egr off RRS
Интересно сколько на стенде получится
Только что выпустили ролик с 3.6 ! Приятного просмотра и спасибо, что Вы с нами !
@@LRWestMSK просмотрел. Лайк!
@@romankov Спасибо ! )
А почему он на 3 тысячах переключается??
Это на рекламу привязных ремней больше похоже - 300 "коней" не могут их порвать!!!🤣
Про чип тюнинг интересно! Ещё интересна тема про удаление катализаторов, замеры до и после, стоит или нет. И после какого пробега это делать 150 тыс. Км. Или 200 тыс. Км.
Спасибо за обратную связь ! Мы все же считаем, что катализаторы лучше удалять по мере необходимости, а именно по причине их выхода из строя. Что касаемо пробега, то у всех по разному.
У меня Фрилендер 2.2 сток 150, чипанул на 215 сил. По нему всё понятно. 2.0 дизель на диско спорт до скольки сил чипуется и как по надежности?
Не стоит пока ЧИПовать моторы Ingenium. Это, к сожалению, не 2.2 TD4.. Дайте Ingenium спокойно дожить свой "век" )) Ну а если и ЧИПовать, то изменения там будут незначительные..
Очень интересный формат.
Сделайте замер RRSport L494, 292л.с. Несколько раз задумывался сделать чип, но сомневался в целесообразности. А так наглядно можно понять стоит ли оно того.
Спасибо за обратную связь ! Как такового смысл нет, ибо мы заботимся о безопасности и порог в 300-310 л.с. не переступаем
@@LRWestMSK все понял. Спасибо!!!
@@LRWestMSK Завался тем же вопросом, так и не ясно, стоит ли делать чип чтобы авто стало легче. Есть ли какие-то противопоказания чтобы повысить до stage 1 и вредно ли отключение egr
Красная зона на TD разве на 6,5 тыс оборотах начинается????
спасибо, очень интересно, я бы хотел увидеть спорт л320 с 3.0л дизельем, так как известно что там не лудшие моторы, было би интересно ваше мнение стоит ли делать римап так как я щас об етом думаю, стоит или нет, спасибо!
Рады, что Вам понравилось ! Сделаем и покажем обязательно L320 ! Стоит или нет, здесь конечно вопрос индивидуальный, но ролик снимем
@@LRWestMSK Spasibo ogromnoe!
Сделали тест или нет? Тоже думаю
@@gorevmi я зделал римап, могу сказать, даже несомнивайтесь, делайте, машина будет достовльять много радостьи, только ищите спецов етого дела, если надо заплотите больше, но ето того стоит
Круто, а что будет с vogue 4.4 ? Там какой прирост?
Мы рады, что Вам понравилось ! Обязательно снимем ролик с Range Rover L405 4.4 TDV8 и все расскажем и покажем ! Все в ближайшем будущем ! Спасибо, что Вы с нами !
@@LRWestMSK 👍
Ни секунды не сомневаюсь в профессионализме и тех.подкованности Виталия🤟, а как давно он пишет тюненные программы?
Виталий Тютькин - это заслуженное имя в Мире Land Rover. несколько визитов в Англию, на заводы, участник призер многих технический мероприятий от Land Rover ! Лет 5 уже точно пишет
@@LRWestMSK благодарю за ответ. Вопрос снят, успехов вам во всех начинаниях
Интересно узнать результат на sdv6 битурбо (d4)
Есть такая машина у нас ! Обязательно сделаем !
Учитывая, что JLR одна из самых врущих по паспортному разгону марок, то очень интересует данная тематика видео! Интереснее канеш модели подешевле... В частности, интересны современные jag xe\xf на D180 и T250. Что даёт для них чип и какие риски возможны по надёжности.
До Ягуаров обязательно тоже доберемся ! Пока пробежимся по Ленд Ровер !
Рядную 6- ку 3,0 литра (d250, d300)не планируйте проверить на стенде. И что вы по можете по чипу.
Пока, к сожалению, не планируем. Пробежимся пока по тем машинами, что под рукой
Интересно узнать результат чипа на 320
RR Sport с V8 3.6 diesel ???
И какая стоимость услуги чип тюнинга?...
В ближайшее время замерим такого. Будет ролик
Виталий уже ответил, но повторимся ) В скором времени выйдет ролик с Range Rover Sport 2010 года выпуска с двигателем 3.6 TDV8. Спасибо, что Вы с нами !
Интересно посмотреть на стенде 5 летний Диско с таким мотором, что там осталось от л.с. заводских))) Тема видео интересна
У тестя 5-летний диско 249 сил. По моему там 2 турбины.
@@Artem_Denisov да точно две, но мощность и конструкция самого мотора вроде такая же
Услышали Вас и обязательно сделаем !
Интересно было бы узнать результат чипа на 320 Sport с V8 3.6 дизелем
Интересно узнать результат чипа на 320
RR Sport с V8 3.6 diesel ???
И какая стоимость услуги чип тюнинга?...
В скором времени выйдет аналогичный ролик с L320 2010 модельного года с 3.6 TDV8. Немного терпения ! Спасибо, что Вы с нами !
2х литровые дизельные ingenium с одной турбиной до скольки получается безопасности чипануть? На 9ти ступке
Безопасно чипануть этот двигатель не предоставляется возможным от слова совсем ! Не торопите его и дайте ему спокойно дожить свой "век" )), но если Вы хотите, то мы можем сделать чип-тюнинг, где его мощность максимум увеличится до 200 л.с.
Как-то так с ним все печально ((
@@LRWestMSK а какие узкие места? Турбина или там внутри самого мотора все плохо?
@@LRWestMSK добрый день, а что скажите про бензиновый гений 250л.с.?
На Диско 4 2016г такой же мотор только с двумя турбинами выдает 249 сил!если его чипануть?или без разницы 2 турбины или одна?
Без разницы - одна в нем турбина или две. Можно Чипануть.
👍👍👍
Спасибо ! Мы рады, что Вам понравилось !
Здравствуйте. Подскажите как это влияет на проблему коленвала и проворота вкладышей? В лудшую сторону ?так как слышал мнение что из за того что мотор задушен и нагружается больше и по этому это происходит. Или на оборот это увеличивает риск такой ситуации. Спасибо
Надеяться, что увеличение мощности снижает нагрузку с деталей двигателя, глупо.
Вы знаете, мы выполняем чип-тюнинг с соблюдением мер безопасности, а именно не переступая в данном случае 300-310 л.с., а ломает коленвалы, как на 211 л.с., заводской модификации, так и на 306 л.с. / Сказать, что чип, как-то ускорит процесс поломки не можем, но что и лучше будет скорее тоже не скажем. тема коленвала и вкладышей 3.0 TDV6 на Ленд Ровер очень скользкая и мутная тема
@@LRWestMSK скажите много таких случаев на вашей практике на моторах с 13-года . Там где уже вкладыши с замками и насос повышенной производительности? Спасибо
Хочу увидеть результаты такого чип тюнинга на 5 литровом с 510 лошадками , заводские 4.8 секунды до сотни , что даст чип.
Это на какой машине завод 4,8с??
@@sashnov2678 извиняюсь , перепутал с другой маркой , у этого 5.8 до сотни
Спорт L320 12 м.г. с 5 литровым компрессором было бы интересно. И, что немаловажно, интересно ресурс коробки и раздатки. Ведь на 5 литрах эти узлы испытывают повышенные нагрузки.
@@user-xd5lb2ef4n Есть такая машина ! Обязательно снимем ролик, где все расскажем и покажем !
Сделаем обязательно и все покажем !
День добрый. Ребят спорт 13 года 100 пробега. Ошибка по низкому давлению,с чем связано?
С низким давлением
А сколько стоит проверить у ребят наличие лошадоки где они находятся?
По поводу стоимости надо уточнять у ребят в Reborn Technologies, а находятся они по адресу Сколковское шоссе 31 стр. 9
322 5.0 sc вот это будет интересно и как заливать прошивку, если далеко от Вас?
Имея диагностическое оборудование СДД, можно удаленно прошить
Будет скоро в кадре обязательно ! Сделаем аналогичный ролик !
2:18 словно турбо реактивный двигатель работает)
Звук работы мощностного стенда и подаваемого потока воздуха.. Шумно и холодно там при работе стенда ))
Так на стенде и стоит ракета :)))))), шутка
Доброго времени суток! Дискавери 3 с 2.7 дизелем чипуется? Как и на какие показатели? Или коленвал сразу пополам🙈😂
И конечно интересна стоимость чипа?
Здравствуете ! Конечно же ЧИПуем 2.7. Скоро снимем ролик, где все покажем и расскажем. По стоимости Вы можете с ориентироваться на нашем сайте. Ссылка закреплена в комментарии сверху
@@LRWestMSK хорошо, буду ждать видео, а далее приму решение. Спасибо
Руслан , у тебя какая , точнее какой ренджик сейчас ?
Продал Range Rover Sport L494 с двигателем 3.0 Supercharged и пересел на BMW X5 M50D
@@LRWestMSK А я вот всё Дискавери 4 5.0 хотел , но боялся , страшилок на ночь начитался , но всё-таки купил , и не жалею ! А BMW X5 , всегда нравились, особенно дизель. У вас какой кузов?
@@fcomsk6924 Land Rover и BMW абсолютно разные машины и для разных предназначений. Их просто нельзя сравнивать. Хорошо, когда есть и то и это конечно ) вместителен, как Ленд Ровер, но со своими "плюшками" )
Интересно померить 3.0sc на ягуаре и на лендровере
Скоро будет такой вариант в наших роликах ) Машина есть такая и уже запланирована на ЧИП и на съемку ролика )
@@LRWestMSK могу свою ягу пригнать)
Спорта 4.2 sc давайте на стенд, могу свою предоставить))
Спасибо, что Вы с нами ! Обязательно обратимся к Вам если что
4 Дискарь с 3-литровым дизелем хотелось бы посмотреть и как отражается чип на машине и стоит ли делать.)))
Есть такая машина у нас и до нее дойдет очередь ! Спасибо, что Вы с нами !
@@LRWestMSK Жду с нетерпением!)))
20 год, что удивляется директор, что машина жива?
А какая она простите должна быть!?))
Формат интересный, молоцы! А что сможете с 5.0SC 322 510л.с. сделать?
Что нибудь окло 600-680лс
@@landroverlife1189 😳как???
@@sashnov2678 если у вас есть СДД, то через удаленное подключение сделаем
@@landroverlife1189 600-680 это чисто програмно только?
@@sashnov2678 чисто программно.
У меня w212 июль 2015 om642
274 л.с. 659Нм на колесах - 323 л.с. 777Нм на моторе, задний привод adlue egr dpf на месте, топливо Texaco diesel supreme 🇬🇧 . Мне бы ваш ренж спорт да с моим мотором и коробкой 9g...
ощущение, что замеры на стоке были в горку, а с чипом, особенно самое лучшее время - под горку.
з.ы. а почему отказались от второй турбины?
Ну нельзя сказать, что отказались. Ведь есть версии в 292 л.с. Там как раз 2-е турбины
@@LRWestMSK на этом модельном году (2020) 306лс в стоке, с двумя турбинами
Уже более, чем пол года не продают их и исчезли они из заказа полностью и безвозвратно.
@@user-of3fc8xq6x ну дело в том, что готов новый двигатель i6, рядная шестерка 3.0л. И с 2021года только они и будут
@@landroverlife1189 это давно уже известно. И ставить начали их ещё с октября месяца этого года.
а 2.2 тд насколько сил можно поднять
На 215 л.с. В скором времени снимем ролик в аналогичном ключе, где все расскажем и покажем ! Спасибо, что Вы с нами !
А что с расходом топлива, тоже увеличился!?
Как показывает практика, нет ! Если машина на ЧИПе а эксплуатация проходит в штатном режиме, а не постоянная "тапка в пол", то расход становится ниже
@@LRWestMSK На чипе ниже расход, а как так происходит, ведь по идее наоборот должно быть?
Вот бы увидеть разницу до и после чипа на л320, 3.0д (две турбы)
Все будет ! Обязательно сделаем такой ролик в ближайшее время
LR убирают 4.4 дизельный? На спорт конфигуратор уже не выдаёт 4.4
В 2021 году, к сожалению, его уже скорее всего не будет ((
Это печально ..
Его уже с августа не заказать было на РРС, увы. Кстати с 2021 года и на РР нельзя будет, примерно к середине года скорее всего, может и раньше.
Да. С 2021 и на РР будет не заказать. Пока правда точно не понятно, с какого месяца.
А замерьте режим например обгон со 100 до 140
Опасно, но попробуем на последующих моделях
Атмо-чип покажите. 🙏
Обязательно сделаем ролик в аналогичном ключе с 5.0 NA. Машина такая у нас есть ! Спасибо, что Вы с нами !
Вторая турбина конечно решает
Машина в любом случае хороша. Тот кто хочет гонку, купит 510 сил. Этот автомобиль имеет ряд других преимуществ. Прошивка это здорово, но прилипнуть можно на двигатель. Стоят ли 1,5 сек в расчете на рубли и слёт с гарантии- решает только владелец.
Здесь уже каждый сам для себя делает выбор, но что касаемо наших прошивок, то мы стараемся не забывать о безопасности.
@@LRWestMSK расскажите подробнее о вреде для двигателя от прошивок. Спасибо
Сколько стоит её залить в Дискавери 4, 3 литровый ? Оказывается это можно на улице сделать. Как все просто
Ссылка на страницу по Чип-Тюнингу прикреплена в самом верхнем комментарии !
@@LRWestMSK спасибо
На Дискавери не все так просто, ввиду расположения блока управления
@@landroverlife1189 жаль
До скольки можно дуть в 3 литра?
Контент интересный.
Спасибо за обратную свзяь ! Не совсем понятен Ваш вопрос )
До поломки коленвала :-)
@@LRWestMSK он имеет ввиду , сколько коней.
@@fcomsk6924 Не более, чем в ролике, то есть на 300л.с. - 310 л.с. остановимся.. Дальше только под ответственность владельца )
@@asusa.1553 Так тоже "можно", но только по согласованию )))
Ага , уже близко ! как насчет убрать все эко прибамбасы и прочую евро г м с тину (ЕГР, сажеые , катализаторы и тп) ? Это реально улучшит параметры и надежность двигателя. Слабо ? или это не выгодно экономически сервисам? В стоке 11 , так Диско 3 2.7TD ездит с пробегом 200 тыс :)
Да нет ! Ну почему же слабо ?! В кадре машина 2020 года (новая). Если у Вас есть аналогичная машина и желание удалить все ЭКО системы, то на Вашем примере можем все осуществить и снять на эту тему ролик ))
Стальные яйца у владельца.На стоке колено ломается а тут еще и чип.
Есть такое
Спасибо за ролик и замеры! Но все таки считаю что старты для замеров надо проводить с двух педалей, так сможете добиться заводских показателей)
И на чипе он будет ехать смело низкие 7
Услышали Вас ! В следующих роликах так и сделаем !
Мы хотели показать разницу в основном. Пилот не профессионал, в машине три толстых человека, на заднице 100 килограммовый электрофаркоп висит.
А и прогони весь модельный ряд !
Прогоним !
Почему тахометр , до 8 тысяч?
Виталий прошил и изменил интерфейс на своем Range Rover Sport под SVR
А вот фрил 2.2 на палке выдержал и поехал по резвее. Но гранаты увы
Да снимут с гарантии сразу и полностью
не снимут, не сгущайте краски
Видно вы не совсем осведомлены что такое гарантия и ее условия. Тупо снять с гарантии от слова ВООБЩЕ - дилер или производитель может только в трёх случаях : автомобиль был в угоне и об этом узнал сам дилер или производитель , далее на автомобиле был скручен пробег и это распознал или узнал дилер или производитель , и автомобиль был списан в так называемый ТОТАЛ страховой компанией и об этом как-то узнал дилер или производитель. Во всех остальных случаях - никто не может снять полностью автомобиль с гарантии .....
Друзья, почему у вас прибор не считает от момента старта? выставите это в настройках. А то машина еще не дернулась а прибор начал считать, для точности прибор примотайте к зеркалу снаружи или дворнику сзади. под люком стеклом грешит.
Спасибо, что делитесь своим опытом ! Обязательно проварим, но вообще RRS трогается сначала плавно, а потом словно выстреливает.. в общем не BMW одним словом, когда как только нажал, так сращу поехал. Спасибо, за Ваш комментарий !
Как одна турбина? Было же две??
Уже лет пять как одна
@@landroverlife1189 Ого ясно.У меня 14 года был Спорт.Там 2 было. Как это они на одну перешли без потери мощьности,странно.
@@PoMaXyeB сами удивлены, но против цифр не попрешь
Почему 0-100 не с лаунча?
Зачем? Ты в реальной жизни не ездишь с ланча. Интересны замеры с холостых. Ланч это для вагодрочеров
@@TheMrcooler Именно поэтому, понимая, что результат может быть и лучше, мы все равно замеряли, исходя из реальных условий эксплуатации. Согласны с Вами полностью.
7.6 эта модификация должна ехать в стоке!!