Очень полезная информация, которую кстати не каждый способен собрать по частям с разных источников... а здесь товарищь разложил все по полочкам. А некоторые моменты и не описаны даже нигде - нужно столкнуться с ситуацией, чтобы узнать... или посмотреть этот ролик...)) Одним словом - спасибо за труд...
Кхахахх в свою десятку взял я не меняю только доливаю год так уже но думаю капиталку делать и следить прям хорошо ищу на каком блоке собрать валящий 8 клоп
Распредвалы разные. Различить распределительные валы можно по высоте кулачков: у вала 2108 высота впускного и выпускного кулачка (мм) 9,0±0,1; у 2110 - 9,6±0,1 у впускного и 9,3±0,1 у выпускного.
Ребят,я правильно понимаю, что если машина шла с завода с инжектором,то на табличке под капотом будет указан двиг 2111 и только? Если ошибаюсь поправьте. Просто купили 2109 95 года инжекторную, не ожидал его там увидеть,поэтому сейчас все изучаю
В Америке с другим номером поменять мотор нет проблем лишбы он влез в машину Это как поменять калесо Не понимаю почему в России сотворили такую безумную проблему и вообще регистрацией Авто занимается государственные организации Но не полиция меняют с 4 целиндров на 6 когда это закончится?????
Разница ещё во фланцах сапуна и на 2111 не хватает датчика фаз, по компановке он получается что 2110, с сапуном неприятно получится так как патрубок не подойдёт в случае с карбюратор ной клапанкой на инже
Р. Адыгея, я недавно ставил 10ку на учёт, как раз 8 клапанную, вся проверка авто заняла 10 секунд путём фото номерного стакана, 20 минут ожидания и документы готовы и это без всяких знакомых и ..... Ну вы поняли. Но знаю так не везде и даже у нас не всегда, бывает не то, что номера все сверяют ( даже дублирующий в багажнике) но и до колес могут прицепиться вплоть до отказа в постановке на учёт. Так что это очень индивидуально, позже с другом ставили vw на учёт там же, не старый и полностью заводской, так пол часа шмонали искали дублирующий номер по сиденьем, под капотом внимательно осматривали с фонариком все детали и швы - хотя повторюсь 100% машина без криминала и даже без серьезных дтп.
Молодец спасибо я девятку тагже оформлял и у меня на блок смотрели номер я не думал про это вообше никогда но номер савпал и оформили у многих проблема этим напоминание это сила
Скажите я купил 10-ку инжектор 8 кл с завода стоял блок 2111инжектор старый озяин поставил блок 21083 купленный с магазина т.к родной показал ✊на осмотре инспектор спрашивал машина с завода инжектор 99год теперь доки с г.Канска ушли в Красноярск хотелось бы узнать пропустят
Парни приветствую во первых сроках своего небольшого письма, далее у меня ваз 2114 с блоком цилиндров 2108 и гбц 1118 двигатель погиб, теперь купил хочу установить блок 2111 а Гбц 2108, вопрос он заведётся или........ Второи вопрос какой двигатель с каким объёмом? Ответьте по братски.
Два раза ставил на инжекторную 10-ку восьмерочный карбюраторный двигатель. Нужно перекинуть от старого - датчик положения коленвала (маслонасос), заглушка трамблера и крышка клапанов патрубок в другую сторону смотрит. Так же нужно приколхозить датчик детонации и дублирующий датчик масла на панель индикации (я не ставил). ДПС в Краснодаре глубоко пофиг на цифры двигателя, два раза переоформлял.
Тоже ставил на учет, две наших машины. И гаишник только номер рамы смотрел.Одну в 13 году, вторую в 17 году. Может он как то глазом глядел, быстренько как у краба. 😂Но как правило, они заставляют вылезать номер, на чашке.А у термостата на наших как говориться, всегда не очень чисто.Если бы я чистил там, протирал, то помнил бы. Но все равно автору респект, за видос.
Что бы не было проблем при переоформлении я сделал так. Купил и оформил машину с убитым мотором без проблем. Хотел отремонтировать мотор, не получилось, расточен до упора + один цилиндр гильзован, то есть ремонтировать нечего. Купил новый блок вместо 2108 взял 21083 спереди, а сбоку 2110, чем отличаются не знаю, в новом есть место под датчик аварийного уровня масла и всё. И по сути собрать новый получилось примерно то же что и с разборки, за одним отличием, этот новый, а тот б/у и в том состоянии что мне предлагали всё в ремонт. Старый блок благополучно лежит в гараже до следующего переоформления. Мотор вынимаем, старый ложим в багажник или прикручиваем к КПП под капотом и спокойно переоформляем. Или второй вариант бумаги на новый двигатель есть, если кому охотно менять 1,3 на 1,5 то пожалуйста. И страховка дороже станет и оформлять будет дороже и возможны некоторые трудности с обьяснениям оленям что ты не баран и на момент покупки нового 1,5 объёма 1,3 уже невозможно было найти. Как то так.
Зашёл поискать в чем разница между 1.3 и 1.6 хотим вместо карба 8клопа просто кинуть гбц 16 клоп я думал у них высота шатуна разная а тут оказывается не какой разницы практически
В 2002 году я поставил на свою восьмерку 1987 г. вып. вместо 1.3 л. Двигун От ваз 21102 (подарили с разбитой десятки вместе коробасом) инжектор. Но блок был БН. Никаких проблем при оформлении не возникло, единственное проходил экспертизу на неспиленный номер двигла. При этом на инжектор я переделал еще 1,3 родной двигун. Следующим планом было поставить 16 кл. двигун. Но жизненные ситуации изменились.
здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня на ваз 2115 стоял родной лвигатель модели 2111 но он пришёл в негодность и его пришлось снять ,в мастерской поставили двигатель модели 2110 с инжекторной системой впрыска ,можно ли теперь переоформить ваз 2115 с другим двигателем модели 2110 внешне он не отличаеться от двигателя модели 2111.
Отлично, спасибо большое. Я как раз купил ваз 21099, двигатель менялся но повезло что на такой же меняли, 2111, и то, инспектор когда переоформлять мне, мозги вынес, 2 часа он проверял по базе не был ли угнан мой новый двигатель. Так что правду сказал ты!
Спасибо большое за информацию.У меня есть 21099 с очень хорошим кузовом. Хочу родной блок отремонтировать и установить инжектор (блок родной 21083)при переоформнении проблем скорее всего не будет?
Будут проблемы , модель мотора карбюраторная, вправе отказать, решается за магар если надумаешь продать и на новом техосмотре, через год сто пудова проблемы будут
Ребята спасибо за подробный рассказ. Очень помогло. Теперь вопрос, у вас есть контакты или группа, чтобы связаться ? И сориентируйте +- по цене, интересует мотор 8кл от 2110, 1.5 инжектор , с навесным, то есть инжектор весь и мозг. Буду очень благодарен
Блок 21083 изначально шедший под карбюратор , претерпел модернизацию . Теперь в нем появилось место под датчик детонации и отверстие под датчик уровня масла . То есть обновленный блок на старую машину можно поставить , а старую версию на новый ВАЗ нельзя .
У меня в Москве не встал на учёт двигатель должен был стоять 11183 а стоял 21083 и отказали. Пробили двигатель на угон и отпустили. Сказали верните двигатель на нужную модификацию и приезжает
Если двигатель ещё не поставил, то просверлить и нарезать резбу не проблема. Я этот момент прозевал, датчик стоял на болоте крепления коробки к двигателю.
Извините а можно вам задать наивный вопрос я непрофесионал в данной машине ,можно ли к двигателю 2105(класика) приспособить коробку ваз 2108 был бы благодарен за ответ
Молодец все правильно сказал! При установки инжектора: это смена системы питания ДВС то есть переход с корбуратора на инжектор допускается без смены модели двс! И нельзя понижать класс экологичности только на повышения если у вас 2 класс то такой-же или выше! Да когда номер двс проверяют пробивают по базе ещё главное чтобы этот мотор не числелся за другой машиной! Мотор не может числеться на двух машинах. Та машина должна быть списана! По переоборудованию: цена документов 15- и дальше зависит что уже сделано с машиной и от жадности конторы что будет делать бумаги!
Здравствуйте! Можете пожалуйста подсказать! Я купил ваз 2110 и только дома заметил что головка стоит от 21083 то ето ничего страшного? И ещё вопрос она не хуже чем родная 2110? Заранее вам благодарен
@@user-xy5xn7hf7t у инжекторного распредвала вместо эксцентрика для толкателя бензонасоса будет стоять штифт под датчик фаз. в таком случае, механический бензонасос карбюраторного мотора с таким валом работать не будет
Все чётко, с гаишником разговаривал про движки когда переоформлял, то же самое сказал он, я номер двигателя начищал он говарит главное модель двигателя, у меня на гранте 21116, только такой и могу ставить а на серийный номер пофиг
На хонде установлен вместо 3х горшкового родного, 4х горшковый с опеля, по докам все сделано через контору, по ходу сами же бывшие гаишники их открывают. Ищите конторы по переоборудыванию(переоформлению)
Не совсем верная информация. Двигатели с блоком 21083 - то же инжекторные есть. Сам был обладателем ваз2114 (2004г.в.) блок 21083. Но это не принципиально конечно. Вопрос такого характера: Если у меня калина с блоком 1118(1,6) и я поставлю свежеоткапиталеный блок 21083. Переоформлять не планирую. Возникнут ли у меня какие-то проблемы если вдруг гаишник на дороге решит проверить номер двигателя?
Соответственно вопрос,который до конца не раскрыт: мы и собираемся менять систему впуска, а именно с карба на инжектор,и в силу развития проекта мы не знаем дальнейшую его судьбу, и в силу совместного опыта, особенно доработки и тюнинга - будут ли проблемы с докуметами, а именно с переоформлением?
Если поменяете систему впрыска, без проблем встанет на учет. Так как номер двигателя не меняете. Но если не получается, приезжаете на другую смену, или в соседний город.
По моему опыту, 1.6 чуть-чуть более отзывчивый, но незначительно. Но он немного шумнее, чем полторашка. По сути большой разницы нет, т.к. если я не ошибаюсь проточки под клапана и там и там есть. (Опыт на ваз 2114 и 2115)
Вазобарахолка как переоформить модель двигателя 21083 в 2111, если только изменена система питания, а двигатель остался тот же? То есть карб заменили на инж
Равиль, вы не путайте людей, сверяют и более того с каждым днём все лучше и лучше. Я был бы счастлив если бы их не сверяли. Но к сожалению это не так. Сейчас более того новые указания по осмотру проходят. И закон 2020 года о регистрации транспортных средств обновился. Все по нему работают. И есть города исключения. Я знаю несколько городов, тут уже говорили, что у них не проверяют. Но то что не проверяют где то - это хорошо, и это не значит что везде так. Это зависит от инспектора. Есть такие что им Лиж бы быстрее осмотр сделать и уйти в кабинет. А есть такие которые хотят выслужится или сделать свою работу более качественно.
Маховики вроде как у всех одинаковые. Возможно, у инжектора нет какой-то метки (не помню уже точно). Что касается корзины - они и выжимные бывают нового и старого образца. Соответственно, при замене сцепления единственное что важно - чтобы и корзина, и подшипник, были одного типа (старого или нового). На момент пофиг, разница в цифрах копеечная, а запас прочности у сцепы есть.
Хорошо, а что если я только навесное поменяю? Двигатель полностью останется прежним, а система питания встанет ИНЖ.? То есть карб сист. заменили на инж... Переоформят авто?
@@user-vu6qk9li9j но ведь все номера ДВС останутся на месте, номер блока, номер гбц...это как поменять зажигание с трамблёра на процессорное... разве нет?
, Хотел переоформить авто, с родственника на родственника. А 10 лет назад в 99-й поменял мотор. Поставил 2111 и поставил на него карбюратор. Теперь задница?
Мне в магазине продали колено с маркировкой на противовесе 2110,надо на 2114 1,5 8 кл.,лежал всё,летом хотел поменять сам,руки не дошли,только на 4м шатунные вкладыши сменил и всё,и слава богу,начал бы менять,обо*рался бы,недавно коренные прикинул восьмерочные стандарт к шейке коренной,а они на 0,5 больше вкладыши😮
Подскажите пожалуйста , если менять с 1,3 (2108) на мотор 1,5 (21083) нужно ли переоформлять агрегат в органах или же мотор заменить можно без оформления!?
Можете пожалуйста подсказать.Я купил ваз 2110 и только дома заметил что там головка стоит 21083 то ето ничего страшного? А блок там от 2110 может быть?
1183 это Калина мотор 1.6, на обычном блоке с обычными шатунами и гбц тоже от калины. Гранта мотор это мотор с облегченными шатунами как на приоре, другие поршня и соотвественно другая степень сжатия. Грантовская гбц имеет расширенные каналы впуска и выпуска, она с завода равносильна распиленной Калиновской гбц. Поэтому гранта мотор резвее, мощнее, но из минусов - гнёт клапана. А обычный 8-ми клоп не гнёт. Гранта мотор стоит около 18 тысяч
@@worldoftazovodov2713 21114 может? Нет такого 21154. При переоформлении должен быть тот номер, который выбит на блоке. Именно модель двигателя. Единственный вариант, это в твой блок поставить шпг с гранты и накинуть гбц от гранты
@@worldoftazovodov2713 понял, модель авто 21154 а Двиг 11183 это и есть Калина, все верно. Найди нашу группу в вк, Вазобарахолка. Я админ, напиши мне в вк
Скажите пожалуйста у меня двс на 2115 инжнктор стоит 2111 дальше звёздочка серийный номер звёздочка .размер поршневой 82.4 если я поставлю двс 2111 но номер дальше другой нечего страшного или надо в рэо переоформлять в тех талоне записано 2111*×××××××××* последние цифры записаны.
Single For the century головки одинаковые и распредвалы одинаковые, отличие только есть в некоторых комплектациях, валы под датчик фаз, там вал другой. Он настами деле такой же только в конце есть отверстие куда вкручивается шпилька под датчик фаз
@@user-fd3ms6jn7i можно узнать по подробнее про этот мотор 21114-8клапаная низ мотора и головка есть ли какие нибудь отличия раз он такой редкий мотор ?
Вазобарахолка Здравствуйте, если я купил машину с заменённым двигателем? стоял двигатель ваз 2111 1,5 8 клапанный инжектор. Поставил ваз 2111 1,5 8 клапанный инжектор номер двигателя отличается от номера в птс вопрос поставят ли машину на учёт и внесут ли данные о новом двигателе или будет отказ в регистрационных действиях???
у меня на блоке только номер набит! без модели. а в птс указанна модель 2111 но без номера. на учет не ставят! вчера купил блок 2111 надеюсь после замены получиться на учет поставить!!!!
Очень полезная информация, которую кстати не каждый способен собрать по частям с разных источников... а здесь товарищь разложил все по полочкам. А некоторые моменты и не описаны даже нигде - нужно столкнуться с ситуацией, чтобы узнать... или посмотреть этот ролик...))
Одним словом - спасибо за труд...
Спасибо, почему так мало адекватных комментаторов. Обычно только обосрать любят ))
@@user-fd3ms6jn7i дружище! "Делай что должно, и будь что будет!..." ...и этим все сказано...))
@@DieselCat222 Так если вам не интересно, проходите мимо, зачем время почем зря тратите, еще и по несколько коментов утруждаетесь написать)
@@DieselCat222 это в к урганту или Малахову. Кому что надо тот и понял.
@@DieselCat222 я занимаюсь Авторазбором и помогаю тем кому это нужно, повторяю ещё раз. Если вам не интересно - проходите мимо.
Ролик в один приход.
Без монтажа. Красава.
Вообще от души! За один видос по полочкам разложил то, чем я так давно интересовался)
Сколько поколений уже этот 8 кл. возит , часто безалаберное поколение, которое не регулирует клапана , масло долго не меняет , свечи и много многое .
Ага, потом говорят двигатель дерьмо🤦♀️
Ну не зря же его специалисты из порше в 70х помогали нам делать.
@@autovazggline5883 нихера не дерьмо движок Чёткий ездит по 500 тысяч спокойно
Такие же люди были в ваше время не надо гнать на другие покаление
Кхахахх в свою десятку взял я не меняю только доливаю год так уже но думаю капиталку делать и следить прям хорошо ищу на каком блоке собрать валящий 8 клоп
Спасибо за видео. Жаль что не посмотрел его раньше.
Распредвалы разные. Различить распределительные валы можно по высоте кулачков: у вала 2108 высота впускного и выпускного кулачка (мм) 9,0±0,1; у 2110 - 9,6±0,1 у впускного и 9,3±0,1 у выпускного.
Очень полезная инфа👍
Ребят,я правильно понимаю, что если машина шла с завода с инжектором,то на табличке под капотом будет указан двиг 2111 и только? Если ошибаюсь поправьте. Просто купили 2109 95 года инжекторную, не ожидал его там увидеть,поэтому сейчас все изучаю
Подскажите пожалуйста, если я поставлю на двигатель 2111 , ГБЦ 16 клапанную по сути все законно правильно я понял??
В Америке с другим номером поменять мотор нет проблем лишбы он влез в машину
Это как поменять калесо
Не понимаю почему в России сотворили такую безумную проблему и вообще регистрацией
Авто занимается государственные организации
Но не полиция меняют с 4 целиндров на 6 когда это закончится?????
А чтобы налог брать удобнее было😂
Так езжай в Америку 😂, никто не смотрит на эти номера и моторы уже давно, не пизди.
Огромное спасибо за обзор!!!лайк и подписка
спс
Спасибо за эту информацию
Разница ещё во фланцах сапуна и на 2111 не хватает датчика фаз, по компановке он получается что 2110, с сапуном неприятно получится так как патрубок не подойдёт в случае с карбюратор ной клапанкой на инже
Р. Адыгея, я недавно ставил 10ку на учёт, как раз 8 клапанную, вся проверка авто заняла 10 секунд путём фото номерного стакана, 20 минут ожидания и документы готовы и это без всяких знакомых и ..... Ну вы поняли. Но знаю так не везде и даже у нас не всегда, бывает не то, что номера все сверяют ( даже дублирующий в багажнике) но и до колес могут прицепиться вплоть до отказа в постановке на учёт. Так что это очень индивидуально, позже с другом ставили vw на учёт там же, не старый и полностью заводской, так пол часа шмонали искали дублирующий номер по сиденьем, под капотом внимательно осматривали с фонариком все детали и швы - хотя повторюсь 100% машина без криминала и даже без серьезных дтп.
Вот если на 2108 карб переделать на родной блок 16 можно поставить на учёт?
Спасибо за видео
Спасибо за интересную информацию!!!
Друг привет я посмотрел номер на лицевой стороне 21083 а в мтс 2111 думал что не сходится а нужно сбоку смотреть спасибо помог
Молодец спасибо я девятку тагже оформлял и у меня на блок смотрели номер я не думал про это вообше никогда но номер савпал и оформили у многих проблема этим напоминание это сила
Классный видос )))) лайк и подписка
Автору вопрос. А есть у вас КПП 4 от восьмёрки? И в каком вы городе живете?
Спасибо за полезное видео, познавательно!
Хорошее видео, лайк, подписка .
Если сможешь расскажи как на 120 двс поставить поршня от 124 .
На сегодняшний день тоже актуально - модель мотора для переоформления в ГАИ ?
Подскажите как оформить 21102 с шеснарем (124 1,6л) ?
Спасибо большое можно поменять.
у меня на 2109 стоит двигатель 2111 купил год выпуска 1995г я так понимаю это универсальный блок двигателя смогу я на учет такую машину поставить?
Хочу голову поменять на калине. Поставлю от 8ки думаю подойдёт.
У меня ваз 2110 а щуп от ваз 2108 щупы они одинаковые? Или щуп от 10-ки длинней?
Скажите я купил 10-ку инжектор 8 кл с завода стоял блок 2111инжектор старый озяин поставил блок 21083 купленный с магазина т.к родной показал ✊на осмотре инспектор спрашивал машина с завода инжектор 99год теперь доки с г.Канска ушли в Красноярск хотелось бы узнать пропустят
Парни приветствую во первых сроках своего небольшого письма, далее у меня ваз 2114 с блоком цилиндров 2108 и гбц 1118 двигатель погиб, теперь купил хочу установить блок 2111 а Гбц 2108, вопрос он заведётся или........
Второи вопрос какой двигатель с каким объёмом? Ответьте по братски.
Два раза ставил на инжекторную 10-ку восьмерочный карбюраторный двигатель. Нужно перекинуть от старого - датчик положения коленвала (маслонасос), заглушка трамблера и крышка клапанов патрубок в другую сторону смотрит. Так же нужно приколхозить датчик детонации и дублирующий датчик масла на панель индикации (я не ставил).
ДПС в Краснодаре глубоко пофиг на цифры двигателя, два раза переоформлял.
Тоже ставил на учет, две наших машины. И гаишник только номер рамы смотрел.Одну в 13 году, вторую в 17 году. Может он как то глазом глядел, быстренько как у краба. 😂Но как правило, они заставляют вылезать номер, на чашке.А у термостата на наших как говориться, всегда не очень чисто.Если бы я чистил там, протирал, то помнил бы. Но все равно автору респект, за видос.
Спасибо тебе, дружище! Всю голову сломал
Вот интересно если все 99-е и 15-е в стране пустить на разбор то куда реализовывать запчасти?)
Так а если навесное инжектор поставить на родной мотор авто то переоформят или нет чет я непонял
У меня девятка старая карбюраторная серия на ДВС 11183 это получается что двигатель 1.6?
Отличное видео молотцы
А если машина утилизирована, с такой машины двигатель можно поставить и зарегистрировать?
На девятке 2002 инжектор из него можно зделать 16 шеснарь и что для этого нужно
Что бы не было проблем при переоформлении я сделал так. Купил и оформил машину с убитым мотором без проблем. Хотел отремонтировать мотор, не получилось, расточен до упора + один цилиндр гильзован, то есть ремонтировать нечего. Купил новый блок вместо 2108 взял 21083 спереди, а сбоку 2110, чем отличаются не знаю, в новом есть место под датчик аварийного уровня масла и всё. И по сути собрать новый получилось примерно то же что и с разборки, за одним отличием, этот новый, а тот б/у и в том состоянии что мне предлагали всё в ремонт. Старый блок благополучно лежит в гараже до следующего переоформления. Мотор вынимаем, старый ложим в багажник или прикручиваем к КПП под капотом и спокойно переоформляем. Или второй вариант бумаги на новый двигатель есть, если кому охотно менять 1,3 на 1,5 то пожалуйста. И страховка дороже станет и оформлять будет дороже и возможны некоторые трудности с обьяснениям оленям что ты не баран и на момент покупки нового 1,5 объёма 1,3 уже невозможно было найти. Как то так.
Зашёл поискать в чем разница между 1.3 и 1.6 хотим вместо карба 8клопа просто кинуть гбц 16 клоп я думал у них высота шатуна разная а тут оказывается не какой разницы практически
Башкортостан не смог оформить с мотором 11118 только с родным 21114. Это один и тот же мотор 1,6 8кл
На калине стоить двигатель 2110 подскажите это от чего
Может быть! А если последний ремонт был его только на выкед или когда кулак покажет или перегретый!
У меня был 083 карбюратор 1500.Я поставил 1600 блок 1119 от инжекторного,поменял только распредвал.
Меня интересует встанет ли 11182 вместо 11186 болтон?
Совпадают ли всякие уши, датчики патрубки и пр... И зарегистрируют? Мидо 15г с автоматом.
Зачем он тебе 😂1182
Можно заменить мотор гранту 8 клапан, на мотор 8 клапан 2114 они одинаковые или разные.
разные
В 2002 году я поставил на свою восьмерку 1987 г. вып. вместо 1.3 л. Двигун От ваз 21102 (подарили с разбитой десятки вместе коробасом) инжектор. Но блок был БН. Никаких проблем при оформлении не возникло, единственное проходил экспертизу на неспиленный номер двигла.
При этом на инжектор я переделал еще 1,3 родной двигун.
Следующим планом было поставить 16 кл. двигун. Но жизненные ситуации изменились.
здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня на ваз 2115 стоял родной лвигатель модели 2111 но он пришёл в негодность и его пришлось снять ,в мастерской поставили двигатель модели 2110 с инжекторной системой впрыска ,можно ли теперь переоформить ваз 2115 с другим двигателем модели 2110 внешне он не отличаеться от двигателя модели 2111.
Если в вашем МРЕО сверяют номер двигателя то не переоформят, сейчас есть ещё такие города где не смотрят
Отлично, спасибо большое. Я как раз купил ваз 21099, двигатель менялся но повезло что на такой же меняли, 2111, и то, инспектор когда переоформлять мне, мозги вынес, 2 часа он проверял по базе не был ли угнан мой новый двигатель. Так что правду сказал ты!
Угнан и соответствие модели это разные вещи.
Уточнить хотел головку менять можна такую же поставить
Спасибо большое за информацию.У меня есть 21099 с очень хорошим кузовом. Хочу родной блок отремонтировать и установить инжектор (блок родной 21083)при переоформнении проблем скорее всего не будет?
Нет, если блок останется то не будет
Будут проблемы , модель мотора карбюраторная, вправе отказать, решается за магар если надумаешь продать и на новом техосмотре, через год сто пудова проблемы будут
Ребята спасибо за подробный рассказ. Очень помогло.
Теперь вопрос, у вас есть контакты или группа, чтобы связаться ? И сориентируйте +- по цене, интересует мотор 8кл от 2110, 1.5 инжектор , с навесным, то есть инжектор весь и мозг. Буду очень благодарен
Вазобарахолка - пишите в контакте
@@user-fd3ms6jn7i , хорошо ) спасибо
Подскажите , есть возможность проверить б.у двигатель по номеру на угон и т.п. перед покупкой ? И если есть , то каким образом ?
Это может сделать только сотрудник мрео. Если есть знакомые - звоните и спрашивайте
про датчик уровня масла также не сказал, которий под фильтром
А блоки21083 карб взамо заменяем с грантовским 1118? И шпг подойдёт от 1118 на голову 1.5 карб?
Блок 21083 изначально шедший под карбюратор , претерпел модернизацию . Теперь в нем появилось место под датчик детонации и отверстие под датчик уровня масла . То есть обновленный блок на старую машину можно поставить , а старую версию на новый ВАЗ нельзя .
у гранты выше блок и коленвал больше ход...
Эй знаток, ответь если знаеш, на эти блоки полторахи существуют поршня формации Т, на высокие обороты?
актуально на данный 2021 год?
Мне сейчас открыли глаза😂
А если в птс написано номер двигателя 11183 и рабочий объём куб.см 1596. То значит у меня 1.6 объём?
да
У меня в Москве не встал на учёт двигатель должен был стоять 11183 а стоял 21083 и отказали. Пробили двигатель на угон и отпустили. Сказали верните двигатель на нужную модификацию и приезжает
С инкекторный матор можно поставить на карбюратор
А про датчик дитонации? Как из карб сделать инж если нет на блоке места под датчик?
Если двигатель ещё не поставил, то просверлить и нарезать резбу не проблема. Я этот момент прозевал, датчик стоял на болоте крепления коробки к двигателю.
До 2000г датчик большая блямба м12 ×1,25 а после м8×1,5
@@ECOWOOL-123Rusне на всех блоках есть прилив для датчика!
@@kolkhoznik163 зажми под болт кронштейна модуля зажигания.
У меня ваз 2115, должен стоять мотор 2111, но он накрылся, поставили мотор 21114, поставят ли на учёт с таким мотором
Если проверят, то нет
Не хватает блока с заглушеным местом под датчик уровня масла от низкой панели
Извините а можно вам задать наивный вопрос я непрофесионал в данной машине ,можно ли к двигателю 2105(класика) приспособить коробку ваз 2108 был бы благодарен за ответ
Нет,это из разных мультиков. А для чего? У классики коробки вечные.
Подскажите пожалуйста, если двигатель 21083,а поставить 2108,не получится его переоформить, и надо это вообще
Андрей Воробье не получится
А в каком в городе находитесь ?
Спосибо за инфо
где вы находитесь. нужен 1.3
Молодец все правильно сказал!
При установки инжектора: это смена системы питания ДВС то есть переход с корбуратора на инжектор допускается без смены модели двс! И нельзя понижать класс экологичности только на повышения если у вас 2 класс то такой-же или выше!
Да когда номер двс проверяют пробивают по базе ещё главное чтобы этот мотор не числелся за другой машиной! Мотор не может числеться на двух машинах. Та машина должна быть списана!
По переоборудованию: цена документов 15- и дальше зависит что уже сделано с машиной и от жадности конторы что будет делать бумаги!
Здравствуйте! Можете пожалуйста подсказать! Я купил ваз 2110 и только дома заметил что головка стоит от 21083 то ето ничего страшного? И ещё вопрос она не хуже чем родная 2110?
Заранее вам благодарен
@@user-jq2qv8lc6e Здравствуйте!
Все правильно головка так и есть 21083, а блок вероятно 2111.
@@user-sr2gn5fd9t То она так из завода тоже выходит?
На карбюратор с инжекторнова матор можно поставить Я слышал што там распредвалы разные
@@user-xy5xn7hf7t у инжекторного распредвала вместо эксцентрика для толкателя бензонасоса будет стоять штифт под датчик фаз. в таком случае, механический бензонасос карбюраторного мотора с таким валом работать не будет
Все чётко, с гаишником разговаривал про движки когда переоформлял, то же самое сказал он, я номер двигателя начищал он говарит главное модель двигателя, у меня на гранте 21116, только такой и могу ставить а на серийный номер пофиг
Нет, номер важен для выявления криминала и донора, донор должен быть утилизирован со справкой на высвободившийся агрегат, т е двигатель
На хонде установлен вместо 3х горшкового родного, 4х горшковый с опеля, по докам все сделано через контору, по ходу сами же бывшие гаишники их открывают. Ищите конторы по переоборудыванию(переоформлению)
Не совсем верная информация. Двигатели с блоком 21083 - то же инжекторные есть. Сам был обладателем ваз2114 (2004г.в.) блок 21083. Но это не принципиально конечно. Вопрос такого характера: Если у меня калина с блоком 1118(1,6) и я поставлю свежеоткапиталеный блок 21083. Переоформлять не планирую. Возникнут ли у меня какие-то проблемы если вдруг гаишник на дороге решит проверить номер двигателя?
Вряд ли на дороге они будут сверять.. Очень вряд ли..
А гнет клапана на 8-ми клапанной моторе 2111 на ваз 2110 2004 года, при обрыве ГРМ?
Нет, не гнёт
Соответственно вопрос,который до конца не раскрыт: мы и собираемся менять систему впуска, а именно с карба на инжектор,и в силу развития проекта мы не знаем дальнейшую его судьбу, и в силу совместного опыта, особенно доработки и тюнинга - будут ли проблемы с докуметами, а именно с переоформлением?
У вас получилось поставить на учёт?
@@alexg5104 Проект временно заморожен...
сначала переоформляем на себя, потом - переделываем. нет проблем !
Если поменяете систему впрыска, без проблем встанет на учет. Так как номер двигателя не меняете.
Но если не получается, приезжаете на другую смену, или в соседний город.
Добрый день подскажите пожалуйста, какой лучше 1.5 или 1.6 ? 8 кл оба.
По моему опыту, 1.6 чуть-чуть более отзывчивый, но незначительно. Но он немного шумнее, чем полторашка. По сути большой разницы нет, т.к. если я не ошибаюсь проточки под клапана и там и там есть. (Опыт на ваз 2114 и 2115)
@@_RedSky_ благодарю за ответ !
Теперь буду знать.
1.5 лучше
Подскажите,могу ли я инжекторный блок поставить на карбюратоную машину? То есть с 2114 на 2109
Работать будет, только переоформить не сможете.
А перебить этот номер если разницы почти никакой
подскажите пожалуйста а если двигатель ваз 21083 переделал в ижектор то переоформить не получится? а с шеснадцати клаппанной головкой ?заранее спасибо
серж тазовод получится переоформить, если блок останется родной.
Вазобарахолка как переоформить модель двигателя 21083 в 2111, если только изменена система питания, а двигатель остался тот же? То есть карб заменили на инж
Спасибо,оч полезное видео. У меня мотор на десятке 21114. Он какой по обьему и реаль такой найти?
Это 8кл 1.6, да бывают. У нас есть один, стоит 12 тысяч
@@user-fd3ms6jn7i а вы где базируетесь? Я из липецка
Поставь нормальный мотор сразу, главное чтоб класс экологии не ниже был, переоборудование не сложно сделать
Красава👍
Сейчас в ГАИ не сверяют номер и модель ДВС, это сейчас просто взаимозаменяемый агрегат
Равиль, вы не путайте людей, сверяют и более того с каждым днём все лучше и лучше. Я был бы счастлив если бы их не сверяли. Но к сожалению это не так. Сейчас более того новые указания по осмотру проходят. И закон 2020 года о регистрации транспортных средств обновился. Все по нему работают. И есть города исключения. Я знаю несколько городов, тут уже говорили, что у них не проверяют. Но то что не проверяют где то - это хорошо, и это не значит что везде так. Это зависит от инспектора. Есть такие что им Лиж бы быстрее осмотр сделать и уйти в кабинет. А есть такие которые хотят выслужится или сделать свою работу более качественно.
Можно ли переставить маховик с корзиной с двигателя 21083 на 2111 вроде крутящий момент разный ответте пж ?
Маховики вроде как у всех одинаковые. Возможно, у инжектора нет какой-то метки (не помню уже точно). Что касается корзины - они и выжимные бывают нового и старого образца. Соответственно, при замене сцепления единственное что важно - чтобы и корзина, и подшипник, были одного типа (старого или нового). На момент пофиг, разница в цифрах копеечная, а запас прочности у сцепы есть.
Если на свой блок 21083 поставить инжектор можно поставить на учет?
Чаще всего пропускают
Хорошо, а что если я только навесное поменяю? Двигатель полностью останется прежним, а система питания встанет ИНЖ.? То есть карб сист. заменили на инж... Переоформят авто?
Нет. Там эспертизу надо делать, волокита ещё та.
@@user-vu6qk9li9j но ведь все номера ДВС останутся на месте, номер блока, номер гбц...это как поменять зажигание с трамблёра на процессорное... разве нет?
, Хотел переоформить авто, с родственника на родственника. А 10 лет назад в 99-й поменял мотор. Поставил 2111 и поставил на него карбюратор. Теперь задница?
Да, без вариантов, только менять мотор или искать связи в МРЭО
Мне в магазине продали колено с маркировкой на противовесе 2110,надо на 2114 1,5 8 кл.,лежал всё,летом хотел поменять сам,руки не дошли,только на 4м шатунные вкладыши сменил и всё,и слава богу,начал бы менять,обо*рался бы,недавно коренные прикинул восьмерочные стандарт к шейке коренной,а они на 0,5 больше вкладыши😮
Подскажите пожалуйста , если менять с 1,3 (2108) на мотор 1,5 (21083) нужно ли переоформлять агрегат в органах или же мотор заменить можно без оформления!?
Переоформить не получится
Ничего не надо
Так, что в итоге не получится или нет?
Андрей Воробье если проверят, не получится, но сейчас все в больших городах очень педантично сверяют модель двигателя
@@user-fd3ms6jn7i маразм властей все сильнее и сильнее
Можно ли на 2109 вместо 1.3 поставить двигатель 1.5?
Тебе же объяснили. Можно все, но по документам номера не совпадут.
Можете пожалуйста подсказать.Я купил ваз 2110 и только дома заметил что там головка стоит 21083 то ето ничего страшного? А блок там от 2110 может быть?
Что головка не 083, это ничего страшного
Привет. Два вопроса. Какие отличия между 11183-2115 и 11189 гранта? И по чем у вас будет примерно двигатель 11189?
1183 это Калина мотор 1.6, на обычном блоке с обычными шатунами и гбц тоже от калины. Гранта мотор это мотор с облегченными шатунами как на приоре, другие поршня и соотвественно другая степень сжатия. Грантовская гбц имеет расширенные каналы впуска и выпуска, она с завода равносильна распиленной Калиновской гбц. Поэтому гранта мотор резвее, мощнее, но из минусов - гнёт клапана. А обычный 8-ми клоп не гнёт. Гранта мотор стоит около 18 тысяч
@@user-fd3ms6jn7i А сам блок идентичен? У меня 21154 на 11183 блоке. Можешь подсказать? Возможны проблемы при переоформлении на 11189 от гранты?
@@worldoftazovodov2713 21114 может? Нет такого 21154. При переоформлении должен быть тот номер, который выбит на блоке. Именно модель двигателя. Единственный вариант, это в твой блок поставить шпг с гранты и накинуть гбц от гранты
Модель марка ваз 21154. Год 2007. Птс и блок двигателя 11183*4726117* совпадают. ХТА21154074494691 сам посмотри.
@@worldoftazovodov2713 понял, модель авто 21154 а Двиг 11183 это и есть Калина, все верно. Найди нашу группу в вк, Вазобарахолка. Я админ, напиши мне в вк
Как у классики у троичного 76у шестого 79 Неаполь хромой кабылыраазница
Скажите пожалуйста у меня двс на 2115 инжнктор стоит 2111 дальше звёздочка серийный номер звёздочка .размер поршневой 82.4 если я поставлю двс 2111 но номер дальше другой нечего страшного или надо в рэо переоформлять в тех талоне записано 2111*×××××××××* последние цифры записаны.
Не важно какой номер. Важно только модель.
@@user-fd3ms6jn7i главное чтоб инспектор не обратил внимания. я с 1.3 на 1.5 (карб) переделал (2108 на 2111) прокатило
А головки взаимозаменяемые? Про распредвал понятно, что разные.
Single For the century головки одинаковые и распредвалы одинаковые, отличие только есть в некоторых комплектациях, валы под датчик фаз, там вал другой. Он настами деле такой же только в конце есть отверстие куда вкручивается шпилька под датчик фаз
Ставлю лайк хоть я про это и знал но
Попал ровно в описанную ситуацию, дай совет за сколько можно продать двигатель 21114 , гбц после капиталки(9к) пробег хз
это редкий мотор и дорогой! стоит блок и гбц в сборе без навесного примерно 13000-15000
@@user-fd3ms6jn7i спасибо, а то одолели с авторазборок с предложениями за всю от 13 до 20
@@user-fd3ms6jn7i можно узнать по подробнее про этот мотор 21114-8клапаная низ мотора и головка есть ли какие нибудь отличия раз он такой редкий мотор ?
Спасибо за инфу! В проекте как раз на канале "из утиля в спорт"! Полезная инфа! 👍 Всех благ!)
Вазобарахолка Здравствуйте, если я купил машину с заменённым двигателем? стоял двигатель ваз 2111 1,5 8 клапанный инжектор. Поставил ваз 2111 1,5 8 клапанный инжектор номер двигателя отличается от номера в птс вопрос поставят ли машину на учёт и внесут ли данные о новом двигателе или будет отказ в регистрационных действиях???
Поставят
у меня на блоке только номер набит! без модели. а в птс указанна модель 2111 но без номера. на учет не ставят! вчера купил блок 2111 надеюсь после замены получиться на учет поставить!!!!
такое бывает, да с такой проблемой не поставят. Частый случай.