Нету давления масло в двигателе sr20, Nissan primera p10

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 03. 2020
  • Расскажу пожалуй о том, как пропало давление масло, сделал сравнение 2-х масленных насосов- с p11 и p10(sr20). Сделал дороботку(усовершенствовал) поддон.
    мини- капитальный ремонт двигателя на Nissan Primera p10
    #nissan #primera #p10

Komentáře • 30

  • @user-vd8yz6tk5u
    @user-vd8yz6tk5u Před 3 lety +3

    Вот наконец то нашел годное видео,тоже загорелся чек давления масла на малых оборотах.

  • @Anitarize
    @Anitarize Před 4 lety +2

    Крутяк, лайк!

  • @user-rr6vx3lm2t
    @user-rr6vx3lm2t Před 2 lety +1

    Спасибо за видео

  • @user-zz8er8jn5n
    @user-zz8er8jn5n Před 2 lety +1

    Красава как есть

  • @user-vs8lw3fj9u
    @user-vs8lw3fj9u Před 4 lety +2

    Очень познавательно 👍👍👍

  • @user-kp8ij3gk3f
    @user-kp8ij3gk3f Před 3 lety +2

    Класс

  • @user-tw1bb6sh3i
    @user-tw1bb6sh3i Před 4 lety +3

    Е бать как-буто танк завёл:)

  • @nake1751
    @nake1751 Před 3 lety +1

    Подскажите пожалуиста,ауди 80 5 цилиндр,лампочка не горит ваше не горит,ключ поварачиваешь не горит,головку цилиндра распредвал нет масло сухои,продырявил фильтр масленный,завел машину,из дырки не течет масло совсем,не давление это же масленный насос хана?

    • @user-yy4ih8xi7s
      @user-yy4ih8xi7s Před 3 lety +1

      Может приемник забит в хлам

  • @user-wu4gk8sb3h
    @user-wu4gk8sb3h Před 2 lety +2

    БЕНЗИН 2 РАЗА КАЧАТЬ НАДО ЧТОБЫ БЫСТРО ЗАВЕЛАСЬ КОГДА ХОЛОДНО

  • @user-pw8dh5yq3l
    @user-pw8dh5yq3l Před 2 lety +1

    Всем привет!
    Вопрос.
    Можно ли заменить двигатель на Ниссан Примера GA16DS 1,6л на SR20DE? Кузов Р10. 93г.в.

    • @Slavik_i_Subarik
      @Slavik_i_Subarik  Před 2 lety

      Приветствую. КПП другую надо и коса с компьютером тоже на замену

    • @Slavik_i_Subarik
      @Slavik_i_Subarik  Před 2 lety

      Полный свап надо делать

  • @qwertydas4898
    @qwertydas4898 Před 2 lety +1

    Так получается, давления не было из за забитого масло приемника?

    • @Slavik_i_Subarik
      @Slavik_i_Subarik  Před 2 lety

      Из-за забитого маслоприемника и уже сам маслонасос износился!

  • @user-di9ye1qe1k
    @user-di9ye1qe1k Před 4 lety +1

    Как удалось разобрать крышку боковую с насосом? Грел болты? Пытался с год назад, спецом даже отвертку выбрал максимально точно входящую в болты, но так отвернуть и не удалось. Сейчас запасной насос лежит, но все никак разобрать, проверить не доберусь.

    • @Slavik_i_Subarik
      @Slavik_i_Subarik  Před 4 lety

      Пневмо пистолетом.

    • @user-di9ye1qe1k
      @user-di9ye1qe1k Před 4 lety

      @@Slavik_i_Subarik дак там же под отвертку болты идут, или в р10 нет? p.s. у меня пожирнее маслонасосы, которые надо разобрать sr20ve и sr20vet.

    • @user-im5br2gp3b
      @user-im5br2gp3b Před 2 lety

      Ударной отвёрткой.

  • @CHAP9DIIETPOBU4
    @CHAP9DIIETPOBU4 Před 4 lety +1

    ставь от VE

  • @nfgashish6900
    @nfgashish6900 Před rokem +1

    Вот у меня на малых оборотах загорелась лампочка , двигатель sr 20 de

    • @Slavik_i_Subarik
      @Slavik_i_Subarik  Před rokem

      Масленный насос меняй! 100%

    • @aleksandr_999
      @aleksandr_999 Před rokem

      @@Slavik_i_Subarik ты в своём уме? А если датчик просто сдох?

    • @Slavik_i_Subarik
      @Slavik_i_Subarik  Před rokem

      А если у 90% всех sr20 масло насосы уже прошли больше 200к - 300к км, о каком датчике речь может идти!!!!!и на сколько знаю, датчик у них почти бессмертный 😀

  • @Kostromaful
    @Kostromaful Před 3 lety +2

    бл лейте газпром синтетику и дешево и нормально

  • @user-wu4gk8sb3h
    @user-wu4gk8sb3h Před 2 lety

    ПОЯЛЬНИКОМ НУЖНО ГРЕТЬ ДО КРАСНА И ВСЯ МУСОР СГОРИТ

  • @user-is3gg3bg8r
    @user-is3gg3bg8r Před 3 lety

    Матершинник хренов, без мата двух слов связать не можешь, невозможно слушать... минус...