Ну почему на заводе нельзя точно выточить???!!! Этоже просто халтура какая-то, да еще такие штучки уже по 4000-4500р!!! совсем с ценами охерели. За такую цену они должны быть уже с тросиками и управлением с руля. Им цена максимум 1000р штука. Вам лайк и респект за такие полезные доработки :) Хотел спросить, на какой угол примерно поворачивается мб с такими разблокираторами? судя по конструкции - на 180 град вроде.
Превосходный результат. Куда смотрит завод производитель? Гонит халтуру. Подарить в качестве благодарности рукастому владельцу Угры новый мотоблок. И выпускать нормальные комплектующие и запчасти. Брать пример подхода хорошего. Например с Форда.
@@lexakop Знакомый Василий (царствие небесное ему) рассказывал как он работал в КБ. На вопрос чем занимаешься? Ответ: каждый день соревнования. С начальством, кто больше часов проспит. Народ пашет а ... . Не осуждаю. Кто как пристроится. Обида грех. Система во всем.
Заводские шляпки Болтов на дифференциалах у меня срезала на 3-ем километре. Для моих условий эксплуатации дифференциалы - это зло. Проточки на валах делают обычно для удержания густой смазки. Из таких резервуаров смазка постепенно используется при перемещении вала. Закрыв поверхности трения от пыли и песка ты продлил работоспособность этого узла до 25 лет. Иначе бы это прослужило лет 15. А оно тебе надо? Здесь удельная нагрузка в сотни раз меньше, чем в шарнирчиках велосипедной цепи поэтому и износ мизерный и не критичный, да и частота перемещения ничтожна по сравнению с велосипедной цепью. Я понял, что ты боролся с радиальным люфтом, а не с тангенциальным? (Радиальный - это когда колесо болтается в верх-вниз. Тангенциальный - когда колесо поворачивается относительно своей оси вращения). Плюсик за то, что нет никакой музыки!
Благодарю! То, что Вы описали, это всё в теории. На практике, мне достался разболтанный узел, и я его восстановил как смог. А то, что на 25 лет хватит, а почему нет? Дифференциалы мне нравятся, пусть работают. А насчет музыки, всем не угодить, где нудные ролики приходится вставлять музыку.
@@lexakop Нудные зрители пусть у себя на компе музыку врубают или внешний любой источник! А когда в видео музыка долбает, если отключить, можно прозевать сообщение автора! У Вас же видео не развлекуха, а всегда можно найти полезное для себя!
У меня Угра 10 лет.Диффы давали малый угол поворота.Я срезал перемычку и поставил трубу от кардана УАЗ, просверлил отв. Для болта и обварил трубу.Чтобы не срезало болт надо дождаться после выполнения поворота , чтобы оба колеса начали вращение ,за ем добавлять газ.Болты рвёт от удара, как бы с разгона.
Здравствуйте. Латунь брал из сантехнического крана. Там в трубке стенки тонкие. Часть трубки снял на наждаке и доводил наждачной бумагой. Лучше заказать у токаря. Я просто экспериментировал и не хотел тратить деньги.)))
Спаибо за контент! Подскажите пожалуйста на сколько болт который обламывает и какая резьба? В прок хочу купить. А то от дома до деревни 450км. На днях купил угра, еще из коробки не доставал
Вы сделали прорезь на втулке ступицы колеса с обоих сторон этой втулки, и потом, для устранения люфта, стянули это соединение болтом. А почему на удлинителе решили сделать прорезь только с одной стороны и наварить "выступы" что бы стянуть болтом как "хомут". Я вот тоже хочу прорезать втулку ступицы, что бы выбрать люфт, но сомневаюсь - не ослабнет ли сама втулка ступицы?. Как считаете, может эти разрезы заварить, после выборки люфта? Оставить самый минимальный зазор, что бы можно было снять колесо с мотоблока...
@@lexakop понятно. Не сочтите за назойливость, но почему вы на соединении, которое ближе к редуктору, сделали прорезь с одной стороны и приварили трубки, через них стянули это соединение болтом, а на втором соединении, ближнем к колесу, обошлись без таких трубок, а просто сделали прорезь с двух сторон, без приваривания трубки? Нельзя было и в первом соединении обойтись без приваривания "трубок для стягивания", а сделать две прорези в дифференциале также как и на ступице и просто стянуть болтом по центру?
@@antoniom7771 Нельзя использовать вместо стопорного пальца болт. Стопорный палец служит как предохранитель от высоких нагрузок. Если поставить болт и затянуть, все нагрузки будут действовать на редуктор и КПП. И я в своей конструкции не затягиваю болт на дифференциале, а лишь убираю люфт.
@@lexakop спасибо. Если болт такой же по прочности что и стопорный палец, то какая разница что срежет? У меня дифференциалов пока нет, только удлинители. Но суммарный люфт (вал мотоблока-удлинитель-грунтозацеп) получается уже великоватым. И это на новых деталях. (Хоть мотоблок 2017 года, но куплен новым этим летом)
@@antoniom7771 Если просто заменить палец болтом одинаковой прочности, то ничего не произойдёт. А теперь подумайте, срезало болт, а у Вас удлинитель пополам разрезан. Что может произойти?
Интересно это все конечно, но купить мотоблок за 60 тысяч угра H14, и ещё подобными вещами заниматься. Нет, вы не подумайте, мне не сложно со своей техникой поработать, мне не понятно почему так дорого, если многое приходится доделывать
@@lexakop полтора месяца назад купил угру, ещё 2 литров бензина не сжёг, за 60 тр, неделю назад заходил на сайт гарденсток, стоит уже за 80 тр, сумма посходили… там доделай, рычаг сцепления удлини, фрезы докупи(так как 4 маловато), и тд… а самое главное, у нас в России делают, а такое ощущение что из за бугра везут… простите меня, за мои 5 копеек
Добрый вечер, хорошее информативное видео,!!! Подскажите пожалуйста, размеры дифференциалов ( длина, диаметры). Если есть возможность размеры ( ширина редуктора и длина выходного вала) Весь интернет перерыл кроме диаметра вала нет ничего
@@ilyusishmukhametov4476 сейчас скопирую видео, если ютуб пропустит, там человек даёт размеры. Если этого не достаточно, то я схожу в гараж, сниму Вам размеры.
Здравствуйте, у меня тоже есть такие же полуоси кадви. Только вот при работе не получается развернуться на 180 градусов, только 90 наверное. Или их как-то по другому установить??
@@lexakop купил на Яндекс.маркете. Продавец магазин Бигам, но доставка бесплатная от Яндекса! Один из удлинителей, хоть и новый, но с сильным люфтом. Вопрос, откуда латунные колечки, что Вы ставили?
Конструкция отличная, все решения мне понравились👍
Ну почему на заводе нельзя точно выточить???!!! Этоже просто халтура какая-то, да еще такие штучки уже по 4000-4500р!!! совсем с ценами охерели. За такую цену они должны быть уже с тросиками и управлением с руля. Им цена максимум 1000р штука. Вам лайк и респект за такие полезные доработки :) Хотел спросить, на какой угол примерно поворачивается мб с такими разблокираторами? судя по конструкции - на 180 град вроде.
Благодарю. Да примерно 180гр
👍 можно попробовать пыльник от гранаты поставить от переднеприводной машины но придётся какой-нибудь шайбу большую вытачивать для широкой стороны
Отличное решение 👍👍👍
👍 отличные решения
Благодарю.
👍 молодец.
Nice work👍👍👍🙂🤝
Благодарю!
Превосходный результат. Куда смотрит завод производитель?
Гонит халтуру.
Подарить в качестве благодарности рукастому владельцу Угры новый мотоблок.
И выпускать нормальные комплектующие и запчасти.
Брать пример подхода хорошего.
Например с Форда.
С нашим менталитетом до Форда им далеко.
@@lexakop
Жаба душит и гордость гнетёт.
Надо им почаще на Ютюбе бывать и внедрять.
@@artiomsilkin9457 да по фиг им.
@@lexakop
Знакомый Василий (царствие небесное ему) рассказывал как он работал в КБ. На вопрос чем занимаешься? Ответ: каждый день соревнования.
С начальством, кто больше часов проспит. Народ пашет а ... .
Не осуждаю. Кто как пристроится.
Обида грех.
Система во всем.
@@artiomsilkin9457 да. Так и живём.
Молодец👍👍👍👍удачи
Благодарю.
Приветствую, Алексей. Может есть возможность выложить чертеж заводского дифференциала. То, если не сложно - начерти. Спасибо.
Пока это невозможно. Нужно полностью разбирать. Но там сложного ничего нет. Можно все размеры взять из головы. И по моему есть размеры в сети.
Заводские шляпки Болтов на дифференциалах у меня срезала на 3-ем километре. Для моих условий эксплуатации дифференциалы - это зло.
Проточки на валах делают обычно для удержания густой смазки. Из таких резервуаров смазка постепенно используется при перемещении вала.
Закрыв поверхности трения от пыли и песка ты продлил работоспособность этого узла до 25 лет. Иначе бы это прослужило лет 15. А оно тебе надо? Здесь удельная нагрузка в сотни раз меньше, чем в шарнирчиках велосипедной цепи поэтому и износ мизерный и не критичный, да и частота перемещения ничтожна по сравнению с велосипедной цепью.
Я понял, что ты боролся с радиальным люфтом, а не с тангенциальным? (Радиальный - это когда колесо болтается в верх-вниз. Тангенциальный - когда колесо поворачивается относительно своей оси вращения).
Плюсик за то, что нет никакой музыки!
Благодарю! То, что Вы описали, это всё в теории. На практике, мне достался разболтанный узел, и я его восстановил как смог. А то, что на 25 лет хватит, а почему нет? Дифференциалы мне нравятся, пусть работают. А насчет музыки, всем не угодить, где нудные ролики приходится вставлять музыку.
@@lexakop Нудные зрители пусть у себя на компе музыку врубают или внешний любой источник! А когда в видео музыка долбает, если отключить, можно прозевать сообщение автора! У Вас же видео не развлекуха, а всегда можно найти полезное для себя!
Он сделал все настолько грамотно,что грамотнее не бывает.
У меня Угра 10 лет.Диффы давали малый угол поворота.Я срезал перемычку и поставил трубу от кардана УАЗ, просверлил отв. Для болта и обварил трубу.Чтобы не срезало болт надо дождаться после выполнения поворота , чтобы оба колеса начали вращение ,за ем добавлять газ.Болты рвёт от удара, как бы с разгона.
День добрый! Можете поподробнее рассказать, как делали втулки латунные? Ведь там нужно четко подобрать толщину стенки латуни...
Здравствуйте. Латунь брал из сантехнического крана. Там в трубке стенки тонкие. Часть трубки снял на наждаке и доводил наждачной бумагой. Лучше заказать у токаря. Я просто экспериментировал и не хотел тратить деньги.)))
Привет.👍👍👍
Где расходные болты покупал? На авторынке есть подобные но там обычная резьба, с завода идёт резьба 1,5
У меня резьба стандартная. Болты покупал в трактором магазине с твердостью 12.5. Но, так же их ломает нужно что-то думать.
Привет
Спаибо за контент! Подскажите пожалуйста на сколько болт который обламывает и какая резьба? В прок хочу купить. А то от дома до деревни 450км. На днях купил угра, еще из коробки не доставал
Точно не помню, вроде 12х20, только берите болты с твёрдостью 12 или 10 не меньше.
А Вы уверены что у Вас дифференциалы стоят? Сейчас Угра не комплектуется ими.
Вы сделали прорезь на втулке ступицы колеса с обоих сторон этой втулки, и потом, для устранения люфта, стянули это соединение болтом. А почему на удлинителе решили сделать прорезь только с одной стороны и наварить "выступы" что бы стянуть болтом как "хомут". Я вот тоже хочу прорезать втулку ступицы, что бы выбрать люфт, но сомневаюсь - не ослабнет ли сама втулка ступицы?. Как считаете, может эти разрезы заварить, после выборки люфта? Оставить самый минимальный зазор, что бы можно было снять колесо с мотоблока...
Не переживайте, ничего не ослабнет. Мотоблок у меня не первый год и такая конструкция работает годами.
@@lexakop понятно. Не сочтите за назойливость, но почему вы на соединении, которое ближе к редуктору, сделали прорезь с одной стороны и приварили трубки, через них стянули это соединение болтом, а на втором соединении, ближнем к колесу, обошлись без таких трубок, а просто сделали прорезь с двух сторон, без приваривания трубки? Нельзя было и в первом соединении обойтись без приваривания "трубок для стягивания", а сделать две прорези в дифференциале также как и на ступице и просто стянуть болтом по центру?
@@antoniom7771 Нельзя использовать вместо стопорного пальца болт. Стопорный палец служит как предохранитель от высоких нагрузок. Если поставить болт и затянуть, все нагрузки будут действовать на редуктор и КПП. И я в своей конструкции не затягиваю болт на дифференциале, а лишь убираю люфт.
@@lexakop спасибо. Если болт такой же по прочности что и стопорный палец, то какая разница что срежет? У меня дифференциалов пока нет, только удлинители. Но суммарный люфт (вал мотоблока-удлинитель-грунтозацеп) получается уже великоватым. И это на новых деталях. (Хоть мотоблок 2017 года, но куплен новым этим летом)
@@antoniom7771 Если просто заменить палец болтом одинаковой прочности, то ничего не произойдёт. А теперь подумайте, срезало болт, а у Вас удлинитель пополам разрезан. Что может произойти?
Интересно это все конечно, но купить мотоблок за 60 тысяч угра H14, и ещё подобными вещами заниматься. Нет, вы не подумайте, мне не сложно со своей техникой поработать, мне не понятно почему так дорого, если многое приходится доделывать
И мне не понятно.
@@lexakop полтора месяца назад купил угру, ещё 2 литров бензина не сжёг, за 60 тр, неделю назад заходил на сайт гарденсток, стоит уже за 80 тр, сумма посходили… там доделай, рычаг сцепления удлини, фрезы докупи(так как 4 маловато), и тд… а самое главное, у нас в России делают, а такое ощущение что из за бугра везут… простите меня, за мои 5 копеек
@@user-de2gk1nm3s всё верно говорите.
такие штучки уже 4000-4500р!!! охренели они. за 2 железочки.
Добрый вечер, хорошее информативное видео,!!! Подскажите пожалуйста, размеры дифференциалов ( длина, диаметры). Если есть возможность размеры ( ширина редуктора и длина выходного вала) Весь интернет перерыл кроме диаметра вала нет ничего
Для чего вам размеры? Хотите сделать сами?
Да хотел есть такая мысль, но мотоблока пока нет, а токарь рядом :)
Особо интересно размеры редуктора где выходной вал
@@ilyusishmukhametov4476 сейчас скопирую видео, если ютуб пропустит, там человек даёт размеры. Если этого не достаточно, то я схожу в гараж, сниму Вам размеры.
czcams.com/video/1d1dXsvzrGk/video.html
Здравствуйте, у меня тоже есть такие же полуоси кадви. Только вот при работе не получается развернуться на 180 градусов, только 90 наверное. Или их как-то по другому установить??
Данный вид разблокираторов не даст развернуть мотоблок на 180гр.
@@lexakop это я понял когда купил только, зря потраченные деньги... Обычные 500р, а эти 2400.
@@user-sg1yr7gq8h Да, есть такое. Мне они достались с мотоблоком, так что выбирать не из чего. Но те что по 500р тоже не вариант.
@@user-sg1yr7gq8h уже 4000-4500р!!! охренели они. за 2 железочки.
Где такие болты заказать и если можно артикул?
Я покупал в тракторном магазине.
Прочно должна быть не ниже 10
@@lexakop спасибо, поищу. Временно сделал из обычного: обточил грани и сделал пропил для отвёртки.
Отлично. Только обычные не надолго
@@lexakop советский, от трактора )))
Подскажите, где можно купить такие?
motoblok-kaluga.ru/product-category/sad_tech/motoblok/mb-ugra/
www.bigam.ru/product/differencial-kadvi-bpu10-002-20-sb-563927/
@@lexakop Спасибо! 🤝
@@lexakop купил на Яндекс.маркете. Продавец магазин Бигам, но доставка бесплатная от Яндекса!
Один из удлинителей, хоть и новый, но с сильным люфтом.
Вопрос, откуда латунные колечки, что Вы ставили?
@@kursk-birds Сам делал, чтобы люфты убрать.