Сравниваю 5 Турэндуро по 12 категориям. Мой личный обзор сравнение.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 06. 2024
  • Меня в комментариях и в личных сообщениях часто спрашивают, какой мотоцикл лучше? Априлья Туарег или Норден? Какой бы я выбрал мотоцикл для оффроад покатушек? Что выбрать КТМ 1290 или 890? Едет ли Дукати Десерт X быстрее Нордена? Просят сравнить подвески у КТМ 890 и Априльи. В общем, многие люди стоят на пороге выбора) И я вас прекрасно понимаю!) Ведь когда нет возможности посмотреть, пощупать и прокатиться на мотоцикле, который ты хочешь купить, то муки выбора становятся еще больше!)
    Поэтому я решил снять видео, в котором я сравню эти пять мотоциклов по 12 категориям. Я по прежнему считаю, что идеального Турэндуро не существует, а есть только тот, который подойдет именно вам, под ваши потребности, желания и, конечно, финансовые возможности. И именно поэтому в обзоре только мое личное мнение и выводы, с которыми многие могут не согласиться. Огромное спасибо за ваши комментарии под роликами, как позитивные, так и негативные!)
    Приятного просмотра!
    Мототуры по Грузии, Индивидуальные мототуры, Тренинг туры. Хочешь принять участие? Приключения на Adventure мотоциклах в компании близких по духу людей.
    adv-zone.online
    Продолжаем работать по частным заказам в доставке📦 снаряжения и мотоэкипировки таких брендов как:
    - Klim
    - Mosko Moto
    - Kriega
    - Revit
    - Alpinestars
    - Sidi
    - Touratech
    - Bumbot
    - Husqvarna
    - KTM
    - Rukka
    - Hepco Becker
    - Lone Rider
    - Zubr Case и многих других.
    Работаем по России и по Казахстану.
    Для связи в России:
    Чтобы сделать заказ🛍 или получить дополнительную информацию📋📲, просто свяжитесь с нами через телеграмм✈️ t.me/Zakaz_AdventureZone или whatsapp✅ +7(900)228-10-31. Мы всегда готовы помочь вам подобрать именно то, что вам нужно.
    Для связи в Казахстане:
    Для получения консультаций📲 и заказов🛍 свяжитесь с нами через телеграммм✈️ t.me/Zakaz_AdventureZone_KZ или whatsapp✅ +7(777)367-00-07.
    Спасибо за внимание, и до скорой встречи на дороге!🛣🏕🏜🌄
    Подключайся 📱 к телеграмм-каналу t.me/Adventurezone там я публикую интересную информацию и скидки💥 на мотоэкипировку и снаряжение.
    00:00 Вступление
    03:16 Дизайн
    14:57 Эргономика
    27:41 Тех. Обслуживание
    39:16 Вандалостойкость
    52:49 Тонинг
    58:40 Динамика
    01:03:27 Колеса и тормоза
    01:07:51 Вес
    01:11:59 Подвески
    01:19:35 Оффроад
    01:27:05 Путешествия
    01:38:05 Езда с пассажиром
    01:42:48 Подводим итоги

Komentáře • 159

  • @arturavgustin9580
    @arturavgustin9580 Před 8 měsíci +5

    Огромное спасибо, вчера думал задать вопрос, что лучше, по итогу, а сегодня вы сами все разложили по полкам 😀👍🤝

  • @user-iy6ps8ow4d
    @user-iy6ps8ow4d Před 8 měsíci +7

    Покупаю альфу .125хр..ездил ..понравилась ..вообще..везде приедит )))❤все добра .

  • @puhovix
    @puhovix Před 8 měsíci +5

    Спасибо за обзор! Классный и аргументированный разбор, то чего и хотел. Но выбор на покупку думаю сделать в сторону Norden Expedition

  • @reygon1598
    @reygon1598 Před 8 měsíci

    Большое спасибо за такой огромный обзор!) Очень много есть нюансов, надо многое обдумать.

  • @user-ke5pk9wh8z
    @user-ke5pk9wh8z Před 8 měsíci +12

    Вот бы Триумф Тайгер 900 Ралли вместо КТМ 1290, прям идеально бы было:-)

  • @bcbtdi1116
    @bcbtdi1116 Před 8 měsíci

    Спасибо большое за выпуск, огромный труд)))

  • @gua-rana
    @gua-rana Před 8 měsíci +1

    Браво! Очень полезно и информативно. Вот это я понимаю качественный контент!

  • @alexalexandrovich219
    @alexalexandrovich219 Před 6 měsíci

    Спасибо за обзор! Очень много полезной информации.

  • @user-ut6rt1pk3y
    @user-ut6rt1pk3y Před 8 měsíci +5

    Кореец тебе респект за титанический труд все просто и понятно подписан и жду продолжения

  • @user-zp6uh1yq7v
    @user-zp6uh1yq7v Před 8 měsíci

    Добрый вечер! Отличный, обстоятельный обзор. Спасибо большое

  • @antonkhant7228
    @antonkhant7228 Před 8 měsíci +14

    Добра всем! Свои 5 копеек: увидел Норден, заболел этим мопедом, дизайн, характеристики, и снова Дизайн!!! Даже готов закрыть глаза на лотерею с надежностью. Взял на тест. 2 часа. Немного асфальта побольше оффроада. Себе не возьму… мои ощущения: движок очень веселый, стреляет, просто пушка, до третьей норовит в Вилли уйти. Круто. Но только после 4000 оборотов. До 3000 сдыхает, можно только аккуратно дозируя газ как то вытянуть. На бездаре низкий цт и геометрия делают чудеса, я как будто на лёгкий эндуро сел, фантастика! Но посадка такая же как на моей 2т Хаске . Пеги вынесены назад и достаточно высоко, ноги сильно согнуты и сзади. Сидишь на промежности. В долгой дороге привет коленям. Не понравился баланс вилки и амморта. Первая все глотает, зад подкидывает, возможно, это убирается настройками или пружину подобрать. Это основные моменты по которым не возьму. Ещё забавный момент, вкатываю в поворот на 180градусов, хотел глянуть какая передача(учитывая верховой мотор, подоткнуть оду или две передачи вниз) а там во весь экран надпись ‘у вас включён поворотник ‘. Теперь снова буду мучаться, на что поменять свой 800gs. Может кому поможет мои многобукв. Дмитрий Вам респект за обзоры и годный контент🤝!

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Спасибо 😉. Подвеска настраивается. С коробки да, подкидывает зад. Как и на КТМ 890 ADV R

    • @Auruman-DS
      @Auruman-DS Před 7 měsíci +1

      Что-то странно звучит про якобы надпись "у вас включён поворотник". Такой надписи нет ни на одном мотоцикле. И как владелец Norden Expedition могу подтвердить, что на нём таких надписей точно нет.

    • @user-jc4nw2fu5b
      @user-jc4nw2fu5b Před 6 měsíci +1

      @@Auruman-DS странно звучит что "про райдеру" прям необходимо видеть передачу при валилолове на 180 и даже теоретически существующая такая надпись является для него проблемой.
      Чего только не придумают когда не умеешь чувствовать двигатель......

    • @vseimenazanjalisuki
      @vseimenazanjalisuki Před 5 měsíci

      @@Auruman-DS подскажите пожалуйста - Norden версия Expedition намного хуже себя чувствует на асфальте из-за более внедорожных подвесок? СтОит ли вообще переплачивать за эту версию?

    • @Auruman-DS
      @Auruman-DS Před 5 měsíci +1

      @@vseimenazanjalisuki Я хоть и делал тест драйв на обоих версиях, но особо большой разницы на асфальте не почувствовал. Многое зависит от правильной настройки подвески. А вот на внедорожье Expedition безусловно превосходит стандартую версию. Тем более у Expedition помимо подвески есть ещё несколько полезных опций, от которых я не хотел бы отказываться.

  • @user-bv2nb6fs5v
    @user-bv2nb6fs5v Před 8 měsíci +9

    Жалко конечно что ямахи тэнеры 700 не было у вас. Интересно сколько баллов набрала бы😁😁😁

  • @yokneamcity2010
    @yokneamcity2010 Před 29 dny

    Спасибо! Такой обзор это труд.

  • @Trofi34
    @Trofi34 Před 7 měsíci

    Отличное сравнение ! 👍 посмотрел от начала и до конца. Не планирую сильный бездор, поэтому взял 1290 SAS

  • @arhangel_2459
    @arhangel_2459 Před 4 měsíci

    Великолепный обзор, спасибо🤝

  • @user-qf2wp3gx2b
    @user-qf2wp3gx2b Před 5 měsíci

    Офигенный обзор. Спасибо за проделанную работу. Столько классных моторов в одном ролике. Супер!!!

  • @user-kx6xc8qv3c
    @user-kx6xc8qv3c Před 8 měsíci +1

    👍 какая модель более надежная покажет время. отличный обзор и сравнение

  • @motopapa33
    @motopapa33 Před 8 měsíci

    Спасибо за ваш труд!

  • @leonkad4371
    @leonkad4371 Před 8 měsíci +6

    Приятно слышать просто речь, без жаргона подросткового и т.д. Спокойная, рассудительная.

  • @Acoolaa
    @Acoolaa Před 8 měsíci +1

    Спс за обзор, ждем на африку

  • @1Misterproper
    @1Misterproper Před 8 měsíci +1

    Классный обзор, кстати крышки на туарег подходят от rs 660 tuono, на алибабе 36 евро.

  • @user-ru5mk2hu9e
    @user-ru5mk2hu9e Před 8 měsíci +1

    Очень хороший обзор.

  • @alexeytikhomirov6875
    @alexeytikhomirov6875 Před 8 měsíci

    Отлично разобрал👍Well Done!

  • @user-ld2wu9mb3k
    @user-ld2wu9mb3k Před 4 měsíci

    Спасибо большое за видео познавательного вида побольше огромное спасибо

  • @user-vz3bj4px2i
    @user-vz3bj4px2i Před 4 měsíci

    Огромный труд проделан и интереснейший получился обзор!Лично мне не хватило еще категории звук..интересно было бы в одном видео сравнить как они звучат)

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 4 měsíci +1

      Спасибо! Выхлоп у них всех стоковый.

  • @user-gr3vy1jn9y
    @user-gr3vy1jn9y Před 8 měsíci +7

    Дмитрий, я купил себе Нордена в Екатеринбурге в Байк Ленд. Заказал ручки с подогревом, поставили прошивку Експлорер и еще купил родную защиту. В Сургуте появился первый Норден) Спасибо тебе.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +2

      Поздравляю с покупкой!) Полине, управляющей Байклендs в Екате привет! Тоже брал всего Нордена в этом салоне)

    • @user-pc1th3mw2t
      @user-pc1th3mw2t Před 8 měsíci

      Сколько сейчас БЛ в Екатеринбурге за прошивку Explorer хотят?

  • @user-kl1lb6pg9m
    @user-kl1lb6pg9m Před 8 měsíci +2

    Норден хорош по дизайну и по лёгкости в управлении!
    А динамика просто огонь
    Спасибо Дмитрий за обзор

  • @Gray_Wolf.
    @Gray_Wolf. Před 8 měsíci +5

    Да, мото парк, на зависть👍
    А почему нету Тенере 700?
    Мне Априлия нравится 🥰

  • @user_13koosff32fsdfsfs
    @user_13koosff32fsdfsfs Před 8 měsíci

    Вот катаюсь уже по городу 4 года на 500ке эндуро KTMe, переделанном в супермото, после ваших видео, всегда очень хочется чуть подкопить денег месяцок другой, и поехать за Норденом, но всегда что то останавливает, ну просто я крайне редко сейчас выезжаю на мотоцикле за пределы города, и тешу себя надеждой, что придумают еще что то более хорошее

  • @sergeyko559
    @sergeyko559 Před 8 měsíci +13

    Никаких мук выбора не было
    Тенере 700 наше все😊

  • @priklyuchencher
    @priklyuchencher Před 8 měsíci +2

    Респект, за то что собрали в одном ролики, так много разных мотоциклов. Это ваши все мотоциклы в собственности? Ямаху тенери 700 была бы в тему.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +2

      Да. Тенере 700 возможно будет позже.

  • @malserg5564
    @malserg5564 Před 8 měsíci

    Приветствую! Спасибо за контент, интересное познавательное видео! Смотрю зеркала все заменены, что за фирма ?

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci

      Touratech. Есть в наличии более крепкая модель. Пишите по контактам под видео.

  • @scorpio_lv7628
    @scorpio_lv7628 Před 4 měsíci

    Это супер обзор конечно. Вот такой бы ещё по паркетникам. Типо трэйсер 700, 900,Тигр 900 и т.д.

  • @user-kq7nb9nt2q
    @user-kq7nb9nt2q Před 5 měsíci

    Спасибо за видео, познавательно, Дмитрий скажите, есть вибрации на Norden? Как по вибронагруженности на трассе в диапазоне 120-150?

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 5 měsíci

      Привет 👋 есть но не большие в этом диапазоне скорости Нормально. Если 100-110 не любит 6 передачу.

  • @1Misterproper
    @1Misterproper Před 8 měsíci +2

    Купил туарег, доволен как удав, для офроад путешествий, только тенере реальный конкурент.

  • @alexche4179
    @alexche4179 Před 22 dny

    1290 самый крутой дизайн, когда впервые увидел, обалдел, тогда еще на мотике не ездил, сейчас второй сезон пошел с tenere 700, первый был adventure 390, тоже прикольный!

  • @Hn-jh7yh
    @Hn-jh7yh Před 8 měsíci +3

    Очень классный обзор. Отличная работ спасибо . Но так как смотрю с первых роликов о Норден ваши обзоры , извини но возникло ощущение немного натянутости Победы Норден . Если посмотреть авито этих мотоциклов привезли официал похоже больше всего и теперь надо проталкивать продажи. Чисто субъективно почувствовал рекламу Норден. Мотоцикл достойный но не все так ровно. Я думаю что я единственный здесь , ну после вас кто имел в собственности норден и туарег. Так вот мой дилетантский взгляд лучший здесь ктм 1290 . Затем 890 адвенчер р и туарег. А Норден за ними. Так бывает когда из крутого проходимца пытаются сделать франта. Огромная фара, полный красивый пластик и вес плюс 23 кг , чуть мягче , чуть спокойней и все . Непонятно зачем он нужен. Экстремальный пример Пример например Хонда crf450 l . Не эндуро, не кросс, не дорожный. А в целом ваши обзоры лучшие в этом сегменте и главное на личном опыте. Они прикладные во всем. Спасибо

  • @gua-rana
    @gua-rana Před 8 měsíci +1

    Очень хотелось бы услышать ваше мнение о Тайгере рали.

  • @eduarduhkuhuku9761
    @eduarduhkuhuku9761 Před 8 měsíci +4

    Ремень на Дукати не надо менять через 30000 км. Это завод изготовитель даёт гарантию на ремень в 30000 км. Вся забота в том, что нужно контролировать его натяжение и при необходимости натягивать, а это специнструмент и терпение, терпение... Сам ремень отходит явно более тридцати тысяч спокойно.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Я рассказал что написано в мануале. Если готовы рисковать,то можно вообще не менять 😀

  • @aaronvekua3227
    @aaronvekua3227 Před 8 měsíci

    Как вижу, на Нордене SW-MOTECH engine guard.
    Подскажите пожалуйста, как вы установили NICECNC/Vanasche chain slider для цепи.
    То есть согласно производителю, chain slider крепится с помощью болта M8.
    А безопасно ли установить chain slider с помощью болта M5?

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci

      Да. Все нормально работает уже 15 т км. Болты заменены на нержавейку.

  • @user-hz1oz5oc9p
    @user-hz1oz5oc9p Před 4 měsíci

    Спасибо!

  • @lexmoto5563
    @lexmoto5563 Před 6 měsíci +1

    Alle Motorräder sind ein Traum! Was noch fehlt, ist eine Yamaha T-7!👍🏻💪🏻

  • @user-mi5ib7gv8s
    @user-mi5ib7gv8s Před 8 měsíci +2

    👍🏽Спасибо за проделанную работу!
    Мои любимцы Ktm 1290adv.s 23года и хаска norden expedition! Комфорт и скорость по любым дорогам! А бездорожье хаска 450 вес, мощь и подвеска!😊

  • @dantedevil444
    @dantedevil444 Před 8 měsíci +2

    Привет. Только начал смотреть ролик. Пока не забыл, решил записать вопрос. Никитос с Project18 в обзоре на 890R говорил, что на пробеге 20-25 ткм у многих задирает распредвалы. Что ты знаешь об этом? Как ты обезопасил свою Хаску от таких рисков?

    • @Trofi34
      @Trofi34 Před 7 měsíci

      Да ниче не сделаешь . Валы просто меняешь и в путь )

    • @user-su2ql2if4k
      @user-su2ql2if4k Před 6 měsíci

      @@Trofi34 интересна цена вопроса))

  • @mrGrey2009
    @mrGrey2009 Před 8 měsíci +1

    Мне очень нравится 1290 предпоследнего поколения (тот что на видео), внешне очень красивый и харизматичный

    • @Trofi34
      @Trofi34 Před 7 měsíci

      А новый не нравится ? По-моему оч хорошо получился тоже

  • @Merkishev_Alexey
    @Merkishev_Alexey Před 8 měsíci

    Norden expedition на 48х ломах тоже видимо жесткий будет?

  • @user-ex5zs9qe4v
    @user-ex5zs9qe4v Před 8 měsíci +1

    Интересно как Tiger 900 (или 800) расположился бы среди этой пятёрки

  • @aleksandrgnamm6683
    @aleksandrgnamm6683 Před 8 měsíci +7

    Привет Автор !! Огромное тебя спасибо человеческое, за такую проделанную титаническую работу!!!😮😮😮😊очень было интересно всё узнать,очень много полезной информации в сравнении этих аппаратов .жаль подписчиков не много, люди реально не ценят хорошие контенты ,а к сожалению у всяких блогеров снимающщий всякий шлак и откровенное идиотство миллионная аудитория...😢 автору желаю 10000000 подписчиков, спасибо большое Друже!

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +2

      Спасибо за отзыв 👋 И добрые слова.🤝Рад что понравилось 🤙

    • @aleksandrgnamm6683
      @aleksandrgnamm6683 Před 8 měsíci +1

      @@korean.adventure Доброго дня Автор! Хотел бы услышать от тебя совет? Я живу В Берлине, ищу турэндуро ,мне 40 лет ,физически крепкий ,спортивный, но рост 175 .поэтому не каждый такой мот мне подойдёт, нравится тенера 700 ,но на неё нужно с лестницей залазить, но она очень надёжна, а ктм 890 адвенчер, очень подходит во всем, но незнаю как с качеством всех элементов мотора ,ходовой и электроники которой к слову слишком там много.в Германии можно сейчас купить новый базовый 890 адвенчер, не р модель, за 10.500 ,что неплохо но пройдёт ли он 100000 км без капремонта, вот в чём вопрос? Я за сезон 20 к проезжаю

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +3

      @@aleksandrgnamm6683 Покупай Аprilia Tuareg 660.Если нравится Тенере 700. Будешь доволен для 175см роста он подойдет.

    • @user-kl1lb6pg9m
      @user-kl1lb6pg9m Před 8 měsíci

      Добрый день
      для каких поездок вам нужен мотоцикл!
      Универсального наверное не существует
      Я перепробовал 5-7 моделей и остановился на нордане
      Он хорош и в городе и на трассе и по пересеченке едит не хуже всех эндуро

    • @aleksandrgnamm6683
      @aleksandrgnamm6683 Před 8 měsíci

      @@user-kl1lb6pg9m День добрый! Да вы правы, просто мне необходимо иметь 2 мотоцикла, тогда всё встаёт на свои места

  • @AdolfAdolfovich1375
    @AdolfAdolfovich1375 Před 8 měsíci +1

    Благодарю за ваш труд! Вообщем мопеды из Mattighofen победили 1и 2 места (кто бы сомневался), осталось узнать как с надёжностью этих всех мопедов? Вопрос без ответа..

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Спасибо! Не поверите до сих пор ездит) уже 28 т пробега на Нордене

    • @AdolfAdolfovich1375
      @AdolfAdolfovich1375 Před 8 měsíci +1

      @@korean.adventure и за 28 тыс нет никаких проблем? Даже маленьких?

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +2

      кроме откручивающихся болтов нет) подтекала ОЖ подтянул хомут) ВСЕ) Есть видео на канале.

    • @AdolfAdolfovich1375
      @AdolfAdolfovich1375 Před 8 měsíci

      @@korean.adventure посмотрим, благодарю вас за информацию, удачи вам!!!! И побольше подписчиков вашему каналу на ютубе!!!

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Спасибо!

  • @user-ws2vo6uz6w
    @user-ws2vo6uz6w Před měsícem

    Не хватает Гуся. А так со всем согласен. По поводу 890 есть ещё версия ралли чем отличается честно не знаю, но может там по подвеске исправлено

  • @BohanDMITRY
    @BohanDMITRY Před 8 měsíci +4

    А еще бы triumph 900 rally pro

  • @Char36930
    @Char36930 Před 8 měsíci +4

    Норден по дизайну, вообще не заходит...самый крутой конечно Мультик)

    • @alekseys6470
      @alekseys6470 Před 8 měsíci

      🤦 щас бы мультик с норденом сравнивать

  • @miraniuk
    @miraniuk Před 7 měsíci

    Привет, что с вибрациями на Нордоне в сравнении с Tuareg?

  • @evgeny_engine
    @evgeny_engine Před 8 měsíci

    Почему в этом списке нет для сравнения Yamaha Tenere World Rally 2023? Просто интересно, ответьте пожалуйста))

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Как минимум потому что его нет у меня во владении.

  • @LastAstrologer
    @LastAstrologer Před 2 měsíci

    Привет!
    А как по вибрациям?
    Слышал жалобы на вибрации у КТМ 1290, ну и у 890-го, говорят, мелкие зудящие вибрации на перегонах по асфаьту, мол потом муравьи в руках бегают.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 2 měsíci +1

      Привет! Чувствительность к вибрациям у каждого человека разная. Лично для меня после гуся их нет) Поэтому лучше это пробовать лично, потому что мои ощущения от вибраций вам ничего не дадут)

    • @LastAstrologer
      @LastAstrologer Před 2 měsíci

      @@korean.adventure спасибо!

  • @mrGrey2009
    @mrGrey2009 Před 8 měsíci +4

    4:03 "Слухи, байки про ломучесть KTM". Я счастливый обладатель 1290 SAR , у него пробег 5ткм, 23 год брал новым в США. Умерла поршневая, закидывает масло в трубу выпуска, течет из стыка катализатора. До этого был 890 Адвенчер 22 года, у него тек термостат, тоже был куплен новым. Я не вкурсе официальной статистики, но в моем случае 100% новых KTM дико ломались

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Покупка КТМ это лотерея 😀. На моем 1290 тот что в ролике пробег 63 т км. Все отлично. Мотор в идеале. Все процедуры делал по регламенту. На Нордене пробег 28 т км. Двигатель тоже в идеальном состоянии. Были мелкие проблемы которые я осветил в видео про него. Масло лью только Motorex. В другое не верю 😎 Хотя знаю, что многие льют успешно другие бренды. Про 890 пока рано говорить там пробеги не большие. Посмотрим что будет дальше 😀

    • @mrGrey2009
      @mrGrey2009 Před 8 měsíci +1

      @@korean.adventure ну вот я проиграл в лотерею, в пятницу к дилеру. Досада вообще дикая :( по маслу - только два раза успел обслужить у дилера. Я слышал что КТМ чтото меняли в моторе с предпоследнего поколения

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      @@mrGrey2009 Согласен очень обидно! Думаю в США нет проблем с гарантией?

    • @mrGrey2009
      @mrGrey2009 Před 8 měsíci +1

      @@korean.adventure ну гарантия то есть, а вот не скажут ли они что сломалось потому что потому. Я напишу апдейт. Я сразу после покупки глушитель Arrow поставил, только банку, она с виду пропускает намного лучше

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +2

      А что мешает вернуть всю систему выхлопа обратно? Пол дня делов)

  • @igorv6852
    @igorv6852 Před 8 měsíci

    Дмитрий,привет! Бедет ли в коллекции хонда африка?

  • @user-xv3zf4rt8h
    @user-xv3zf4rt8h Před 8 měsíci

    Мой выбор тенере 700 ралли. Но с дорсботтками . Путем доработок минус 10 кило. И жн слал гораздо лучше. А если сравнить с туарегом . То запчасти и надежность выше у ямахи . Да и продать на вторичке будет проще ямаху .

    • @KpaThe
      @KpaThe Před 8 měsíci

      Центр тяжести сильно высоко, нет ни квикшифтера ни круиза.

  • @AlexEllwein
    @AlexEllwein Před 8 měsíci +2

    Нужно просто понимать, что
    Norden 901 == KTM 890 Adventure (который без R)
    a КТМ 890 Adventure R соответсвует Norden 901 Expedition
    Если вы посмотрите внимательнее, WP Apex vs. WP Explor амморты

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +2

      Да я об этом говорил в видео.

  • @NIKOrto
    @NIKOrto Před 8 měsíci +2

    Спасибо за видео, за ваш труд. Очень интересно было. Решил даже комент в поддержку написать 😊. Я со всем сказанным в видео согласен, полагаясь на ваш опыт. Мне, как человеку, не ездившему ни на одном из них, но выбирающим по крайней мере из трёх, кажется что всё верно сказано 😊👍.
    P. S. Про стойкость к падениям Априлии. Тут уж смотря как упасть.. Можно и неудачно, как автор видео. czcams.com/video/LwatGjAA9J8/video.htmlsi=f98NCDyD36UF8Y8s
    А Априлька - молодец. Ещё завелась потом и домой привезла хозяина 😊. czcams.com/video/eh_cvuQlrsU/video.htmlsi=5-9kWh-3feeoQTEu

  • @baxabuxa17
    @baxabuxa17 Před 5 měsíci

    Складные зеркало на руле, где заказал?, скинь Линк пожалуйста

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 5 měsíci

      Напиши в личку. Контакты под роликом. Есть в наличии

  • @user-gq3tz1bh4i
    @user-gq3tz1bh4i Před 8 měsíci

    Планету спорт видали которая не пошла?

  • @KpaThe
    @KpaThe Před 8 měsíci +2

    triumph tiger 900 rally pro когда обзор?

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Редкий мотоцикл) Когда будет возможность взять на обзор запилю видос)

  • @sypermartyn
    @sypermartyn Před 8 měsíci

    Плохо что нет в обзоре Гуся, любого.

  • @user-xs6cz8nx5p
    @user-xs6cz8nx5p Před 5 měsíci

    Здравствуйте, это все ваши мотоциклы?

  • @3Shiva
    @3Shiva Před 5 měsíci

    эпично. но вместо 1290 должна быть тенере, естесно. джапан наше фсё

  • @Relaxationbestforyou
    @Relaxationbestforyou Před 2 měsíci

    Кореец? Подписываюсь неглядя! Привет от китайца!

  • @KAPITANCHUK_SERHII
    @KAPITANCHUK_SERHII Před 8 měsíci +1

    Забыли BMW F850GS

  • @boaChanell
    @boaChanell Před 8 měsíci

    Длиииииииино, но полезно

  • @june3878
    @june3878 Před 11 dny

    По стоимости содержания и по надежности пунктов не хватает)

  • @kaalexey1684
    @kaalexey1684 Před 8 měsíci

    уровень антифриза на нордене смотреть легко- просто свети ярким фонариком с другой стороны бачка и будет видно)

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci

      Не видно так уровень. На просвет. Уже три человека проспорили) разбираю верхнюю часть пластика.

    • @kaalexey1684
      @kaalexey1684 Před 8 měsíci

      На солнце нет, в затемненном помещении уровень просматривается

  • @Merkishev_Alexey
    @Merkishev_Alexey Před 8 měsíci

    Сурьезная работа!

  • @user-kc4xv7ke4n
    @user-kc4xv7ke4n Před 4 měsíci

    Здравствуйте а как насчёт обзора на китай

    • @user-kc4xv7ke4n
      @user-kc4xv7ke4n Před 4 měsíci

      Так как не все себе могут позволить такие мотоциклы

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 4 měsíci

      Как будет возможность сделаем обзоры)

  • @AlexEllwein
    @AlexEllwein Před 8 měsíci

    Почему они всегда на приборках такой мелкий шрифт делают, не пойму. Самая лучшая приборка у БМВ, отличный экран и всё легко читается.

  • @samy_yu
    @samy_yu Před 8 měsíci

    а где тенери 700?

  • @puhovix
    @puhovix Před 8 měsíci +1

    Как к вам можно попасть на тур, приезжая из Европы?

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Напишите в телегу. Все обсудим. Европейцы приезжают)

  • @alexmedved48RU
    @alexmedved48RU Před 5 měsíci

    Ручки пассажира на КТМ пластиковые, отламываются при попытках ворочать мотоцикл.

  • @user-mk7dw6bs1t
    @user-mk7dw6bs1t Před 8 měsíci +1

    а представь как было бы клево, если бы шлем пилота конектился с мотоциклом и всю нужную информацию выводил на визор пилота:)!! типа как у пилотов боевых самолетов.

    • @max77ekb
      @max77ekb Před 8 měsíci +1

      Есть такие проекты (даже у Shoei, кажется), но пока не "взлетают". Слишком громоздко и неудобно. Ну и к слову, за цену настоящего шлема пилота можно весь мотопарк в этом видео купить несколько раз :)

  • @user-kt7bj3wj2m
    @user-kt7bj3wj2m Před 8 měsíci

    Согласен. Норден лучший.

  • @Relaxationbestforyou
    @Relaxationbestforyou Před 2 měsíci

    а где же Ducati multistrada v4?

  • @Davihsvfsf
    @Davihsvfsf Před 6 měsíci

    Поставил лайк только за проделанную работу. Много не правдивой информации которая вводит людей в заблуждение. Не верное сравнение адвенчер R с норденом за аналогичные показатели, только из-за того что Норден на 3 кг тяжелее, что за бред?

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 6 měsíci

      За лайк Спасибо!) В чем конкретно бред? У вас во владении эти 2 мотоцикла?)

  • @DmitrichDS
    @DmitrichDS Před 8 měsíci +1

    Как по мне дизайн нордена не очень , вкусовщина , круглая фара смотрится как на урале

  • @user-rt8lm6sq1o
    @user-rt8lm6sq1o Před 6 měsíci

    Мой гусь f800gs самый лучший)))

  • @supermen783
    @supermen783 Před 4 měsíci

    А где тенери 700

  • @alexzeek8985
    @alexzeek8985 Před 8 měsíci +1

    Кпуть, возми Yamaha Tenere для коллекции этож must have в любом прокате как мне кажется должен быть.

  • @user-kx2ct5ek2i
    @user-kx2ct5ek2i Před 8 měsíci

    Самый лучший это Kovi 800 по совокупности по цене и характертех легче всех.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +1

      Покупай!) Расскажешь как тебе мотоцикл

  • @polww1011
    @polww1011 Před 8 měsíci +2

    Я катал нордана (ктм 890) и по сравнению с триумфом 900 эти моты две полные шляпы!

  • @Relaxationbestforyou
    @Relaxationbestforyou Před 2 měsíci

    KTM такой из себя инсектоид.

  • @user-js6uo7ce8m
    @user-js6uo7ce8m Před 4 měsíci

    почему все называют дуку Десерт, блэать((

  • @lexmoto5563
    @lexmoto5563 Před 6 měsíci

    Хочу заступиться за Ducati! Если кто то покупает такие дорогие мотоциклы то возникает вопрос зачем это делать если потом продавать мотоциклы из за того что бы сэкономить на Десмосервисе?! Как то ущербно выглядит извиняюсь за слово! Штифт на пять мм длиннее на задней подножке, какое это отношение имеет к качеству мотоцикла! Посмотрите на BMW S1000RR на заднюю звездочку цепи которая крепится на шпильки на 12 мм длиннее чем необходимо! Вот где позорище! Это очевидно сделано для того что бы загрузить заднюю часть потому что слишком легкая получилась!🤣Живу в Баварии уже 26 лет! Работаю с техникой только в Германии уже 25 лет и как не странно просто не навижу BMW хотя и живу на его родине! Как по мне так это разрекламированное дорогое Большое Мусорное Ведро, да простят мне Желтые жилетки и прочие любители этого чуда инженерии😅🤣

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 6 měsíci

      Ducati отличные мотоциклы! ) Иногда хромает качество сборки, но в целом очень достойный аппарат)

  • @user-cm5sq8rq8d
    @user-cm5sq8rq8d Před 7 měsíci

    Лично для меня 1290 нлрмальный истребитель,а вот Туарег и КТМ 890 уродцы.

  • @CreativeUfa
    @CreativeUfa Před 8 měsíci +2

    Отсебятина какая-то! Дезерт икс вообще можно было выкинуть нахрен из этого списка. Где африка, гуси, тенене, 1290 ралли итд итп?

    • @denis-tkach
      @denis-tkach Před 8 měsíci +1

      Обзор среднекубатурных мото тут.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  Před 8 měsíci +3

      Любой обзор отсебятина😂

  • @Grand_With_Exp
    @Grand_With_Exp Před 2 měsíci

    Ребята кто вкурсе просветите КТМ 1050 имеет те же страшные болячки двигателя как у 890 и 790 где стираются распредвалы??

  • @michailvlassov3488
    @michailvlassov3488 Před 8 měsíci

    40:47 туратэК, а не туратэЧ😊

  • @Grand_With_Exp
    @Grand_With_Exp Před 2 měsíci

    Качество сборки дукатти ужас,мягко говоря,нет облицовок это вообще смех,такое ощущение что делали лишь бы скорее выпустить,так еще и напихали гаек под спец ключи точно бы никогда не купил,как будто жигули только из Италии