Silnik bkc jeżdżę już 4 rok,po kupnie wymieniłem rozrząd pompa wody i jeżdżę do dziś,mam tempomat bo to anglik 2005 rok przebieg 131 tyś mil żadnych wycieków i jeżeli wszystko będzie ok to następne 5 lat wytrzyma 😂 pozdrawiam
Też mam 2006 rok 1.9 BXE 255 000 najechane zero rdzy panewki na miejscu. Jak się leje long life co 30 000 to później jest płacz. Wydaje mi się, że trzeba dbać o olej i nie pałować.
Kolego wejdź w moje materiały. Omawiałem już Leona II. Cały materiał jest dostępny. Ale w skrócie Leon może nie idealnie ale trochę lepiej od golfa jeśli chodzi o korozję. Wersja po lifcie już zdecydowanie lepiej
1.9 105km nie ważne czy Bkc Bxe czy Bls żaden z nich nie był tak dobry jak na przykład 1.9 Awx czy Arl. Co do rdzy, musisz być szczęśliwcem bo golf V gnije w oczach.
Nie wspominasz nic o świetnych wersjach GTI i R32, czy to silnikowo czy wyposażeniowo, wiadomo chodziło pewnie o wersje bardziej dla typowego Kowalskiego. GTI w 5tce to powrót prawdziwego GTI, nie tak jak to było w 4ce gdzie GTI to tylko pakiet wyposażenia. Ogólnie reszta praktycznie wszystko się zgadza
Tak kolego. Wersje "specjalne" pomijam, jak będę miał to omówię bo zazwyczaj jest tak że jak ktoś szuka GTI to ogólnie reszta Golfów go nie interesuje i na odwrót, jak ktoś szuka wozu na dojazdy do pracy to o GTI nie myśli. Aczkolwiek mam wielką nadzieję że wpadnie jakieś R32 do omówienia bo nigdy nie miałem a z pewnością fajnie by było trochę pojeździć tym wozem.
@@oautachpoludzku4054 nie zgadzam się mam lekko ponad 2 m ważę dosyć dużo posiadam comfortline obniżonego i nie jest źle naprawdę w środku mi się siedzi wygodnie zrobiłem trasę 600 km w ciągu i 0 bólu pleców
@@froncik potwierdzam oglądałem już 3 sztuki i każdy mial rdzę np na progach, klapa bagażnika, drzwi. Ale na pewno sa i takie które się trafiły i nigdzie nie gniją.
Zapomniałeś o 2.0 sdi . Mocy mało 75km , silniki pancerne mogą robić miliony i nic się nie dzieje. Jeżdżę takim od 2005 roku czyli od nowości. A co do stanu auta , jak dbasz tak masz. U mnie rdzy brak. Pozdrawiam.
Silnik bkc jeżdżę już 4 rok,po kupnie wymieniłem rozrząd pompa wody i jeżdżę do dziś,mam tempomat bo to anglik 2005 rok przebieg 131 tyś mil żadnych wycieków i jeżeli wszystko będzie ok to następne 5 lat wytrzyma 😂 pozdrawiam
mam golfa 5 silnik BKC 19 lat rdzy troszkę na tylnym błotniku zero awarii 270 000 tys. świetny samochód do jazdy
Też mam 2006 rok 1.9 BXE 255 000 najechane zero rdzy panewki na miejscu. Jak się leje long life co 30 000 to później jest płacz. Wydaje mi się, że trzeba dbać o olej i nie pałować.
Super film.
Prof.Handlarz 😂😂😂😂
To czy auto bierze rdza w dużym stopniu zależy od tego czy jest garażowane czy nie.
W sumie dobrze mówisz
Drogo je
Podoba mi się ta BIEDA w środku... kierownica to od jakiegoś dostawczaka?😆
#OAutachpoludzku jak oceniasz Leona II na tle golfa pod kątem korozji?
Kolego wejdź w moje materiały. Omawiałem już Leona II. Cały materiał jest dostępny. Ale w skrócie Leon może nie idealnie ale trochę lepiej od golfa jeśli chodzi o korozję. Wersja po lifcie już zdecydowanie lepiej
czcams.com/video/6_TsymifD2I/video.html
BKC to jeden z najmniej awaryjnyk filmów na świcie. Rdza? Mój ma 20 lat prawie, rdzy nie widać.
1.9 105km nie ważne czy Bkc Bxe czy Bls żaden z nich nie był tak dobry jak na przykład 1.9 Awx czy Arl. Co do rdzy, musisz być szczęśliwcem bo golf V gnije w oczach.
Handlarz doradza😂😂😂😂
Cenny jak za Cara mata 😂😂😂
Nagraj b8 i możesz też porównać do b7
Oki jak tylko będę miał oczywiście nagram
Jaja jak balony!!😂😂😂
Nie wspominasz nic o świetnych wersjach GTI i R32, czy to silnikowo czy wyposażeniowo, wiadomo chodziło pewnie o wersje bardziej dla typowego Kowalskiego. GTI w 5tce to powrót prawdziwego GTI, nie tak jak to było w 4ce gdzie GTI to tylko pakiet wyposażenia. Ogólnie reszta praktycznie wszystko się zgadza
Tak kolego. Wersje "specjalne" pomijam, jak będę miał to omówię bo zazwyczaj jest tak że jak ktoś szuka GTI to ogólnie reszta Golfów go nie interesuje i na odwrót, jak ktoś szuka wozu na dojazdy do pracy to o GTI nie myśli. Aczkolwiek mam wielką nadzieję że wpadnie jakieś R32 do omówienia bo nigdy nie miałem a z pewnością fajnie by było trochę pojeździć tym wozem.
3 furtki golfy są ok/// 5 furtek to dla dziadków plus hak
Ople mi nie gniją, a vw i seat mocno chrum chrum.
Dokladnie
Nie ma kupca ? A dziwisz się ze nikt nie chce takiego golfa biega edyszyn ?
Ogólnie golf nie jest zbyt dobrym tematem przez kłopoty z korozją 😃
jeżdziłem 5 - dla mnie duzy minus to pozycja za kierownicą - duży nie jestem a ciasno
Fakt nie jest za ciekawa pozycja
@@oautachpoludzku4054 nie zgadzam się mam lekko ponad 2 m ważę dosyć dużo posiadam comfortline obniżonego i nie jest źle naprawdę w środku mi się siedzi wygodnie zrobiłem trasę 600 km w ciągu i 0 bólu pleców
Według mnie za kierownicą bardzo dobrze się siedzi, mam 186cm wzrostu.
A moim zdanie jest mega dużo miejsca można opuści fotel bardzo nisko lub podnieść
Progi z ruda w srodku
Sam jesteś pomyłka. Jakoś moj golf nie gnije
Widać pobożny z Ciebie człowiek i sobie to wymodliłeś brak rdzy. Niestety ale Blacha w golfie v to jest pomyłka.
Handlarz się zna😂😂😂
@@jankot7690 nie trzeba byc handlarzem zeby wiedziec, ze 5 gnily i dalej gnija na potege
@@froncik potwierdzam oglądałem już 3 sztuki i każdy mial rdzę np na progach, klapa bagażnika, drzwi. Ale na pewno sa i takie które się trafiły i nigdzie nie gniją.
@@sushiii9923 możliwe że takich właśnie niezgniłych jest więcej i to nawet po kilkunastu latach
Opel to zlom niemasz o niczym pojecia o wcisnieciu zlomu klijentowi to ty morze sie znasz
Wystarczy że znam się na autach lepiej niż Ty na ortografii 🤣
Bzdury opowiadasz tyle powiem.
Nie ma jak merytoryczny komentarz. 😎
Zapomniałeś o 2.0 sdi . Mocy mało 75km , silniki pancerne mogą robić miliony i nic się nie dzieje. Jeżdżę takim od 2005 roku czyli od nowości.
A co do stanu auta , jak dbasz tak masz. U mnie rdzy brak.
Pozdrawiam.
Fakt! 2.0 SDI to jest kocur.