Коплектация слабая у чехов лучше панары нет фары матрицы нет столиков нет кругового обзора нет адаптивной подвески нет мощность для срорт лайна слабая цвет должен быть красный перламутр ну цена должна быть 4.5 вот тогда и будут продажи ........
Отличный обзор, отличный автомобиль! Сам владею кадьяком 2 л. Планирую замену на новое поколение, надеюсь будут поставки в Казахстан. А вот по поводу защитной сетки задумался...
При всём уважении к Вам! Сетки тоже разные бывают по размеру ячейки. Если в Африке ездить то наверное будет перегрев двигателя! А в средней полосе России даже с сеткой на моторе без дикой форсировки и двух турбин ничего не будет
@@user-xj3kp5sk2l Мы тестировали сетки, при мне это происходило, чтобы было понимание. Крупная ячейка меняла направление (поток не шел напрямую в кассету радиаторов), а мелкая просто как картон. В городском режиме соглашусь, что не очень страшно, но чем выше скорость, тем показатели ухудшались в разы. Я никого не заставляю прислушиваться, делюсь опытом. Я с детства в автоспорте, видел разные причины поломок ДВС, но для турбомотора основа - холодный впуск и охлаждение, а интеркулер (впуск) находится между радиатором кондиционера и охлаждения (посредине кассеты). Благодарю за уделенное время.
Хорошая комплектация все самое необходимое полный привод ,надежный двигатель, коробка, и нет люка. А фары это не так важно. Линзы светят тоже не плохо.
В зимний период особенно, перевести рычаг КПП на D, подержать на тормозе 2-3 минуты. Вообще прогревать автомобиль, чтобы не было задиров поршневой. Начинать движение без резких ускорений, прогревая трансмиссию. Большинство автомобилей, выходит из строя из-за неправильной эксплуатации. Машину в «порошок» стирают, а потом отзывы пишут, что машина гавно. Техника ухода требует.
Я так понимаю, Spirtline II Plus будет стоить под 6 млн. За эти деньги можно привезти свежую проходную Q7. Надежды на Казахский завод не оправдались, к сожалению. Огромное спасибо за спецификацию - очень наглядно.
«Не ставьте никаких сеток в бампер» - это конечно же внесение изменений в конструкцию тс, но эта сетка меня спасла от замены радиатора, когда после поездки, я обнаружил у себя в сетке ключ на 10, а учитывая текущую ситуацию, для того чтобы получить новый радиатор, нужно ждать от 3х месяцев - до бесконечности, а если за рулем была жена и не обратила внимания на то что температура уже больше 100 градусов, то и ждать новый движок за овер много денег. Даже минорные ремонты в случае ДТП, типа двери, крыла и т.д. нужно ждать. Из всего этого следует - покупка этого автомобиля за 5 лямов абсолютно нецелесообразно, так как очень много рисков. То что говорит ведущий про замену масла раз в 1000 км и другие вещи - это прекрасно и может помочь, если автомобиль будет ездить исключительно по кругу в каком-то изолированном месте, где не будет других машин. Я не понимаю зачем покупать машину за такие бабки с такими рисками. Может я как-то неправильно размышляю?
1. На любой автомобиль сейчас нужно ждать запасные части, такова политическая обстановка, 3 месяца это перебор, все гораздо быстрее. 2. Радиатор о котором вы говорите и упомянули супругу: ключ, который бы влетел в радиатор без сетки, пробил бы радиатор кондиционера, а не охлаждения, вывести ДВС из строя с пробитым радиатором кондиционера невозможно! Максимум вы останетесь без кондиционера. 3. В случае ДТП, на любой авто все стоит денег, взгляните прайсы запасных частей на Китайские машины, там нет отличий по суммам от Европейских, для этого существует система страхования КАСКО. 4. Риски есть во всем, что теперь из дома не выходить…
@@chestnoeautoufa 1. Судя по тому что показывают в интернетах, то 3 месяца - это прям оптимистично, но опять же в интернете много чего пишут и говорят. 2. Ок, я не эксперт в строении тс. Даже пробитие радиатора кондиционера - нифига не дешево, сама деталь дорого стоит, стоимость работ по замене, поэтому сетка все таки лучше. Пускай она там как-то влияет на экономичность на 0,0001%, но лично мне это помогло. 3. Да я согласен что всё дорого, но из совокупности всех рисков выходит так что покупая такую машину, будь то в кредит или за наличные, ты не можешь автомобилем наслаждаться - это постоянное нахождение в панике, что что-то отрыгнет и гарантии нет или что-то прилетит и нужно ездить с этим и ждать запчасть. Я то как раз и не хочу китайское, но думаю большинство автолюбителей предпочтут какие-то гарантии а не параллельный импорт, пускай за такую же цену, но хоть как-то есть защита законом. И КАСКО не панацея, там тоже нюансы. 4. Да, полностью тут согласен. Просто в какой-то момент времени показалось что машина перестала быть роскошью и стала средством передвижения, а сейчас - это снова стало роскошью, поэтому лично для меня покупка откладывается. Уверен что у вас не будет проблем с клиентами, но мне целесообразность покупки этих вариантов не ясна.
Это I рестайлинг, который поставляется в KZ, а есть еще II рестайлинг который не поставляется в Казахстан и тд. В Чехии Вы сможете приобрести последней версии, только обойдется он 7+.
@@user-os3xu3vf7tза 7 + это уже бмв х5 40d с неубиваемым мотором , супер надёжный апарат с расходом в 10-11 литров . Года так 22 -21 го , это машина уже другой уровень ,за 7 мультов, китайские шкоды такие же как и чешские как и камри , там все контролируют чехи и японцы , многие думают китайская шкода это китайская шкода😄! Её цена 4 -4.5 но не 7
@@Timur_575,в себя приди Х5 40d 21 года с пробегом 60-80к на заказ под себя 9-10 мультов примерно За 7 ты в лучшем случае залупу с америки на бензиновом двигле купишь(ты не купишь),так как к дорогим авто никакого отношения не имеешь,так как не знаешь,что 40d уже на пробеге 100-130к начинают доставлять недешёвый геморрой
Китайская лучше, эта на 180 сил в стоке дохлая, и после чипа особо не едет, у нас в кз стоит от 18.5 милоионов, при том что китайскую можно сюда привезти за 17 думаю и в рф будет дешевле.
Функция AUTO HOLD обеспечивает автоматическое контролируемое удержание автомобиля на месте, независимо от причины, по которой остановился автомобиль. Поэтому за ручник думать не нужно никогда. Стояночный тормоз автоматически активируется при открытии двери водителя, при отстёгивании ремня безопасности или после выключения зажигания
Нет у нас их дилерских. Кто и предложил нормальную гарантию, так это C5 Aircross. Причём у них и по трейд ин до 400 тысяч скидку обещают, и про рассрочку почитал, на 3 года при 60% первого взноса. И там да, можно брать, реально чистый авто
Все познается в сравнении, «пощупайте» китайскую версию, вам все станет ясно. Официальной гарантии нет, но данный автомобиль вы с легкостью сможете обслуживать у дилера, на китайскую версию комплектующих для ТО у дилера нет.
Машина класс. Кроме - краска пятой двери и низ передних дверей, ну конечно тормозные колодки с дисками. У самого Стайл с пакетами - 5 лет эксплуатации.
Вот все пишут про огромные цены и т.д. В феврале 2019г такой Кодиак из Чехии стоил прим 3,3-3,5 мл руб - это где то 55-57 тыс$, а сейчас 5,4 мл руб, т.е. 59тыс$ Другой вопрос, что в 2019г можно было купить российский за 40тыс $
Авито завален Казахскими кадьяками по 5.3 , даже за 5 есть предложения, но судя по постояной рекламе особо нет спроса -по такой цене , и это сейчас первые авто для выставки в салоны перекупы скупили, в мае спрос на новые авто просел на 20-25 процентов...
Здравствуйте. У нас цены на сегодняшний день: Комплектация Ambition стоит 5. Комплектация Style I стоит 5.3. Комплектация Sportline I стоит 5.450. А спрос есть и будет, людей, которых тошнит от Китайского автопрома, да и просто фанатов Европейцев и Японцев хватает, они были и будут. Китайцы в виду политической обстановки «монополию устроили», через некоторое время тех.состояние и ликвидность на вторичном рынке еще дадут задуматься новоиспеченным владельцам Китая, их можно будет брать, лет через 5, когда инженерные технологии достигнут Европейского уровня, только будут ли Китайцы этого достигать?! В КНР запрещено эксплуатировать автомобиль больше 7 лет! Машина принудительно снимается с регистрации и утилизируется. Там уровень жизни другой! Мы вряд ли сможем себе позволить выбросить на помойку семилетний автомобиль.
@@chestnoeautoufa ясно) очень жаль, а я уже было обрадовался, что чеха обновлю) вся привлекательность кодиака была в 7 местах это семейный авто) у меня 7 мест стаейл в максималке 2019г.) думаю теперь или катайца 7 мест взять или китайского террамонта на 7 мест. Видимо вариков уже не будет для больших семей(((
@@user-zv8xz2wg3d Согласен. Сам такой 2019), только без панорамы и парковщика. Обошел весь китай - по рулежке только Манжаро чуть похож на Кодиак. 7 местных - просто нет рядом ничего( Пока покатаюсь (пробег 116 т.км.) Р.s. А какой был форум любителей Кодиака(
@@user-zv8xz2wg3dПроходная семиместная Q7 из Кореи. Там есть комплектации 7 мест. В 6 млн можно уложиться с отличной комплектацией и минимальным пробегом. Правда, без пневмы. Но эта машина будет на 3 головы выше Кодиака во всем. Матрица (возможно лазеры), ZF, Quattro, V6 и т.д.
@@Maximtan1 мне не принципиально DQ 500 или DQ 381, просто интересно было. Ведь в европейских версиях уже давно перешли на DQ 381, а в Казахстане такое ощущение собирают из каких-то старых остатков что ли, хоть в надежности DQ 500 я и не сомневаюсь, так как у самого такая. Куча вопросов короче
Даже в гарантийной книге написано: рекомендуемая замена масла, раз в 7.500км. В городском режиме езды, можно и раньше, учитывайте мото часы. С диапазоном замены масла в 15.000км мотор 300.000км без проблем не проедет, причем не только марки Skoda.
@@user-mo5rv5hg1r тоже этого не понимаю, для России и так снизили порог в 2 раза по сравнению с европой, так нас еще и этот порог хотят в половину урезать, в европе от 30 т.к. дизеля бывают и 50, а ответа у них нет, они не производят автомобили и думают что их делают дураки, Castrol и Mobil проводили иследования многолентние на такси, и в России масло спокойно ходит 15-20к
@@user-mo5rv5hg1r ну приедешь к 100тыс на масложор и кучу проблем. эти моторы могут отходить 300максимум, но только с заменоq масла и расходки раз в 5-7тыс. и 20-30тыс соот-но
Китайский Кодиак лучше комплектация, лучше качество сборки и цена ниже! На Китайском GEN4 , а тут GEN3🤣, китайский 7 мест и салон намного интереснее +панарама!
5.5 за кодиак 180 лс это безумие. За есть 4.5 новый монжаро с гарантией, 4.8 кодиак китайский 220 лс с чугунным двс, за 3.8 монжаро пи. Чешско-казахстая движуха выглядит метрворожденной.
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx монжаро выше классом кодиака. Больше колесная база, мощнее мотор, лучше отделка, тише и комфортнее подвеска, честный автомат айсин. Много кто пересаживается с кодиаков именно на монжаро и в полном восторге.
Охлаждение рассчитывается с учетом производительности вентилятора на автомобиле без движения. Поэтому металическая сетка ячейкой 6-10 мм и толщиной прутка 0,5-1 мм будет давать очень незначительный перепад давления для воздуха. Не нужно сравнивать с москитными, где размер ячеек милллиметровый и шероховатость материала выше чем у металла.
Вариант с Казахстаном рабочий, но не при таком курсе рубля и пошлин. Без вариантов придется ждать лучших времен
Сомневаюсь, что курс будет когда то меньше...
Когда были такие времена народ тоже говорил что дорого . За такие деньги говорили . Лучших времен не будет
Коплектация слабая у чехов лучше панары нет фары матрицы нет столиков нет кругового обзора нет адаптивной подвески нет мощность для срорт лайна слабая цвет должен быть красный перламутр ну цена должна быть 4.5 вот тогда и будут продажи ........
Спасибо за работу🤝
Благодарю Вас🤝🙏🏻
Класс , молодцы , жаль никогда не успею его купить новый, увы жаль....
Молодец. Красавчик.
Благодарю Вас🤝🙏🏻.
Отличный обзор, отличный автомобиль! Сам владею кадьяком 2 л. Планирую замену на новое поколение, надеюсь будут поставки в Казахстан.
А вот по поводу защитной сетки задумался...
Благодарю Вас🙏🏻. Сетку не ставить! Если стоит, снять.
При всём уважении к Вам!
Сетки тоже разные бывают по размеру ячейки.
Если в Африке ездить то наверное будет перегрев двигателя!
А в средней полосе России даже с сеткой на моторе без дикой форсировки и двух турбин ничего не будет
@@user-xj3kp5sk2l Мы тестировали сетки, при мне это происходило, чтобы было понимание. Крупная ячейка меняла направление (поток не шел напрямую в кассету радиаторов), а мелкая просто как картон. В городском режиме соглашусь, что не очень страшно, но чем выше скорость, тем показатели ухудшались в разы. Я никого не заставляю прислушиваться, делюсь опытом. Я с детства в автоспорте, видел разные причины поломок ДВС, но для турбомотора основа - холодный впуск и охлаждение, а интеркулер (впуск) находится между радиатором кондиционера и охлаждения (посредине кассеты). Благодарю за уделенное время.
Будут ли комплектации с музыкой Canton , панорамой ???
@@user-hw7fy1dl6l Пока нет такой информации.
Принял!!!👍
Надо возить свежак 24 года машина норм но дорого да у него фары 2 гегерации матрица
Здравствуйте .
Скажите пожалуйста, планируется ли появление Октавии ?
Здравствуйте. Да, либо в середине лета, либо в конце лета.
Кодиак классная тачка. Жестковата , но по управляемости была одна из лучших в своём классе.
Это не 2024 года модель, это рейстайлинг 2022 года
Какой же это спортлайн? А где 220 л с?
🔥
А фаркоп выезжающий с кнопки как у чешской сборки есть?
Нет. Это допник, конфигуратора как раньше было в РФ к сожалению нет.
Хорошая комплектация все самое необходимое полный привод ,надежный двигатель, коробка, и нет люка. А фары это не так важно. Линзы светят тоже не плохо.
Там не линзы, LED оптика, просто не матричная. Skoda Crystal Lighting точное название.
Вы рекомендуете прогрев КПП. Интересно как это можно сделать перед началом движения ?
В зимний период особенно, перевести рычаг КПП на D, подержать на тормозе 2-3 минуты. Вообще прогревать автомобиль, чтобы не было задиров поршневой. Начинать движение без резких ускорений, прогревая трансмиссию. Большинство автомобилей, выходит из строя из-за неправильной эксплуатации. Машину в «порошок» стирают, а потом отзывы пишут, что машина гавно. Техника ухода требует.
@@chestnoeautoufa если поставите в "Д"и стоять на месте, то коробка не работает :))
@@user-mo5rv5hg1r Валы крутятся, тем самым прогревают масло!
@@chestnoeautoufa коробка то механическая,(хоть и роботизированная) что там крутиться стоя на месте !? ничего.
@@user-mo5rv5hg1r на 1 млн поспорим?
А где можно посмотреть цены на комплектации для заказа?
Здравствуйте. В нашем телеграм канале: t.me/chestavtosalon
Цвет дааа,ну у мазды еще фирменый красный тоже смотриться завараживающе...трудно выбрать какой эффектнее
Красная душа вроде переводится. На солнце он смотрится впечатляюще.
Владею Джета 7 поколения американка в ярко красном цвете и смотреть 🔥 не понимаю почему на наш рынок в такой цвет не красили!?
Землячок что-ли получается?) услышал про Уфу и мастер мотор))
Вот этой комплектации бы матричные фары и все было бы норм.
День добрый, Карок не рассматриваете на привоз
Добрый день, будет позже, будем держать в курсе.
Ок, 2.0 который от слова совсем
Я так понимаю, Spirtline II Plus будет стоить под 6 млн. За эти деньги можно привезти свежую проходную Q7. Надежды на Казахский завод не оправдались, к сожалению. Огромное спасибо за спецификацию - очень наглядно.
«Не ставьте никаких сеток в бампер» - это конечно же внесение изменений в конструкцию тс, но эта сетка меня спасла от замены радиатора, когда после поездки, я обнаружил у себя в сетке ключ на 10, а учитывая текущую ситуацию, для того чтобы получить новый радиатор, нужно ждать от 3х месяцев - до бесконечности, а если за рулем была жена и не обратила внимания на то что температура уже больше 100 градусов, то и ждать новый движок за овер много денег. Даже минорные ремонты в случае ДТП, типа двери, крыла и т.д. нужно ждать. Из всего этого следует - покупка этого автомобиля за 5 лямов абсолютно нецелесообразно, так как очень много рисков. То что говорит ведущий про замену масла раз в 1000 км и другие вещи - это прекрасно и может помочь, если автомобиль будет ездить исключительно по кругу в каком-то изолированном месте, где не будет других машин. Я не понимаю зачем покупать машину за такие бабки с такими рисками. Может я как-то неправильно размышляю?
1. На любой автомобиль сейчас нужно ждать запасные части, такова политическая обстановка, 3 месяца это перебор, все гораздо быстрее.
2. Радиатор о котором вы говорите и упомянули супругу: ключ, который бы влетел в радиатор без сетки, пробил бы радиатор кондиционера, а не охлаждения, вывести ДВС из строя с пробитым радиатором кондиционера невозможно! Максимум вы останетесь без кондиционера.
3. В случае ДТП, на любой авто все стоит денег, взгляните прайсы запасных частей на Китайские машины, там нет отличий по суммам от Европейских, для этого существует система страхования КАСКО.
4. Риски есть во всем, что теперь из дома не выходить…
@@chestnoeautoufa
1. Судя по тому что показывают в интернетах, то 3 месяца - это прям оптимистично, но опять же в интернете много чего пишут и говорят.
2. Ок, я не эксперт в строении тс. Даже пробитие радиатора кондиционера - нифига не дешево, сама деталь дорого стоит, стоимость работ по замене, поэтому сетка все таки лучше. Пускай она там как-то влияет на экономичность на 0,0001%, но лично мне это помогло.
3. Да я согласен что всё дорого, но из совокупности всех рисков выходит так что покупая такую машину, будь то в кредит или за наличные, ты не можешь автомобилем наслаждаться - это постоянное нахождение в панике, что что-то отрыгнет и гарантии нет или что-то прилетит и нужно ездить с этим и ждать запчасть. Я то как раз и не хочу китайское, но думаю большинство автолюбителей предпочтут какие-то гарантии а не параллельный импорт, пускай за такую же цену, но хоть как-то есть защита законом. И КАСКО не панацея, там тоже нюансы.
4. Да, полностью тут согласен. Просто в какой-то момент времени показалось что машина перестала быть роскошью и стала средством передвижения, а сейчас - это снова стало роскошью, поэтому лично для меня покупка откладывается. Уверен что у вас не будет проблем с клиентами, но мне целесообразность покупки этих вариантов не ясна.
Всё чётко, буду обязательно приобретать у Вас .спасибо за видеоролик.
Благодарю Вас🙏🏻.
Будите ли возить Karog?
Да, но позже, пока на конвейере КОДИАК и Суперб.
Здравствуйте! Подскажите, а дизель 2-х литровый на 150 сил производят в Казахстане?
Здравствуйте. Нет и не будет.
такие моторы нужны европейцам самим) а вам только жрущие и не надежные тфси\тси.
только бмв щедрая на диезля в массы.
Так это машина 2021 года, 2023 совсем по-другому выглядит. Это старая версия. В новой на шайбах дисплеи есть и внешность другая.
Это I рестайлинг, который поставляется в KZ, а есть еще II рестайлинг который не поставляется в Казахстан и тд. В Чехии Вы сможете приобрести последней версии, только обойдется он 7+.
Да уж за 7+ много китайских навороченных можно взять с последовательным гибридом.
@@user-os3xu3vf7tза 7 + это уже бмв х5 40d с неубиваемым мотором , супер надёжный апарат с расходом в 10-11 литров . Года так 22 -21 го , это машина уже другой уровень ,за 7 мультов, китайские шкоды такие же как и чешские как и камри , там все контролируют чехи и японцы , многие думают китайская шкода это китайская шкода😄! Её цена 4 -4.5 но не 7
@@Timur_575,в себя приди
Х5 40d 21 года с пробегом 60-80к на заказ под себя 9-10 мультов примерно
За 7 ты в лучшем случае залупу с америки на бензиновом двигле купишь(ты не купишь),так как к дорогим авто никакого отношения не имеешь,так как не знаешь,что 40d уже на пробеге 100-130к начинают доставлять недешёвый геморрой
@@Timur_575Скинь ссылку, где можно купить новый за эти деньги
Подскажите, Октавии А8 в рейсталинге будут собирать в Казахстане?
Информация по Октавиям будет либо в середине лета, либо в конце.
Китайская лучше, эта на 180 сил в стоке дохлая, и после чипа особо не едет, у нас в кз стоит от 18.5 милоионов, при том что китайскую можно сюда привезти за 17 думаю и в рф будет дешевле.
Функция AUTO HOLD обеспечивает автоматическое контролируемое удержание автомобиля на месте, независимо от причины, по которой остановился автомобиль. Поэтому за ручник думать не нужно никогда. Стояночный тормоз автоматически активируется при открытии двери водителя, при отстёгивании ремня безопасности или после выключения зажигания
Не всегда функция автоматического ручника активирована. У кого активирована, думать не нужно.
@@chestnoeautoufa так ведь кнопочка есть справа под рукой. В первый день нажал, и два года уже работает. :(
Здравствуйте, а CRV в новом кузове, от скольки ,если есть возможность?
Здравствуйте. Не возим CRV, пока во всяком случае.
Что с гарантией на автомобиль в РФ?
Ничего конечно ) Откуда она возьмётся ?
С сеткой или без разница ну максимум 5 град. И то если на большой скорости жаришь. В обычной повседневной эксплуатации разницы нет.
ну бред несет человек.
и без сеток надо мыть на ТСИ\ТФСИ их говно-кассету из 3-х подряд радиаторов.
Нет у нас их дилерских. Кто и предложил нормальную гарантию, так это C5 Aircross. Причём у них и по трейд ин до 400 тысяч скидку обещают, и про рассрочку почитал, на 3 года при 60% первого взноса. И там да, можно брать, реально чистый авто
вот и берите свое пыжо ситро на моноприводе.
Тигуаны будут?
Нет
🔥🔥🔥
Когда Октавия 2.0 будет ?
Точных сроков пока нет, будем держать в курсе. В середине, либо конце лета по последним данным.
@@chestnoeautoufaспасибо , жду !
У какой версии клиренс 197 мм?
RS
А чем Китайский хуже? И что означает дилерский, на него есть гарантия с обслуживанием?
Все познается в сравнении, «пощупайте» китайскую версию, вам все станет ясно. Официальной гарантии нет, но данный автомобиль вы с легкостью сможете обслуживать у дилера, на китайскую версию комплектующих для ТО у дилера нет.
Китайский лучше, там 220лс и чугунный блок
@@chestnoeautoufaтам одинаковые расходники на ТО, платформа одна))))
@@alexshoneyaа ещё есть китайский Тигуан, там кастраций меньше. Казахский Коди сильно кастрирован от Российской версии.
Машина класс. Кроме - краска пятой двери и низ передних дверей, ну конечно тормозные колодки с дисками. У самого Стайл с пакетами - 5 лет эксплуатации.
У вас скорее всего Российская сборка? На Чешках я не видел проблем.
Вот все пишут про огромные цены и т.д. В феврале 2019г такой Кодиак из Чехии стоил прим 3,3-3,5 мл руб - это где то 55-57 тыс$, а сейчас 5,4 мл руб, т.е. 59тыс$ Другой вопрос, что в 2019г можно было купить российский за 40тыс $
Авито завален Казахскими кадьяками по 5.3 , даже за 5 есть предложения, но судя по постояной рекламе особо нет спроса -по такой цене , и это сейчас первые авто для выставки в салоны перекупы скупили, в мае спрос на новые авто просел на 20-25 процентов...
Здравствуйте. У нас цены на сегодняшний день: Комплектация Ambition стоит 5. Комплектация Style I стоит 5.3. Комплектация Sportline I стоит 5.450. А спрос есть и будет, людей, которых тошнит от Китайского автопрома, да и просто фанатов Европейцев и Японцев хватает, они были и будут. Китайцы в виду политической обстановки «монополию устроили», через некоторое время тех.состояние и ликвидность на вторичном рынке еще дадут задуматься новоиспеченным владельцам Китая, их можно будет брать, лет через 5, когда инженерные технологии достигнут Европейского уровня, только будут ли Китайцы этого достигать?! В КНР запрещено эксплуатировать автомобиль больше 7 лет! Машина принудительно снимается с регистрации и утилизируется. Там уровень жизни другой! Мы вряд ли сможем себе позволить выбросить на помойку семилетний автомобиль.
Вечные рассуждения неудачника 😂 все плохо и все дорого..ничего не продаётся и ни у кого нет денег в стране))
Посмотрите блогершу которая торгует китайским автопромом. Недавно рекламировала новый аутлендер сказала что за эти деньги нет надёжных китайцев.
кому он нужен в эти бабки?)
А 7 мест только спортлайн не будет?
7 мест не будет.
@@chestnoeautoufa ясно) очень жаль, а я уже было обрадовался, что чеха обновлю) вся привлекательность кодиака была в 7 местах это семейный авто) у меня 7 мест стаейл в максималке 2019г.) думаю теперь или катайца 7 мест взять или китайского террамонта на 7 мест. Видимо вариков уже не будет для больших семей(((
@@user-zv8xz2wg3d Согласен. Сам такой 2019), только без панорамы и парковщика. Обошел весь китай - по рулежке только Манжаро чуть похож на Кодиак. 7 местных - просто нет рядом ничего( Пока покатаюсь (пробег 116 т.км.) Р.s. А какой был форум любителей Кодиака(
Печаль печальная, а я так наделся поменять свой Ambition 5 мест, на семиместный Style ((
@@user-zv8xz2wg3dПроходная семиместная Q7 из Кореи. Там есть комплектации 7 мест. В 6 млн можно уложиться с отличной комплектацией и минимальным пробегом. Правда, без пневмы. Но эта машина будет на 3 головы выше Кодиака во всем. Матрица (возможно лазеры), ZF, Quattro, V6 и т.д.
Я выбрал. А где цена на прайсе?
В телеграм размещаем актуальные цены. Какая комплектация вас интересует?
Я из Салавата. Сколько стоит ваш кодиак?
@@user-tq3ys5jl5j Sportline I 5.450
и скок 5-6 лямов? -оставьте себе)
А коробка точно DQ 500 будет, а не DQ 381?
Точно
а чем тебе 381 не нравится? она скажем так понадежнее будет)
так то и то и другое норм. главное масло менять и фильтра в них раз в 40тыс..
@@Maximtan1 мне не принципиально DQ 500 или DQ 381, просто интересно было. Ведь в европейских версиях уже давно перешли на DQ 381, а в Казахстане такое ощущение собирают из каких-то старых остатков что ли, хоть в надежности DQ 500 я и не сомневаюсь, так как у самого такая. Куча вопросов короче
@@user-yj9mm4yc9l слушай 381 ничем особо и не лучше то. ну разве что понадежнее немного. по сути она и у нас на Q3 давным давно шла. лет 12+как уже.
Сколько стоит растаможка?
Эта информация размещена на официальном сайте ФТС РОССИИ.
Цена норма. Что 2015 , 2017 2019 2022 2024, постоянно ноют. Да она стоила столько то в те года, и в те года все нылись. Машина класс.
ТО через 15000, по регламенту. И не нужно переплачивать деньги в два раза. Хороший автомобиль . До коробки привыкнуть и всё ок !!
Даже в гарантийной книге написано: рекомендуемая замена масла, раз в 7.500км. В городском режиме езды, можно и раньше, учитывайте мото часы. С диапазоном замены масла в 15.000км мотор 300.000км без проблем не проедет, причем не только марки Skoda.
@@chestnoeautoufa в сервисной книге ТО через 15т.
@@user-mo5rv5hg1r тоже этого не понимаю, для России и так снизили порог в 2 раза по сравнению с европой, так нас еще и этот порог хотят в половину урезать, в европе от 30 т.к. дизеля бывают и 50, а ответа у них нет, они не производят автомобили и думают что их делают дураки, Castrol и Mobil проводили иследования многолентние на такси, и в России масло спокойно ходит 15-20к
@@chestnoeautoufaеще как проедет и не только 300
@@user-mo5rv5hg1r ну приедешь к 100тыс на масложор и кучу проблем.
эти моторы могут отходить 300максимум, но только с заменоq масла и расходки раз в 5-7тыс. и 20-30тыс соот-но
Китайский Кодиак лучше комплектация, лучше качество сборки и цена ниже! На Китайском GEN4 , а тут GEN3🤣, китайский 7 мест и салон намного интереснее +панарама!
Как чипуется этот движок ?
Хорошо все, давно изучен.
только онлайн хорошие программы (МСК+_100км)и потом лить хороший 100.
ест-но нагрузка на многие элементы увеличивается.
Сколько стоит?!
Этот 5.450
Фары матрица?
В этой версии нет.
@@chestnoeautoufa А в какой версии есть LED и в какой версии есть матричные фары?
@@user-yg4lb2dv9z спецификация комплектаций размещена в телеграме t.me/chestavtosalon
Выложите комлектации. Сложно написать? Зачем останавливать видео и читать. Это не серьёзно. Или в телеграмме опубликуйте. Это не сложно сделать.
В телеграме в комментариях опубликовано, сейчас на общую страницу размещу на канале в телеграм.
Спасибо
У этого кузова я надеюсь двери и крышка багажника алюминиевые? А то в прежнем гнило все как тазик
В предмаксималке воткнулт дешманские фары....фу, не я возьму китай 220лс
Про сетку в бампер брехня полная
😂😂😂 Запчасти китайская
Все детали с маркировками Чехия, даже самые мелкие.
5.5 за кодиак 180 лс это безумие.
За есть 4.5 новый монжаро с гарантией, 4.8 кодиак китайский 220 лс с чугунным двс, за 3.8 монжаро пи.
Чешско-казахстая движуха выглядит метрворожденной.
Монжаро дилерский с гарантией около 5 миллионов стоит!!
Так это китаец!!
Если вас это не смущает!!
А это машина!!
@@user-xj3kp5sk2l вы не в себе.
Aito M5 500лс с официальной гарантией 5150тр. Это премиум
По мне шкода гораздо лучше чем Монджаро
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx монжаро выше классом кодиака. Больше колесная база, мощнее мотор, лучше отделка, тише и комфортнее подвеска, честный автомат айсин. Много кто пересаживается с кодиаков именно на монжаро и в полном восторге.
Походу не берут! Уж очень агрессивная реклама!!!
Только привезли, какой может быть анализ)). Раз у Вас такие эмоции вызывает, значит работа проделана не зря. Спасибо.
Старый салон , и цена дороже, китаец предпочтительнее, даже Чехи покупают запчасти из китая
@@user-tv9sb9eq3p Старый конь борозды не портит. А запчасти на этой машине все из Чехии, на каждой пластмассе даже маркировка Чехии.
Это уже устаревший вариант, в конце 2023 рестайлинг вышел.
Я рад.
Капец! Шкода… это только для ЛГБТ!
Что за неуместная гомофобия ?!
Заебато говоришь мужик👍
Благодарю🤝
ЗА СЕТКИ БРЕД 😂😂😂 ЕСЛИ ТЫ ЕЗДИШЬ В ГОРОДЕ ПО ПРОБКАМ ,ТОГДА ПО ВАШЕМУ ДВИЖКУ ДЛЛЖЕН БЫТЬ ПИСЕЦ 😅😂
Отец научил меня не спорить……
Охлаждение рассчитывается с учетом производительности вентилятора на автомобиле без движения. Поэтому металическая сетка ячейкой 6-10 мм и толщиной прутка 0,5-1 мм будет давать очень незначительный перепад давления для воздуха. Не нужно сравнивать с москитными, где размер ячеек милллиметровый и шероховатость материала выше чем у металла.