Test Renault Clio TCe100 - Vašo LIPAVSKÝ a Maroš ČABÁK
Vložit
- čas přidán 21. 12. 2019
- Test Renault Clio TCe100 - Vašo LIPAVSKÝ a Maroš ČABÁK
Renault Clio TCe :
Hluk pri 130 km/h - /
3mix spotreba - 4.6l/100km
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#renault #clio #topspeedsk - Jak na to + styl
Ten pán má dobrý názor na vec 😉 pozdravujem ho a môže chodiť aj častejšie 😃
Pecka......nádhera. Alespoň někdo používá nepřímý vstřik, ne jak koncern. Škoda, že není víc takovejch motoru bez p.v.
Krásne autíčko!! Kolega super názor a nadhľad nad bežným používaním auta. Nepriamy vstrek tiež super dáš to na LPG a vozis sa "zadarmo". Snáď príde Renault aj s niečím objemovo väčším s takouto technológiou.
Vnitřek auta vypadá moc hezky a kvalitně.
Maroš sa už namlsal výkonných áut, tak 100 koní málo. Clio pekné, kvalitatívny posun.
Maroš vysimiaty ako Citrón. :D vidieť, že ho stále vie prekvapiť a zabaviť aj malé auto. A Vašo fajn dopĺňa partu, vie o tom aute veľa vecí, človek sa aj dozvie. Vidieť, že ho má najazdené a vie o čom hovorí. Dobré video chalani, aj nabudúce takto. Palec hore
Moment, Lipavský, ... ten Lipavský čo písal do sekcie auto pravda? To bolo jediné, čo sa tam kedy dalo čitať.
A Clio je fajn, LED v základe a za nejakých cc a13000€ komplet vybavené pekné malé auto.
Podľa mňa najlepšie auto v tejto triede.
100ps uplne ze staci na behanie mame to v Capture spotreba okolo 5l :)
👏 pre Vaša 👍
mám Yarisa 3 gener. 82 kw benzín , 4-valec a spotreba je rovnaká ak nie aj nižšia he he he :):):) ak chceš auto do konca / svojho života / tak si ho kúp od japonca
ano ale yaris ma v porovnani s tymto ovela mensi kufor a priestor pre pasazierov
Yaris ma jeden z najskaredsich interierov na trhu, pristrojova doska orientovana na spolusediaceho... neskutocne :D
no keď mi zhnije tak asi nič
Vyzerá to tak, že naozaj každý je z toho nového Clia nadšený.
Obzvlášť keď sa to porovná so starým Cliom ako tu, no nebo a dudy:
czcams.com/video/BBaGVVM1qoc/video.html
10:35 z dvojky do päťky :/
Auto výborné, test na prd, kopa slovenských dristov a málo čo k veci (vynímajúc spolujazdca ktorý vie o čom hovorí)
Presne tak to malo byt, ze spolujazdec predstavi auto mne do ktoreho som sa posadil prvykrat spolu so zapnutim kamier.
10:23- nedanie prednosti v jazde... Ale poriadna tesnotka to bola. Ináč Clio vyzerá fakt fajn a ten interiér je veľmi kvalitný :)
aka tesnotka? v pohode... nemozes cakat na krizovatke dve hodiny, ako v Hornej Dolnej... :P
Na kamere to mozno tak vyzera, ale v meste ako bratislava si stihnes za tu dobu este zapalit a vypit kavu...
Že tesnotka 😂😂🤣🤣
Maroš jasné, že by si to nechcel čo klameš do telky! 😂😂
By ma zaujímalo ako toto auto zvládne Donovaly. 😁
predstav si ze lepsie, ako Skoda 100 s 30,9 kW motorom... :P
uplne v pohode, by si sa cudoval mozno. :)
@@buggyninko mám pocit že si 100-vku asi nešoféroval. Alebo si sa na to vysral a nevyčistil si karburátor. Zbytočný komentár nabudúce si to premysli dvakrát ;)
@@JV-wy4nh Ty si ten moj komentar precitaj aj stokrat, aby si to pochopil... 😜
@@buggyninko nemusel by som ho čítať ani raz keby si dvakrát premyslíš či takú blbosť uverejníš ;)
Maroš je super miluju jeho testy aut je perfektní
verim, ze to musi byt iny kulturny sok prestupit z RSQ8 do clia :D
Tak clio urcite vyzera lepsie, krajsie ako zensky peugeot 208..., clio nic moc kedysi, ale teraz, je asi na urovni ked vysli auta z vw group poslednej gen polo, ibiza, fabia, uz sa niekam ty francuzi konecne hybu, uvidime este ako to bude s kvalitou spracovania a problemami s vrzgabim, opotrebovanim a poskodzovanim...
407čka ???
Autohold a manual mal golf 7 uz velmi davno.A ten spolujazdec vychvaluje to auto ako keby sedel v Bmw....auto do mesta ale 15t€ za tu to triedu je uz prehnane
Viem ze mal uz davno golf, stale to vsak prekvapi, je to divna kombinacia.
golf ale toto je clio
Ja neviem. Technicky sa nikam v podstate nepostupilo okrem toho ze odrezali jeden valec. Bez preplnovania by to auto skoro ani neslo.Cize nove auta ani nestoja za to kupit si ich.
bezpecnost...
so 100 konovym motorom veľmi pretekať nemôžeš
a naco ti viac
tie slovenske tankodromy, 100 koni a 160 NM je az az
Dušan Kačurák pre teba asi
@@b7vag A kdo říkal, že chce závodit ?
@@geri2136 chce sa naháňať po meste s BMW AUDI MERCEDES dokým sa niekde nevyjebe :D do mesta 100 koní bohaté stačí a komu nie nech si kúpi R.S.
Viem si predstavit ze toto auto niekomu zapasuje a kúpi si ho. Ale čo ten šerbeľ robí v Topspeede nechápem...príde mi to uplne mimo a silno promo video
Vysavač pod kapotou a chlapík že : Počíta sa z tým že to bude najpredávanejšia verzia :D.
Ano, hovori spravne. Celoeuropsky bude pravdepodobne 100k benzinova verzia najcastesie preferovana.
Dobra blbost, nepriamy vstrek a nepotrebuje GPF ? Ved ma nekvalitnejsie spalovanie a tym aj nizsi vykon, prave toto by malo mat GPF ked sme pritom a priami vstrek ma vyssi vykon a dokonale spalovanie, hlavne zavysi aj kvalita paliva a sviecok, no zas nieje lepsi do mesta, koli karbonizacii...
Day Night ani MIVEC nepriamy vstrek od Mitsubishi nema GPF.
Pri nepriamom vstreku sa netvoria tak vyrazne pevne castice preto nepotrebuje gpf. Priamy vstrek ma vyhodu ze sa netvori take mnozstvo co2,mas nizsiu spotrebu a lepsi vykon v nizkych otackach. Vyhoda nepriameho vstreku je ze karbon sa prirodzene odplavuje cize nezanasa potrebie a pri nepriamom vstreku sa netvoria dusicnany a pevne castice aspon nie v takom mnozstve
Mazda Skyactive motory sú tiež nepriamovstrekové a teda nepotrebujú GPF 😉😎👍
Toyoty tiež...napr. 1.8 hybrid.
@@lacike767 mazda ma priamy vstrek. Ale gpf nepotrebuje lebo nema turbo. Turbo a priamy vstrek sposobuju tvorbu prvnych castic a dusicnanov. A toyota neviem mne sa zda aspon toyota 1.6 valvematik je kombinavia priameho a nepriameho vstreku. Ono priamy vstrek je pekna vec mozes jazdit v nizsich otackach ale zas sa ti tvori karbon :D. Tak ja radsej drzim aspon 1800 rpm aj za cenu troska vyssej spotreby ;)
Je to úplne jedno aký má mäkký interiér, stále to bude Renault. Francúzske autá sú proste hrôza ako dizajnom, tak aj spoľahlivosťou. Na Japonské autá sa ozaj nechytajú.
Zdravím, dovolím si s tebou nesúhlasiť. Tvoj názor, že to stále bude Renault atď. je dosť zakomplexovaný. Čo sa týka dizajnu tak ten je subjektívny a na príklad mne sa tvoje japonské autá čo do dizajnu vôbec nepáčia a čo do spoľahlivosti, tak sme v roku 2020 a nie 20 rokov späť. A ak chceš tak si kľudne pozri komplexné tabuľky spoľahlivosti v Európe napríklad na stránke JD Power ( tabuľky spoľahlivosti v Európe). Tie "francúzske autá" tam nie sú také zlé ako si myslíš a hlavne Peugeot ( aj keď o ňom video nieje). A pamätaj si, že ak by tie autá boli také zlé ako píšeš, tak by ich asi nikto nekupoval nie? Pozri sa na taký Fiat a iné... Pekný deň prajem.
@@ondrejkacaljak7278 no pozri sa čo sa týka tabuliek spoľahlivosti, existuje ich fakt veľa, drvivá väčšina z nich dáva na prvé priečky, Nemecké a Japonské vozidlá.... V top 10 málokedy uvidíš Francúzske. Je to fakt a keď si niekedy vyskúšaš aj iné auto ako Renault, tak potvrdíš moje slová.
@@peterkolarik1878 Mám už druhý Peugeot a nedám naň dopustiť, skvelé autá. A k tým tabuľkám, tie čo som ti dal tak sú to dlhodobé testy s medziročným vyhodnotením a tam sú tie výsledky fakt iné. Stojí to za pozretie. Plus sú britské a vieš akú majú rivalitu s Fra. alebo Ger. a naozaj nevyzerajú zmanipulovane ( tak ako to urobil párkrát VW). Inak cením, že si tak rýchlo odpovedal.
@@ondrejkacaljak7278 Závisí aj od údržby alebo správneho kusu, pokiaľ tebe vyhovuje, nemáš s tým problémy tak prečo nie 🙂. Koniec koncov nič nie je 100%
@@peterkolarik1878 súhlasím, nič nie je čiernobiele, my sa o Peugeoty staráme a slúžia bez porúch. Len som chcel poukázať, že francúzske autá nie sú také kraksne ako sa o nich hovorí. Prajem ti ešte raz pekný deň.
👎Fuj,bieda..
no ta tvoja škoda je kurva krásna :D
@@timotejzentko759 😃to si píš, že je kurva krásna🔥😘
@@pobehlicaCaptava úplne defaultny dizajn