Super, danke für das Video. Wir fahren im Club 99% Carrera. Gut vergleichbare Klassen (DTM, GT3, Classic, Nascar, ..). Das funktioniert gut bei uns. Wir fahren lieber und beschäftigen uns weniger mit teurem Tuning. Was hilft es wenn ich volles Rohr Tuning betreibe und die Kollegen dazu nicht bereit sind? Dann fahr ich ihnen um die Ohren. Dann ist der Frust groß. Also alle Carrera mit gleichen Reifen und fertig. lg Slotcarclub Oichtental
Great post and you explained perfectly 👍 I have just build a 4 lane track here and will be getting some 124 scale carreras to run on it soon ,of course with aftermarket power supplys and magnets out .love your home built f1 cars . I wish Carrera would make some more soon 😊 Greetings from Latvia...Harry
Hallo René! Mach doch mal nen Vergleich zwischen einen getunten Carrera 124 und einen mit nur PU Reifen, geölte und sauber gängige Lager und Getriebespiel😀.
Leitkiel, hinterer Magnet weg und PU-Reifen, so ist das fahren ok und man muss nicht noch viel Geld ausgeben. Ein 124er kostet schon fast 100€ plus das Tuning kommt man schnell auf 150€, da kann man schon ganz andere Fahrzeuge für kaufen. Diese Video sind einfach klasse, da wird alles gut erklärt, DANKE dafür
Wenn Ihr 124 er Jünger seit ist das ein Argument 👍🏻 , aber bei den klassischen Homebahn Fahrer sind 132 er einfach von den Proportionen die wesentlich bessere Wahl und einen 132 er zu digitalisieren und ein bisschen tunen und mit einen FT 2022 Decoder für Revoslot, NSR , Scaleauto etc Slotcar.s bist du bei +- 150 Euro und machen richtig Spaß 🤩. Alles Geschmacksache dennoch ein 124 er von BRM ( der große Revoslot ) ist ein Super Slotcar. Gruß Enzo aus dem Sonnigen ☀️ Berlin 😎 Ps Ihr habt einfach für 124 er die richtige Bahn .👍🏻
Servus. :) Ich hätte da mal eine Idee. Du hast doch sicher 132er mit schmalem Radstand. Magst die mal über die 143er Strecke scheuchen? Wäre sicher ein interessantes und witziges Video. :) Lieben Gruß aus Bulgarien.
Is bei uns aber genauso....das einzige was ich auf der bahn bestimme sind silikonreifen.....der rest ist ganz einfach: mach mit deinem auto was du willst und wo du glaubst das es sinnvoll ist....es ist von mir ein streckenrekord vorgegeben, den ich auch gefahren bin....wenn mal der andere den streckenrekord bricht muss ich mir überlegen was ich mache oder tune, und vor allem ob es mir das dann auch wert ist....ich finde so ist es am spannendsten.....lg aus wien
Wir fahren 4spurig ohne Weichen auf 46 u.57m Privat Bahnen Digital124 Carrera Autos z.b. nur mit Leitkiel u.Reifen Tuning. Eine 26-30000Motor- Tuning /Fahrwerk Tuning Klasse fahren wir auch,alles auf Carrera Basis. Ich benutze Carrera Chassis z.b.zum Bau von Samba u. T2 Bussen. Nächsten Herbst wollen wir eine Busklasse fahren (alles erlaubt). Auf die goldene Lola habe ich Martini Racing Decals aufgebracht , ich habe Spaß daran Autos zu gestalten die Carrera so nicht hat. Euch allen viel Spaß am Drücker und grüße aus 🤘🤔?
Finde es immer wieder interessant, dass es niemandem auffällt, daß 124 slotcars gerade so auf die carrera schienen passen. Klar grösser ist besser. Vor allem aus Händler Sicht. Denn ohne randstreifen geht gar nichts. Natürlich kann sich nicht jeder eine Holzbahn bauen,aber auch auf die Carrera Schienen gehören 132er
@@slotracingvoitsberg528 mein Kommentar klingt negativer als es gemeint ist. Ich habe vor 10 Monaten mein Hobby nach 40 Jahren wieder entdeckt und natürlich gab es damals nur 1:32. Wenn man ehrlich ist mag 1:24 Spaß machen, aber es sieht nicht richtig aus .... Gerade auf deiner schönen Bahn mit kurzen Geraden und engen Omega Kurven.
Vom Maßstab her, klar passt es warum auch nicht? Vergleich mal einen 911er rsr mit einem Escort, nur zb....ich hab von brm den mclaren f1, und klar is der deutlich kleiner wenn ich da einen m4 danebenstelle, is ja auch im original eine flache Flunder....nimm dir mal ein Lineal zum abmessen der Autos rechne hoch auf 1:1....wirst sehen da is ned viel unterschied wennst dann mit den originalmaßen vergleichst! Lg
Super, danke für das Video.
Wir fahren im Club 99% Carrera. Gut vergleichbare Klassen (DTM, GT3, Classic, Nascar, ..). Das funktioniert gut bei uns. Wir fahren lieber und beschäftigen uns weniger mit teurem Tuning. Was hilft es wenn ich volles Rohr Tuning betreibe und die Kollegen dazu nicht bereit sind? Dann fahr ich ihnen um die Ohren. Dann ist der Frust groß.
Also alle Carrera mit gleichen Reifen und fertig.
lg Slotcarclub Oichtental
Great post and you explained perfectly 👍 I have just build a 4 lane track here and will be getting some 124 scale carreras to run on it soon ,of course with aftermarket power supplys and magnets out .love your home built f1 cars . I wish Carrera would make some more soon 😊 Greetings from Latvia...Harry
Hey cooles Viedeo. Wenn ihr die Autos selbst baut, dann müsst ihr mal schauen vielleicht auch einen AMG One zu bauen. Wäre ein Traum.
Hallo René! Mach doch mal nen Vergleich zwischen einen getunten Carrera 124 und einen mit nur PU Reifen, geölte und sauber gängige Lager und Getriebespiel😀.
Leitkiel, hinterer Magnet weg und PU-Reifen, so ist das fahren ok und man muss nicht noch viel Geld ausgeben. Ein 124er kostet schon fast 100€ plus das Tuning kommt man schnell auf 150€, da kann man schon ganz andere Fahrzeuge für kaufen. Diese Video sind einfach klasse, da wird alles gut erklärt, DANKE dafür
Wenn Ihr 124 er Jünger seit ist das ein Argument 👍🏻 , aber bei den klassischen Homebahn Fahrer sind 132 er einfach von den Proportionen die wesentlich bessere Wahl und einen 132 er zu digitalisieren und ein bisschen tunen und mit einen FT 2022 Decoder für Revoslot, NSR , Scaleauto etc Slotcar.s bist du bei +- 150 Euro und machen richtig Spaß 🤩. Alles Geschmacksache dennoch ein 124 er von BRM ( der große Revoslot ) ist ein Super Slotcar. Gruß Enzo aus dem Sonnigen ☀️ Berlin 😎 Ps Ihr habt einfach für 124 er die richtige Bahn .👍🏻
Servus. :) Ich hätte da mal eine Idee. Du hast doch sicher 132er mit schmalem Radstand. Magst die mal über die 143er Strecke scheuchen? Wäre sicher ein interessantes und witziges Video. :) Lieben Gruß aus Bulgarien.
Is bei uns aber genauso....das einzige was ich auf der bahn bestimme sind silikonreifen.....der rest ist ganz einfach: mach mit deinem auto was du willst und wo du glaubst das es sinnvoll ist....es ist von mir ein streckenrekord vorgegeben, den ich auch gefahren bin....wenn mal der andere den streckenrekord bricht muss ich mir überlegen was ich mache oder tune, und vor allem ob es mir das dann auch wert ist....ich finde so ist es am spannendsten.....lg aus wien
Edit: Magnete müssen natürlich auch raus!
Wir fahren 4spurig ohne Weichen auf 46 u.57m Privat Bahnen Digital124 Carrera Autos z.b. nur mit Leitkiel u.Reifen Tuning. Eine 26-30000Motor- Tuning /Fahrwerk Tuning Klasse fahren wir auch,alles auf Carrera Basis. Ich benutze Carrera Chassis z.b.zum Bau von Samba u. T2 Bussen. Nächsten Herbst wollen wir eine Busklasse fahren (alles erlaubt). Auf die goldene Lola habe ich Martini Racing Decals aufgebracht , ich habe Spaß daran Autos zu gestalten die Carrera so nicht hat. Euch allen viel Spaß am Drücker und grüße aus 🤘🤔?
Echt geil Leute lg
Finde es immer wieder interessant, dass es niemandem auffällt, daß 124 slotcars gerade so auf die carrera schienen passen. Klar grösser ist besser. Vor allem aus Händler Sicht. Denn ohne randstreifen geht gar nichts. Natürlich kann sich nicht jeder eine Holzbahn bauen,aber auch auf die Carrera Schienen gehören 132er
Also wir fahren seit 17 Jahren 124er! Und gerade das enge duellieren gefällt uns sehr. Wir haben unseren Spaß. Lg 👍
@@slotracingvoitsberg528 mein Kommentar klingt negativer als es gemeint ist. Ich habe vor 10 Monaten mein Hobby nach 40 Jahren wieder entdeckt und natürlich gab es damals nur 1:32.
Wenn man ehrlich ist mag 1:24 Spaß machen, aber es sieht nicht richtig aus ....
Gerade auf deiner schönen Bahn mit kurzen Geraden und engen Omega Kurven.
Welcher Hersteller hat wirklich 1:24? Carrera, oder zB BRM? Im direkten Vergleich ist BRM kleiner, als Carrera. Passt also nicht zueinander
Vom Maßstab her, klar passt es warum auch nicht? Vergleich mal einen 911er rsr mit einem Escort, nur zb....ich hab von brm den mclaren f1, und klar is der deutlich kleiner wenn ich da einen m4 danebenstelle, is ja auch im original eine flache Flunder....nimm dir mal ein Lineal zum abmessen der Autos rechne hoch auf 1:1....wirst sehen da is ned viel unterschied wennst dann mit den originalmaßen vergleichst! Lg
Stimmt lg
Carrera ist Spielzeug und hat nichts - aber auch gar nichts - mit "Slotracing" zu tun.
Deswegen werden sie ja getunt mein Freund lg