Suzuki Swift Sport 2006: Bueno, bonito, barato, divertido, práctico... [
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- čas přidán 27. 07. 2024
- Este es uno de esos coches fáciles de recomendar, porque rellena muchas casillas de lo que puedes esperar de un coche de aficionado para todo.
El Swift Sport es ágil y dinámico en carretera de curvas. Tiene un tacto de cambio genial para jugar con él y su motor se estira con ganas hasta las 7.000 vueltas con una relación cerrada que te ayuda a sacarle partido.
Pero al mismo tiempo, en ciudad, te permite conducir tranquilo, sin ruido, con practicidad y hasta con confort. Fiable como buen coche nipón, con distribución por cadena, seguro también, con buena protección en caso de colisión y barato... tiene pocos peros más allá de las cifras puras y duras de pegada.
Hoy es nuestro protagonista del Usado, sí, pero interesante.
No dejes de buscarlo en Wallapop: es.wallapop.com/app/search?ca...
0:00 Introducción
1:20 Historia
7:52 Estética
9:24 Habitáculo
12:03 Técnica
16:08 Cifras
16:34 Dinámica
25:41 Conclusión - Auta a dopravní prostředky
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Una pregunta 🤔 ¿Porqué bajar dos pulgadas de llanta y aumentar el perfil del neumático aumenta el dinamismo del coche? (Entiendo que por peso del conjunto...) ¿No sería más lógico aumentar el ancho del mismo, para tener más contacto con el suelo y estabilidad? Un saludo!
Más ancho no te va a dar mejoras... De hecho, hace al coche más crítico cuando pierde agarre, ya que reacciona de manera más brusca. De hecho, se gana agarre lateral con más anchura, pero se pierde capacidad longitudinal porque la huella en contacto con el suelo cambia de forma. Este es un tema para charlar largo y tendido, que no me cabe en un comentario. Algún día nos pararemos en ello.
En este caso no hay grandes diferencias de peso (masa no suspendida), pero hay menos diámetro total. Eso acorta el desarrollo un poquito más (más aceleración, menos velocidad punta), modifica la inercia rotacional reduciéndola (más rapidez de respuesta a cambios de acelerador) y también cambia la cantidad de precesión, por lo que la rueda tiene menos "inercia" a la hora de cambiar súbitamente su orientación, lo que hace que sea más fácil "meter y quitar" volante para que el coche "quiera girar".
@ Bueno, puede que sea un manazas pero yo llevo 215 en 17 y no recuerdo notar mucho cambio.
También es cierto que llevo volante de inercia equilibrado y aligerado, relación de cambio corta, autoblocante,..... suspensiones, silenblocks, ... admisión, radiador de aceite...
Creo que estoy obsesionado
@ Gran respuesta. El problema es que hoy por hoy no encuentras un neumático deportivo en llantas por debajo de 17 pulgadas.
@@mdev8846 Depende de la medida del neumático, siempre se puede jugar con las equivalencias. Es cuestión de buscar (y rebuscar), pero siempre hay algo, incluso en menos pulgadas.
@@mdev8846 en este caso, para el eje delantero monta 205/50r15 y 195/50r15 en el eje trasero, en ambas medidas tienes variedad de neumaticos deportivos, UHP y semislick. El problema en 195/50r15 que no entra en equivalencias.
Esas llantas le quedan como un guante. El claro ejemplo que menos es más. Nada de macarradas de llantas exacerbadas. Cada coche su llanta y su tamaño adecuado. Enhorabuena al dueño.
Lo del asiento del conductor...creo que se ha pasao jejeje. Pero para gustos los colores y es suyo asi que dsfrutar de ese juguetito
Probar la siguiente generación del modelo estaría muy bien, con su caja de 6ta y un poco más moderno.
Precioso coche, quería uno pero acabe quedándome con un c2 VTS que estaban más baratos. El del Sport interior para ser un coche tan barato estaba muy bien además bastante bien aprovechado de espacio.
Excelente contenido y calidad de canal, como siempre. Agradecido 🙌
Me gustaría con este comentario recordaros una pequeña bomba de relojería olvidada en España, el Mitsubishi Colt Czt de la misma generación que el Suzuki, aún quedan unidades con precios muy interesantes.
Yo sigo manteniendo en el garaje una versión menos prestacional de ese coche, el Colt Di-d con motor tricilíndico desarrollado por Mercedes y es el coche al que más cariño le tengo, si bien no es un utilitario deportivo como Czt transmite unas excelentes sensaciones al volante.
Absolutamente desconocido para mi, muchas gracias por la aportación. Tiene buenísima pinta.
Le propuse a Guille dejarle mi Smart Forfour Brabus, lleva la misma mecánica que ese Mitsu, con algo más de potencia y un chasis aalgo más rígido.
Si algún día se anima, ahí lo tengo ;)
He escrito antes de ver la prueba. Ahora escribo una vez vista.
El Colt y el Brabus, que al final son hermanos, siendo el Brabus uno con mejor chasis por el tema del tridion y su dureza; son coches que mantienen los puntos que se destacan en este swift, pero añadiendo lo siguiente:
- El motor tambien corta a 7000rpm, pero lleva turbo en altas, de manera que de comporta como un atmosférico, teniendo la potencia pasadas las 3000, hasta las 6800 que da la máxima.
- Gasta menos (7,5-9)
- Mejor relación peso potencia, ya que rondan los 1050kg, pero tienen 150cv (colt) y 177cv (brabus).
Me encantan estas videopruebas
@@manuelorozg7342 la solución de Smart para el chasis era estupenda la verdad, es una marca q aportó ideas y conceptos muy innovadores tanto tecnológicamente como en diseño.
El Colt un pequeño desconocido en España, una versión más económica que comparte miles de elementos (puedes encontrar el estampado del nombre Smart en casi todas las partes) se fabricaba en Holanda y tubo algo más de acogida en aquella zona de Europa.
Recuerdo que cuando lo compré estaba entre un Ibiza, un 206 y el Colt, de manera muy sensata probé los 3 coches desde el concesionario de cada uno hasta la que era mi casa (tenía que hacer unos 8km de carreta de montaña para llegar y es un trayecto que conozco perfectamente) y eso me dejó sin lugar a dudas con el Colt. No pude en aquella época (ni era sensato en mis manos) comprarme un Czt pero de la motorización Di-d de Mercedes estoy muy contento por muy tricilíndrico y diesel que sea se comporta de manera muy ágil e hizo que a partir de entonces cambiara mi percepción sobre lo que es realmente importante en un coche.
Y efectivamente espero que Guille se anime con un Smart Brabus Forfour o un Colt Czt
Tremendo trabajo de suspension que lleva,poca broma con este
Un trabajo maravilloso Guille y Diego, cómo siempre!
Muy ilusionado por poder formar parte de este vídeo!
MIL GRACIAS.
Hola buenas tengo un amigo en ajalvir con material de una de la copa con copelas si te interesa me dices¡¡
Buen coche tío, como va y como suena.
@@Urra83 muchas gracias!
Estaba mirando este video porque desde hace un año o asi busco swift sport para comprar, me gustaria el zc33 sin hibridacion o el zc 32, pero aqui donde yo vivo estan dificiles de encontrar ( canarias) y acaba de aparecer una unidad Zc31 con supuestamente 64 mil kilometros por 9800€ se ve bastante bien de todo en fotos, tu crres que merece la pena mirarlo por ese precio o no?
@@Urra83 por ese precio deberías comprar una buena unidad de zc32s
Suzuki Swift Sport siempre! Que no dejen de hacer estos juguetitos para empezar en el mundo del Sport dentro de lo economico. Bien feliz yo con mi zc33s BBB
Compré el mio en 2009, nuevo, y hasta que la muerte nos separe 😍
Necesitamos ver un Swift GT-i fase 1 y fase 2!!
Te corrijo con lo de que el GTI se fabricaba en Hungría en el 88, eso fue un poquito más tarde con el Fase 3 (o fase 2 restyling). Tanto Fase 1 como Fase 2 se hicieron en Japón. Un saludo.
Nunca me llamo la atención este coche, pero verlo con esas tomas me ha cambiado su punto de vista... esta chulo !
Gracias por tus vídeos Guille. Si tuviera algo que destacar de tu canal, son las historias que cuentas de cada coche/marca. Saludos.
Que buen vídeo Guille! Felicidades al equipo! Queremos más vídeos de los Swift! Soy orgulloso propietario de hace casi ya 5 años de una unidad idéntica a esta como primer coche y enamorado estoy de él como el primer día! 😍
Saludos y gas! 🚗💨
Soy más de motos pero con estos cacharrillos dan ganas de pillarse uno. Sois enormes equipo de powerart! Gracias!
Enhorabuena Guille y Diego por el comienzo de la temporada.
He estado en ese coche y sin palabras! El video lo dice todo! 💪🏻
Gran video.
Agradezco que siga habiendo nuevos videos.
Cuantos más mejor
Muchas gracias por el video. Yo tengo el 1.5 glx del 2005 y va super bien....gracias
Lo mejor del video sin duda es Jaime y su descripción balada del coche! XD es difícil ponerse más nervioso!
Son coches chulos estos pequeñajos!!😆.
Gracias Guille por el vídeo y la información.
Maravilloso trabajo
Belleza de video, felicitaciones!
Este es un modelo que siempre me ha gustado, es de esos coches que siempre he querido tener sin importarme mucho el motor la verdad, con que se mueva bien me vale. Gran video me encanta esta seccion
Me ha encantado este coche siempre, su diseño me recuerda a un casco con su visera, la pena que hay pocos dónde buscar🤞
Tengo uno a la venta de 2009 con 100000 kms, esta perfecto
Buen juguete y buen coche de tramo ,rápido paso por curva y sonido a pelotilla racing ...No podía faltar en vuestro canal enhorabuena.
Genial análisis de uno de los coches más divertidos de conducir 👍
Este coche me encanta, yo tengo un yaris TS y no es un misil, pero conducirlo es adictivo, muchos lo ven y piensan que es una mierda, pero cuando lo conduces y sabes llevarlo al final piensas por lo que gasta y por lo que vale y lo fiable que son no se le puede pedir mas a un coche para tenerlo todo
excelente video, lo felicito muy completo
Tu narrativa es genial , 8 años de tener un Swift Gti mk3
Yo tuve uno por 10 años mucho lo disfrute.
Esté señor,se merece un programa de televisión🤝
Buenas Guille!!! deseando ver este vídeo, 🤤en su momento vi el actual para comprarlo pero se nos quedaba chico como primer coche familiar, antes de meter el motor actual hibrididado
Tremendas ediciones Te estas marcando Diego🙌🏼🔥🔥🔥
cuando tenia 18 años encontré este coche en los configuradores y me encantó! no tenía dinero claro, voy a buscar uno ahora!
Otro pedazo de vídeo, como todos los que hacéis en este canal. Soy un feliz propietario del modelo siguiente (Zc32s) y me encantaría ver lo que opinas de él!
Saludos!!
Así se empieza bien un sábado. Cochazo presentado y descrito por, posiblemente, el mejor periodista del motor (si no te importa que te llame así) de este país.
Gran video enhorabuena.
Un coche que siempre llevo en mi cabeza. Tengo un Ford Focus st mk1 del 2002 y creo que sería también un usado e interesante rival del Suzuki, por comportamiento y por calidad precio de mercado ahora mismo.
Un saludo
Muy buen reportaje como de costumbre 👌🏼
Este era uno de mis candidatos pero al final me decidí por la siguiente generación, por tener 6 marchas y un par de detalles mas.
La gente que ha probado el ZC31S y el ZC32S comenta que la siguiente generación es mas “civilizada”, pero toco autovía de vez en cuando, y lo de ir a mas de 4000 rpm a 120 km/h fué la razón por la que me decanté por el siguiente modelo entre otras cosas.
Seguro que no tiene toda la esencia del anterior, pero estoy muy contento con la compra.
Estaría bien que lo sacaras si es posible, el mio está de todo de origen, pero hay gente con algunos muy bien armados por ahí.
Saludos 😉
Otro video genial Guille! El siguiente después de este, Mitsubishi Colt CZT 1.5 Turbo..... créeme, no te decepcionará! Un abrazo y sigue así!
Otra clase maestra Guille. Enhorabuena por veintinosecueantas mil vez 😂😂
Precioso el coche y son coches que te sacan una sonrisa y enamoran, mi primo tiene uno y es una maravilla de coche. Del mismo segmento y año deberás traer al canal el Yaris T Sport del 2004 que es otra maravilla japonesa y se ven muy pocos. Un saludo 🙂
A mi parecer, los uspi q sacáis en el canal deberían de estar lo más de casa posibles. Entiendo q algunos con tantos años o por el tema de la locura del tuning son muy difíciles, pero este coche tal cual salía de casa, a mi me enamoraba. Buen vídeo chicos
Que no se asuste nadie, pero para mí , el vídeo que más he disfrutado después del vídeo del Citroen saxo blanco!¡Un saludo
Va bien armado el Swift, debe ser divertido 😎. Yo llevo 15 años con un Focus mk2 2.0 150cv, mismo motor que el Fiesta St150, y por concepto es muy parecido a este Swift. Atmosférico, 5 marchas, el mio de ayudas solo tiene ABS, y aunque algo más pesado que el Fiesta, me gustó más la pisada cuando los probé. Ahora ya es el segundo coche de casa, pero me niego a desacerme de el, ya que sirve para todo, barato de mantener, no es muy gastón, divertido para hacer algún tramo,...
Guille, Si te interesa para probarlo esta en Coslada, aunque no se si dará para un USPI, por desgracia la mayoría están echos polvo o tuneados 🤬
Desde que probe el gti 2da generacion que un amigo se compró este pequeñín se ganó un rinconcito en mi corazón. Siempre lo he tenido en el radar pero al final siempre había algún detalle que me hacía descartarlo. La última vez fue por el consumo. Para mí los más bonitos son el de segunda generación y el de la última generación.
Guille, excelente video y muy buen auto por todo lo que nos compartes. Me gusta mucho tu trabajo en este medio y, además de aprender, me emociona tu forma de describir el desempeño de los autos. Me haría mucha ilusión que pudieras hacer un video del Astra GSI (así llegó a México), yo tengo un 2001 y me gusta mucho, tengo con el 16 años. Gracias
¡Felicidades!
Espectacular el coche y como suena la pelota.
Excelente video, tengo un GTI 96, auto muy divertido!!!! saludos EDIT: Felicitaciones al dueño del swift sport del video, me encanta!
El Swift gti sacaba 101 , en Japón el cultus 115 tenía levas colectores de admisión y escape y algo más creo y el geo saco una versión turbo ,y con la plataforma del gti Subaru saco el justy que era 4wd
Hecho de menos una prueba al 206 gti, no corría pero muy divertido con pocas modificaciones, que recuerdos¡¡¡¡
Guille, a ver si nos traes un Panda 100HP también! Me encanta el Swift Sport 125, para mi el mejor de todos los Swift, y el más bonito.
Yo tengo un swift sport de 2007 pero estuve mucho tiempo detras de un panda 100hp,Pero me surgio el swift y estoy muy contento
Deja a los panda en paz... Qué ya están subiendo de precio sin que el señor Alfonsín le suba 1000€ a base de vídeo y buenas palabras
Como se nota que tienes un 31 pero que sepas que con el 33 no tienes nada que hacer y aunque sea muy bonito el 31 el 33 lo es mucho mas
Yo acabo de vender el mio, si te sirve de algo, el Swift tiene ésos 25cv que le faltan al Panda, éso sí, el panda es un mechero comparado con el japonés... Y las cuatro puertas del panda lo hacen muy práctico en el día a día.
Pero creo que es mejor compra un Swift en casi todo.
@@manuelespla8848 Me alegro de que estes contento con la máquina, yo también tengo uno y es de lo mejor que ha pasado por mis manos, y he tenido bastantes coches. Echale un vistazo a mi canal CZcams y podrás visualizar a mi juguete cohete, saludos.
Tenía muchísimas ganas de ver este coche por aquí!!!, y más como esta el mercado de ocasión. Solo veo un "pero" en la prueba, me gustaría que los coches estuvieran de serie, opinión personal ojo ;).
Puestos a pedir coches "divertidos" y asequibles, molaría ver por aquí, el Hyundai Coupe de primera generación con el 2.0 de 140 cv y el Seicento Sporting, puestos a pedir....Un vídeo de 10 como siempre.
Buen trabajo.
Gracias
Enhorabuena por el programa
Un caramelito muy "goloso"!!! Chapo por la compra y felicidades por estos vídeos tan interesantes
Hola guille, buenos días. Primero que todo excelente video siempre te veo ahora de nuevo desde Argentina, fue un gusto conocerte en persona ! sos un genio y me encanta todo lo que haces. Hablando de pelotillas ( segmento A o B) deportivas antiguas quería pedirte una recomendación de algunas que sean una maquina de sensaciones, ahora tengo un 595 turismo con las butacas sabelt gracias a tus videos y quería tener en mente alguna mas vieja para poder tener en el garage. Desde ya muchas gracias, Un abrazo
Que bien suena esta pelotilla roja!
Excelente reseña ,👍🏁
Guille, una comparativa de Suzuki Swift Sport, Ford fiesta ST 150, C2 VTS y 206 gti??
Que vídeos más curraos, si señor
Voy a tener que dejar de ver este canal, cada vez que termino de ver videos como este me dan ganas de comprarme el coche, Guille, eres un peligro para nuestros bolsillos :)
Un sonido de escape hermoso y natural, real de los que ya se extrañan. Los Abarth 500 suenan lindos tambien pero es un sonido mucho mas ronco como artificial.
Un coche que siempre me ha llamado la atención , buen video Guille.
Lo que me gustaría es que subieras un USPI sobre el honda Accord 2.4 del 2003-2006 ese motor k24 y el equipamiento que tiene es una maravilla y además existe mucho desconocimiento. Y sii tengo uno jajaja.
Ya que mencionaste el Civic, podriais traernos algun "usado pero interesante". Gran trabajo como siempre 👌
Bonito sonido y el coche precioso
Grande Guille ,seguro que a partir de ahora sube el precio!!!!😜😜😜
Un monográfico Suzuki sería interesante.. Una marca claramente infravalorada a mi juicio en España. Una llamadita al señor Frade podría ser interesante!
Gran coche, siempre he querido uno en mi garaje
Genial Fonsi. Un juguete para disfrutar. 👍💯X💯
Tiene buena pinta, yo me compré el modelo nuevo del 2019 y encantado, vengo de un Clio Sport 198 CV atmosférico y son juguetes muy divertidos pero a la par de tragones, también tuve un C2 vts y es otro coche a tener muy en cuenta, también era genial .... yo hago demasiados km como para que me sea rentable pero coches atmosféricos, juguetones y potentes es la panacea
Te aseguro que si lo compras no te arrepentirás. Es muy divertido de conducir, el motor una roca. El consumo de gasolina 98 se dispara si le pisas con ganas, pero no me importa. Lo disfruto y para mi es lo importante. Saludos.
Cual de los tres consideras que es el más divertido
Que buen video Guille, a ver si podría hacer con un Citroen C2 Vts.
Me encanta ese "pelotilla", a ver si haces otro video del Mitsubishi Colt CZT, otro gran coche pequeño y divertido
Gran vídeo Guille. Ahora falta una prueba de su némesis, el Honda Jazz Dynamic
Pepino!! Pocos coches con el peso de un swift 🔥
Esperando ya el vídeo
1030 kilos en ficha técnica 👌🏼😋
@@sergioandreuruiz3008 peso de locos y las unidades no sport llegan a bajar de 900kg algunas 😅
Mi lupo GTI sino recuerdo mal no llega a 1000k
Que coche más chulo y diferente 👌👌👌
Muy buenas, familia Powerart !
Personalmente tengo una relación amor-odio con el Swift Sport. Por mi amor a los rallyes, la Copa Swift me daba pereza, esos 20/30 coches todos iguales y en los que quitando los 5/6 punteros la verdad es que daban un poco de pena ver pasar. Pero hay que reconocerle a Suzuki el trabajo en la cantera y el disponer de coches muy asequibles para empezar en competición.
El coche de calle en sí, es un incomprendido porque desde fuera no se siente lo que ofrece éste coche, capazos de personalidad. Salvando las distancias, me recuerda a mi KIA CEE'D 1.6 gasolina, sólo que con 300/350kg menos, un atmosférico enérgico que necesita respirar arriba para demostrar lo voluntarioso que es. La pena es que el KIA sea tan absolutamente soso en estética y le sobren unos kilos, pero como coche de familia siempre cumple y no exige gran cosa. Creo que lo mantendré unos cuántos años más sólo por disfrutar del motor atmosférico y el cambio tan preciso.
Un saludo.
Me encanta 😍
Tuve la suerte de montar en un Swift GTI 1.3 16V mk2 menudo juguete !!!!! Un saludo
OK! Lo he probado en carreteras reviradas y era un cohete! Ahora tengo el Swift Sport como el del video y estoy encantado con el coche! De lo mejor que he tenido, en cuanto a fiabilidad, motor rabioso, etc.
La verdad que lo tiene muy bonito él propietario
Tuve el Swift unos cuantos años y lo echo de menos la verdad, lo volvería a comprar sin pensarlo 🙈
Hazlo, aún estás a tiempo! El mio no lo vendo ni loco. Este coche en unos años será una joya
Qué chulo, el pequeñajo. Con el tiempo, los utilitarios eléctricos deportivos se acercarán mucho a este tipo de coches (aunque sin la experiencia del sonido de motor)
precioso vehiculo, estuve a punto de adquirir uno hace unos años totalmente de serie, aunque por cuestiones de consumos al final me decante por un ds3 de 120 CV diesel, me encantaria ver un video del swift de 136 CV con 6 velocidades, que desde mi perspectiva parece una evolucion logica, porque claro, una cosa es una eleccion de cabeza (ds3) y otra la de las emociones (suzuki)
Me encanta,es una cucada de línea. Muy cool. El volante es desplazado con quick release (estraccion rápida ) lo encuentro lejos de las palancas Intermitentes,limpias etc… Gracias
Estoy mirando Wallapop, mañana sube el pan!!!
las speed line en 15” le quedan como anillo al dedo
Cómo que tengo que esperar 5 días para ver esta maravilla?
Una comparativa de este modelo contra un C2 VTS en el Circuito de PTC de A Pastoriza sería el colofón a esta prueba!!!
El Swift es más bien segmento B y el C2 segmento A no?
Mete también un Lupo GTI
@@pgomezra con que mole la mitad que el Arosa Sport que tenía una colega...
@@rubenalonso9338 Si y no. Raro de explicar. El Swift anterior a este , el 125 estaba entre medias del segmento A y B, así que ese es realmente el rival directo del C2 VTS, que era un coche del segmento A. Otros rivales de esa época en ese segmento eran el Panda 100HP y el Lupo GTi. Estos se venderían bien (C2 VTS y Swift sobretodo) en principios y mediados de los 2000s y por eso Renault se atrevería a sacar su Segmento A deportivo con el Twingo 133RS, y finalmente Fiat, que fulminó el segmento a finales de década de los 2000s y prácticamente lo ha monopolizado hasta ahora, gracias a que el que sea turbo le hizo crear el pack Essesse, cual marco diferencia con el Twingo y ya con los otros que se diseminaron a otros segmentos o se hicieron mayores.
Si buscas fiabilidad, no compares Suzuki con Citröen, y se de lo que hablo... Suzuki tiene el motor duro como una roca, si lo mantienes bien con filtros de calidad y aceite sintético bueno tienes un motor indestructible.
El Citröen es otra historia, delicado en muchos aspectos.
Maravillosa pelotilla! Siempre he dudado entre este y un fiesta ST mk.I si algún día tengo oportunidad de lanzarme a por uno...
Molaría un uspi de la pelotilla de Ford para conocer tus sensaciones!
Que susto ya pensaba que no hacías vídeos ,no saltan, buscas y salen los antiguos , ahora veo que estas , menos mal
El ZC33S es una flipada, estoy encantado con él, pero todos los Swift Sport han sido siempre gti puros
A eso le llamas puro? Será por lo que gasta
@@josemariasaborido5390 Se debe referir a que son motores de la vieja escuela, atmosféricos con mucho nervio y que trabajan altos de vueltas, aunque ahora que lo pienso, el ZC33S lleva turbo?
Enhorabuena a Jaime lo tiene muy bonito con las modificaciones justas y necesarias manteniendo la esencia original del coche.
En un futuro me gustaría hacer algo parecido en mi Toyota Yaris TSport, me encantan este tipo de coches y su conducción.
esa es la intención, muchas gracias!
En ese modelo TS lo que hay que mejorar es la estabilidad de la frenada.
Muy buena recomendación, últimamente da miedo configurar un coche nuevo cada vez subiendo peligrosamente....
Me encanta el video. Yo tengo un Swift sport idéntico a ese pero todo de casa y es una maravilla. Eso si, los consumos que has dicho son mas elevados de los que hace en realidad. Hago bastante carretera con él y a una velocidad constante de unos 110/120 km/h esta entre 6.8 y 7 litros. Cuando te pones juguetón es cuando se dispara el consumo, cosa normal y lógica.
Con una conducción eficiente, si te lo propones, puedes rondar los 7 litros, dependiendo de varios factores, pero lo normal son 8 litros.
Llevo 3 años fijándome en este coche , antes tenia un cooper s r56 y creo que este Swift va a ser el que lo sustituya
Más fiable seguro! También podrías ir a por un Ibiza Cupra o fr 1.8t
@@renatodas ya tengo el swift 😅gracias por el consejo pero no soy muy fan de los grupo vag
@@jhonnyharrier2084 disfrútalo!
Si no me equivoco el swift de los 90 tenía código de chasis gm! El ignis se vendió como switf también sólo que era 4x2 (creo que se vendió hasta como un subaru). Y su chasis y suspensiones es más parecida al alto maruti que se fabrica en India, a si y como la del tico. Geo fue una su marca de Chevrolet que se especializan en vender autos japoneses con carrocerías diferente a la de su fabrica madre, en ella había toyotas gorrillas, isuzu storm, suzuki vitara, entre otros!
Muy ilusionado con este reportaje, llevo tiempo mirando y remirando pelotillas de estes estilo de precios entre 5k y 8k. Y este es el que siempre me atrapa. Con este vídeo voy a salir de dudas…
A este paso, Guille nos vas a dejar sin coches chulos y baratos que poder comprar, jajaja
Gran video como siempre
Increíble allá están a mitad de precio de lo que valen acá en Chile estos modelos.
Soy de sudamerica y aqui también llegaron los suzuki swift sport con esa carrocería pero en 4 puertas y en su mayoría amarillos...no tenemos las de 2 puertas a no ser que sean de importación directa 🇯🇵JDM o versiones euro.buen video saludos
De importación JDM imposible porque allí también se vendieron solo en versión de 5 puertas. 3 puertas tiene que ser de Europa o África