#137

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 02. 2020
  • Moje kompletní servisní historie za 100tis km co mi dělali a kolik to stálo.
    👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
    👨‍👩‍👧‍👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
    🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
    🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
    🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/

Komentáře • 296

  • @soycuck3119
    @soycuck3119 Před 4 lety +72

    "mám to vodřený, ale nechtěl jsem to řešit s pojišťovnou"

  • @jakubstary1876
    @jakubstary1876 Před 4 lety +1

    Super video

  • @scoobyprodrive8309
    @scoobyprodrive8309 Před rokem

    ahoj a co brzdy a pneu? za 100 tis km jste neměnil ani jednou ?

  • @kalkulackaruceni
    @kalkulackaruceni Před 4 lety +15

    O kolik pojišťovna následně zdražila havarijní pojištění? Nebo ponechala bez úpravy? 😎 Jinak díky za tvorbu! 😀

  • @Matde1991
    @Matde1991 Před 4 lety +18

    Lakernici sa moc nepochlapili ked tam je iny odtien farby :D A zaspat s rukami na volante " ala vim jak oblbnout autopilota" to chce fakt kvalitny matroš :D

  • @rastislavsurovy5251
    @rastislavsurovy5251 Před 3 lety

    Zdravím

  • @rado-obadal
    @rado-obadal Před 4 lety +14

    Neschopnym vodicom ktory zaspia za jazdy by som hlavne zobral vodicsky aspon na rok nech si pospi doma v posteli, ale hlavne vy som im nadosmrti zakazal robi moto relacie

  • @ondras8994
    @ondras8994 Před 4 lety +19

    No nevím vy si z těch nehod děláte srandu ,ale usnout zavolantem mě nepřipadá k smíchu přesně příklad toho , že majitelé těchto aut si myslí že se nemusí plně věnovat řízení

  • @thomtrucker1925
    @thomtrucker1925 Před 4 lety +2

    Pracuji externe pro Teslu v Britanii a bezne brzdy vydrzi dlouho, jen plyn brzda jezdci I po 16 tisicich km. Bohuzel kvalita silnic jde dolu, tak kola, cepy a tlumice se meni hodne casto. Je docela zajimave, jak spousta majitelu musi myslet nad ujetymi km, kdo jezdi hodne, uplne s prehledem i 170 tisic km za rok a pak se divy, ze stratili garanci. Nabijecek je zde pomerne hodne, tento rok i Shell buduje na cerpacich stanicich. Jako perlicku muzu rici, ze mame 3 modely X a pouzivame je na tahani privesu, bud dily nebo cela auta. Ja opravuji casto baterie, a tak vezu baterii casto. Dojezd je super se solo autem i kdyz tady je vse mnohem vetsi vzdalenost, ale pri tazeni zhruba 1,3 tuny a vice porad pekna akcelerace, ale dojezd v prumeru s plne nabitou baterii jen 120km. Minuly tyden jsem jel a Wocking nedaleko London do Glasgow a zpet s baterii pro model S a byl to casovy ocistec kazdych 100km dobijet. Mam Teslu rad, technika je hodne pred vsemi, ale ty karosarske dily jim porad nesedi jako jinym a lakovani je dost mizerne. Kluci na karosarne porad resi garancni nedostatky laku a nesedici nebo nelemujici krivky. Dvere si sedaji a ty obr mezery mezi dily. Ale lepsi se to.

  • @pavelx17
    @pavelx17 Před 4 lety +1

    Tak určitě to není málo hlavně to pojištění, ale při ročním nájezdu50 tisíc u normální motoru kdy stojí palivo okolo 2kc na kilometr je to taky 100tisic za palivo,plus min .2 olej a pojištění taky něco stojí

  • @Sindy79Dog
    @Sindy79Dog Před 4 lety +14

    Tolik věcí kvůli plechovce...😬, zlatý Focus 1.6 ♥️😀, 4 roky bez servisu. Jinak díky za supr info. 👍🙏🖖

  • @tomasaugustin6065
    @tomasaugustin6065 Před 4 lety +1

    Hlinikovy blatnik a vsetko okolo toho co sa menilo pri buracke my nepride nejak strasne vela ... samozrejme na cenu auta ... ja teraz idem riesit zadne svetlo hore aj dole , zadni naraznik a blatnik a este neviem co tam bude som zvedavy co vyrataju aku skodu , Outlander PHEV

  • @janb175
    @janb175 Před 4 lety

    Na Modelu 3 je pres 10 kamer ale presto je potreba dash cam :)? Cetl jsem, ze pri kolizi auto zaznamena zabery z bocnich a prednich kamer, jak to tedy je? OK . mozna je to mozne az v novem SW: “Dashcam can now record and store video footage captured by your car’s side cameras in addition to the narrow forward camera. As usual, the Dashcam icon will be displayed in the status bar with a red dot indicating that it is recording. Tap the icon to save 10-minute video clips or press and hold to pause recording.” notes Tesla in its v9.0 release notes.

  • @rudyroedling188
    @rudyroedling188 Před 2 lety +2

    Muzete mi vysvetlit, proc kdyz koupim Teslu v Praze, zaplatim o 150000Kc vic, nez kdyz ji koupim treba ve Vidni?

  • @martinc5547
    @martinc5547 Před 2 lety +1

    a co bez pojištění ? Proč nezapočítáte poplatky za pojištění ?

  • @TheVondryska
    @TheVondryska Před 4 lety +2

    Moc nechápu ten údiv po opravě.. jako by to bylo něco neobvyklého, že auto vypadá jako nové :) ale jinak pěkná videa

  • @TheMlzak2
    @TheMlzak2 Před 4 lety +1

    Mám dotaz. Kde si môžem objednať Novú podotýkam novú Teslu S??? Už som z toho zúfalí Google mi vyhadzuje iba jazdenky. Ďakujem

  • @TomH519
    @TomH519 Před 4 lety +4

    Také jsem ujel za poslední 2 roky v jednom svém autě cca 100tis km, a oproti tobě úplná nuda.Největší crash byl, když jedné paní u Lidlu ujel košík a narazil mi do zadního nárazníku.Bez poškození, ale dostal jsem od ní čokoládu pro manželku. Celkově mě servis stál do 3000kč.Olej a filtry si měním u všech aut a motorek sám.Jinak první destičky jsem u tohoto vozu dělal ve 130tis km, letos při cca 250tis km budu dělat už i kotouče na předku a to většinou jezdím okrsky .

  • @radek_subie
    @radek_subie Před 4 lety +1

    Elektromobily se mi líbí, ale nechápu ty povýšenecké narážky na "ropáky" :) Sám mám naftu a možná tě překvapím, moje roční náklady za rok 2019 byly přesně 4 200 Kč. Tři položky, 950 Kč nové stěrače, 900 Kč podtlaková hadička překousaná kunou a 2350 Kč 1x výměna filtrů a oleje. Najeto za ten rok jsem měl 22 tisíc km. Nepočítám samozřejmě naftu, průměrná cena jednoho KM počítám li pouze naftu byla 1,9 Kč na km. Mám 6 let starou trojkovou Octavii :)

  • @andreaslassak2111
    @andreaslassak2111 Před 4 lety

    Koik stalo havarini a povinne ruceni ? pry stoji 30-40k rocne.