У меня заржавела Лада Веста sw. Срочно смотреть на своих авто!
Vložit
- čas přidán 14. 05. 2023
- Данное видео снимается на простой телефон и автор не претендует на Оскар! Все оскорбительные и политические комментарии будут удалены, а их авторы заблокированы! Всем спасибо за поддержку канала!
- Auta a dopravní prostředky
Через два месяца после покупки, проклеил дверные карты изнутри моделином, за два года проблем нет.
Нынешних денег она нестоит это факт 👍
Трудно не согласиться, в принципе как и всё что у нас на рынке продаётся сейчас из нового!
Не только АвтоВАЗ ты хотел сказать...
Москвич 3 за 3 ляма наверное стоит?
Это точно,в конце октября 2020года покупал Весту седан комплектации комфорт,стоила она 735 тыс+12тыс за цвет,тогда еще думал,сука что за цены,а сейчас вообще беспредел по ценам,сейчас бы не купил Весту по нынешнему ценнику.
@@valdemarvaldemarov2423 до ляма её цена
Посмотри ещё телевизор где радиаторы, и стаканы, там тоже по швам все ржавое будет!))))
Веста как и все Жигули ржавеет изнутри и по швам, очень жаль, что на заводе ничего ни меняется, удачи всем и берегите свои авто.
А с чего оно поменяется, если нет здоровой конкуренции! Тех Китайцев, что сейчас к нам завозят нужно продавать, как минимум в 2 раза дешевле, но у нас же налог! Вот и получаем, что имеем!
@@kotsw-vestasw2019 это точно, плюс ещё и коррупция, удачи на дорогах.
@@user-qq3oy9ex3x точно! Спасибо! И вам всех благ!
Да есть такая проблема, при небольшом пробеге, уже видны потёртости, я наклеил моделин на дверь, хоть там и влага может быть, теоретически. Но такие проблемы не только там. Под нижним и верхним уплотнитель на двери тоже трёт, потому что вверху уплотнитель не плоски, а с выемкой, чтобы песок задерживать, под ним и трёт, пленку туда наклеил и внизу уплотнитель под ним песок и тоже трёт, есть даже видео где это место заржевело и перекрашивали, там тоже пленку наклеил. Чтобы их не снимать отрезал короткими кусочками, отодвигал уплотнитель и клеил, за ним всеравно не видно, даже если немного не ровно. В проёме задний и передних вверху тоже натирает. Под саблей сзади
Если по кузову, то смотри ручки дверей, а именно когда открываешь там потёртости. Спойлер на крышкой багажника, если универсал сам спойлер натирает металл, нужно снимать, сабля в которой установлены плафоны для подсветки номера, нужно снимать, пластиковая рамка номера сзади.
Я знаю про это всё, да и про то знал!
Веста СВ 20г 49к пробег ! Про все эти косяки Весты я знал , сразу после покупки карты ручки сабля номерная рамка все было приклеено ! Болезьнь передних да и задних бамперов не только у Весты но и во многих авто ! Да еще один совет держите резинки уплотнительные дверей наружного контура всегда чистыми может натирать задние арки ! Осталось добраться мне до пластиковой крышки багажника
бро, гранте 2 года такой беды нету, карты скидывал недавно.
У гранты для этого есть другие места!))))))
5 лет отездил ржавчины небыло нигде!
Это же отлично! Вот бы такое качество постоянно бы было! А тут походу какая смена!))))
А какой пробег если не секрет
@@alreadycool5895 62тыс.
135000 за 5 лет
После покупки авто я сразу снял дверные карты и не парюсь !!! 👍
А это идея!))))) сними ещё рамку подсветки номера на багажнике и если св то и пластиковый спойлер!))))) и про ручки дверей не забудь, их тоже надо убрать!)))))))
Я извиняюсь, но проблема была известна еще года 2-3 назад. Я практически сразу наклеил бронепленку по контракту дверей и нет проблем. Почему не сделали этого вы зная проблему , не понятно.
Зная куча проблем, можно и не брать авто тогда или всё сразу переделывать у нового авто!)))))
@@kotsw-vestasw2019 не знаю какие у вас проблемы, за 4 года все нормально. Все что я сделал, это двери.
@@harlampios5883под саблю заглядывали?
@@harlampios5883 да ясен хуй все нормально, купил, обтянул плёнкой, поставил в теплый гараж и любуешься каждый день)
У всех вест оцинковка с наружи внутри ее нет, я охренел когда устанавливал подлокотник, ржавчина была на креплении ручника,всем советую у себя проверить данное место много времени не займет.
Спасибо!
Да не за что! )))))
@@kotsw-vestasw2019 я обра
Я обклеел двери в 19году, задние двери тоже натирает проверь. Тебя смотрю с 18г дельные советы даешь.
@@user-ys6wi4dn2u у меня все двери пошли рыжиками из за натертостей, так что красил все! И знал об этом конечно! Была надежда, но она не оправдалась!
К сожалению тоже обнаружил😐 коррозию в указанном месте.
Недавно химчистку салона делал, с полным разбором, коррозия появилась на полу, в местах стыков поперечин днища. Не приятно🤨.
На передних лонжеронах её тож найдешь 😊
А если снять бардачок и заглянуть из-под панели вверх, то радость от вида ржавчины зашкалит, там и подушка ржавая и опорная балка панели и всё что с ней связано
Да и другие есть места с интересным видом!))))
Ну фиг знает. В прошлом году снимал бардачок - ничего криминального там не обнаружил. Машина тоже 2019 года.
@@Po6om_Bepmep у меня Веста 2016-го, в прошлом году залез за бардачок проводку для доп оборудования закрепить и офигел от количества ржавчины. Опять же условия эксплуатации тоже имеют значение, где-нибудь в сухом климате и через 30 лет ржавчины не будет. У нас в северных широтах при коротких поездках по городу салон прогреваться не успевает и скапливается конденсат, который замерзает, потом снова оттаивает и не успевая просохнуть снова замерзает, вот и рыжий результат в итоге.
Веста 18г.за бордачком ни какой ржи.да и под капотом нет,климат сухой и нет регентов.
Всем привет,антискрипом надо сразу проклеивать.
Всю в плёнку или ещё лучше не эксплуатировать её и тогда второму владельцу достанется как новая! ))))))))
У меня тоже СВшка 2019-го года. Когда примерно через год после приобретения дорабатывал ограничители хода дверей, сразу проклеил в этом месте маделином по периметру карт всех 4-х дверей. А ещё через год сделал в одной конторе антикор - с обработкой скрытых полостей, где состав залили в том числе в двери. Долго он потом из дренажных отверстий вытекал - сосав этот противокоррозийный. Надеюсь, такой проблемы в обозримом будущем у меня не будет.
Я думаю не будет! Только вот представьте, что вы берете сейчас авто за 1.5 ляма, а через 2-3 года внутри двери ржавеют!)))))
@@kotsw-vestasw2019 Мне кажется, с внутренней стороны, со стороны салона двери будут очень долго ржаветь, но неприятно, конечно. Хотя сейчас полно уже Вест, которым более 5-7 лет, у которых очень большой пробег, но я ржавых их пока ещё не видел. Видимо, оцинковка роль играет.
Ну и если сейчас брать машину новую - какую бы то ни было - буквально сразу из салона надо гнать на комплексный антикор. С такими ценами каждые 3-5 лет машину менять уже не вариант, к сожалению.
И да, когда я антикор делал, из 10 машин было штук 8 японок, одна европейка и одна - моя Веста :) Московские реагенты никого не щадят.
У меня ещё в прошлом году небольшое ДТП было. Крыло было помято. Отремонтировали препоганейше. Вот, буду наблюдать за крылом - когда ржа в месте излома пойдёт...
@@Po6om_Bepmep вот и я так думал! Что это будет у кого угодно, но не у меня! Но они ржавеют, конечно долго будут гнить! Но это как минимум не приятно! И такая же фигня на Весте седан 2017 года у знакомого! Так что если не обклеил, то будет ржаветь, а не просто натирать!
@@Po6om_Bepmep и да, наружка сделана и обработанная не плохо! А вот внутрянка нет! Теперь Лада ржавеет изнутри!))))
@@kotsw-vestasw2019 Неприятно, конечно. Проблема вроде известная, но раньше я про ржавчину не слышал - а то, что дверные карты там краску протирают - такое было, да.
Это не только на вестах. На других машинах тоже карты дверей натирают.
Ты бампер сними ,и под передним усилителем посмотри 😂😂,а ещё внизу лождеронов там тож такая хрень.а если честно АвтоВАЗ сейчас на краске экономит толщина ЛКП вообще пиз...ц.если хорошо полазить ты ее во многих местах найдешь
Ceed sw 2017, ржавчины нет ни в одном месте. Во дворе ceed sw 2012 года стоит , тоже по нулям . Рекомендую ceed как вариант тем , кто хочет расстаться с вестой. Способ наклейки скотча вызвал приступ… скотча жалко , чтобы красиво (как по заводскому) сделать сплошной линией ? Лайк поставлю за освещение темы и старания )
Мне пофиг на вид там! С учётом того что какой он там был до этого! Получилась так, потому что не снимал полностью обивку, да бы пестоны не повредить, поэтому и клеил скотч кусками! А так то я смотрел ceed sw, до всех событий 2022 года, очень мне понравился, минус для меня только один в нём, низкий! А так огонь!
@@kotsw-vestasw2019 понял . Клиренс, конечно ,не для всех на ceedе - это да. Но если большой опыт вождения и нет необходимости по очень плохим дорогам ездить , то нормально вполне.
Да нашишь этот кореец нужен. Мало того что с новья задиры в цилиндрах, ещё и пузотёрка. Веста св кросс гораздо более лучший автомобиль.
@@Manhunt159 у меня это второй Сид . На первом 120к проехал, продал соседу . Пробег уже у него 200. Полёт нормальный. На моем сейчас 94к пробег, все норм. Пузотёрка - да , согласен. Зато плавный классический автомат. Задиры от катализатора запущенного могут быть, следить надо, как и за любым автомобилем. Зато кроме катализатора в нем нет технически слабых мест. Мотор и коробка 500+ в таксопарках ходят у таксистов с таксистским обслуживанием .
Сбегал у себя посмотрел, машина 17года, и намеков на ржу нет, отлегло.
Натертости есть? Моете в ручную? Значит вам повезло!!! Рад за вас!
У меня на солярисе 2015 заднее левое крыло прогнило причём изнутри где арка. Когда масло менял на эстакаде увидел. Выходит хундай тоже говно гонят?
Я думаю это просто брак в обработке металла, кому как повезёт. А тут, на Весте это уже брак в конструкции обивки дверей, если бы не было этого с завода, то я думаю было бы всё норм!
Прокат то наш.
Естественно, чтобы быстрее гнили и больше покупали
Цвет простой шикарный, особенно на солнце вся переливается 👍
Что есть то есть!
Обычный серебристый, скучный цвет
@@Manhunt159 ну как бы не серебристый! Цвет Карфаген! Который собственно был самым дорогим и поэтому ржавеет как бы дорого!)))))
@@kotsw-vestasw2019 показалось видимо что серебро.
Сразу при покупке там антискрипом обработал
Если отдать технологию изготовления Мерседеса на Автоваз, на выходе всё равно получаться жигули.🤣🤣🤣
У меня в хмао 3 года машине таким и не пахнет
весна всё цветёт!
Это ещё прошлогодние цветки, только сейчас руки дошли до хобби снимать на видео об этом авто!
Моделином надо было обклеить и все проблемы решены
Конечно надо было бы карты дверей сделать нормально, ну или крепления так что бы не терли и проблем бы с оклейкой моделином, а так же и всем остальным не было!))))) А теперь, что есть!
На дверных картах не только у весты натирает, у меня kia rio когда дверную карту снимал, то там тоже натирает
@@user-xz8qv7ep1x да пускай бы натерали, но не ржавеет же со вспученой краской?!
Опомнился
Это всё с 16 года известно
Нет, не опомнился! Знал! Вы всегда новый авто переделываете! Это просто факт, который подтверждается у многих!
@@kotsw-vestasw2019 Да всегда
Через неделю после покупки Весты проклеил маделином
Сейчас через три года как с завода
Ну реально если знал про этот косяк и не сделал то это твой косяк 😁
@@user-ze4lm3uq3m мой косяк в чем?! В том что обивка дверей натирает железо, а то ржавеет! Интересно?! Завод производитель ни при чем!))))))) ну да, точно, как то и не подумал о том что сленг Лады - помните, что они гнеют, сразу после покупки перекрашивайте!))))) ладно, всё эт шутки! А вот то что сборка гавно это правда!
Через 4 года я заехал на станцию и мне сделали полную антикорозийку. Залили все, думаю надолго хватит
Это правильно, но у меня там пошла ржавчина где антикорозийкой не проходят!
В этих местах толку не будет от антикорозийки, так как карты снова дотерут до металла и будет ржаветь. Метал конечно гомно, ндааа...
@@user-wu1el1eo3s и изнутри нет обработки, ну или надо было делать так с завода, что бы ни чего не натерало и не ржавело! Да есть ещё и другие места где на стыках металла ржа!
А ещё и под сполером натирает, посмотри
А ещё под накладкой, где кнопка открывания задней двери или багажника(подсветка номера), а ещё, где задние стоп сигналы!)))))) но там ржавчины я не видел пока, а тут был цветник!))))
Под накладкой где кнопка, правильно, тоже натирает, можно проклеить бронепленкой
Именно поэтому и говорю всем, берите иномарки только не Китай. Да и стоит сейчас эта Веста как Поло, Рио и Соляра. Новая Веста должна стоить до лимона в люксе.
В 2020 году покупал Весту SW на вариаторе в максимальной комплектации, салон с алькантарой за 950 тыс.руб. думал что дорого, за такое корыто столько денег отдал. Но сейчас покупать такое ведро за два с лишним миллиона надо быть умолишеным.😂
Реальная цена этому ржавеющему ведру до одного миллиона в максималке я считаю!!!
Иномарки давно уже дерьмо. Веста гораздо надежнее рио, поло и соляры вместе взятых. А стоить будет дешевле.
@@Manhunt159 🤣🤦♂️ вы владели перечисленными автомобилями? Был поло, брал новым в 2014 году за 560т.р. проехал 150000, ни одной поломки, ни шланги не прели, сцепа не умерла, помпа не развалилась, на ржавчину намека небыло, заводился в любую погоду. Что уж за надежность у весты🤣🤣🤣, что за чудо колесница!
@@user-ho9cw6qn6o мне то не рассказывайте сказки. Не существует автомобилей которые не требуют вложений. Всегда смешно с таких иномародрочеров. У меня было 10 иномарок и постоянно нужно было что то делать. А уж на поло к 150тыс ты пол машины бы поменял. Каким нужно быть нищим,чтоб по 100-150тыс на одной машине ездить)))
Поло, Рио и Соляра надежнее Весты. Да и Веста вся гремит и трещит, я не спорю у нее просторный салон и не плохая подвеска. Но разница кроется в деталях, качество салона, качество пластика, в Весте они хуже. Веста по сути собрана не лучше Гранты. Про Китай молчу, но Веста в том числе собрана из китайских комплектующих, из нашего там кузов и двигатель на 90 лошадей который, 16 клопы внутри комплектующие в основном из Китая, также как и вся электрика. Даже краску АвтоВАЗ сейчас закупает у Китая. Китай конечно догоняет остальных производителей, но в плане качества все еще проигрывает даже Кореи.
Кузов только оцинкован получается
Именно! Так сейчас все делают, а бывает и того нет!
Бронепленку на все эти места наклеить и антикор сделать по нормальному не смотря на заводской
И сразу двигатель перебрать, что бы масло не жрал и не текло из под клапанной крышки; поменять сцепление на нормальное, что бы демферные пружины не гремели, вкруг доводчики дверей (хотя на новых они уже другие, тут именно моей машины касается!). Подушки ДВС сразу менять на более усиленные!)))))))))) Короче, купил новую машину и сразу перебрал!)))))))
Скорее всего в салоне вам стукнутую продали
Запросто, во все двери и седан, который сейчас у отца, а раньше был у меня, тоже битый во все двери!))))
@@kotsw-vestasw2019 это у дилеров запросто бывает. У друга видел с салона машины привозили новые вытягивать и рехтовать. На автовозах всякое бывает
@@user-fp4ws9ot5m мне с двумя не повезло!?)))) одна 17го, а другая 19го года и на обоих все двери так! Думаю что всё таки это обивка!
@@kotsw-vestasw2019 вполне возможно. Но у меня такого нету просто все залил мовилью даже пороги и все ниши где можно ржи ни где не наблюдаю но правда весь год воняло мовилью
@@user-fp4ws9ot5m а я не заливал и ничего не клеил, ни в одной ни в другой!!!
Бред!
Точно! И я так думал! Пока вздыбленную краску от ржавчины не увидел у себя!
Надо было с Нова обработать эти места мадулином
Конечно надо было, но есть же авто, кто ни чего не делал и всё норм! Мне не повезло!
@@kotsw-vestasw2019 но это не про авто ВАЗ
У меня 2017г москва и такого нет
Повезло!