Заглянул под локер Лада Веста спустя три года эксплуатации.
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Снова сюрприз от Лады Весты. Снял задний локер на своей трехлетней Весте, обнаружил кучу песка в нише заднего левого колеса. Обязательно обратите внимание на эти места!
зачем я это посмотрел, у меня и весты нет
@azirumga77 не будет!)))
@@user-dp6md8rz9w Не переживай, в другом ведре, другие проблемы😂😂😂😂. Например в лучшей в мире камре, арки задние гниют как на приоре. Только там, внутри, где счастливый и удачливый обладатель этого не видит, потому что был занят обсирательством более бюджетной тачки обычного крестьянена 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Ну эт я так пример из жизни😂. Данной обработкой владелец избавился от проблем с коррозией лет на 5.
@@user-rg1db7uk4o ты не понял, друг! Я о том что их больше делать не будут!)))
👏👏👏🤣😂🤣👍
Красавчик, рассмешил и поднял настроение 😊😂!) Счастье, здоровье тебе, весёлый друг!)
Только закончил обрабатывать антикором весту св кросс и седан. Снимал весь обвес, там хороший грязесборник так же как и под этими лохмотами колесных арок. В лонжероны и пороги залил мовиль, все остальное обработал пушечным салом. Защиту с зади установил пластмассовую. Снял экран над глушителем, там рыжики уже начинают вылазить в стыках днища. Тоже пушсалом замазал. Обрабатывал две весты, ситуация с рыжиками на обоих одинакова. Так что не ленитесь разбирайте и обрабатывайте. Цены на авто такие что новые машины многим уже не по карману.
Спасибо за ваш полезный комментарий.
Пушсало над глушаком потечёт от температуры.
тоже обработал, хотя уже всё было обработано, экран обогнал в низ, что бы грязь не скапливалась, рыжиков нет за 2 года
@@user-el9yn5kd9m Прошел год с момента как я оствил комментарий. При смене масла спускаюсь в смотровую яму и осматриваю днище. Поверь ничего не вытекло и не расплавилось.
Поздравляю, ваша будущая ржавчина хорошо замаскирована оф.дилером, а потом ещё и вами. Вы счастливый, незамечающий коррозии владелец.
😄😄😄🤣🤣🤣🤣👍
Машине моей 5 лет, чистил каждый год под локерами ))гребанные фетровые подкрылки 😂замучался и купил пластиковые подкрылки тотем)) очень доволен, вот уже езжу 2 год с ними полет нормальный)) чисто 👍
Советую каждому веставоду купить такие подкрылки )))
Спасибо за подсказку, так и сделаю.
@@GoodAvto старые выбросил фетровые, памозюкал крылья гудроном, дал высохнуть сутки, а подкрылки пластиковые зашумил stp 2мм чтобы не брякала))работает, проверено 👌
Наоборот фетровые поставил, пропитал их пушсалом, обработал пушсалом арки и поставил фетровый подкрылок, теперь не слышно как стучат камни по пластиковым подкрылкам
@@user-wu1el1eo3s самый умный вариант
Спасибо, напомнил, машине 5 лет. Надо глянуть.
СПАСИБО ЗА РОЛИК УВАЖАЕМЫЙ!! ЗА 4 ГОДА ВООБЩЕ НЕ ПОСМОТРЕЛ ТУДА.
ЗАВТРА ХОЧУ РАЗОБРАТЬ ВСЁ.
ДУМАЮ УБРАТЬ ИХ, ОБРАБОТАТЬ ХОРОШИМ АНТИКОРОМ И ЕЗДИТЬ БЕЗ ПОДКРЫЛЬНИКОВ.
Такое видео еще поискать надо ... Восновном все как по радио выступают , молодец
Я два года назад,как купил Гранту с салона,в первые дни,пока чистая дно и арки обработал в два слоя кистью разогретым пуссалом с битумной мастикой 1/1,предварительно снял подкрылки,бензобак и выпускную систему...
в регионах со снежной зимой под ними еще зимой и лед намерзает, эти выкинул, поставил пластиковые с шумоизоляцией, есть куча инфы на драйве
Спасибо! Очень познавательно! Буду смотреть у своей Весты!
Вчера поехал к дилеру на промывку радиаторов и крыльев, насмотревшись ваших роликов, машине 3 года, 75000км пробега. Всё вообще чисто, зря деньги отдал. Чуть-чуть было пуха на радиаторах никакой грязи, в подкрылках чисто. Совсем.
Я сразу выкинул этот тряпичный трипер и поставил нормальные пластиковые с шумкой и всё 👌. И вам советую
у меня такая же ситуация, только антикор покрышек в цвет кузова и качество супер !
сейчас езжу вообще без подкрылки, но буду делать жидкие подкрылки
Такие же датчики колес на Весте ) 4 года и выручала сильно! Почти с новья сразу купил задние колесные арки, но оказались старого образца. Третий год никак не поставлю пластиковые
Советую снять передний локер. Не знаю, как на Весте, но на Гранте в задней части переднего крыла за локером здоровый кусок поролона. Он вытянут во всю высоту крыла и служит якобы для шумоизоляции. На деле он напитался водой и от тяжести весь сложился комком в нижней части, за брызговиком. Также весь пропитан землёй, семенами растений и прочим мусором. Как результат, на всем металле, находившемся с ним в постоянном контакте, пошли очаги коррозии.
В Весте тоже есть такая прокладка, но там материал другой, он не впитывает влагу, хотя мусор в нижних нишах крыла тоже копится.
У меня гранта стандарт комплектация,2020г. У меня нет этого говна поролона
С 18 года в гранте эта шумка из другого материала, влагу не впитывает
На мерседесе амджи вообще войлок между аркой и подкрылком я сам видос видел как мужики в сервисе выковыривали ,хозяин думал там крыса или кошка сдохла такая вонь стаяла.
Весте это не страшно, оцинковка!
Может это Вас порадует, но на поло Седане, после 3 лет такая же ситуация 💯% .как владелец уже второго поло ответственно заявляю😁.
У меня друган работал в автосалоне шевроле так там с машинами было всё то в чём обвиняют наш автопром то есть гнили машины до поступления к владельцу причём сборка была европейская ,так что если руки из жопы растут что у дилера что у владельца которому лень залезть и посмотреть есть ли там антикор в арках и на днище то тут и тачка из золота и пластика сгниет и страна производитель тут не причём просто не надо думать что кто то за тебя всё сделает и это не стоит таких денег.
Чтобы не было никакой лишней грязи, поставьте локера везде. Поставил себе сразу на новую, Весте 6 год.
Проверяли, под ними все хорошо?
@@GoodAvto все хорошо
@@user-qu8pq2qy2z Я уже задумался над этим, буду искать хорошие варианты
@@GoodAvto а, чего их искать, купить и поставить. Ставяться они поверх подкрылков.
@@user-qu8pq2qy2z ну не знаю... Как то по верх не хочется ставить, фетровые локеры впитывают влагу. Да и зачем двойной пирог, двойной слой!? Спасибо вам за советы, буду думать и что-то решать, то что сейчас увидел совсем не порадовало.
Под локер надо заглядывать минимум два раза в год это осень и весна на майские праздники 😊
Запхни утеплителем 20мм, тот что не промокает. Такой как в передних арках. В полость задуй консервант, например мовиль, только на сухую. Тож чистил, много песка было.
Правильно, всём советую это сделать,я там пол вёдра земли скопилось со стороны горловины
Забил дыры пенопластом,зафиксировал его пеной монтажной, ее покрыл мастикой и пуш салом, 2 года езжу так, пена целая а там чисто, да перед тем как закрыть дыры тоже все промыл и обработал антикором, и одел подкрылки, к стати их можно не снимать а аккуратно отогнуть и сложить сначало одну часть потом другую, они же тканевые
Я знаю как у дилера мовилят два болона я у частника делал ушло четыре болона снимите выхлопную трубу и снимите теплоотрожатель и посмотрите что там не кто не чего не делал даже с завода покрашен метал и всё
У меня лада гранта фл 2019 года всё что вы сказали всё праада там жаже с завода не окрашено до конца залез подтяшивать ручник не приятно стало брал новой в скс лада воронеж полную обработку заказывал а эти черти даже локеры не снимали сам снял и оболдел цены конские обработка у них 12 тыс руб а у часника 7 часник лучше делат больше к русскому автопрому не ногой думал новая тд и тп Женя взял шевроле спарк 2007 года 1 жучёк на арки и всё 15 лет никто не обробатовал вот корейцы молодцы следующие авто киа или хёнде
К моему удивлению, мой дилер антикор сделал качественно. Под подкрылками и экранами все пролито, детали подвески укрывали, на них антикора нет, не люблю когда все забрызгано.
@@GoodAvto мне в 19 году дилер тоже делал антикор, снимал все экраны над глушителем и подкрылки. Там всё просто и быстро снимается.
Все таки дилеры которые делают свою работу хорошо существуют!
Я сразу отказался было от дилерского антикора, так как знаю, как они делают. Сделал у хорошего знакомого, 5 баллонов ушло
Это значит надо в дождь закрывать,а в сухую открывать! Тогда может не загнеёт!
Задние фетровые подкрылки снимали при обработке машины и не резали.
Выкинул и сменил на пластиковые.
Я тоже не давно купил весту 22 г винтер
У меня весной из щелей подкрылков растительность прорастает, выдернешь один, глядь через пару дней новый росток, клиновые семечки корни пускают, забиваются гады во все щели🤣
Главное чтобы растение было правильным. А то попрет канапелька.
@@user-ph4ts9rh1q Я в Чуйской долине не бываю😁
@@alexandrneberekutin1194 здря. У нас очень даже не плохо.
@@user-ph4ts9rh1q Верю😁
Именно поэтому я отккзался от диллерских локеров, давно уже смотрел что под локерами кака собирается интенсивно
Молодец!
Познавательное видео
С меня Лайк и подписка.
Подписался хоть у самого приора 😉✊️
На озоне купил тотемовские пластиковые подкрылки, отдал за них 3816, а штатные снял
Да проще заткнуть монтажной пеной, и на нее же приклеить разрез локера
Поставь на незащищённое место брызговики и будет тебе счастье
Не дело! Антикор от диллера - зло, родные подкрылки на выброс, хочешь по уму - меняй и делай сам или в нормальные руки. Сам недавно купил, подкрылки в круг на замену, удлиненные брызговики и новые подкрылки сзади справа закрывают и горловину и и вот эту впадину на противоположной стороне от брызговика сзади тоже закрывает
я всегда на мойках мою как нишы так и внузу по днище где достану. да пластиковые практичней.
Здравствуйте, битумная мастика в ролике как называется?
Надо после зимы в Москве осматривать
купил 4камеру на днях помоги разабратся пенсионеру в таких настройках что то может отключить что то на оборот... вот например ЗАЩИТА ЭКРАНА что это как поставить... 2) ПОЛЕ ВИДЕО как тут установить там написано 3 , 5 , или 10 минут 3) и еще интервал видео 100мс 200мс 500мс и закрыто что поставить .. заранее благодарен .
Пролил антигравием Динитрол , установил родной фетр и его пролил Динитролом для полостей ( что бы воду не впитывал ) , сверху пластиковые локеры . Чистота в арках и тишина в машине .
Спасибо за совет, буду иметь ввиду.
@@GoodAvto Тогда еще совет . Пластиковые локеры изнутри тоже слоем антигравия пройти ( с фетром наклеенным лучше не покупать ) .
Тоже фетор пропитал пушсалом, и арку обработал пушсалом и поставил фетр 👍
Сразу при покупке поставил пластиковые подкрылки сзади, грязи нет машине четыре года.
Спасибо, теперь тоже решил поставить.
Нда, у меня китаец 2008 года, так там всё спрятано за локер, а в арке только колесо, заливная гррловина так же спрятана в кузов
Под пластик я еще толстую шумку приклеил лучше прилегает к аркам.
Я так на передних подкрылках сделал
Локер лучше вообще не ставить. Реставрировал как-то москвича выкинул все подкрылки, арки оклеил виброизоляцией битумной на алюминиевой фольге, все стыки промазал дополнительно шовным герметиком. За 5 лет откатал 120 тыс. круглогодично все норм.
Обработайте пушсалом.
Досталась приора от бати 14 лет на ней он отъездил сразу же после покупки поставил подкрылки на саморез перед этим все обработав, решил снять посмотреть что же там творится насмотревшись подобных видео, снял и был очень удивлён, обработка антикором словно ее несколько дней назад нанесли ни какого песка и тем более грязи там и вовсе нет, лишь небольшая паутинка на самом подкрылке и все, в местах саморезов ни какой ржавчины и тем более гнили, и это за 14 лет, 140т пробегу, они там конечно полностью всю арку закрывают, я был очень приятно удивлён
Мне батя рассказывал как у них в автопарке такси обрабатывали волги, новые машины загоняли на эстакаду мыли и сушили потом мовиль пожирнее на днище и арки и крадучись на песчаный карьер (песок какой то я забыл но необычный) и гоняли там пару часов пока днище не посереет от песка потом на эстакаду и хорошенько обмести получалась тирака .И так раз в три года ,.бессмертные машины.
какую битумку использовали? спасибо
Что думаете о канатной смазке? Набрал на работе.
Не могу подсказать, не пользовался.
Мастикой в скрытой полости мазать,это просто антигравийка...
Под ней гнить будет быстро
Если и мазать мастикой, то только смешивать ее с пуш салом или мовилем
Что скажете о канатной смазке?
Ох уж эти улудшайзеры. У кого с завода фетровые подкрылки меняют на пластиковый, "так надёжней". У кого с завода пластиковые, меняют на фетровые, "так тише". Лиж бы что нибудь заменить.
Это точно )))
Вокруг патрубка на подкрылок прикрутил кольцо из вырезанной канистры,плотно,на саморезы,ничего не попадает
У меня тормозные барабаны за год заржавели,а тут как новые.
Красил в прошлом году, тоже были ржавые
Подкрылки надо ставить с новья, то есть, начинать следить за своим автомобилем не когда уже "печень отвалилась". А, чтобы снять локер, не надо датчик "АБС", снимать, надо локер разрезать. Так- же, пока он сухой, надо его пропитать разбавленым мовилем...
В гараже не стояла, ездила👍❗
Сколько проехали за три года?
Ездила немного, пробег всего чуть меньше 40т.
@@GoodAvto очень маленький пробег👍❗
Это не основной автомобиль получается?
Дилер машину обслуживает?
Это единственный автомобиль в семье, сейчас стал меньше ездить, пробеги в остальном летние. Все верно до недавнего дня обслуживалась у дилера, последнее ТО3 пройдено весной, но сейчас гарантия закончилась, будем сами обслуживать. Да и дилер под подкрылки не заглядывает.
@@GoodAvto это точно, спасибо за комментарии 👍🤝🖐️❗
Ну не знаю, пацаны калина 12 года, как взял салона вообще нечего немазал не ржавчины, и подкрылок нет,
По грунтовым дорогам ездеете?
В основном по городу и трассе, по грунтовкам вообще не езжу, сам поражен почему столько грязи накопилось. всегда на смомойке арки тчательно мою. Но правда за три года ни разу подкрылки не снимал.
Я сразу после покупки авто установил пластиковые. Они гораздо лучше закрывают.
Тоже хочу на них перейти
Всё там вылазит и ничего не нужно резать.
Не ставь пластиковые подкрылки. Шумоизоляция будет намного хуже. Лучше к штатным резиновые уплотнители приколхозь
Как нас (потребителей) не любят…
Привет у меня такая-же ситуация была, так-же всё промыл и установил между фетром и аркой где крепится брызговик на двух саморезах резиновые шайбы толщиной 0.5 см, получилось пространство и оттуда всё вытекает ничего не собирается, проверено, а так конечно пластиковые лучше.
Спасибо, надо попробовать!
А зачем взади поставили подкрылок ахренеть жигули! И меня уверяют ездиет не чего не делал! А это что называется? Это ведь делал!
битумная мастика зло. потом под ней будет плохо. у нас веста первой партии нет локера с новья. обработана жидким составом. плиз
Парни, где такие колпачки на диски найти? Все облализ нигде нет, по трассе один отлетел
Я видел на сайте Веста Шоп. Называется Колпачок ступицы литого диска Лада Х Рей. Но что-то по цене дороговато.
Озон, вайлдберис, по 400 за штучку
@@batinko1 можешь скинуть ссылку пж или артикул
@@identify13 единственное, почему-то почти на всех - логотип ладьи старого образца. Но так же отдельно есть наклейки на этот колпачок, я вот наклейки заказал, а колпачок просто купил в магазине
Алиэкспрэсс смотрите.
Что бы собралось столько грязи нужно 80% ездить по дорогам без асфальта.
Автомобильная городской, по грунтовкам почти не ездил.
Постоянно мою при каждой мойке
Я так же, всегда старался промывать подкрылки, но грязь все равно скопилась, не ожидал что так много
@@GoodAvto значит будем менять на пластик
Не понимаю зачем что ты что диллер мажите антикором поверх заводского антикора я понимаю нива изнутри голая крашенная жестянка и Весту нужно мазать в скрытых полостях но поверх заводского антикора мне непонятна истина.
А помыть перед тем как снять защиту не не надо?
Я не стал мыть, не хотелось выгребать сырой песок, лучше тщательно помыть после снятия защиты и очистки полостей
Помыл,снял защиту, помыл,какой песок?
Можно и так, я поленился )))
Поставь сверху их пласмасовые и забудь про грязь в нутри я так зделал.
Картошку есть где посадить
))) это точно, урожай будет отменный!!!
Ставьте нормальные локеры пластиковые ! Они крепятся в штатные места и никаких саморезов ! Через 3 года посмотрел и там все чисто а с родными как у вас войлоком и дырками грязи было тьма ))) ведро целое собрал сзади где ниша горловины бензобака
Так и сделаю, спасибо.
Пластиковые подкрылки ставить это будет ошибкой, об них песок и камуши так бьют что кажется как будто у тебя град под колесами. Я обратно мягкие потом поставил.
Забавно .....
Тазик😆
Купи Динитрол 479,сними подкрылки совсем и промаж кистью,жирно несколько раз.
Возьму на заметку, спасибо!
@@GoodAvto Реально хорошая штука. Я на первой Гранте намазал. Пару часов просушил и поехал. За 7 лет эту мазюку не отпескострулило!!! Она реально не трескается,не мажется,не отваливается,смывается Калошей (БР2) и сохраняет эластичность. Кроме этого,является шумкой. Поэтому локеры заводские не нужны. Но наносите лучше кистью. Так слой будет потолще. Я наносил 2 раза по нерабочей части арок и 3 где пескоструй,центр по колесу. Мазал от души. Брать надо 5 литров. Может немного останется,а может перемажете всю.
@@GoodAvto Динитрол лучше наносить компрессором и пистолетом . Можно компрессор на прокат взять , пистолет копейки стоит . Динитрол очень дорогой , но мне понравился . Есть более дешовый вариант Reoflex . Тоже хорошая вещь .
Пенопласт,вместо паралона
Да зачем это нужно,на пять лет хватит,потом продал и новую купил ...
Так было раньше, вы сейчас цены на новые машины видели?
Как вы выразились открытые места, просто нужно замазать авто пластилином. И все можно, про эти места забыть...
Дело в том, что везде зазоры действительно огромные, пластилин на локерах не удержится, да и нужно его будет огромное количество. Для себя сделал выбор в сторону новых локеров. Спасибо за совет!
Во людям делать нехер😀
если уделить немного внимания своему автомобилю, он и прослужит подольше
Акриловая мастика и никаких локеров.
На хер мне это надо.за что я плачу такие деньги чтобы ездить или под ней лежать
Добрый день! Предоставляем очень качественные услуги в сфере продвижения и рекламы для Ваших CZcams каналов, брендов.
Контакты для связи с нашим специалистом в названии моего канала. У нас огромный опыт работы, большое кол-во отзывов и портфолио. Ждём Вас!
Надо было запенить😁
Смотрю я и не понимаю почему мой рено меган 2 с пробегом 500 тыс пробега и без всякой мазни до сих пор не проржавел
Парадокс!
Потому, что с завода, стыки и швы мастикой обработали.
Был рестайлинговый меган 2001 гв. Купил 7 летний, через год обработал. В прошлом году продал, арки, пороги и днище всё целое
@@user-ug7us9gd9e у меня 2007 года
Всё впереди! Я уже и тойоты гнилые видел, и пассаты, и поло, и шкоды. Возраст и хорошие московские реагенты дадут о себе знать. А 500тыс можно и за 3,5 года в такси намотать. А это не возраст.
И кстати ржавчины на весте автор так и не нашел как ни странно) с учетом такого количества песка и постоянной сырости. Могу сказать что кузов весты обработан очень хорошо. За время ее выпуска, а уже срок, 7 лет, ржавых вест нет. Если только деталь меняли после дтп, а она уже так не обработана. И это с учетом московских реагентов. Там весту тоже брали, в Москве. У брата веста. 5 год ей. Зимой 2 года назад ему помяли дверь, и краску местами до металла сняли. Долго ждал пока всё оформят, споры, очередь. И в итоге машина не стояла, он ездил до мая! И ни налета ржавчины на голом металле. Лично я был удивлен. У меня был наш автопром, котрый при схожих условиях с реагентами зимы металл весь покрылся ржой. Здесь этого нет... Жаль мне веста не нравится внешне) а то бы взял
я бы нестал ставить подкрыльник, а поверх мастики зашумил бы
Как вариант. Можно сделать и так.
Паралон в пакете нужно было,что бы влагу не хапал
Хороший совет, вы правы, спасибо!
Идея! Или в пищевую пленку
Монтажной пеной,)))
Спорный вариант )))
Можно было попробовать эти отверстия в локерах заклеить шумкой.
Да, согласен, можно её использовать
Вытащи паралон так хоть сохнуть и продуваться будет, а поролон воды наберёт и постоянная влага будет и начнётся коррозия ещё быстрее
На лето оставлю, а осенью буду решать. Спасибо!
Пуш сало в помощь 4 года полет нормальный,мастика все это ерунда
Хороший вариант, возьму на заметку!
Только из пистолета его надо дуть, а потом по пыле проехать и будет счастье вам
Эти тазы просто мусоросборники!
Я сразу после покупки авто установил пластиковые. Они гораздо лучше закрывают.
Фетровые лучше прилегают по арке, пластиковые не стал ставить