Om kalau upload video dijudul kasih keterangan brand,unit berapa, generasi berapa om biar lebih detail karna di penjelasannya juga dikasih standar²nya setiap unit kan berbeda toh. Thanks om ilmu nya semoga berkah selalu
Makasih ilmunya mas wahyu. Kalau pc300 saat stall boom kok unitnya sedikit2 demi sedikit swing ke kiri padahal handle kiri tidak digerakkan. Kalau unit miring ke kanan, tetap saja swing ke arah kiri
Sama2 mas,, prediksi saya sementara terdapat kebocoran aliran di dalam system control valve/internal leak, jadi flow di saat gerakan boom rise full stroke tsbt bocor ke hole swing mas. Kemungkinan terjadi keausan pada spool boom/load check valve di depan compensting valve boom itu.
Bagai mana caranya mas memanualkan aktuator valepnya masing2 6 valep kalau mau di manualkan apaka di ganjal atau tidak karna semau manual TDK pakai kabel 2 Komatsu pc 200 min 7 tollong di jelaskan dan serenoid di main pumm yg dua apaka di ganjal atau TDK mas
Untuk yg di main pump, di ganjal aja mas soleboid PC epc satu buah saja. Untuk yg di solenoid actuator A1 sebaiknya di manualkan dengan saklar A2 travel junction g usah di ganjal A3 merger devider g usah di ganjal A4 travel boleh di ganjal A5 swing brake di kasih saklar manual A6 2 stage relief di kasih sakllar manual
Adjust safety suction Valve nya cba mas yg di depan CV paling bawah itu check Vidio saya yg lain. Mksh sdh mampir salam kreatif & inovatif. Minta bantu share mas Vidio ini sama teman2 di malasiya salam persahabatan🙏
Excavator Komatsu pc 200 -6.ketika handel di gerakan singel attachment gerakan lemod.tapi ketika di kombinasi gerakan berubah lincah tapi enggine terbebani.kalo terus di gerakan sampai relief enggine sampai mati.main pump depan nois.kira2 apanya ya mas?
mas kalau compencating arm out sama arm in , sprint nya beda! Ya,, tpi sbb,,tepatnya ut komatsu pc 200-7 compencating arm outnya itu sebelah mna??🤲mana kalau menghadapi engine
Bang saya ada trobel pc200-8 Swing kombinasi dgn bom bang bomnya kalah/tidak gerak saat kombinasi dgn swing...sdh saya ganti comonsating dan Ls selector Valve masih tidak ada perubahan bang .. Sama travel kanan kiri TDK bisa belok..tapi saat dikombisi atacmen lain bisa belok bang mohon bimbingannya
Waalaikum salam mksh banyak doanya mas🙏 Merger devider valve bertugas sebagai pemisaah dan penghubung aaliran pompa depan dan blkng,,travel kiri dan kanan & funsi ls valve. Kalau presure pump lemah cba pastikan dlu mas dengan relief travel karna hanya travel yg paling akurat utk baca tekanan P1 dan P2 nanti saya bantu lg insya allah mas.
@@THEMECHANICFIELD Assalammualaikum,..mlm mas Anto moga senantiasa sht n sukses slu.. presure pompa 180 dpn blog.. boom sangat lemah travel kanannya tidak bisa gerak travel kiri bisa gerak tp tidak bisa steering..kmn langkah perbaikan nya mas Anto.. mohon arahannya 🙏🙏
Mas mau nanya masalah excavator Komatsu PC 130, masalahnya habis ganti pompa hidrolik kok presure nya cuman nyampai 240 tenaganya loyo semuanya, mohon sarannya mas
Permisi bang mau nanya, Unit excavator pc200-7, stelah beroprasi 1jam, smua boomnya panas, tangki oli jga panas, sya cek di kode44 tertera 455, itu yg hrus di perbaiki komponen yg mna y bang? Mohon pencerahannya bang 🙏🏻
@@THEMECHANICFIELD sudah di coba mas sperti info dri sampean, tpi tetap panas, apa perlu di ganti kipas radiator, sama tutup tangki olinya? Agar uap panas bisa keluar? Krna oli bersih, filter sudah diganti, oil cooler jga sudah bersih
@@aguscandra4956 apakah sebelumnya ada pernah mengalami kerusakan cylinder actuator, misalkan cylnder bucket,,arm atau boom. Kalau iya ada kemungkinan terjadi blocking pada inner oil cooler karna material yg menyumbat pada line hyd oil cooler mas. Cba di turunkan oil cooler nya dan lakukan repair/flushing
@@THEMECHANICFIELD terimakasih bang atas berbagi ilmunya, stelah saya analisa kembali, sya stel ulang untuk pressure nya, sudah agak berkurang panasnya, dan juga faktor umur krja alat berat sangat berpengaruh, apa lagi operator banyak menggunakan mode kelinci, sya ucapkan banyak terimakasih karna sudah berbagi ilmu bermanfaat
Sama2 mas, mksh jga sdh dkung Chanel ini semoga kdpanya bisa Lbih berkembang lg mas. Minta bantu share link channel ini ke temen2 mas salam kreatif & inovatif 🙏
Mas wahyu,maaf mau tanya Pc300-8M0 trouble boom angkat bunyi keras di daerah boom nya, Kalo beban kosong boom angkat nya bagus walau bunyi. Tp kalo ada beban boom sangat loyo kadang gk mau gerak. Kira2 apa nya mas wahyu Mohon panduan nya🙏🙏🙏
Prediksi saya terjadi internal leak/kebocoran aliran pada ruang cylnder mas ( seal piston cylinder boom ) bisa di tandai adanya problem hydraulic drift/boom turun sendiri.
Atau pelumas grease pada bhusing dan pin boom kering.. cba di check dlu mas di strainer hydrauulic filter, apkah ada kotoran pecahan seal/material gram besii mkn.
@@roymarcella9371 please check the pressure boom rise with relief attachment (full stroke relief boom rise) on the monitor, Std value pressure is 355 kg/cm2. If the pressure low, adjust safety suction Valve boom.
Ketika gerakan trak single spol merzer bergerak ke kiri sehingga p1 dan p2 tergabung atau terpisah,dan dinamakan merzer atau difren, kurang jelas penjelasan nya krna kedua dua nya berbolak balik di jelaskan nya, mohon di buat ulang video youtube nya om
Intinya Ketika gerkan single track main spool merger divider baru aktif, karena ada pressure oli dari solenoid A3 yang mendorong spool merger divider sehingga kedua aliran pompa terpisah mas
Kalau main spool merger divider tidak bergerak sama sekali atau diam di posisinya maka kedua aliran oli dari pompa akan di gabung, untuk kebutuhan semua gerakan attachment. Baik kalau ada kesempatan akan saya buatkan lg Vidio pembahasan system' merger divider
Bukan ke problem mas, saya lgi mau blajar aja apa benar sudut pompa itu saat awal running selalu maksimal atau gimana mas mohon dijelasin ya, trimakasih
@@RQChannel8 oh begitu, baik mas. sudut pompa ketika engine off itu ke maximum dan di saat engine running sudutnya ke arah minimum karna ada PPS pressure dari CV, yg meminimumkan kedua sudut pompa agar engine tidak terbebani ketika RPM rendah dan di saat mulai menggerakkan attachment maka sudut pompa akan mengarah ke maximum lg mas. Untuk lebih jelasnya cba check Vidio saya yg lain di bawah cara kerja hyd pump PC 400
@@THEMECHANICFIELD pertanyaan saya lagi mas maaf ya hehe Bukan kh pada saat engine kita matikan pastinya Rpm akan kita turunkan dan sudut pompa pasti akan minimum tapi kenapa pada saat awal runing sudut pompa bisa ke maximum?
Bukan mas kalau posisi engie off kondisi kedua sudut pompa itu maximum, karna servo piston mendorong swash plate ke titik maximum begitu jga dengan piston pasti akan mengikuti mas. Kalau di saat engine running maka pressure PPS dari control Valve yg menuju P1 dan P2 itu akan melawan kekuatan spring pada servo piston sehingga sudut pompa akan ke minimum. Agar engine tidak terbebani di saat start awal dan runing low idle.
Coba di simak baik2 pak janngan asal koment, itu pak wahyu sdh di bilang jga namannya compensating valve fungsinya sbgai safety dan pembatas aliran/flow yg akan menuju all cylinder actuator sdh jelas,
Jos....pengenalan komponen
mksh bnyk bg smga sukses selalu👍👍
Nice video!
Mantap bang
Sharing informasi tang bermanfaat
Main control valve pc 400
Mantab bosku👍
Mksh pak Mude 🙏
Buat video kaya gini lagi pak tentang control Valve
Penjelasan nya bagus mas sukses terus dan terimakasih sekali dapat ilmu
Sama2 mas mksh dukunganya👍
Sangat bermanfaat..mas
Mksh mas
Mntap
Mksh mas
Sukses terus mas Wahyu😊😇😇😇
Makasih doanya mas🙏
Om kalau upload video dijudul kasih keterangan brand,unit berapa, generasi berapa om biar lebih detail karna di penjelasannya juga dikasih standar²nya setiap unit kan berbeda toh. Thanks om ilmu nya semoga berkah selalu
Insya Allah di lain kesempatan om, mohon maaf semoga kedepannya bisa lebih baik lagi tks🙏
Mas mau tanya klu trek sebelah low, langkah apa yg perlu dicek, terima kasih
Alhamdulillaah... makasih mas wahyu... nama kita sama😅
Sma2 mas
Gmn cara instal jalur breaker komponen apa sj yg di tambahkan
Semangat buat kontenya mas👍👍
Siyap mas,
@@THEMECHANICFIELD mas ada diagram buat runing engine pc200-8 tanpa ECM🙏
@@arsennius7710 maaf mas tidak ada, cba mampir di chanel teman saya THE MECHANIC HE🙏
Terimakasih atas ilmunya bang
Klw ada lgi yg double engine bang
Siyap sama2 mas, insya Allah di lain kesempatan
Makasih ilmunya mas wahyu.
Kalau pc300 saat stall boom kok unitnya sedikit2 demi sedikit swing ke kiri padahal handle kiri tidak digerakkan. Kalau unit miring ke kanan, tetap saja swing ke arah kiri
Sama2 mas,, prediksi saya sementara terdapat kebocoran aliran di dalam system control valve/internal leak, jadi flow di saat gerakan boom rise full stroke tsbt bocor ke hole swing mas. Kemungkinan terjadi keausan pada spool boom/load check valve di depan compensting valve boom itu.
sudah bertemu kah masalahnya ..
saya mengalami keluhan yang sama
Bagai mana caranya mas memanualkan aktuator valepnya masing2 6 valep kalau mau di manualkan apaka di ganjal atau tidak karna semau manual TDK pakai kabel 2 Komatsu pc 200 min 7 tollong di jelaskan dan serenoid di main pumm yg dua apaka di ganjal atau TDK mas
Untuk yg di main pump, di ganjal aja mas soleboid PC epc satu buah saja.
Untuk yg di solenoid actuator
A1 sebaiknya di manualkan dengan saklar
A2 travel junction g usah di ganjal
A3 merger devider g usah di ganjal
A4 travel boleh di ganjal
A5 swing brake di kasih saklar manual
A6 2 stage relief di kasih sakllar manual
Mas klu PC 300-7 Boom low power ketiker kerje sekitar 1jam..salam berkenalan dari 🇲🇾🇲🇾
Adjust safety suction Valve nya cba mas yg di depan CV paling bawah itu check Vidio saya yg lain. Mksh sdh mampir salam kreatif & inovatif. Minta bantu share mas Vidio ini sama teman2 di malasiya salam persahabatan🙏
@@THEMECHANICFIELD terima kasih Mas👍👍
Ass Mas bs reviu ttg komatsu pc 200-6....?slm dr NTT.....🙏🙏🙏
Insya allah nanti mas bila ada kesempatan🙏
@@THEMECHANICFIELD ok mas.....ma ksh byk....
Sama2 mas, ini saya lg sakit jadi blm bisa bikin content maaf🙏🙏
Ass..mas klo main relif control valve komatsu pc200 -7 apa ya mas🙏🙏🙏
Mksdnya gimana ini mas
Boom gk bs down seperti ngrelief apakah bs di sebabkan oleh boom lock valve
bisa mas problem antara spool valve & boom lock valve/prevention valve
Mas posisi sensor switch boom raise urutan no brp????komatsu 200-8
Silahkan check vidio saya di bawah mas judulnya penjelasan urutan hose pilot presure dan main presure🙏
Excavator Komatsu pc 200 -6.ketika handel di gerakan singel attachment gerakan lemod.tapi ketika di kombinasi gerakan berubah lincah tapi enggine terbebani.kalo terus di gerakan sampai relief enggine sampai mati.main pump depan nois.kira2 apanya ya mas?
cek pilot valve PC epc nya mas bersihkan dan pastikan g jmed valve nya
mas kalau compencating arm out sama arm in , sprint nya beda! Ya,, tpi sbb,,tepatnya ut komatsu pc 200-7 compencating arm outnya itu sebelah mna??🤲mana kalau menghadapi engine
Di bagian paling bawah CV mas, cba di tukar antara kanan ke kiri apakah problemnya berpindah nanti
Bang reducing valve bisa d stel, klo bisa d mna melakukan penyetelan nya
Di bawah valve nya mas, ada lock nut kunci 17 kendorkan dan putar valve dengan obeng plate ke kanan untuk menaikan pilot presure.
Ls selector valve itu diatur presurenya lewat siapa bosku..mohon dijawab bos
bisa di cek vidio saya yg lain mas fungsi dari LS select valve pernah di vidiokan.
Hindi translation please origan pc300-7
Bang saya ada trobel pc200-8 Swing kombinasi dgn bom bang bomnya kalah/tidak gerak saat kombinasi dgn swing...sdh saya ganti comonsating dan Ls selector Valve masih tidak ada perubahan bang ..
Sama travel kanan kiri TDK bisa belok..tapi saat dikombisi atacmen lain bisa belok bang mohon bimbingannya
Sebelumnya ada perbaikan apa mas di bagian Cv
@@THEMECHANICFIELD cuma ganti reducing bang awalnya low speed HBS gnti reducing emang lincah tp conbinasi bom swing abnormal bang
Check presure switcnya bos untuk travel. Bgaimna suhu
Assalamualaikum mas Anto..moga sehat dan sukses..mo tanya,..block merger kok diganti..pa masalah nya..kami punya Komatsu 300-8 presurenya cuma 180kg dpn blkg.. gerakan lemah sekali..
Waalaikum salam mksh banyak doanya mas🙏 Merger devider valve bertugas sebagai pemisaah dan penghubung aaliran pompa depan dan blkng,,travel kiri dan kanan & funsi ls valve. Kalau presure pump lemah cba pastikan dlu mas dengan relief travel karna hanya travel yg paling akurat utk baca tekanan P1 dan P2 nanti saya bantu lg insya allah mas.
@@THEMECHANICFIELD Assalammualaikum,..mlm mas Anto moga senantiasa sht n sukses slu.. presure pompa 180 dpn blog.. boom sangat lemah travel kanannya tidak bisa gerak travel kiri bisa gerak tp tidak bisa steering..kmn langkah perbaikan nya mas Anto.. mohon arahannya 🙏🙏
Mas mau nanya masalah excavator Komatsu PC 130, masalahnya habis ganti pompa hidrolik kok presure nya cuman nyampai 240 tenaganya loyo semuanya, mohon sarannya mas
Cba check dan bersihkan solenoid valve yg di hyd pump itu mas,
@@THEMECHANICFIELD terima kasih mas besok sy coba dulu
mas bisa dibantu penyebab kalau track kiri kanan lemah pc200-7
@@kayyu8492 hanya gerakan track atau semuanya mas yg lemah.
Gimn caranya pc200_7memblok kelinci yg d fungsikan kura kura Mhn bantuan bod
Lepas shocket solenoid speed travel nya mas
House bucket di gerak yg jalan swing house man yg terbalik
Sebelumya ada perbaikan apa mas di area control valve
mas bisa bantu penyebab track kiri kanan lemah
Cba di check dlu hydraulick presure nya mas P1 dan P2 berapa
Permisi bang mau nanya, Unit excavator pc200-7, stelah beroprasi 1jam, smua boomnya panas, tangki oli jga panas, sya cek di kode44 tertera 455, itu yg hrus di perbaiki komponen yg mna y bang? Mohon pencerahannya bang 🙏🏻
Berarti terjadi hyd over heating mas, cba replace strainer Hyd filternya dan bersihkan oil cooler nya mas prediksi ada kebuntuan system' pendingin
@@THEMECHANICFIELD sudah di coba mas sperti info dri sampean, tpi tetap panas, apa perlu di ganti kipas radiator, sama tutup tangki olinya? Agar uap panas bisa keluar? Krna oli bersih, filter sudah diganti, oil cooler jga sudah bersih
@@aguscandra4956 apakah sebelumnya ada pernah mengalami kerusakan cylinder actuator, misalkan cylnder bucket,,arm atau boom. Kalau iya ada kemungkinan terjadi blocking pada inner oil cooler karna material yg menyumbat pada line hyd oil cooler mas. Cba di turunkan oil cooler nya dan lakukan repair/flushing
@@THEMECHANICFIELD terimakasih bang atas berbagi ilmunya, stelah saya analisa kembali, sya stel ulang untuk pressure nya, sudah agak berkurang panasnya, dan juga faktor umur krja alat berat sangat berpengaruh, apa lagi operator banyak menggunakan mode kelinci, sya ucapkan banyak terimakasih karna sudah berbagi ilmu bermanfaat
Sama2 mas, mksh jga sdh dkung Chanel ini semoga kdpanya bisa Lbih berkembang lg mas. Minta bantu share link channel ini ke temen2 mas salam kreatif & inovatif 🙏
Please english langsung convert
Mas wahyu,maaf mau tanya
Pc300-8M0 trouble boom angkat bunyi keras di daerah boom nya,
Kalo beban kosong boom angkat nya bagus walau bunyi.
Tp kalo ada beban boom sangat loyo kadang gk mau gerak.
Kira2 apa nya mas wahyu
Mohon panduan nya🙏🙏🙏
Prediksi saya terjadi internal leak/kebocoran aliran pada ruang cylnder mas ( seal piston cylinder boom ) bisa di tandai adanya problem hydraulic drift/boom turun sendiri.
Atau pelumas grease pada bhusing dan pin boom kering.. cba di check dlu mas di strainer hydrauulic filter, apkah ada kotoran pecahan seal/material gram besii mkn.
@@THEMECHANICFIELD boom tidak turun sendiri mas
Cba di check dlu strainer hydraulic filernya mas apakah aman/tidak ada material asing
@@THEMECHANICFIELD filter tongkat yg di tangki hidraulik kah mas wahyu?🙏🙏🙏
Sir pc228-8 boom prblem..
Wht a couse?
Ok what's problem with boom attachment, low power boom rise?
Low power boom up..with loaded
@@roymarcella9371 please check the pressure boom rise with relief attachment (full stroke relief boom rise) on the monitor, Std value pressure is 355 kg/cm2. If the pressure low, adjust safety suction Valve boom.
Where are you from, please your number whatsap..
Frm philipines
Ketika gerakan trak single spol merzer bergerak ke kiri sehingga p1 dan p2 tergabung atau terpisah,dan dinamakan merzer atau difren, kurang jelas penjelasan nya krna kedua dua nya berbolak balik di jelaskan nya, mohon di buat ulang video youtube nya om
Intinya Ketika gerkan single track main spool merger divider baru aktif, karena ada pressure oli dari solenoid A3 yang mendorong spool merger divider sehingga kedua aliran pompa terpisah mas
Kalau main spool merger divider tidak bergerak sama sekali atau diam di posisinya maka kedua aliran oli dari pompa akan di gabung, untuk kebutuhan semua gerakan attachment. Baik kalau ada kesempatan akan saya buatkan lg Vidio pembahasan system' merger divider
Terimakasih mas
Mas saya mau nanya kenapa sudut pompa itu selalu maksimal pada saat awal running🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Baik mas, sudut pompa depan atau belakang yg problem.
Bukan ke problem mas, saya lgi mau blajar aja apa benar sudut pompa itu saat awal running selalu maksimal atau gimana mas mohon dijelasin ya, trimakasih
@@RQChannel8 oh begitu, baik mas. sudut pompa ketika engine off itu ke maximum dan di saat engine running sudutnya ke arah minimum karna ada PPS pressure dari CV, yg meminimumkan kedua sudut pompa agar engine tidak terbebani ketika RPM rendah dan di saat mulai menggerakkan attachment maka sudut pompa akan mengarah ke maximum lg mas. Untuk lebih jelasnya cba check Vidio saya yg lain di bawah cara kerja hyd pump PC 400
@@THEMECHANICFIELD pertanyaan saya lagi mas maaf ya hehe
Bukan kh pada saat engine kita matikan pastinya Rpm akan kita turunkan dan sudut pompa pasti akan minimum tapi kenapa pada saat awal runing sudut pompa bisa ke maximum?
Bukan mas kalau posisi engie off kondisi kedua sudut pompa itu maximum, karna servo piston mendorong swash plate ke titik maximum begitu jga dengan piston pasti akan mengikuti mas. Kalau di saat engine running maka pressure PPS dari control Valve yg menuju P1 dan P2 itu akan melawan kekuatan spring pada servo piston sehingga sudut pompa akan ke minimum. Agar engine tidak terbebani di saat start awal dan runing low idle.
Compensating valve kok dibilang safety om.. 🙏🙏
Coba di simak baik2 pak janngan asal koment, itu pak wahyu sdh di bilang jga namannya compensating valve fungsinya sbgai safety dan pembatas aliran/flow yg akan menuju all cylinder actuator sdh jelas,
@@Adeliaputri20144 maaf Pak bukan pembatas aliran.. Tp untuk load sensing terhadap PLS main pump..