Desmontaje y montaje de frenos de tambor || NISSAN MARCH 2018

Procedimiento de desmontaje y montaje del sistema de frenos de tambor en un Nissan March 2018.
Se muestra paso a paso cómo desmontarlos, limpiar las balatas y demás elementos.

[@sergiomunoz5068]

Excelente video!! Saludos desde Chile

[@mariogarcia-eb8hs]

Es ajustador no se ajusta solo ay que hacerlo manual y sin la llanta puesta dándole impulso con la mano debe girar media vuelta y ya con la llanta puesta lentas impulso y debe girar en 1vuelta 1/4 a 1 vuelta 1/2

[@robertozaratezarate9907]

Una pregunta para ajustar las balatas traseras ambas llantas ,el ajustador se debe deslizar hacía abajo cada llanta o cambia

[@gerardozarate9332]

Y con BRECAS nuevas cuantas vueltas

[@gonzaloenriquecelisosorio4150]

opino lo mismo , uno debe regular manualmente, por cierto que dado en mm usa la masa trasera?

[@Splonerr]

Así es hermano se debe ajustar con un desarmador plano, no imagino como le quede su freno bien bajo. Lo ideal es ir ajustando metiendo la masa y dándole vuelta e ir sintiendo la tensión que tendrá el tambor con una vuelta queda excelente. No olvidemos que también debemos de de desajustar o desatornillar el freno de mano desde adentro de la manija para que puedan ajustar correctamente.

[@ferminsalvatierraalvarez9260]

El dado es de 30 mm para la tuerca de la maza, el ajuste es deslizando hacia arriba, lado izquierdo o del conductor, desliza hacia abajo para ajustar lado derecho

[@nestorpotte2756]

Buen video antes de todo. Una pregunta, más o menos a los cuantos kilómetros se cambian las zapatas?? Gracias

[@user-hd2jf2ol5p]

Mi amigo por que el chicote lo quise meter ala breka sobraba como lo de 4 a 5 dedos de sobra del chicote sobre la breka

[@fguerovillafort24yt80]

No es calibrador automatico pero buen video

[@omarmelocortes7858]

Que marca de balata recomiendas

[@guaya2643]

holaa, que dadoo ocupaste para el perno del medio???

[@empatic5705]

yo use uno de 1"3/16

[@cristianleonorozcochapa4684]

Hermano el tanbor tambie lleva sensor de abs?

[@Algebraicodx]

Ésta versión no

[@elflacko1976]

Eso no se calibra en automático,, de preferencia se calibra poco a poco manual hasta notar que el tambor ya entra algo ajustado,, se hace de ambos lados y para terminar se le dan por lo menos tres jalones de freno de mano y ahora si ,, a recorrer las calles

[@MIGUELSAYA02]

A que torque va la tuerca central?

[@Algebraicodx]

Generalmente se aprieta hasta que no haya juego axial porque lleva un seguro tipo chaveta

[@carlosgonzalez-jy4bs]

Una pregunta que dado usaste para quitar la tuerca?

[@Algebraicodx]

1 pulgada 1/4

[@gonzaloenriquecelisosorio4150]

@@Algebraicodx 32 mm debería ser

[@Algebraicodx]

@@gonzaloenriquecelisosorio4150 sí, también ese le sirve

[@gonzaloenriquecelisosorio4150]

Es 30 mm, porque hoy lo tuve que comprar 👍👍👍

[@Algebraicodx]

@@gonzaloenriquecelisosorio4150 Yo intenté con uno 30 mm y no se pudo, por eso debí comprar el 1 1/4. Si a ti te sirvió el 30 mm, genial

[@gerardodanielfigueroaherna2519]

que medida de dado usaste para quitar la tuerca central para desmontar el tambor???

[@Algebraicodx]

1 1/8

[@robertovela552]

muy buen video, para los que tienen duda de como funcionan los autoajustadores, es asi czcams.com/video/lSoNGQmgtgw/video.html, conforme pisas el freno se van ajustando solos, no hay que hacer nadamas.

[@marcosrojo6347]

Faltó ajustar pero todo bien

[@gonzaloenriquecelisosorio4150]

esos frenos traseros quedaron tipo reto tokio jjajajjajajajjaja

[@EusebioGarcia-ui1go]

Muy mal el ajustador no se ajusta sólo hay que ajustar .

[@nestorpotte2756]

Buen video antes de todo. Una pregunta, más o menos a los cuantos kilómetros se cambian las zapatas?? Gracias

[@Algebraicodx]

No es por tiempo, es por desgaste. Generalmente cuando se da mantenimiento y limpieza se debe revisar que no le quede menos del 50% de vida