Для того чтоб испытывать эту машину, нужен опыт вождения именно для этой машины ЗИЛ - 157. а не просто типа сел и поехал. На этой машине мне пришлось в армии 2года ездить по тундре. о. Диксон.
Вот что значит малооборотистый, дизельный двигатель. Этот аппарат Вы ни с чем не сравните. Супер проходимость. Спасибо ребята . Отличный обзор. Удачи !
у меня был на стоке и тоже двигатель малооборотистый с нижним расположением клапанов когда компрессор накачает то движка почти не слышно ! Находка для ночных воров )))
Эта машина идеальна талько с родным бензиновым двигателем. Я на такой машине десять лет возил дрова, грузили 10 кубов, шел как положено, когда поставили двигатель дизельный от МТЗ он неточто с дровами, он сам себя в грязи невезет.
Мужики молодцы,машину выбрали стоящую.157-это король.В СА ,когда служил,был такой 28лет от конвейера,на нём проверяли водителей.Если в течение месяца сломал,водителем не будешь.А вам посоветую поставить "габариты"-пруты с шариками на концах на краях бампера,чтобы видно край водителю и укоротить сзади раму-мешает в гору лезть.Спасибо вам за 157!
Машина-легенда. Смотреть всегда приятно. Вам как водителю или, как раньше говорили, шоферу нужно повышать свой уровень мастерства на бездорожье. Заметны ошибки. На глинозём лучше не ехать пока.
U nas w Polsce są zloty takich pojazdów wojskowych w Borne Sulimowo. Tam są ciężarówki (gruzawiki), czołgi (tanki), motocykle, transportery (BRDM, BWP). Zapraszamy do Polski :)). ZIŁ jest wspaniały (krasiwij gruzawik, ocień charoszyj) :)) Pozdrawiam.
Сосед зашёл, говорит срал как раз как ты за голубцы сел 😂 Спрашиваю у него кому это интересно знать? А он говорит, а кому интересно что он голубцы жрал?... Логично... отвечаю ему А потом он добавил что ты стопудово тоже обосрался 😂 И опять он прав Так что жри молча 😂
ЗИЛ 157 В АРМИИ НАЗЫВАЛИ ЗАХАР ,ЭТО БЫЛА САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА ,ЛЕБЕДКА ЭТО ПАЛОЧКА ВЫРУЧАЛОЧКА , ТРОС МОЖНО ЗАЦЕПИТЬ ЗА ДЕРЕВО ПЕНЕК ,А ПОДПУСТИВ КОЛЕСА можно по раскисшей дороге прет как танк ,но в умелых руках водителя. Приморском крае КДВО ОН БЫЛ НЕЗАМЕНИМ.
Ну, комментировать тут особо нечего. Видео всё показывает как есть. "Трумэн", как мы их в армии называли, да ещё и с дизелем в армейском варианте с укороченным кузовом и иными передаточными соотношениями (а именно такой в ролике) это зверь. Вот только водилы на них служившие через год-полтора становились больше похожими на горилл. С мощными, покатыми плечами, руками почти до колен и кистями раза в полтора больше чем у обычного человека. Фокус в том, что на тех Трумэнах усилитель руля отсутствовал в принципе.
Приветствую вас ✋,ну Д240 не рассчитан на разгон,он скорее для тяги,не зря же его на трактора больше ставили,хотя в свое время он шел на маз зубрёнок,но тот раз был уж слишком тихоходным.В начале шок контент был с лужей,спасибо за видос и успехов вам✌.
Я сам собирал и конструировал все переделки , двигатель д 243 с пускачём и каробка 164го мощьности хватало и песок по 7 кубов возил ,и с полеей осенью после дождей лук вывозил ,грузил по 5-6 тонн ,и вёз , где не хватало мощности ,то есть понижающая .
В такой ситуации, если отрегулировать тормоза хотя одного правого колеса с помощью трещотки,(по моему так называется регулятор тормозных колодок) до такой степени, чтобы начал бы крутиться и левое колесо. Тем более, что доступ к трещоткам с правой стороны имеется.
Да класс! Тебе же не нужно в жизни пахать такие карьеры с водои и песком. А вот про поле, я вот думаю что на родном двигателе ты бы проще по этои луже прошел! Т. К у родного двигла, не хватило бы мощи чтоб буксовать и он толкал бы машину!
Все будто помешались на блоках,не надо никаких блокировок,дифференциал -это гениальное конструкторское решение,на край если уж приспичило можно задние колеса цепями связать ,типа гусли
Да,были машины в наше время,не то что нынешнее племя!
Для того чтоб испытывать эту машину, нужен опыт вождения именно для этой машины ЗИЛ - 157. а не просто типа сел и поехал. На этой машине мне пришлось в армии 2года ездить по тундре. о. Диксон.
Спасибо нашим Дедам!
их трудом до сих пор восхищаемся!
Спасибо американцам с автомобилей которых и был скопирован этот грузовик
@@user-wu3cq6px7h не скопирован, а взят за основу, хотя внешность очень похожа, сначала изучите матчасть, только потом рассуждайте.
@@SSSR1979А им лишь бы обосрать, В ЭТОМ вся их сущность и смысл.
@@user-wu3cq6px7hЧому ни на державной ухилянт?
Зверь машина 💪когда ей правильно управляют.
Хорошая проходимость у старичка!
Маскировка зачётная получилась, когда из воды выехал!)
Хороший автомобиль, здорово идёт. Ему ещё бы блоки, и шноркель не помешал бы ну и турбина не помешала бы. Мужчины вы красавчики, классный отдых.
Спасибо, будем делать)
Вот что значит малооборотистый, дизельный двигатель.
Этот аппарат Вы ни с чем не сравните.
Супер проходимость.
Спасибо ребята . Отличный обзор. Удачи !
Спасибо вам!
На комбат крю зайди посмотри как они на 157 ездят с родным мотором...)
у меня был на стоке и тоже двигатель малооборотистый с нижним расположением клапанов когда компрессор накачает то движка почти не слышно ! Находка для ночных воров )))
Эдуард Исмагилов чёрная кошка 😎
Я такое в первый раз вижу ,157 огонь
Да , Зилок 157 хоть и старенький но очень проходимый . Посмотрите видео Combat Crew , Зил-157против Зил-131. Такого никто не ожидал !
k
👍 помню лет 20 назад в колхозе в гараже три таких новеньких законсервированных стояло. Достойный аппарат!
ОТЛИЧНЫЙ ЗиЛ, надеждный, крепкий, проходимый автомобиль!
Эта машина идеальна талько с родным бензиновым двигателем. Я на такой машине десять лет возил дрова, грузили 10 кубов, шел как положено, когда поставили двигатель дизельный от МТЗ он неточто с дровами, он сам себя в грязи невезет.
нет лучше грузовика вездехода этого класса чем 157
Дааа,именно дизель применим к такой трансмиссии и базе..,хорошее видео...
Мужики молодцы,машину выбрали стоящую.157-это король.В СА ,когда служил,был такой 28лет от конвейера,на нём проверяли водителей.Если в течение месяца сломал,водителем не будешь.А вам посоветую поставить "габариты"-пруты с шариками на концах на краях бампера,чтобы видно край водителю и укоротить сзади раму-мешает в гору лезть.Спасибо вам за 157!
И вам спасибо что смотрите и пишите комментарии
Вот это он прёт !!! Класс !!!
Да 157 безупречно красиво идёт
ЗИЛ 157 красавец
Покатаешься, узнаешь возможности ЗИЛа, научишься на нём ездить, вот тогда будешь в восторге. Для начала и так неплохо.
На это можно смотреть долго. Ему бы блокировки дифференциалов вообще бы нигде не застрял.
Старый-добрый "мурмон". В армии гонял на нем!!!!!
Да уж , только без гидрачв хреново
Блин! Это не машина, это какой-то монстр!
хххххзххххххххххххххххх
🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂 Как там сам своё не похвалишь...
Раньше о ней отзывались, самоваром.
Урал тоже монстр!!
Дима а ты оказывается экстримал молодцы ребята !!!
Еще какой)
Машина супер!...была такая..по снегу только в путь
Нет лучше машины на свете чем машина сделанная в СССР
Как бывший владелец Запорожца и Москвича категорически возражаю!
Машина-легенда. Смотреть всегда приятно. Вам как водителю или, как раньше говорили, шоферу нужно повышать свой уровень мастерства на бездорожье. Заметны ошибки. На глинозём лучше не ехать пока.
Опыт придет со временем)
Так и будет. А мы, ваши подписчики, будем ждать очередные серии с "мормоном".
Научитесь!
отлично ходит тем более при отсутствии блокировок
Запас прочности у этого старичка просто удивляет.
Да, очень огромный запас прочности
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
С кс
@dima kosmonavt не економили а делали на совесть
Привет! Отличные покатушки, но всё таки как чувствовал, что без Нивы не обойдется) ЛАЙК и удачи!!!
Привет, да куда же без нивы))
Отчаянные ребята, гидроудар вас не пугает!
Могучий аппарат. Благодарю за видео.
Молодцы ребята.
Я в ней в Арктике езьдил,один раз на болоте застряли ,пол часа посидели перекур.потом завели и поехали.
Зачётный грузовик! Катнуть бы вмести!!!)))
Привет, приезжайте в гости)
ВместЕ!!!!
на
Великом и Могучем Русском Языке
пишется ТАК!
Ёоуу Чувуяк Коммон
ну и резину надо хорошую конечно , это 80 процентов успеха !
Дай проїхати з 76 на такому не їздив
Машина самая лучшая по проходимости, старенький добрый зил, молодец что моешь его после покатушек. Успехов и удачи в дальнейшем👍🙂
Мы на бензиновым двигле по хлеще лазили ,просто нет у вас навыка вождения этой техники но не чего притрётись.
Удачи!
Я на таком гасал в 77 на уборочной, песня, эх вернуться бы в то время, но жизнь невозможно повернуть назад....
Руки накачанные, лубого армрэслера запросто ;)))
Машина просто огонь
U nas w Polsce są zloty takich pojazdów wojskowych w Borne Sulimowo. Tam są ciężarówki (gruzawiki), czołgi (tanki), motocykle, transportery (BRDM, BWP). Zapraszamy do Polski :)).
ZIŁ jest wspaniały (krasiwij gruzawik, ocień charoszyj) :)) Pozdrawiam.
Позитивные мужики! !!😊
Хотел отдохнуть, а тут напереживался. Пройдет или сядет.
Молодцы мужики
Легенда! Мармон.
Весёлый водила Ватрушкин!))
А начиналось всё с транзита и доставки комбикорма))))
Скоро Миша так же будет гонять))
Уже!
Мише надо колеса менять
Nagyon jó a vezető. 👌👍🤚
Отличный видос
Супер я тоже хочу такой машине вообще класс
Советские инженеры сделали хороший грузовик! Единственное блокировку ему нужно делать.
В его редукторе это возможно?
Когда ты нырнул, у меня литературных слов не осталось)))
Мы сами испугались))
А я испугался видя заставку. Неужели и вправду гидроудар
Как это слов не осталось? Так надо было подготовить речь.
Вот это мощ !
Какая там мощь
МоШ 😂
@@user-gi8zu9ep9j Сядь на Гелен и утони с Мощами 🤪
Всем салам я детство провел на этом аппарате прикольно было
Грязь! Нет я не слышал про грязь! Везде нормальная дорога! ТАНК!!
Salamolekum iz Türkmenistan. Molasy.Rebyata.
Кто чай, кто кофе, кто печеньки, а я голубцы ел, при просмотре ролика)
Это тоже хорошо))
Жаринную бульбу!)
Сосед зашёл, говорит срал как раз как ты за голубцы сел 😂
Спрашиваю у него кому это интересно знать?
А он говорит, а кому интересно что он голубцы жрал?...
Логично... отвечаю ему
А потом он добавил что ты стопудово тоже обосрался 😂
И опять он прав
Так что жри молча 😂
Отлично 👍👍
Я в этом болоте сам чуть не закипел!
Нас учили снимать ремень с вентилятора перед бродом
ЗИЛ 157 В АРМИИ НАЗЫВАЛИ ЗАХАР ,ЭТО БЫЛА САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА ,ЛЕБЕДКА ЭТО ПАЛОЧКА ВЫРУЧАЛОЧКА , ТРОС МОЖНО ЗАЦЕПИТЬ ЗА ДЕРЕВО ПЕНЕК ,А ПОДПУСТИВ КОЛЕСА можно по раскисшей дороге прет как танк ,но в умелых руках водителя. Приморском крае КДВО ОН БЫЛ НЕЗАМЕНИМ.
Ну, комментировать тут особо нечего. Видео всё показывает как есть. "Трумэн", как мы их в армии называли, да ещё и с дизелем в армейском варианте с укороченным кузовом и иными передаточными соотношениями (а именно такой в ролике) это зверь. Вот только водилы на них служившие через год-полтора становились больше похожими на горилл. С мощными, покатыми плечами, руками почти до колен и кистями раза в полтора больше чем у обычного человека.
Фокус в том, что на тех Трумэнах усилитель руля отсутствовал в принципе.
Ездил в армии, на целине, на урал-375 и зил-157
Скажу вам так. У захара проходимость лучше. Но минус в том, что захар летом кипит.
Апарат зверь
всех лягушек на кардан намотал:)
Ссср
С
@@user-vc5dq5sn3x огп
Респект😛😀😛!!!
157 лебёдка не нужна. Он на 500 об мин вылезет везде. Не газуй, это не крузак
Максим, like из Минска.
Привет, спасибо!
Где только на нем мы не лазили уму не постежимо ,но апитит унего огого, всем пипку утрёт по проходимости в хороших руках водилы.
АППЕТИТ
Приветствую вас ✋,ну Д240 не рассчитан на разгон,он скорее для тяги,не зря же его на трактора больше ставили,хотя в свое время он шел на маз зубрёнок,но тот раз был уж слишком тихоходным.В начале шок контент был с лужей,спасибо за видос и успехов вам✌.
Здравствуйте, спасибо!
Вы ребята класс!!!!!:)
И турбина не помешала бы) но и так хорошо едет
А что за движок там? Интересно было бы понаблюдать с родным движком
Я весь диван раскачал пока он из болота выезжал
Видео супер👍👍👍
Спасибо!
Захар! Мой дед работал на таком аппарате.
Подкачки не хватает больше чем блокировки, посмотроите combat crew и что их зил 157 с тяжёлой будкой вытворяет
Там водитель еще решает..)
Будем восстанавливать, без подкачки плохо..
@@mnogotehniki успехов вам, будем вас смотреть и дальше 👍
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой средний расход топлива?
На бензине 100Х100 по бездорожью. Не шутка.
Я сам собирал и конструировал все переделки , двигатель д 243 с пускачём и каробка 164го мощьности хватало и песок по 7 кубов возил ,и с полеей осенью после дождей лук вывозил ,грузил по 5-6 тонн ,и вёз , где не хватало мощности ,то есть понижающая .
Все норм, на мойке колечко потеряли? давление теряется сильно, правильно что грязевой фрезой грязь сбивали
красавчики 👍👍👍 больше такой техники ✌🏻✌🏻👍👍👍👍👍
Спасибо!
В такой ситуации, если отрегулировать тормоза хотя одного правого колеса с помощью трещотки,(по моему так называется регулятор тормозных колодок) до такой степени, чтобы начал бы крутиться и левое колесо. Тем более, что доступ к трещоткам с правой стороны имеется.
Можете подсказать как блокировку задних мостов будете устанавливать
наверное электро дуговую
Да, блокировок не хватает, вообще зверюгой был бы!!!
Двигатель не потянет 6 таких колес... Поймите.
Самоблокирующийся дифференциал!
Вам бы устроить совместные покатушки с каналом Custom Truck,сравнить технику.
Может и сделаем)
Было бы хорошо придумать гидроусилитель руля.
СССР умели же делать,молодцы
Да класс! Тебе же не нужно в жизни пахать такие карьеры с водои и песком. А вот про поле, я вот думаю что на родном двигателе ты бы проще по этои луже прошел! Т. К у родного двигла, не хватило бы мощи чтоб буксовать и он толкал бы машину!
Пену первый раз в жизни старичок увидел.))
Ещё одно хотел сказать.Не стоит закапываться,для этого и сделано в коробке первая напротив задней-для раскачки,если застрял.
Молодец
Правильно сказал
Хорош
Мне кажется или при покупке его....было озвучено..(берём для езды по ровным поверхностям так сказать будем беречь).....🤫🤣🤣🤣
Поверьте мы его бережем !👍
Все будто помешались на блоках,не надо никаких блокировок,дифференциал -это гениальное конструкторское решение,на край если уж приспичило можно задние колеса цепями связать ,типа гусли
Это интересно, нужно подумать над этим)
👍Действительно 😎
Как это?
Парни ! На колуне ходом не проходят - первая пониженная и на холостых !
А так уважаю молодец!
Эта советская техника переживёт ещё многие современные модели!
🤣😂
Дима, глубоко ныряете.воздухозаборник надо бы поднять.
Да, будем выше переносить
Будем делать задний мост !
ЗиЛ супер!