Desmontando o MOTOR do Fusca Passo a Passo 1/2 - PROJETO FUSCA #4
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- čas přidán 1. 10. 2019
- Este é mais um vídeo da saga FUSCA, e hoje mostramos como desmontar o motor do Fusca, que neste caso descobrimos que é um motor 1600. Após desmontado completamente, levaremos o motor para uma retifica completa da carcaça e do cabeçote. O custo para este serviço de retifica no motor vai ficar em R$800,00 aqui no interior de São Paulo.
Segundo a retifica, os motores a ar são os mais difíceis de retificar.
#Fusca #restauracão #desmontar
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Cara simplesmente sem palavra parabéns kkkkkk tenho cinco motor de Fusca vou desmontar tudo e fazer um único motor
Bom dia rapaz tô passando esse vídeo pro meu garoto de 9 anos e um amante de carros antigos mais algum que me chamou atenção foi na parte do vídeo q vc tira tampa de válvula foi o canto do pássaro sanhaçu uma bela combinação parabéns
Show de bola hein! Amanhã vou abrir um motor desse ai pela primeira vez,e seu video me ajudou bastante obrigado! Deus abencoe.
Ola amigo, muito obrigado por assistir nossos videos!
Fico imensamente feliz em saber que pude te ajudar com este conteúdo, e por favor, sempre que tiver duvidas ou sugestão de videos, fique a vontade para deixar nos comentários.
Um grande abraço.
Att; Kleber Willians
Melhor que muita saga na netflix
estou aprendendo bastante com seus videos
sucesso amigo, parabéns...
Olá Eliezer!!
Muito obrigaado mesmo pelo comentário haha fico muito feliz que esta gostando desta saga!
Como disse ela vai ser bem longa, e tem muito e muito trabalho pela frente!
E por favor, tendo duvidas ou sugestão de videos, deixe aqui nos comentários, que ficarei a disposição.
Um grande abraço amigo.
Att; Kleber Willians
Maneira caseira para tirar esse parafuso porca: (1)Peque uma cantoneira(robusta) de dois ou três metros, (2)Faça dois furos coincidentes com dois furos do platô da embreagem, para formar uma alavanca, (3) Coloque o soquete 36 e faça um extensor do braço de força com um cano robusto, (4) use o peso do seu corpo para soltar o parafuso porca. Foi assim que eu consegui.
Amigo, só uma dica,para vc tirar o volante de embreagem, tire o pastor e disco, lógico depois de tudo trave o volante com uma chave de velas na bengala do escapamento, abraço
Muito top essa explicação to aprendendo muito com seus videos
Adorei a ideia do camburão-bancada. A marreta de borracha caiu pq a moça tirou a trava de propósito. Ótima didática.
Além de intender muito de motor Deus te Deu o dom de ensinar com perfeição e clareza parabéns Deus te abençoe sempre 🙏🏾🙏🏾🙏🏾abençoe sempre
Valeu garoto, você é bom.
Muito bom, parabéns.
Muito boa as dicas, parabéns pelas aulas.
Parabéns. Deus abencoe por compartilhar
Boa de mais essa saga 😅
Fusca é vida
Fala Phelipe!
Será uma longa saga haha tem muito trabalho aii pela frente...
Muito obrigado novamente por acompanhar aqui o canal e dar o seu apoio!
E aguardo o seu projeto compartilhado aqui com a gente.
Grande abraço amigo.
Att; Kleber Willians
@@carupdicasautomotivas essa será longa mesmo. Chupa game of thrones 😅.
Meu projeto tá só no papel por enquanto, mas uma hora sai haha
hahaha excelente amigo!
Grande abraço... precisando, ficarei a disposição.
Kleber
Que assistente heim!👏
Fala galera!!
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Qualquer duvida, estarei a disposição de vocês!
Forte abraço.
Att; Kleber Willians
Nuss e muita peça que tem em um motor ainda bem que não sou mecânico pra montar e desmontar uma bike já passo aperto imagina um motor kkkk
hahahahaha nem fale Walisson, é peça demais mesmo... mas te falo, que a medida que você vai entendendo o funcionamento de cada uma delas, acaba ficando mais fácil de saber a posição e conseguindo montar tranquilamente.
Grande abraço amigo!
Muito obrigado pelo apoio aqui no canal.
Att; Kleber Willians
Gostei do vídeo
Série muito boa 😍! Já estou a tirar dicas para o meu projeto
Que maravilha Joana, fico muito feliz que possa te ajudar no seu projeto, um grande abraço.
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Cara, quando for retirar as camisas do motor, é melhor tirar os prisioneiros antes, dessa forma você consegue retirar as camisas facilmente.
Serviço de mecânica é pesado meu querido pede ajuda pra alguém,sozinho é um pouco complicado, mas parabéns pelo vídeo
Olá sou Murilo Taboão da da Serra e caí de paraquedas do seu canal gostou gostou muito das montagem do motor uma vez quando eu tinha 10 anos a gente não faz um montão de motor de fusca 1300 pretendo comprar um para fazer uma coisa de montar um motor deixar 0km um abraço
Olá Murilo, muito obrigado por assistir nossos videos!
Poxa, fico muito feliz em saber que está gostando do conteúdo aqui do canal, e saiba que sua participação aqui é muito importante para nós, então por favor, sempre que tiver qualquer duvida ou sugestão de vídeo, deixe nos comentários.
Ah, Feliz 2020, que seja o melhor ano de sua vida!
Um grande abraço amigo.
Att; Kleber Willians
Para tirar esse parafuso 36, só com um desforcimetro ou multiplicador de torque!
Use uma bancada
Opa muinto bem eu vou abrir um motor tambem pela primeira vez ja ta na goma eu soy doido pra aprender abrir e fechar um motot
Acompanhando seus vídeos, observei q vc está comprando um radiador d óleo , seria intressante colocar um radiador deslocado , isso ajuda a refrigerar melhor este quarto cilindro q vc observou q estava pior ...junto com o radiador vc precisa trocar a capela 👍
czcams.com/video/vCrgfpn9Y74/video.html assiste este vídeo o cara entende muito ... Certeza vai te ajudar muito amigão 👍
Esse volante por ser facilmente removido com a ferramenta adequada. Nos vídeos do Tonella, ele mostra essa ferramenta, que é um multiplicador de torque, por ventura ela é vendida na Loja do Mecânico.
Olá Paulo, muito obrigado por assistir nossos videos!
Infelizmente tenho pouquíssimas ferramentas, mas aos poucos vou adquirindo. Obrigado pela indicação.
Um grande abraço amigo.
Att; Kleber Willians
Quanto ficaria a mão de obra desse desmontagem completa ?
Parece u moto r1200
Quanto fica uma retifica de um motor 1300 ? Preciso fazer no meu
A moça ajuda a carregar o motor do Fusca. Essa é pra casar!
Quantos vc gasta pra retificar um motor desse aí na sua cidade ???
Meu eixo virabrequim travou com 300 kilometro depois que o motor foi feito o que pode ser
Boa noite amigo, tenho um Fusca e dois motores 1600 vou fazer o trabalho acompanhando seus vídeos. A dúvida é um tem prisioneiro grosso e o outro prisioneiro fino. Já ouvi dizer que o prisioneiro fino é melhor que o grosso. Procede? E porque?
Olá amigo, muito obrigado por assistir nossos videos!
Sim, pois com o prisioneiro fino permite com que o motor ao chegar a temperatura ideal de trabalho e os metais dilatarem, não ocorra um "estrangulamento" da camisas, permitindo maior performance. Mas não que seja algo perceptível a motores originais, somente se houver uma grande preparação.
Um grande abraço amigo.
Att; Kleber Willians
@@carupdicasautomotivas muito obrigado por me tirar essa dúvida. E vou continuar assistindo os seus vídeos. Obrigado.
@@carupdicasautomotivas ,
Olá amigo tudo bem?
nossa cara gostei muito do seu vídeo, já me inscrevi no canal, amigo qual o motivo de não ter dado retifica? Fiquei assustado agora, tenho que vou fazer também! Meu fusca é 1300 e dono anterior colocou um um kit 1600, o motor segundo mecânico está zerado, mas já que vou voltar pra 1300 vou retificar e colocar tudo novo!
E está camisa ATC atenção total ao cliente. Trabalho ina autorizada da vw?
Opa... eu trabalhei em 2013 na GERMÂNICA VW unidade Amoreiras na cidade de Campinas/SP.
todos os motores de fusca seguem esse padrão de 2 cilindros de cada lado?
Sim.
Você que nao tem ferramentas eu tenho todas vai facilitar seu servico
A chave bate no chão !!!!!!!
Cara no caso você só vai mandar o motor para retífica você vai montá-lo?
Olá Eduardo, obrigado por assistir nossos videos e por sua participação aqui no canal.
Esse motor não deu retifica, infelizmente. Compramos outro motor, da uma olhadinha também ja está no canal.
Um abraço amigo.
Att, Kleber Willians
@@carupdicasautomotivas eu quem agradeço por estar passando coisas do dia a dia abraços Eduardo de Brasília
O meu motor travou
Quando anda sem óleo no motor do Fusca O que acontece
Aumenta a potência em 200 ho
Ave Maria o cara tá usando os recursos que tem e tem pião chato querendo que o cara monte uma oficina pra desmontar o motor, cara mas tem pião chato ..
Desculpe mas não está bem feito use uma bancada