buenas noches javi amigo aun me a dado tiempo ver esta noche ahora casi la 1 de la noche,que chulo esta el carson,y el defender en marron,pero tu sabes que al final peque por el gris,jejeje,y gracias por explicar el trimer en el defender la verdad que me interesaba saber como se programa y me acabas de abrir el cielo amigo,un abrazo MAKINA,eres el mejor
Se ve un coche como bien dices de iniciacion con buena calidad relacion precio , pero cuando salen los pata negra se te hace una sorrisa en la cara , muy interesante el manejo de los trimers ahora en la tqui de traxxas hay que tener el titulo de bachiller superior, menos mal que Javi va calentandose la cabeza 👌😊🤗
Esta bonito el escarabajo Gracias por la explicacion del trx4 ke tiene miga Para aprender todas las configuraciones de memoria si no tienes la aplicación tienes k ser astronauta x lo menos
La verdad k yo pondría motor brushless y te kitas de trimer y te centras más en hacer crawler yo como hombre k soi tantas cosas ala vez no se si me daria k ya digo k no mi mujer subiría coche trimer y hasta Ami pero yo ya sabéis jajaj buenos consejos y grande javi como siempre un saludo familia 🇪🇸👋🏼
Buenas, hay está mi coche 🎉🎉🎉 javi ve pidiéndome la suspensiones que se las cambie, muchas gracias por todo y por el vídeo, javi se te a olvidado mencionar el motor que le hemos puesto, por lo demás todo de 10 un abrazo
Buen video javi, para principiantes, que lo mismo no empiezan con buenas electronicas, aunque hay variadores brushed con mucho dragbrake. Tambien los motores de 55t o 80t ayudan a retener más y tienen mas fuerza, pero pierfen velocidad, que se puede compensar a 11.1 voltios, si aguanta el variador claro. Un saludo y buen video. Pd: El fusión que me llevé, va del lujo hasta arrastrando un remolque con un tanque jejen
Buen vídeo, muy útil lo de mostrar la configuración del trimer en el TRX4. Y ese Sherpa, además de las suspensiones e ir lastrado, tiene unas espumas blanditas... anda que no se aplanan los neumáticos; eso tiene que ser chicle cuando trepa. Por cierto, las instrucciones del TRX4 en español están disponibles en la web de Traxxas: traxxas.com/sites/default/files/82056-4-OM-SP-R08.pdf. Un saludo.
Me ha gustado el verte probando un crawler en su ambiente jeje, no está mal ese Carson como un tipo de acceso al mundillo. Como yo no tengo Crawler todavía , jeje, no sabía eso del continuo trimado para ayudar en las subidas o bajadas en los escobillas… pues esto hace que ponerlos sin escobillas sea casi algo obligado jeje mucho mejor seguro que irá de esa forma. Un saludo Javi y nos vemos en el siguiente.
caballero buenas noches. soy de latam y queria preguntar que estudiaste para modificar y entender mejor la electronica puesto que me quiero iniciar en este mundo de verdad agradeceria su consejo. hace poco descubri su canal y valla que joya de contenido felicidades
Mis felicitaciones por el vídeo, genial. La gracia se tiene o no se tiene y a ti nadie te la va a quitar, ja, ja. Una duda, tengo un Khamba con ruedas 2.2, quiero cambiar llantas y neumáticos. Me encantan las Metsafil, pero veo que solo tienen 1.9 y no se qué hacer, por una parte no quería pasar de 2.2 a 1.9, pero por otra, no conozco llantas de 2.2. con calidad similar a las Metsafil. Si puedes recomendarme algo, te estaré muy agradecido. Gracias por estos vídeos, son como gloria bendita poder verlos, después de un día de trabajo.
Gracias por tu comentario,como bien dices con la calidad de metsafil no hay nada en 2,2 pero estamos trabajando para encontrar en 2,2 con la máxima calidad posible,la de yeah Racing me gustaron muchísimo y estoy pidiendo de varias marcas para ver las calidades y enseñarlas en el canal,un saludo y siempre gloria bendita!!!😉
No amigo cuando pones más peso delante lo perjudicas en las bajadas,el crawler perfecto tiene que ser equilibrado ,error es comentar sin base técnica,60-40 subirá bien pero a la mínima perderá tracción en el eje trasero y en cuanto maniobras lateralmente se descolgara de la parte delantera y se te cruzará ,tu comentario no tiene base técnica,eso es lo que creo que está mal,es muy fácil criticar😉
@@rcprogranada eso no tiene que ver llevo mas de 10 anos en esto de crawler y 60% al frente 40% atras hasi es que tu conpites pero alla tu por eso es que el carrots ni sure casi
Los consejos son positivos si das una explicación técnica,no si solo dices error,está mal, porque creo que si tú experiencia es válida la mía también,así que razonarlo si es dar un consejo y una ayuda pero decir error y mal ,es más bien una critica
buenas noches javi amigo aun me a dado tiempo ver esta noche ahora casi la 1 de la noche,que chulo esta el carson,y el defender en marron,pero tu sabes que al final peque por el gris,jejeje,y gracias por explicar el trimer en el defender la verdad que me interesaba saber como se programa y me acabas de abrir el cielo amigo,un abrazo MAKINA,eres el mejor
Se ve un coche como bien dices de iniciacion con buena calidad relacion precio , pero cuando salen los pata negra se te hace una sorrisa en la cara , muy interesante el manejo de los trimers ahora en la tqui de traxxas hay que tener el titulo de bachiller superior, menos mal que Javi va calentandose la cabeza 👌😊🤗
Con el combo hobbywing no hace falta eso no pero siempre va frenado el coche? No hay forma de que vaya en modo no frenado?
Esta bonito el escarabajo
Gracias por la explicacion del trx4 ke tiene miga
Para aprender todas las configuraciones de memoria si no tienes la aplicación tienes k ser astronauta x lo menos
La verdad k yo pondría motor brushless y te kitas de trimer y te centras más en hacer crawler yo como hombre k soi tantas cosas ala vez no se si me daria k ya digo k no mi mujer subiría coche trimer y hasta Ami pero yo ya sabéis jajaj buenos consejos y grande javi como siempre un saludo familia 🇪🇸👋🏼
Otro video muy util. Muy interesante ver evolucionar ese pequeño crawler preparado a lo grande por tus manos
Buenas, hay está mi coche 🎉🎉🎉 javi ve pidiéndome la suspensiones que se las cambie, muchas gracias por todo y por el vídeo, javi se te a olvidado mencionar el motor que le hemos puesto, por lo demás todo de 10 un abrazo
Bonito coche
dusfrutalo javier que te lo a tuneado el mejor ,nuestro amigo javi de RC PRO GRANADA
Muy buen video explicativo,y la gracia no la perdáis nunca,sois geniales
Estos vídeos son súper útiles!!!
Buen video javi, para principiantes, que lo mismo no empiezan con buenas electronicas, aunque hay variadores brushed con mucho dragbrake. Tambien los motores de 55t o 80t ayudan a retener más y tienen mas fuerza, pero pierfen velocidad, que se puede compensar a 11.1 voltios, si aguanta el variador claro.
Un saludo y buen video.
Pd: El fusión que me llevé, va del lujo hasta arrastrando un remolque con un tanque jejen
Buen vídeo Javi!!!esos amortiguadores me interesan jajaja
Buen vídeo, muy útil lo de mostrar la configuración del trimer en el TRX4. Y ese Sherpa, además de las suspensiones e ir lastrado, tiene unas espumas blanditas... anda que no se aplanan los neumáticos; eso tiene que ser chicle cuando trepa. Por cierto, las instrucciones del TRX4 en español están disponibles en la web de Traxxas: traxxas.com/sites/default/files/82056-4-OM-SP-R08.pdf. Un saludo.
Muchas gracias por el enlace 👌
Me ha gustado el verte probando un crawler en su ambiente jeje, no está mal ese Carson como un tipo de acceso al mundillo.
Como yo no tengo Crawler todavía , jeje, no sabía eso del continuo trimado para ayudar en las subidas o bajadas en los escobillas… pues esto hace que ponerlos sin escobillas sea casi algo obligado jeje mucho mejor seguro que irá de esa forma.
Un saludo Javi y nos vemos en el siguiente.
k bonito el defender
Que wapo ❤️
Javi!!! ¿Qué haces en Sierra Nevada, hombre??
caballero buenas noches. soy de latam y queria preguntar que estudiaste para modificar y entender mejor la electronica puesto que me quiero iniciar en este mundo de verdad agradeceria su consejo.
hace poco descubri su canal y valla que joya de contenido felicidades
Puedes estudiar eso mismo electrónica y mantenimiento industrial
Mis felicitaciones por el vídeo, genial. La gracia se tiene o no se tiene y a ti nadie te la va a quitar, ja, ja. Una duda, tengo un Khamba con ruedas 2.2, quiero cambiar llantas y neumáticos. Me encantan las Metsafil, pero veo que solo tienen 1.9 y no se qué hacer, por una parte no quería pasar de 2.2 a 1.9, pero por otra, no conozco llantas de 2.2. con calidad similar a las Metsafil. Si puedes recomendarme algo, te estaré muy agradecido. Gracias por estos vídeos, son como gloria bendita poder verlos, después de un día de trabajo.
Gracias por tu comentario,como bien dices con la calidad de metsafil no hay nada en 2,2 pero estamos trabajando para encontrar en 2,2 con la máxima calidad posible,la de yeah Racing me gustaron muchísimo y estoy pidiendo de varias marcas para ver las calidades y enseñarlas en el canal,un saludo y siempre gloria bendita!!!😉
Señor Javi mire acabo de comprar un variador de 80amp es un photon se le pueden poner a 4 s
No creo yo no pondría más de 2s
hola chicos ya estoy porki de nuevo que estuve en hospital ,os echaba de menos k guai este coche
Nos alegramos de volver a verte por aquí,espero que ya estés mejor,un abrazo
✊✊✊✊✊✊
Error para crawler tu tienes que al Frente pese 60% y atras 40% eso esta mal
No amigo cuando pones más peso delante lo perjudicas en las bajadas,el crawler perfecto tiene que ser equilibrado ,error es comentar sin base técnica,60-40 subirá bien pero a la mínima perderá tracción en el eje trasero y en cuanto maniobras lateralmente se descolgara de la parte delantera y se te cruzará ,tu comentario no tiene base técnica,eso es lo que creo que está mal,es muy fácil criticar😉
@@rcprogranada eso no tiene que ver llevo mas de 10 anos en esto de crawler y 60% al frente 40% atras hasi es que tu conpites pero alla tu por eso es que el carrots ni sure casi
@@rcprogranada si no te gusta las criticas no seques video por que de eso se trata y no es malo cojer consejos
Los consejos son positivos si das una explicación técnica,no si solo dices error,está mal, porque creo que si tú experiencia es válida la mía también,así que razonarlo si es dar un consejo y una ayuda pero decir error y mal ,es más bien una critica