CRAWLER BRUSHLESS O ESCOBILLAS?EL VIDEO DEFINITIVO QUE ACLARARA TODAS TUS DUDAS
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Hola peña hoy os aclaramos las dudas sobre los motores brushless en vuestros crawler,nosotros nos hemos quedado convencidos de cual es mejor, espero que tu también aclares tus dudas, aquí tienes tu tienda amiga, somos RcProGranada y os dejamos enlace de nuestro sitio web visítanos y te encantara nuestro servicio
No sé cómo me he podido aguantar la risa grabando el comienzo 😂😂😂 un saludo a tod@s los que os gustan los efectos especiales de pueblo😉
Parecía una película de Stephen King👌
jajajaja, por alguna razón puse play pero no vi el inicio, lo repeti y no me arrepiento nada... buenisima presentación!!! Saludos de Ciudad de Mexico, te he seguido desde inicios de pandemia, pero ya he visto casi todos tus videos... Gracias por compartir tu conocimiento, sobre todo para gente como yo que se acaba de iniciar en el Hobby!!!
@@cafearomaroma5074 🤣🤣🤣🤣cuanto une la pandemia y sin saberlo 🤣🤣🤣. A mi me paso algo parecido. Empece a verlo en el confinamiento ya que nonse podía ir a ningún lado y luego empezamos a hblar y ya le compré un coche y unas piezas a el. Saludos amigo ✌️✌️
Pensé que era una película de rápidos y furiosos Jaja 😜
Javid si señor hemos acertado con la configuración en el Crawler
Quiero agradecerte toda la atención que has tenido con migo 👍
Ahora toca disfrutar del carro
Como siempre muy bien explicado todo y un bonito vídeo a mi crawler Traxxas TRX4👏👍
Gracias a ti Miguel por la confianza en RcProGranada y por permitirnos hacer este video que seguro ayudará a muchos aficionados a este mundillo,ya sabes que aquí tienes tu casa,un abrazo amigo 😉
Video pa la colección...sacias toda mi sed de preguntas jajjjaa😂un 10 sigue asii!!
Me parto con la intro 😂😂debería ser la oficial ya pa siempre!!!
Buen vídeo y como me gusta el Trx4 😏
.Javi la intro molo mucho lo tienes que hacer mas a menudo 😂😂😂😂😂y como siempre explicando todo detalle por detalle sige asi un abrazo 😉😉😉😉
Que pedazo de vídeo 👏🏻👏🏻. Y el combo es 5 estrellas ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Todo perfectamente explicado , para salir de cualquier duda y ver comparativas. Un videazooo!!! Un saludo , maquinaaaa!!!
😂 y sabes, abrazos desde Chile 🎉🎉🎉 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Súper vídeo Javi ...sigue costeando la máquina de humo 😜😂😂
Voy a sumarme a lo de que la intro debia ser la oficial 😅 asi al empezar una risa con los desvaríos de Javi 🤣🤣🤣..... No ahora en serio, ha molado y ha hecho el video distinto 🤗🤗.
En cuanto a la comparativa te diré que yo ya me imaginaba que el consumo de un escobillado seria mayor debido a los bobinados y la fuerza que hacen para generar el campo magnético que en uno sin escobillas non lo genera tan fuerte ya que hace el cambio magnético conmutado electrónicamente en lugar de mecánicamente como en el escobillado, lo cual con ese rozamiento de las escobillas en el inducido, produce una fuerza mayor o menor que desemboca en yn consumo mayor.
Lo que si me ha descolocado un poco fue la diferencia de fuerza, pues siempre hemos oido que ademas de calentarse menos debido a que si tienen ventilación estos motores, que tenían mayor fuerza. Aquinse ha desmentido 😅.
Al mismos tiempo, la potencia de frenado es sorprendente ver que casi frena como un coche de nitro con los discos.
Lo que no se es eso de variador y motor en uno, pues aunque no se la diferencia de precio de un combo a este,si se fastidia uno te obliga a cambiar el otro también 🤷🏻♂️.
Por lo demás un video muy detallado y muy "educativo". 😅.
Saludos tanto para ti, como para el dueño del coche brushless que ha autorizado esta didáctica.
Un abrazo amigo 🤝🤝🤝
Yo tampoco soy amigo de los 2 en uno, igual que los variadores-receptores, pero bueno, si se fabrican es por que hay demanda.
Respecto al tema de la fuerza, el motor de serie es un 21T, un 35T y un 45T tienen mucho más par y retención, menos velocidad, pero más par, lo importante en estos coches, aunque el tacto de un brushless no hay comparación.
Todo es lo que te quieras gastar. Aunque el cuñao de turno que te dirá... "Pues el escobillas se desgastan las escobillas y te quedas sin motor".... Y hay que darle un collejón al cuñao, ya que un motor de estos tiene cientos de horas de uso, y en un crawler a la demanda que se les exige son muy longevos.
Parada comenzar lo mejor el escobillas, menos coste y no pierde el paso a los brushless, el tacto es cuestión de gustos y el consumo de batería es nimio uno frente al otro.
Hola Andy soy nuevo en este mundillo de los Crawler y hacia tiempo que me quería meter pero primero quería información viendo todos los vídeos con sus explicaciones de los productos en la red.
Al cual encontré este canal de Javid donde daba todos las comparativas de los coches rc lo bueno y lo malo de ellos sin tapu antes de comprar uno.
Bueno y aquí estoy metido en este mundillo ya gracias a Javid y a todos ustedes del canal
Un saludo
@@miguel1811963 hola Miguel. Muy bienvenido a este apasionante mundillo al que todos los aqui presentes compartimos aficion. Aquí podrás encontrar tambien gente que te ayudará a resolver tus dudas sobre Rc ( yo incluido si puedo ) . Darte las gracias también directamente por autorizar ese video con tu coche y te deseo que disfrutes mucho de él.... Y que te unas tambien a la velocidad y agilidad de los truggies, buggies etc..🤗🤗🤗🤗🤗. Un saludo desde Chertsey ( Reino Unido ) compañero ✌️✌️
@@Revisando_el_panorama lo de los cuñados es co.o decimos en Galicia " sempre vai falar o porco que mais cheira " o en castellano que siempre va hablar el cerdo que peor huele" quiere decir que como tú ya sabes muchos hablan y sin saber nada mas que lo que creen o que les han dicho gente que aun sabia menos. En este caso ambos tu y yo ( y muchos mas) sabemos que un motor escobillado en un Crawler puede incluso echar la vida del coche sin tener porque fastidiarse ya que no esta realmente sometido a grandes esfuerzos. Nada mas.mira los motores de arranque de los.coches. son todos escobillados y. Cada cuánto se cambia uno??? Y hace un millón de veces mas esfuerzo venciendo la.compresion del motor 🤷🏻♂️.
En cuanto a la demanda esta claro que la hay y es innegable que ahorras espacio respecto al sistema independente pero igualmente yo prefiero separado 😅.
Un saludo compi y gracias por los detalles de los piñones 😉✌️✌️✌️
@@andyhookigs4586 Muchas gracias Andy Hookigs 👍
Javid que arte tienes eres un maquina 😂
👏👏muy buena comparativa javi al final los motores de escobillas los van a mandar todos a toysRus 😂😂👌
Y aun asi.....😂😂
Buen video y sobretodo increíble intro, me ha encantado 😃😂😂
La verdad que cada día que se ven vídeos tuyos le entra a uno "necesidad" de adquirir nuevos cacharros, para el bolsillo es malo verlos.
Llevaba un tiempo viendo estos combos y no les prestaba atención,pero ahora me parece mucho más interesante de lo que me parecían antes y creo que acabaré con uno en el futuro para mi crawler; me parece una pasada tener todo en uno y encima las posibilidades de los ajustes.
Por cierto, lo que comentas que no sabes bien para qué sirve es el ajuste 1 es el RPM/Throttle Matching y creo que nadie te lo ha aclarado o, al menos, yo no lo he visto. Es un ajuste que sirve para mantener revoluciones constantes del motor con un par variable, esto viene a ser útil en las emisoras que tienen un modo crawler para mantener velocidad constante (algo parecido a lo que llevan los Toyota Land Cruiser nuevos de escala 1:1 que mantienen velocidad constante en subida, liso o bajada y lo gestiona todo el propio coche).
En pocas palabras, si está activado lo que gestionas con el gatillo del gas es las RPM del motor y el par lo gestiona el combo, mientras que si lo tienes desactivado gestionas el par con el gatillo del gas. Por lo que he leído es más fácil mantener la velocidad constante si lo llevas activado y si lo desactivas tiene un comportamiento más parecido a un combo con escobillas de toda la vida del señor. La gente recomienda tenerlo activado.
La gracia será tener una emisora que te permita este "control de velocidad constante" y en las rutas unir la electrónica de ambas cosas. Si me he colado en algo lo siento, pero es lo que he podido averiguar.
Por cierto, lo con la intro te has superado jajaja.
Espero no ser el comentario más largo de la historia, con lo del email ya te dije que tengo suficiente, pero no podía explicarlo en menos palabras.
En mis conocimientos creo q as acertado hay q estudiar lo de la emisora porque sería un espectáculo, muchas gracias por tus comentarios 😜
Muy buena prueba,el motor Brushless con el variador Unidos es una pasada..
Está claro que los motores Brushless son más eficaces.
Los motores sin escobillas ,lo bueno que tienen es que son hoy en día son muy económicos.
Es muy cierto el consumo,consumen mucho más,la energía se pierde más en calor que en potencia..
Yo suelo usar uno y otros,pero me quedo con los motores Brushless, aunque nunca me cansaré de decir que los motores 540 de escobilla son muy buenos..
Cómo me enrolló..jiji.
Muy buen trabajo,me gustó tu vídeo.
Tu amigo El Vuelo Antonio Sánchez.
Por cierto la intro es la po..a..jijiji👌😎😃😃😜.
Un saludo compañero,sigue así.
Awesome video my rc friend 😀👍
Buenos amigos después de la salida con Grawler TRX4 Defender con el combo nuevo motor sin escobilla brushless va como la ceda tanto subiendo como bajándo y con la machar larga es un Ferrari corriendo,cuando esta detenido en una pendiente o bajada con mucho desnivel en las rocas se queda totalmente detenido.
Me ha gustado mucho el manejo tan suave a la hora de manejarlo.
Animaos a poner este combo Brushless a los Crawler, hay muchos vídeos ablando de este motor y cierto de las ventajas que tiene.
Un saludo 👍
Gracias por compartir tu experiencia! Cada vez me gusta más ese combo, un saludo y a seguir disfrutando de la máquina por muucho 👏🏻
Que vale un coche asin
@@victorpolovillanueva526 el traxxas trx4 Defender sale en 549€ sin el motor Brushess Fusion el motor unos entre155€ y 169€
Que grande video!! El mejor!!! El comienzo es bestial!!!! Y los coches y sobre todo el combo 2 en 1 una pasada!!! Sin duda el mejor!!!
😂😂😂gracias Carlos ya con los efectos especiales esto parece una superproducción😂😂
Hola Javi.
Gusto de volverte a oír y ver, en este caso
Ahhh, que temple para la entrada, tienes razón, lo más normal es que te hubieras partido de la risa
Esta tremendo,este caera mas adelante pero seguro,me convence mucho mas el brushless es una pasada se ve una calidad muy buena,y el equipo de luces una gozada
Javi amigo lo mejor del video es sin duda la intro jijijiki y bueno sobre los motores pues va todo evolucionando y muy rápido ijiji yo de momento me quedo con el de escobillas 🤣🤣🤣
Olle, excelente video. Ya voy a comprar un Fusion.
Que intro tan guapa
Estoy deseando probarlo en mi bronco, un saludo para todos los de rc pro granada .
Me ha gustado el video; siempre me pregunté si el brushless tenía el mismo par que el brushed para crawling y descubro que incluso lo tiene desde bajas revoluciones, genial.
jajaja, menuda entrada!! tengo ese servo y es muuuuy pesado doy fe.
Lo recibi hace un par de dias el coche y la verdad que en gris es más bonito de lo que me imaginaba. No lo habia visto aun al natural y gana mucho....Ahora espero el kit de luces para montarlo e ir poniéndolo guapo, una pena que las luces no se puedan gestionar desde el mando a no ser que le pongan un relé, pero no quiero andar tocando la electrónica del vehículo pues no es mi campo no vaya a ser que la líe. Un saludo desde Madrid.
Fantastica introduccion y muybuen video , tengo montado el fusion 1200kv en un camion 8x8 escala 1/12 que pesa 10 kg,tira de una gondola que lleva encima un tanque abrams 1/16 opcionado con metal, otros 10 kg en total y ese motor lo mueve de fabula y con un tacto divino como dice la cancion😂😂😂.Para mi no tiene color y lo tengo claro ire montando ese motor a todos mis cacharros,
Que buena la presentación Javi gracias por aclararme esta duda la verdad que me ha encantado es un buen combo no todos queremos peso en el crawler ya que el cross 8x8 pesa bastante i no quiero incrementar el peso me parece perfecto gracias un saludo 👌
Seguro que es una máquina de humo? 🤣 Granada es famosa por la Alhambra y desgraciadamente por el cultivo de arbolitos verdes de la risa. Todo me empieza a encajar 🤣 es broma Javi. El comienzo ha sido apoteósico. Te veo en breve con un Lambo como el Talbot Horizon, vaya cochazo era ese.
El 1.9 exd 👍👍👍
yo tengo un coleg que le llamamos
" el escobillas" saludos javi
Brutal profesia
Javi quien va dentro ? Snoop dogg ? jaja muy buen video aclaratorio
El comienzo 😂😂😂😂
No les pasa que : chanchannn... chanchann....
Yo: se viene 😂
A mi me encanta el escobillas que no se quede completamente bloqueado porq en las bajadas muy empinadas el solo cae reteniendo muy despacio y es una pasada.
Que buenos efectos especiales jajaja lo mejor que he visto con tampoco presupuesto. Me parecen unas pruebas estupendas ya que no dispones de un circuito de crawler, donde podriamos ver mejor esas diferencias, pero del modo que lo has hecho esta muy bien. Buen unboxing del hobbywing fusion, tiene muy buena pinta y encima ahorra sitio. Javi ¿Este kit fusion se podria usar en camiones tamiya? Estoy viendo muchos videos en you tobe y veo que en tierra cuando arranca la marcha o en pendientes tienden a patinar muy deprisa y acaban enterradas las ruedas, he supuesto que al tener mas traccion y arrancar mas suabe seria ideal para un camion. No se si es acertada mi conclusion y si no po nos reimos un rato. ¿le has puesto a los dos baterias iguales? O una era de nimh y la otra de litio. ¿Aunque un receptor pueda funcionar asta 8,4v el que marca el voltaje de todo es el variador? Por ejemplo el Hobbywing 1060 bruhes 60A trabaja 6v, aunque le ponga una bateria de lipo de 3s o una nimh de 7,2 seguira suministrando 6v no? Entonces el resto de componentes deven ser de 6v para que den el maximo, ya que si pongo un servo 7,2 y 20kg de torque, el servo no me dara esos 20kg sino 15kg o asi, si necesito el torque completo tengo que buscar un servo de 20kg a 6v. Voy aprendiendo o soy un melon sin solucion. Muchas gracias Javi por tu tiempo y al resto.
Javid me gustaría saber que grasa de silicona lleva los diferenciales tanto delantero y trasero y que intensidad recomienda y al igual la marca más recomendable
Fenomenal
Vaya combinacion buena tienes en tu canal, conocimientos y buen humor. Tus palabras son misa. Te hago una pregunta, soy muy novato en esto, hay alguna alternativa al combo fusion para los que no tengamos problemas de espacio? sobretodo que no te cueste la ruina jeje. Un saludo y gracias por tu profesionalidad
y ademas, sabes si existe un combo similar para escalas menoes, como la 1/18 o 1/24 ? es que me estoy hacieno un master vendo tu canal jejeje
Gracias por seguirnos, tristemente los fusión son la opción más económica 😅
En esta escala pequeña no me consta nada por el estilo 😓
Esa entradilla to currá ajjajajajajajajja, que grande eres
Esta genial Javi como siempre yo me encantaría el defender con brusles jejejje cuanto me cobras
Jajaja me partido con la intro 😉🤣
Innovación en crawler ¡¡
Van muy muy bien Samu
muy bien explicado
chan chaan ...chan chaaan,, chan chaaaaaaaaaaaaaaaaan......JAJAJJAJA ME CAGO EN MI SANTA VIDA QUE MANERA DE MATARME! AJJAJAJAJA ENORME JAVIER, ENROME! BUEN VIDEO!! EXPLICACION PERFECTA! SALUDOS DESDE MI CANAAL!!
Excelente video Don Javi. Pensaba que con brusshles iría con menos torque, nada más lejos de la realidad. Tengo un sueño y a ver si es un imposible, será que puede existir un motor brusshles con 6 bobinas, un embobinado de 800kv y otro de 2200kv ( es solo para ilustrar, los kv son lo de menos) que al comienzo de la marcha o seleccionando en el control, actúe la "marcha' corta, teniendo unos bajo impresionantes y pudiendo subir por cualquier sitio, pero que la activar la segunda marcha" corra muchísimo. Aplicable al Axial Ryft o similares, que tal como vienen son corredores pero no tienen fuerza para subir lentamente por piedras, esto haría que fuese más polivalente y hasta divertido. Con un solo coche se tiene un crawler y un rock racer. O si existe y yo llegue tarde?
Ojala te escuchen lis dioses del rc y concedan tu deseo porque seria la caña,ahora mismo q yo sepa no hay nada por el estilo
Gran video Sr. Javi la verdad tengo una duda tengo un esc hobby wing 1060 le puedo poner un motor 20T ? Espero me entiendas saludos fuerte abrazo 🤗
Para crawler de 35t para arriba mejor
@@rcprogranada gracias gran maestro
Y ese mismo combo de hobbywin colocado en una traxxas slash 4x2 con el serbo original de la traxxas cuanto se consumiria y como seria la calidad en velosidad
Podrías hacer algún review de Traxxas 4 tec 2.0
Lo tenemos en mente 😉
Ni hollywood se tira esos efectos tan épicos 😂
Esta to guapa la intro jajaja parecía un anuncio al primer momento
El combo Brushless es una maravilla pero es que el combo de traxxas es una castaña. Con un 1080 y un motor de mediana calidad el coche se queda frenado totalmente…
Saludos javi. Tengo una traxxas tmaxx trx 4919 con motor .15 y quiero hacerle el swap a 3.3
Mi duda si hay que cambiar alguna cosa más o solo es plug and play el motor? Gracias 🙏
Primero de todo felicitaciones porque sois unos cracs! Tengo un trx4 con el modulo link, si le pongo el combo del hobbywing fusion es compatible con el modulo link para hacer configuraciones con la app?
Buenas gracias por seguirnos,si no tienes problema funciona igual no le afecta para nada
Yo estoy esperando el 540 60A 2300 KV... 🤭🤭
Pd: Saludos desde Barcelona!! Os voy a seguir!!
Me ha encantado eso de que no se escuche nada al iniciar la marcha con el motor sin escobillas , que sale de precio el defender con el combo ese y cargador y baterías?
870
@@rcprogranada batería de lipo?
Ese combo se le puede poner a un absima khamba?
Tienes el link de Amazon o ebay
El motor con escobillas es el definitivo tiene mayor torque y mejor control a bajas velocidades.
Hola, me gustaría saber que rock crawler de hasta 100€ puedo comprar que tenga dirección proporcional y acelerador proporcional, y si puede ser con rodamientos de bolas.
Gracias!
Yo no conozco nada en ese precio😳
El primeroooooo
El cuarto
Personalmente prefiero el hobbywing axe y de más kv, en el combo fusión si falla una de las dos partes motor o esc hay q tirar todo el combo a la basura y 1800kv...... Me parecen pocos aunque es para gustos, estoy en desacuerdo cuando dices q la electrónica traxxas del Trx4 es buena, para mi es una vergüenza q traxxas con la calidad q tiene el chasis incluya ese combo q los he visto estropearse el primer día algunos motores y variadores q los guardas funcionando y la siguiente salida no funcionan, el corte de lipo del combo fusión está muy bajo puesto al máximo corta a 3,5v
Como bien dices sobre gustos cada uno decide,pero ya te digo yo que he vendido más de 100 trx4 y solo han roto motor o esc los q le han cambiado algo pero dejándolo de serie muy muy muy pocos problemas,cuando digo que la electrónica es buena me refiero al combo no a los servos y tengo más q demostrado q es así y no cambio de idea y dime qué crawler tiene de serie mejor combo q un trx4 porque yo todos los q veo no llevan las de serie en cambió muchísimo trx4 q ya están trillados aún siguen con el combo original,el fusión es más económico q el Axe y más compacto si rompe un motor es muy fácil que se cargue también el esc o lo deje tocado así q no veo mal montar el fusión,con respecto a los kv con 1800 tiene una relación muy parecida a la de serie, gracias por tu comentario y un abrazo desde RcProGranada 😉
@@rcprogranada tengo un axial scx10 primera versión y sigue con el combo rtr y tiene horas y horas de uso lastrado hasta las narices,todos sabemos que los combos de un rtr son justitos pero este de traxxas..... puede ser q haya sido un lote que haya salido malo pero he visto ya unos cuantos y perdoname si soy un poco escéptico pero no me fio de esa electronica, por lo demás sigue con el canal como hasta ahora que lo haces muy bien, te acabas de ganar un subscriptor
Gracias maquina seguiremos trabajando 😃
@@rcprogranada claro pero es que comparas un combo traxxas de serie rtr con un hobbywing brushless que cuesta 1/3 del precio del coche. No tiene comparación.
Brushless manda
Al ir todo junto se te jode una cosa y ya tienes rotas las dos.
Que susto pensé que se quemaba el coche de la introducción jajajaja
Daba la sensación 😂😂😂 pero no veas como me aguante pa no reirme,un abrazo
Casi rompes los piñones jaja
Calentito calentito Javi...... czcams.com/video/onfvuyUl0Vk/video.html
🤤🤤🤤🤤hay q traerlo al canal q cosa más wapa 😍😍
Chan chan chaaaaaannnn. Para CRAWLER ya sabemos que motor con escobillas, lo que deberías de aclarar es lo del Torque (fuerza motor para escalar)
Casi rompes los piñones jaja
El trx4 lleva embrague y actúa en estos casos