QuickTest 360 - Essai Kawasaki Ninja ZX4-RR sur le circuit de Calafat (Bonus: tour onboar)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 10. 2023
  • On est allé en Espagne tester cette prometteuse nouvelle Kawasaki Ninja ZX4-RR. Elle est particulière car malgré sa petite cylindrée, elle a l'air d'une grande et surtout elle a un moteur 4 cylindres en ligne ! En montant jusqu'à 15'000 tr/min, on obtient 80 ch. qui sont l'idéal pour apprendre à rouler sur piste.
    L'essai complet et gratuit peut être lu en suivant ce lien : acidmoto.ch/site/kawasaki-nin...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 11

  • @baptistefall7131
    @baptistefall7131 Před 8 měsíci

    Enfin du 4 cylindres ! La vie...

  • @NDC31400
    @NDC31400 Před 8 měsíci +3

    189kg Avec les pleins, pas à sec

  • @antoinereymond2266
    @antoinereymond2266 Před 9 měsíci +3

    Bonne vidéo merci! Je commence à me dire que ces petites sportives sont plus adaptées et plus raisonnable sur nos routes que les plus grosses. Ça fait plus de 10 ans que je roule en R1 et je me tâte à prendre plus petit. R7 ou ZX 4 RR… Qu’en pensez-vous?

    • @AcidMotoch
      @AcidMotoch  Před 9 měsíci +2

      Je n'ai malheureusement pas roulé la ZX-4 RR sur la route. Avec son 4 cylindres son utilisation routière pourrait être plus pointue que la R7. On fera un essai routier prochainement.

    • @antoinereymond2266
      @antoinereymond2266 Před 9 měsíci

      @@AcidMotoch merci pour la réponse! J’attend l’essai routier avec impatience!

    • @latif1687
      @latif1687 Před 9 měsíci

      Même avis 👍

    • @TheNoFake
      @TheNoFake Před 7 měsíci

      raisonnable non.. il faut monter dans les tours en dessous il y a rien..

    • @denismarcel2295
      @denismarcel2295 Před 2 měsíci

      J'ai eu la ZXR 400 originelle,
      en duo elle accrochait les 200 compteur. Début de zone rouge 14000 tours. Une machine géniale,plaisir garanti. Gageons que cette nouvelle version sera aussi convainquante. Mais après une R1...?

  • @janekdecoopman
    @janekdecoopman Před 2 měsíci

    Dommage pour le poids je reste sur la rs660

  • @kytsietakio5529
    @kytsietakio5529 Před 8 měsíci

    J'ai arrêter la vidéo à : phénomènal pour la piste... 😅

    • @AcidMotoch
      @AcidMotoch  Před 8 měsíci +4

      Pourquoi arrêter ? Ce sont les sensations qu'elle procure qui sont phénoménales. Il y a d'autre forme de plaisir que d'arriver à 260 en bout de ligne droite, c'est aussi du pilotage 😁