Seat Leon 1P 2.0 TDI *BKD* Zahnriemenwechsel | Anleitung | Drehmomente | Timing Belt |

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  • čas přidán 23. 08. 2024
  • In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bros euch, wie man Schritt für Schritt an einem Seat Leon 2.0 tdi Pumpe Düse Motor den Zahnriemen wechselt. An dem An den Seat Leon 2.0 tdi Motorcode BKD mit 140 PS war der Wechselintervall in Jahre überschritten.
    !!!!!! Die Drehmomente werden euch im Video angezeigt. !!!!!!!
    Zahnriemen Werkzeug Set 1.2-2.0 tdi gibt es hier: *) amzn.to/34bRTWt
    Kühlflüssigkeit gibt es hier: *) amzn.to/36he6V1
    Zahnriemensatz 2.0 tdi 16V BKD gibt es hier: *) amzn.to/2H6NoDr
    Schlauchschellenzange gibt es hier: *) amzn.to/37Z6KGf
    Keilrippenriemen gibt es hier: *) amzn.to/2Ur3Cz4
    *) = Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Affiliate-Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekomme ich von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

Komentáře • 70

  • @KfzBros
    @KfzBros  Před 4 lety +1

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  • @manos84305
    @manos84305 Před 2 lety +4

    Toll , vielen Dank Leute !! Ich tauschte die Riemen und die Wasserpumpe in ca. 5 Stunden , obwohl ich zum ersten Mal in meinem Leben so was tat . Besser konnte man es nicht filmen und erklaeren . Ausserdem ich finde es positiv , die beidn Jungs nicht zuviel zwischendurch palavern !!

  • @roland644
    @roland644 Před 4 lety +4

    Top erklärt und sehr ausführlich zum Nachahmen. Danke

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 4 lety

      Vielen Dank 😎

    • @Sensei948
      @Sensei948 Před 2 lety

      @@KfzBros Hello, why does the timing synchronization change from 1.2 on a cold engine to 0.4 on a warm 90 C? Is the timing correctly installed? 1.6 tdi cayc engine ....
      Jakub Fischer

  • @peterlosek691
    @peterlosek691 Před rokem

    Super Video...
    Hat mir beim Zahnriemenwechsel beim Golf 5 / 16V / 140 PS sehr weiter geholfen.
    Danke dafür👍🏻

  • @Repair._What_else
    @Repair._What_else Před 3 lety +3

    Hat super weitergeholfen, nur sind einem hier nochmal die Unterschiede innerhalb der VAG offensichtlich geworden. Beim Golf V mit selbem Motor ist u.a. der Motorhalter, der Dieselfilterhalter, die große Umlenkrollenschraube anders konzipiert oder der BKD hat mal ein Update erfahren? Mein Motor ist einer der ersten der Baureihe. Auch das Absteckwerkzeug für die Kurbelwelle musste bei mir das andere im Paket enthaltene sein, da die Markierung nicht der im Video entsprach. Trotzallem war das Video wirklich super ausführlich und hilfreich, danke dafür!

  • @ozkanozturk1485
    @ozkanozturk1485 Před 5 měsíci

    Super erklärt 👍🏻 eine Frage hätte ich trotzdem, muß man die Gangschaltung auf neutral bevor man die Kurbelwelle dreht?

  • @schiep
    @schiep Před 3 lety +2

    Gegenhalter für die Nockenwällenräder beim Festziehen nicht vergessen!
    Wurde im Video übersprungen, aber ist ziemlich wichtig mMn.

    • @aliarslan1359
      @aliarslan1359 Před 9 měsíci

      In dem video wurden einige Sachen übersprungen und nicht beachtet 😂

  • @jennyschafer5398
    @jennyschafer5398 Před 4 lety +2

    Du Ehrenmann

  • @MrZimmaframe
    @MrZimmaframe Před 4 lety +3

    Man I wish this had English Captions over it too.

  • @motoren-tommi
    @motoren-tommi Před rokem

    sehr gut erklärt. Top!!

  • @mecaniquefarina3115
    @mecaniquefarina3115 Před 4 lety +1

    Danke jungs 👍🍻

  • @samiucan32
    @samiucan32 Před 4 lety +2

    Cooles Video welche Programme benutzt ihr um die Drehmomente von Fahrzeugen anzuschauen?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 4 lety

      Online Portal für Werkstätte = Repdoc

  • @schiep
    @schiep Před 3 lety

    Mich würde interessieren, warum du die Nockenwellenräder mittig ausrichtest.
    Im Reperaturleitfaden steht Rechtsanschlag. Danke 👍

  • @robertwagner1167
    @robertwagner1167 Před rokem +1

    super👍

  • @vonfersen2021
    @vonfersen2021 Před 2 měsíci

    Wieviel nm bekommen die 3 Schrauben von der Motorstütze ?

  • @Justinsanesht
    @Justinsanesht Před rokem

    Mir ist der Stehbolzen vom Riemenspanner ausgebrochen, bzw. das Gewinde hat im Block gefressen. Welchen Stehbolzen von Mercedes habt ihr da genommen? Vermutlich einen M10 auf M8 Stehbolzen oder? Danke!!

  • @renepenn6888
    @renepenn6888 Před 4 lety

    Ich hab mal eine Frage zum BKD . Habt ihr eine Ahnung wie man den Förderbeginn MWB 4 Feld 2 einstellen kann ? Dieser ist bei mir auf 7,8 Grad v.OT , was ziemlich ausserhalb der Vorgabe ist . Ansonsten sehr gute Anleitung .

  • @AngelGutierrez-sh2lm
    @AngelGutierrez-sh2lm Před 4 lety +1

    Hallo. Erstmal Danke für das Video!. Ich hätte noch eine Frage. Sollte man nicht die Stiftschrauben auch wechseln?. Danke

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 4 lety +1

      Die Stiftschraube ist jedem selbst überlassen ob er Sie wechseln möchte oder nicht. Hatten schon zig einige wo das Gewinde davon kaputt gemacht wurden ist. Sprich man konnte die Spannrolle nicht mehr anziehen. Das Gewinde sitzt im Aluminiumkopf, und wie man Alu kennt, verliert es nach einigen Male heraus und reindrehen die Festigkeit vom Gewinde.

    • @AngelGutierrez-sh2lm
      @AngelGutierrez-sh2lm Před 4 lety

      @@KfzBros Am Ende habe ich beide Stiftschrauben ausgetaucht. (Drehmoment: 15 Nm.) und keine Dischmasse in der Pumpe benutz. Hat alles gut geklappt. Fast 2000 Km ohne Problem. Nochmal vielen Dank!

  • @BamBam-iu5ng
    @BamBam-iu5ng Před 3 lety

    Fahre einen 2.0 TDI Motorcode DFS 150Ps DSG im caddy aus bj. Ende 2018 .. ist das vom Aufbau gleich ? Bzw muss ich da was beachten ?
    Habe 1.9 tdi mit 140ps auch schon gemacht .. ohne Probleme ... ist halt kein Common-Rail ...
    bin etwas unsicher

  • @Bubbel187
    @Bubbel187 Před 4 lety

    Top was ihr macht. Weiter so! Von welchem Hersteller ist eure Schlauchschellenzange?

    • @Repair._What_else
      @Repair._What_else Před 3 lety

      Die haben doch oben den affiliate Link drin ;) Ich habe mir nun die hier geholt: www.ebay.de/itm/Schlauchschellenzange-Profi-Schelle-Klemmen-Zange-Federbandschellen-Tools/402586603025?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Verrichtet ihre Arbeit super.

  • @philthegreek2546
    @philthegreek2546 Před 3 lety +1

    Moinsen - beim Motorhalter selber habt Ihr keine Drehmomente angegeben, habt ihr die evtl. zur Hand? Könnt Ihr die 15Nm für die Sitftschrauben bestätigen? Mit hat es gestern Abend die WaPu zerlegt (undicht) und Montag soll es in den Urlaub gehen (Klassiker). Vielen Dank schon mal und viele Grüße, P. P.S. Geile Videos macht Ihr!

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety

      Motorhalter: 40 Nm +180 Grad
      Motorlager Strebe: 20 Nm + 90 Grad
      Motorlager an Karosserie: 40 Nm + 90 Grad
      Motorlager an Motorhalter: 60 Nm + 90 Grad
      Welche Stiftschrauben sind genau gemeint?

    • @philthegreek2546
      @philthegreek2546 Před 3 lety

      Und schnell seid Ihr auch noch. :-)
      Stiftschraube kleine Umlenkrolle und Spannrolle, die sind ja im Conti Set dabei, keine Ahnung, ob ich die wechseln soll.

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety

      Dran lassen, die halten auch definitiv ein zweites Mal. Aber als Bestätigung, ja die Stehbolzen bekommen 15 Nm.

    • @philthegreek2546
      @philthegreek2546 Před 3 lety

      Saugeil, DANKE!

    • @zgz6980
      @zgz6980 Před rokem +1

      Für den Spannarm ist auch kein Drehmoment. Könntet ihr mir vielleicht die auch durchgeben?
      Mit freundlichen Grüßen

  • @antonmarazek63
    @antonmarazek63 Před 3 lety +1

    Warum müssen die NWR gelöst werden ,kann mann sie nicht fest lassen ? Zahnriemen kommt doch auf die gleiche Postion wieder drauf

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety

      Nein, der Zahnriemen wird sonst nicht gleichmäßig überall gespannt.

  • @MrDarkodude
    @MrDarkodude Před rokem

    Ich hab heute Alleine 8 stunden dafür gebraucht . ja bin nicht der Schnellste aber der Motor ist danach direkt angesprungen ! achso hab eigentlich nur vorgezogen da ich den Nockenwellensesor G40 tauschen musste . Da muss der Zahnriehmen ja runter .

  • @schraubereran1097
    @schraubereran1097 Před 4 lety +1

    hallo KFZ Bros.
    Hast du eine Ausbildung gemacht oder machst oder schraubst du gerne als Hobby?
    Feier euch sehr! Weiter so!
    Grüsse aus der Schweiz✌️

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 4 lety

      Ja habe eine Ausbildung im Kfz Gewerbe gemacht. Arbeiten tu ich aber dort aber schon lange nicht mehr 😁

    • @schraubereran1097
      @schraubereran1097 Před 4 lety

      Kfz Tutorial Bros
      Was arbeitest du jetzt? wenn ich Fragen darf.
      grüsse

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 4 lety

      @@schraubereran1097 Facharbeiter in einem Industrieunternehmen für Hydraulik

  • @Benzknees
    @Benzknees Před 4 lety +2

    Why on earth do VAG make it so difficult. If they used a chain instead you could just take off the link instead of dismantling so many parts.

  • @dennispowers7261
    @dennispowers7261 Před 4 lety +1

    Ich habe einen vw touran 2.0 tdi BKD und ich habe den Zahnriemen auf 220.000 km geändert und jetzt habe ich 300.000 km. Ich möchte wissen, wann ich den Zahnriemen wieder wechseln muss. Danke.

  • @sozdarmay8867
    @sozdarmay8867 Před rokem

    Wie viel kostet wenn Mann Wasserpumpe wechseln?

  • @GabrielSVW
    @GabrielSVW Před 2 lety +1

    Wie lange benötigt eine Werkstatt ca beim 2.0 TDI bkd für einen Zahnriehmenwechsel ?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety

      3 Stunden je nach Erfahrung

  • @kanesalamon6591
    @kanesalamon6591 Před rokem

    bei mir hat sich die spannrolle nach 1600km gelöst und in mehreren teilen zerlegt, ein und auslaß hat sich verstellt. jetzt kann ich warten auf eine neue spannrolle und hoffen das es mir nichts zerkloppt hat im motorraum :(

  • @schiep
    @schiep Před 3 lety +1

    Welche Dichtmasse nutzt ihr für die Wapu?

  • @dreadlysmellybum
    @dreadlysmellybum Před 4 lety +1

    Amazing video, anybody fancy doing an English overdub?

  • @user-mz2ep5mz9f
    @user-mz2ep5mz9f Před 4 lety +2

    Ich möchte ein kaufen Motor w v tuoran Automatik 2005 2.0 BKD

  • @milosch85
    @milosch85 Před 4 měsíci

    Torsion valure, vcds, 0kw, -3, +4kw, please help

  • @abduallahasharif2137
    @abduallahasharif2137 Před 4 lety

    Danke
    Zahnnremen ausgetauscht ist gleich bei touran 2004 diesel BKD?

    • @Repair._What_else
      @Repair._What_else Před 3 lety

      s. mein Post - wird wahrscheinlich leichte bauliche Unterschiede geben.

  • @audisportbacktdi5575
    @audisportbacktdi5575 Před 4 lety

    Hey,
    ich hatte meinen Zahnriemen auch getauscht. Die rechte umlenkrolle hat etwas fett geschwitzt. Habe es weggewischt und es kommt nichts nach. Ist es normal?
    Der Zeiger der Spannrolle steht jetzt ein paar mm neben der Grundplatte. Bei Montage war der Zeiger in der Kerbe.
    Gruß

    • @Repair._What_else
      @Repair._What_else Před 3 lety

      Links oder rechts neben der Kerbe? Mehr Spannung wäre hier weniger gefährlich als zu viel.

  • @omercoolbuddy
    @omercoolbuddy Před 3 lety

    Any video on Cam sensor change ?
    Same BKD engine.

  • @vijaykava1731
    @vijaykava1731 Před 3 lety

    Hi I like your video what does 90 grad mean please in English

  • @paolodee2902
    @paolodee2902 Před 2 lety

    Guten Tag zusammen , ich habe Seat Leon 2.0 tdi Fr 170ps 2007 , ich will das zahnriemen wechseln , ich habe beim internet gesehen und gibt 25mm und 30mm . Jemand kann helfen welche passt zum mein auto ? LG

  • @madvelila
    @madvelila Před 3 lety

    Plz English subtitles🤲

  • @krzysztofangel5300
    @krzysztofangel5300 Před 3 lety

    Co 60.000 czy 90.000?

  • @salmiromerovic6108
    @salmiromerovic6108 Před 3 lety +2

    Nemoj psovati hahha