Ошибка инженеров Вольво, или тайный замысел маркетологов?
Vložit
- čas přidán 27. 12. 2021
- ссылка на drive2. ru: www.drive2.ru/l/5812535245626...
Знаете ли Вы, что в автомобилях Вольво, на которых установлены предпусковые подогреватели Вебасто (те, которые с керамической горелкой) существует один баг. Заключается он в том, что по истечению определенного количества времени, а именно 800 часов, модуль управления горелкой сам себя блокирует и запустить в дальнейшем не представляется возможным. Во всяком случае, в VIDA нет инструкции по устранению этой проблемы. Необходимо просто заменить модуль и загрузить новое программное обеспечение (а это не малые деньги). Когда я услышал про эту проблему, первое о чем я подумал, что всё это глупость и быть того не может, чтобы инженеры Вольво могли допустить такую оплошность. Но позднее я столкнулся с этой проблемой еще раз убедившись окончательно, что это действительно так! Самый главный вопрос, который мне хотелось бы задать инженерам, это ЗАЧЕМ? ДЛЯ ЧЕГО? Что они хотели этим добиться? Ну неужели целью является жажда наживы маркетологов, путем регулярной продажи модулей? Да нет, я отказываюсь в это верить! Тогда для чего? Может это связано каким-то образом с безопасностью? Тогда в мануале должны были прописать инструкцию по решению этой проблемы... Тогда в техническом описании должны были информировать о том, что срок работы модуля ограничен... Но нет, ничего такого нет...
Хорошо, тогда как выйти из этой ситуации? Какие будут наши дальнейшие шаги?
А на эти вопросы я готов ответить, но только в видео. Я ведь не буду сразу всё Вам выкладывать, тогда Вы не посмотрите видос...)) Так что заваривайте себе вкусный чай, запаситесь пряниками и приступаем к просмотру!
И вот еще что, напишите после просмотра, быть может есть другое решение этой проблемы, и я просто так наговариваю на Инженеров?
А тем временем я с Вами не прощаюсь, а говорю до новых встреч, оставайтесь с нами, всех обнял на расстоянии, arrivederci! - Věda a technologie
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
vk.com/v_plusru
t.me/volvoplus
Спасибо за видео! Как всегда лайк.С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! УДАЧИ!!!
Благодарю! И Вас с наступающим Новым Годом!!! 🤝
Volvoplus, ремонт Вольво - с наступающими Праздниками! Желаю процветания и расширения! Спасибо за кроликов))
Благодарю! И Вас с наступающим!!!
Толково, доступно, с юмором. Смотрю с удовольствием и с пользой для себя) спасибо Вам большое)
Благодарю! ✊
С наступающим Новым Годом удачи и процветание канала про ВОЛЬВО!
Благодарю! Вам тоже счастливого Нового Года! 🤝
Вольво плюс - респект, смотрю вас всегда. Спасибо за видео, С Наступившем новом годом!!! Желаю успеха и процветания канала и в целом всём вам!!!
Благодарю! И Вам в Новом году всех благ!! ;🤝
Сначала 👍 лайк , ну а затем просмотр!!!
С наступающим Новым годом!!! Успеха и всех благ!!!
Благодарю, и Вас с Новым Годом!!! 🤝
Алексей молодец, кролику лайк, Роме привет. С наступающим новым Годом 🎇 🎄🥂 🍾
Привет от Ромы! С Новым Годом!!! ✌😀👍
👍 Кролик с Наступающим!!! 👍
✌😁👍
С Новым годом вас всех, + колокольчик. Если что случится с моей вебасто, то из Германии к вам на ТО. Вместе с дорогой у вас ТО полюбому дешевле будет. 💪
))) всегда велком!))
Привет. Интересно, что вы своему оператору рассказали, что он понял, что ты механик, а не модель с. ..... размером? 😉
Потехоньку, технический канал, становится техническим. Спасибо за работу. Класс.
На самом деле этот канал позиционируется как развлекательный, а не технический... Но всё равно, благодарю что Вам понравилось!))
С наступающим !
Благодарю, и Вас с наступающим!!! ✊
Жадный Вэбасто! А вы кросавчеги. Одобрямс 👍
Спасибки! 😉✌
Узнал новое!спасибо.
Спасибо Вам! 🤝
Красава, ) без кулибинских замашек нынче не куда )))
)) 😏👍
Запрограммированные моточасы работы узла, а далее его замена, дабы не было хуже. Ничего нет вечного, могут трубки внутри изношены быть, на грани прорыва от постоянного воздействия пламени от горелки. Думаю инженеры не дураки, а сделали защиту от дурака, который в силу своей жадности или отсутствия финансов будет эксплуатировать до "талого", пока не сгорит авто или в лучшем случае встанет.
Понятно.
Это как на самолётах, моточасы отработал и в капремонт!
Безопасность-=Вольво
Красавчик!!!
Благодарю!
Молодец 👍
Благодарю! 😉👍
Спасибо. Очень интересно на подобные решения проблем. У меня даже вольвы нет, но все равно смотрел))).
Я думаю инженеры вольва заложили такой ресурс вебасты, чтобы небыло ни каких ЧП по вине этого узла.
Да, возможно, жаль только что они забыли об этом все х предупредить)))
Вы молодцы! Просто инженеры Вольво специально так сделали, чтобы следить за качеством. После 800часов они не дают гарантию на качественную работу данного узла. И за возможные последствия при выходе его из строя ответственность не несут. Я теперь только к вам в сервис!
Благодарю! 🤝
Отличная тема поднята!
Спасибо!
Спасибо. Подписка.
И Вам спасибо!
Боюсь до ужаса дизеля, сам езжу на Вольво ХС 70 2007 г , 2.5 - 210 л (бензин )горя не знаю, всех с новым годом.
На самом деле, дизельные моторы Вольво тоже достаточно надёжные, при должном обслуживании!
Доброго дня. Как вы думаете, на Volvo V70 ll D5 2007г.в. возможна ли такая же проблема? Купил машину, а Вебасто не работает. В сервисе подключались к машине мультимарочником, показывает что нет связи с Вебасто. Vida пока ещё не было возможности продиагностировать.
Да всякое может быть, необходимо разбираться, но желательно Видой считывать...
здраствуйте, Бинар или Север можно установить на СХ 90 в стандартную сеть или пульт отдельно, только через свои.
Мы только по штатным системам специализируемся..
Спасибо за видео! А что за версию vida вы используете? У меня 2014d но выглядит как-то по другому.
Это онлайн версия, она только по подписке.
Спасибо за ответ!
👍
👍👍👍👍
✌✌✌
После просмотра видео появляется желание ходить пешком.
Ходить пешком-как минимум полезно! 😉
Доброго дня! Подскажите может ли из-за неисправной вебасто выгонять антифриз через бычок? (V60 1.6hdi 2012год) Пузырей нет, газами не воняет. Не хочется зря рвать голову. Спасибо
Прежде чем снимать голову, нужно проверить всë и если подогреватель вызывает подозрения, то его тоже..
Класс
Благодарю!
А можно ссылку на драйв
Молодцы оставили производителя вебасто без дополнительных денег)))
Думаю что с деньгами у них всё хорошо)))
С замком водительской двери на хс60 не аналогичная хрень, нет ли опыта ремонта его. Официалы говорят, что только замена, это около 20 т.руб.
Как же активировать ардик без диагностики ? М ? Может есть секрет ?
Можно запустить с помощью кнопки на подрулевом переключателе
🔥
Благодарю, Дмитрий, с наступпющим!!!
@@volvoplus Спасибо! И Вас с праздниками! Пусть каждый следующий год будет лучше предыдущего! Удачи во всём! Ждём новых видосов🙂👍🔥✌️+
@@Dim_on83 спасибо😉🤝
Привет Настоящим мастерам! У меня вопрос такой,?как активировать в стояночный отопитель на xc90 D5. 2009года. С удовольствием Вас смотрю.
левым подрулевым выключателем поищите в меню "parking hiter on"
Ну ваще четко!!! А на хс90 на дизеле на эбершпехе есть предел часов? У меня 749ч. и не включается
Вроде не сталкивался с такой проблемой, хотя теперь не удивлюсь, если так и есть😁
Аналогично.
Подскажите пожалуйста как вылечить ошибку ecm-616d? XC90 2.5t
Ну, для начала надо сделать диагностику по кодам, а потом уже думать как лечить...
Прям находка, спасибо.
Но сопение и гоняние слюней и соплей, бесит, мужик. Сделай что-нибудь.
Находка с соплями! Что может быть лучше? 😂 Не бесись, мужик, покажи на своем примере как надо и я у тебя поучусь.
Это не баг,а защита от прогара камеры))Как у любого котла))А вы просто скинули часы наработки!Я помню как на xc70 херачило с искрами аж))Пожар вам обеспечен....Эти действия делают на свой страх и риск!Добавьте в шапку))Сбросить можно вообще в бесконечность моточасы))А если правильно,надо снять модуль,провести выбраковку,очистить камеру,собрать обратно все и обнулить!
Давайте вместе подумаем, что произойдет, если вдруг прогорит камера? Напишите, если не трудно))
@@volvoplus что думать,живой пример был у меня на xc 70 2008 года с родным подогревом,жарило с искрами на выходе,отключил от беды подальше)))Просто может пойти все в разнос,поэтому производитель и сделал норму моточасов,после коих или на выброс или выбраковка
@@berg7696 ха ха, но Вы даже не хотите написать свою версию, попытайтесь хотя бы... Что произойдет, если прогорит камера сгорания?
@@berg7696 или Ваш ответ что котел пойдёт в разнос?
@@volvoplus если дизель, то ничего страшного не должно. На Ардике, по крайней мере. В теории может сдохнуть теплообменник с ОЖ, но тогда во-первых это выльется в лужу с антифризом под машиной, и соответствующими показаниями бортового компа при пуске.
Здравствуйте, хотел спросит как снмаеться испаритель коницилнера на с80 2001г.в и как менят втулки стабилизатора передни и задный,спасибо
Про испаритель не помню, давно не снимал, надо смотреть мануал, а втулки стабилизатора не снимаются, они меняются вместе со стабом
@@volvoplus спасибо про испаритель хотелось бы узнать
А на Р2 платформе такое же ограничение по часам?
На Р2 другие котлы устанавливаются
Доброго времени суток. У меня xc90, работа ебера происходит таким образом.при работе температура достигает за три минуты максимума 94гр, потом выключается, работает только водяной насос.Затем падает температура до 50ти в течение 2-4мин и опять запускается. И так может работать на протяжении часа включаться и выключаться. А температура охлаждающей жидкости 40 градусов. И не поднимается. Может насос не исправен. Какие мысли у Вас на этот счёт? Скажите пожалуйста. За ранее благодарен!
Конечно нужно проверять все компоненты, в том числе и на, ос ОЖ. У нас недавно машина была, у которой не работал насос и таким образом прогорел теплообменник, в итоге пришлось менять и его и насос. А теплообменник стоит куда дороже насоса!!
Здравствуйте. Спасибо за ответ. Вот только мне не понятно что это в сокращении ос,( ож -это охлаждающая жидкость),а вот (ос) не понятно . Скажите пожалуйста. Спасибо.
@@viktorpropp2052 я такого сокращения тоже не знаю, нужно по параметрам смотреть, что за сокращения
✌️+
✌😀👍
Была обещана ссылка в описании,и где она?
Сейчас поправлю, спасибо.
Неплохо. Китайский Dice работает с новой Vida?
Dice не китайский))))
Что значит новой? С 2015 она не оффлайн, соответственно по подписке. Самое новое, что есть у китайцев из софта это 2014D cо слитой в 2015 году информацией, залитой в инсталляху 2014D. Китайцы есс-но называют это видой 2015. Сомневаюсь, что люди, оформившие подписку на офф. виду не могут себе позволить купить оффициальный dice :) или будут с ним пытаться работать.
@ Все это я знаю, теперь по любой мелочи к официалам за сотни км чтобы почитать ошибки )
Абонемент стоит неподъемных денег, думаю даже автор канала не покупает, ну максимум на день, месячный доступ стоит от 300€.
@@lcraFTl подписку нельзя купить на день. Заключается долгосрочный договор, и существует ряд правил, которые необходимо соблюдать. В случае нарушений, договор расторгается, и заново подключить Виду потом вряд-ли удастся... Поэтому, нужно ценить и радоваться, что есть такая возможность, пользоваться оригинальной Видой.
Здравствуйте давно смотрю ваш канал и вы как то правильно помогли с помощью проблемы
Здравствуйте, s60 2.5 2007 год... Можете подсказать куда можно дальше капнуть... Ошибка dem0006 насос сигнал не верен
Давление 0
Ток насоса при запуске подымается до 11мА, потом падает до 4мА
Ток соленоида держался что то в районе 10-16 мА
Поменял насос фильтр масло.. Ничего не изменилось вообще
Федотка Федотка:
Здравствуйте, s60 2.5 2007 год... Можете подсказать куда можно дальше капнуть... Ошибка dem0006 насос сигнал не верен
Давление 0
Ток насоса при запуске подымается до 11мА, потом падает до 4мА
Ток соленоида держался что то в районе 10-16 мА
Поменял насос фильтр масло.. Ничего не изменилось вообще
Еще момент... Машина куплена не давно, прошлый хозяин говорил что началось все после замены акпп от хс90... Влияет ли это на что нибудь
Думаю что Вам нужно в автосервис обратиться на диагностику...
Живу в Швеции, может сделать такое видео на шведском и кинуть предъяву Вольво?
Я думаю, что они не обратят на это внимания))) А вот доступ к программе Вида ограничить могут, так что не будем их злить😁.
У меня ВАГ и такая же причина, отработало Вибасто 800 часов у ушла в ошибку. Так что это не Вольво виновато. Вибасто запрограммировало на работу 800 часов, потом замена вебасто, это для безопасности.
Откуда у Вас эта информация?
Может там может загораеться что то?
Не изучали этот вопрос?
Просто так эти инженеры не могли же это сделать, или вопрос финансовый у них был в планах.
Да что может загореться спустя 800 часов? И почему оно не загорается спустя 750 часов?)))) на отопителях следующего поколения нет такой проблемы, этот алгоритм заложен только на керамических горелках, со следующими пока проблем не встречал... Да и потом, пусть напишут об этом тогда, мол, спустя 800 часов есть вероятность что горелка сгорит, необходимо ее заменить, но нет этой информации, может конечно просто я не нашел... Если найдёте, скиньте ссылку, я с удовольствием почитаю...
Это не баг. Имхо вебасто все же достаточно опасный агрегат, и инженер просто дал гарантированный срок службы в 800 часов, потому оно так и работает…. Хотя, что мешало просто выводить их стандартный «сервис реквайрд» в общем, мы все в шоке)))
Ок, напишите, что по истечению 800 часов по нормам безопасности необходимо обновить ПО, заменить горелку, датчики, котел, хоть что-то напишите... Но нет... Просто вырубается без всякого объяснения...
@@volvoplus Eberspächer Artic 912D тоже 806 часов и такие же симптомы, вроде всё работает со второго раза. Как быть? :)
«Оставляйте коментарии КРОЛИКАМ» )))))
Ага, я ему передам!)))) 🐰
А можно ссылку на драйв
Выложил в описании
Большое спасибо,удачи,Вам в новом году
@@user-qi9yc3el2n благодарю! И Вам всех благ, с наступающим! 🤝
Volvo V50 Vebasto не работает. Лаунчем читал ошыбок нет. Но и нет его в списке блоков .
Возможно он не штатный и к машине не привязан...
@@volvoplus Я знаю что на VAG если один блок не выходит на связь, другие блоки на него ругаются. Сам занимаюсь автодиагностикой.
@@lyubko88 на Вольво тоже блоки через СЕМ связаны
+
оставлю комментарий "кроликам"
Во! Отлично! я ему передам!)))
Легко сказать пользуйтесь,я даже dice подключить не могу так как авто 16 года(
Ну, тогда к нам приезжайте)) На автомобилях Вашего года, кстати говоря, таких проблем не наблюдалось)))
@@volvoplus у меня пока проблем нет слава ихним богам),я вообще говорю,dice купил а толку ,а за приглашение спасибо,но далековато с Донбасса к вам ехать
@@fantomasfantomas4394 да, для Вашего автомобиля взломанная Вида не подойдет, продавайте Дайс, или покупайте подписку на Виду онлайн, но если Вы только для себя хотите, то это слишком затратно, если у Вас автосервис, тогда есть резон.
@@volvoplus только для себя,надеюсь может в будущем они упростят эту vida для моего года,хотя на врядли
это не ошибка, это как раз заслуга инженеров и очередная доказ. безопасности Вольво.
Вот если бы инженеры заблокировали весь автомобиль целиком, чтобы по истечении 800 часов он не запускался больше никогда, вот это было бы безопасно, это было бы достижение, а так, что это, мелочи...))))))
@@volvoplus 800 ч. это срок, после чего "Вольво" рекомендует заменить агрегат т.к. за дальнейшую эксплуатацию они уже не несут ответственность за безопасность узла ( не работает или какая то опасная неисправность).
К стати в данной машине н.д. бог случись что либо по причине этого узла, в которой уменьшили моточасы, ответсвенность на "специалисте" , который изменил моточасы до 33часов. и этот узел пожароопасно, поэтому полностю отключают и не рекомендуют дальнейшую эксплуатацию.
Требование 800 часов экспл. не только для этого узла.....
@@Aleks-ui7il что-то я не нашел этих рекомендаций. Откуда у Вас эта информация? На счёт перекладывания ответственности, тоже там написано?)
чтобы мы делали без китайцев!
Не знаю..)))
Число 800 переводя в 16ричную систему получится 320
Теперь и я это знаю!! Благодарю!
Качественные автомобили закончились в 2005.притом все производители
Я так не считаю...
volvo s80 2.5t 2009g
Я тоже в шоке??!?!?
)))
Разработчики специально закладывают сбой через определённое время. Таким образом выкачивают деньги. Лучше брать бензиновые карбюраторные или простые дизельные \без мозгов\
Карбюраторные без мозгов это уже прошлый век... Теперь все машины умные и обратной дороги нет, вряд ли теперь они отупеют😂😂😂
Зато надёжные, не подведут. Мы сейчас повсеместно наносим символы отрицательного мира\ это сердечки\, что говорим, изображаем то к себе и притягиваем. разверните сердечки на 180 градусов и это будет символ Света.
Старые тачки не актуальны.
Эти авто не рассчитаны на безотказною 20 летнюю работу. И не только с этими печками так. И мозги двигателя на некоторых авто перепрошить просто стоком нужно что-бы всё без глюков начало работать. Время не стоит на месте, раньше тачки с инжектором многих пугали, сейчас некоторые даже сервисы дизелей с Common rail шарахаются. Вообще современный механик, а темболе электрик-диагност уже должен на 100 % понимать как работают все эти системы на современных авто.
В Европе есть определённый ресурс для надёжной гарантийной работы и обслуживание авто по пробегу и времени, а не когда техника встанет. Если подобное авто напряжно купить и на него нужно года 3 копить то и простое обслуживание будет псц проблемой для владельца. Далее есть два варианта либо искать авто простое или менять свои доходы в сторону повышения.
!
С новым годом!!! Как всегда красавчики!!!
✌
С Новым Годом!!! ✌🙂👍
Это не баг. Это фича. С 2010 года компания под китайским менеджментом. А политика китайских производителей - покупай новое или плати за старое.
Китайский менеджмент вывел Вольво совершенно на другой уровень. И баг был исправлен, как раз где-то в 10-11 годах.
К каким кроликам комментарии оставлять? 🤣😅
Пушистым))))
@@volvoplus отличное видео, очень полезное
@@nurj спасибо, с наступающим Вас!!!
@@volvoplus и вас с наступающим!
За этот баг Акер весь концерн ненавидит, у самого мозгов не хватило такую операцию сделать.
Я видел как Акер на всю свою большую аудиторию голословно обосрал всю марку Вольво. Мямлил чушь какую-то несвязную, после того видео я сильно усомнился в его компетентности механика... Так что он для меня не авторитет, хотя подписчиков у него ооочень много, а раз его смотрят, значит он всем этим людям интересен.. Но не мне))
@@volvoplus начни мямлить. Людей в х.. не ставить. Дичь чесать в прямом эфире и не забудь поплевать на камеру. И куча подписчыкау табе!
@@niknikto6956 нет, спасибо, я лучше так, по скромному)))
@@volvoplus ну вот, другое дело! Ты и он воооще не сравнимые.
Решил посмотреть, что говорит Акер - пара минут и всё желание смотреть и слушать пропало. Дичь полная без знания деталей и мат. части.
Это не БАГ , это зарабатывания денег .
Самое интересное, что на сл. поколении котлов, нет такой проблемы...
Сам отопитель очень капризная вещь. Чего только я в прошлом не менял: мозги, моторчик, выравн Ватель давления...на старой машине (s60 1). На новую есть возможность поставить (xc90), но желания уже нет. И да, это не предпусковой , а стояночный или автономный отопитель. Предпусковой - это свечи.
@ Попробуй бинар5s. По габаритам- размеры такие же, подключение к гидравлике- такое же. По электрике подключение к штатной системе автомобиля- минимально.
Комплектующие сейчас тоже одни и те же что на биннарах что на вебастах, что на гидрониках.
Это бизнес закладка для заработка заложена производителем специально
))) Возможно...
Вольво инженеры совсем неошиблись, ошибся ты! Заложенная безопасности тобой была обнулена во имя краилова .... Тогда можно утверждать что все инженеры дураки, потом что во многих брендах есть такова рода счётчики. Попробуй просто включить мозг и подумать за пределами своего ящика ....
Вы особо сильно не переживайте, никто никого дураком не называл, если Вы попытараетесь вникнуть в суть вопроса, то поймете, что о безопасности речи никакой не идет... Хотя, зачем Вам это?)))
К примеру в Вебасто есть каталитическая сеточка, гарантированый срок её жизни в полне и может быть 800ч. Поимите правильно, я тоже не могу сказать сколько она конкретно прослужит к прмеру, но в запасе у меня она есть :)
@@ivoviksna2189 Теперь я тоже об этом знаю!
Как тяжело с вами русскими. Космические корабли летают на паровых двигателях, управляемые ламповыми компьютерами. Всю импортную автоматику заменяете веревочками и проволачками, против которых не работают блокировки производителя. Импортные машины у вас после ремонта все на саморезах и скрутках. Умом Россию не понять. И этим мы гордимся.
Это прекрасно, что Вам нравится это видео, подписывайтесь на этот канал и будет Вам счастье!
Никто кроме вас так фанатично не болеет Вольво и не стремиться сделать хорошо да ещё и сохранить бюджет владельцев этих машин! Я только ваш клиент теперь! Осталось купить Вольво! Может у кого нибудь есть ХС 70 или ХС 90 с 2001по 14год, недорого?
Пока на продажу нет хороших машин, к сожалению...
тема интересная, но тааак долго жевать сопли...
Тама соплей беспокоит не только Вас)). Скачивайте тик-ток, там всё быстро!
Слишком много бла бла бла... Лишнего бла бла бла
0:33 ХС 70, 2010-го модельного года?😮
А чё, есть такой модельный год? 😂
У Вас хаотичный поток логически несвязанных мыслей, от которых смешно только Вам одному... Но, Вы можете продолжать писать свои комментарии, возможно Вам станет легче..
Владелец этого автомобиля!
Он ещё не сгорел, от действий этого "специалиста"?
🤣🤣🤣
Главное, чтоб у Вас ничего не подгорало
26:13 🤣🤣🤣
И ты ещё претензии предъявляешь инженерам VOLVO?
Мания величия! 😂
Не дошло, что инженеры VOLVO умышленно блокировали работу ПОЖАРООПАСНОГО устройства для того, чтобы сохранить жизнь и здоровье пассажиров? А ты, своими действиями, - поставил под угрозу жизнь этого владельца-нищеброда!
Не в коем случае, друг мой, не в коем случае... Как только у Вашего время истечет, меняйте сразу модуль, да что уж там модуль, весь подогреватель целиком! Он же ПОЖАРООПАСНЫЙ да и Вы, надеюсь, не владелец-нищеброд?