Всесезонка против липучки и шипованной зимней резины. Nokian, Michelin, GoodYear, Dunlop и Yokohama

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 12. 2021
  • Решили протестировать тормозной путь на обледенелой дороге на зимней шипованной, нешипованной и всесезонной резине.
    Продолжение этой серии выездов: • Jeep Cherokee вытаскив...
    В середине ролика ещё маленький тест видеовозможностей смартфонов Apple iPhone 12 Pro и Xiaomi Mi 11 Ultra
    Результаты зимнего теста шин
    Место Размер Тип Название Автомобиль Тормозной путь, м
    05.12.2021, -4 °С, снег, гололёд
    1 215/65 R16 зимняя, шипованная NOKIAN HAKKAPELIITTA 10P SUV SUZUKI VITARA 1.4T 9 м
    2 215/60 R16 зимняя, шипованная MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUZUKI VITARA 1.4T 10 м
    3 245/60 R18 зимняя, шипованная, 3 года NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 SUV УАЗ PATRIOT 2.7 15 м
    4 235/45 R17 зимняя, шипованная, 3 года MICHELIN X-ICE 3 SKODA YETI 1.8 TCI 15 м
    5 215/60 R16 всесезонная, A/T, 3 года YOKOHAMA GEOLANDER G015 A/T SUZUKI VITARA 1.6 30 м
    12.12.2021, -11 °С, гололедица
    1 215/65 R16 зимняя, шипованная NOKIAN HAKKAPELIITTA 10P SUV SUZUKI VITARA 1.4T 9 м
    2 265/60 R18 зимняя, шипованная DUNLOP Grandtrek Ice 02 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.8D 11 м
    3 215/60 R16 зимняя, "липучка", 3 года GoodYear UltraGrip ICE 2 SUZUKI VITARA 1.6 15 м
    3 235/70 R16 зимняя, "липучка", 3 года Roadstone Winguard LEXUS RX300 3.0 15 м
    4 215/60 R16 всесезонная, A/T, 3 года YOKOHAMA GEOLANDER G015 A/T SUZUKI VITARA 1.6 15 м.
    Вам интересны подобные мероприятия и есть желание поучаствовать в выезде? Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте и следите за анонсами: club203839789
    Наш канал в Telegramm: t.me/superbukss
    По вопросам сотрудничества пишите в сообщения группы.
    #шипованная#липучка#всесезонка

Komentáře • 60

  • @user-it1oe9ue6c
    @user-it1oe9ue6c Před 2 lety +4

    Столько народу, можно было на руках вынести. 😃 Хоть кто нибудь толкнул бы, все стоят руки в брюки))

  • @user-sj9uf6on6k
    @user-sj9uf6on6k Před 2 lety +2

    Оба варианта видео норм как по мне! Респект каналу за кайфовые видосы! С Наступающим!

  • @user-zs6ut5zi7s
    @user-zs6ut5zi7s Před rokem

    Снаряженная масса Шкоды Ети 1.8 4wd 1505кг. Познавательное видео)

  • @user-zr8eh7ij4m
    @user-zr8eh7ij4m Před 2 lety +2

    Услышав про убеждения маркетологов, у меня Нокиан ротива АТ, новая резина, первая зима, машина КАЙРОН, до этого 2 сезона макстрек зимняя липучка,машина на зимней резине ехала уверенней и устойчиво, а на АТ это просто ужас, в повороты морда прямо едет, по снегу не тормозит вообще, в глубоком снегу хорошо, а в постоянное пользование зимой лучше шипы, тем более если машина тяжёлая)на следующую зиму куплю шипы)

  • @denisvasid
    @denisvasid Před 2 lety +1

    С АБС дергать педаль красава!

  • @monoxidechannel5021
    @monoxidechannel5021 Před 2 lety +4

    Информация подана как от школьника пятого класса, да и монтаж сильно подкачал.

  • @pe4nikov
    @pe4nikov Před rokem

    Понять бы как геолендер поведет себя на льду, относительно шипов, купил в этом сезоне, машина navara d40, есть 5 летняя зима roadstone корея, очень уставшая или нульцевый геолендер 265/65 17

  • @pawnedxx3568
    @pawnedxx3568 Před rokem

    Хорошо покатались. Не понимаю зачем нужна липучка, если у нас не запрещены шипы.

  • @Krushitel2
    @Krushitel2 Před 2 lety

    Ну вы блин даете 🤣🤣🤣. Но комэнтс

  • @vladnich2906
    @vladnich2906 Před 2 lety +1

    Нокиан по любому рулит, на моей Нордман 7 и то норм, а 10ка реальный топ

  • @VladiMIR_EV
    @VladiMIR_EV Před 2 lety

    У меня Паджеро спорт 1 , Вес 2100+ бак и водитель=2300, колёса 265х70х16 Гудиер вранглер дюротрак. ( Всесезонка) , на отполированном снегу и льду, с 40 км тормозной путь 12-16м. ат шка атешке рознь. состав резины 90 % успеха. более скользкая в -3 - -5. при - 15 - -25 держит лучше и мягкая.

  • @user-zc8mm8pw6b
    @user-zc8mm8pw6b Před 2 lety

    Конечно влияет ширина резины , это физика

  • @a-ser7374
    @a-ser7374 Před 2 lety +1

    Вы почти идеальный участок дороги выбрали для такого теста, было бы идеально если бы проводили тест не на выходе из поворота, а чтобы прямо на повороте начинали торможение, у кого резина хуже, тот в кювете, вот это был бы контент, а так скучно и не объективно. Машины разные, разные тормозные системы, разное давление в шинах, разный износ шин, разный размер шин, расстояние тормозного пути замеряется специально поверенным человеком, который шагает ровно 1 метр😆😆😆. Уж говорили бы, что тормозной путь таких-то шин составляет 15 шагов Василия, 19 шагов Виктора, 27 шагов Елены, 64 пластунских выпада Николая (когда николай на "бровях" ползет)🤣🤣🤣🤣🤣.

  • @Maestro-fi2ni
    @Maestro-fi2ni Před 2 lety

    Странное сравнение. Вот если бы колеса менялись, а машина та же, то тогда было бы корректное сравнение.

  • @user-gh5vz2vk8l
    @user-gh5vz2vk8l Před 2 lety +3

    Ваш тест не объективен. Тест нужно проводить на одной и той же машине либо на машинах с одинаковым весом и при одинаковой размерности шин. У вас же все параметры абсолютно разные. Как вообще можно судить в этом случае о резине

  • @kmikeru
    @kmikeru Před 2 lety

    2 и 3 больше понравилось по картинке.

  • @user-lg6td2yo2l
    @user-lg6td2yo2l Před 2 lety

    на уазике не коректно с иномарками кроссоверами сравнивать из за большего веса и слабой тормозной системой

  • @user-re3nz1wx1g
    @user-re3nz1wx1g Před 2 lety

    А где вы ат увидели? Больше похоже на летнюю резину с пиками, нежели на ат

  • @user-lf6gg3vo1t
    @user-lf6gg3vo1t Před 2 lety +1

    Если зимняя липучка - то только Bridgestone👌

  • @anatoliimarchuk43
    @anatoliimarchuk43 Před 2 lety

    Вы что там курите?