Контрруление на мотоцикле, от теории к упражнениям
Vložit
- čas přidán 29. 06. 2024
- Контрруление на мотоцикле - это один из самых важных элементов безопасности при езде на мотоцикле. В основе контрруления лежит умение управлять мотоциклом в любых условиях и обстоятельствах, в том числе при торможении, ускорении, поворотах и изменении направления движения.
Тайм коды:
00:00 - Вступление
00:33 - Теория
02:15 - Квадрат, первое упражнение
03:27 - Испытания на практике
06:15 - Повороты на 90 градусов, второе упражнение
07:13 - Скоростное перестроение, Третье упражнение
09:05 - Заключение
Мотошкола Владимира Богова
VK - bogov_team
Сайт - bogov-team.ru
Instagram: @Bogov_t
VK: @Bogov_t
CZcams: @bogov_t
Дзен: @bogov - Auta a dopravní prostředky
Владимир. Спасибо огромное за грамотные видео. Странно, что у такого канала так мало подписчиков и просмотров. Успехов и развития! С нетерпением жду нового контента.
Мы только начали дальше будет интереснее!!!)
Ничего странного! Вы слышите, как тихо играет музыка? И автор что-то рассказывает, музыку мешает слушать.
На мой взгляд, в российском ютубе растиражировано сложное объяснение метода контрруления (поворот руля в противоположную сторону от поворота).
Начинающий водитель сидит и думает не только о том, ЧТО ему нужно сделать, но и КАК. А тут еще соображать - при повороте направо, руль влево. А наоборот?
Гораздо проще для запоминания озвучить тот же принцип как «толкание /надавливание от себя на ручку руля, синхронную повороту» ( толкнуть правую ручку руля при правом повороте и наоборот, левую - при левом).
вы правы, я КР сам понял, когда не на 20 км в час от себя ручку толкал, а повыше, и открылась истина
Горнолыжник, сразу дошло.
Благо дарю.
Полезное видео! Успехов в развитии канала!
Спасибо за видос...Хорошие упражнения. Сам катаю, жена тоже проявила желание ездить на мото.. Буду учить)... Удачи всем...
Хороший музыкальный ролик!
Самое чёткое объяснение молодец
Снимай дальше, "В шлеме" были востребованы, но к сажелению....
Обязательно будем!!!)
А что случилось?😢 гав фашистов фашистами назвал?
@@user-sf8dc6dm2xпроизошёл френдли фаер от гава чтоль?)
Для. Видео наш дикцией надо поработать. Сложно слушать.
Про контрруление снято и сказано множество, а как посмотришь на ДТП с безобидных скоростей то диву даешься куда делись навыки с площадки.
Именно там и остались. Площадка и дорога - это разное . У большинства на рефлексах !!! Куда руль туда конь (как на машине) . А по итогу на встречку (как на мото) . Рефлекс быстрее физики
Блин... Чтоб всё это понять, как работает, как пользоваться... Достаточно было один раз с туапсе в сочи и назад съездить.... Всем мотоциклистам рекомендую) очень быстро начнёте чувствовать и понимать мот) прикол такой есть 😅когда не местные едут, тормозимся в одном месте, естественно, знакомимся, общаемся) спрашивают, откуда ты 😄 просто показываю подножки... Народ так "а, местный что ли"... 🤣 Да.. Ограничитель на подножках по этим дорогам стираются только так... Причём даже если едешь каких-то 80-100 км/ч и стараешься ехать более менее стабильно, рано иди поздно начнёшь сильно закладывать) и да, контрруление очень помогает в повороте, который к выходу меняет свой радиус и становится круче) ты доталкиваешь руль, наклоняешься, подножки трутся уже)) и газу поддаешь, начинаешь пожимать тормоз - траектория выпрямляется...хотя не обязательно... Но мягкое открытие газа даёт тебе своего рода загрузку, упор и ты можешь сильнее заложить)) главное чтоб масла или соляры не было)))
Если будет как В Шлеме, это будет круто!! А может и круче!!
По мне контрить стоит на крейсерских скоростях... Разве не так?
🙃🤗
40лет назад в автошколе "восьмёрку" учили за один урок...
К сожалению, эти передовые методы обучения потеряны в веках)))))
@@bogov_t Теперь это звучит красиво...контрруление,"японский разворот"... Не то,что "восьмерка"...
Не, я лучше буду ездить как раньше, уже 40 лет)
У меня номер на байке на 10ку отличается🤣
Что за Мот у девушки?
Regulmoto sk150-8, если не путаю.
Зачем нам ваши семейные архивы?
Перестаньте забивать головы этим контррулением. Контроруление нужно при боковом ветре и не более. Мой личный опыт вождения вождения. Первый мотоцикл в 15лет. Восход 2. В 1978 году. Второй мотоцикл иж спорт в 1983 году третий мотоцикл иж планета 5 в 1994 и на сегодняшний день ямаха рояль стар 1300 xvz klassik. И мне уже 61 год. Вот так проездил всю жизнь на мотоциклах без всяких контрулениях кроме боковом ветре. Так что не забывайте новичкам головы всякой ерундой
У вас уважительной стаж, но если вы думаете, что его не используете или не понимаете все его возможности, то скажу вам не мешайте нам спасать жизни.
@@bogov_t
Я не мешаю никому каждый живёт как хочет. Вы лучше бы учили как читать дорогу и за ранее предвидеть опасность ехать так чтобы вас видели соблюдать скоростной режим и тд, если вы хотите спасать жизни. Обьясняйте реальную ситуацию на дороге и как избежать опасности. Я думаю что от этого будет только лучше, а вы рассказываете то от чего ничего не меняется, я имею ввиду контроруление
@@sergejkusmin274 Незнание и не понимание принципа контрруления может привести к гибели пилота.
Банальный пример: человек может выкатиться лоб в лоб с какой-нибудь опасностью (автомобиль или что бы то ни было) и вместо того, чтобы отвернуть от препятствия (зная, что руль необходимо повернуть не интуитивно в сторону опасности - препятствия), он въедет прямо в эту самую опасность.
Какая стратегия и чтение дорожной ситуации, если человек не будет знать даже основ и особенностей управления мотоциклом.
Эти основы вождения дают в школе где на этой основе получают водительское удостоверение, а всё остальное уже приходит с опытом вождения и с проехавшими километрами. Я живу в Германии и уже проехал французкие Альпы швейцарские, Австрийские, итальянские и конечно немецкие. Это специальные семпартины для мотоциклистов и не только. Каждый сезон для разминки начинаю в Германии с кессельберг. И поверте там надо рулить и соблюдать скоростной режим, и ни разу ещё не заморачивался контрорулением. Это мой личный опыт вождения мотоцикла 🏍
@@sergejkusmin274 у вас такой опыт вождения, а такой полезный навык не освоили
Ужасные объяснения. И не используйте, пожалуйста, неподходящие по смыслу слова. И так с трудом смысл передаете. А ведь видео для тех, кто только учится... Бред.
Повернул руль вправо-мотоцикл едет вправо.Повернул руль влево-едет влево.Понапридумывали хуеты какой то с этими новоязами ,простите за мой французский....Все мотоциклы едут абсолютно одинаково-по законам физики
Разгонись до 60 км/ч и поверни руль вправо. Будешь удивлён...
Или у тебя свои законы физики ?
И будет у человека хай сайд через левый бок;)
@@alexgrund6879 чего там удивляться? Повернешь туда куда повернешь. Никакого удивления и неожиданностей. С 12 лет на Урал батя посадил и всё поворачивает куда надо, не удивляет😂
Слишком вы ребята кукухой двинулись со всеми этими "уроками" Все проще.
@@dok6424 совершенно верно и я об этом придумают всякую хрень контр руление рули куда надо и будет тебе счастье если будешь соблюдать скоростной режим то впишешся в поворот, а если нет то поедешь на кладбище. Я первые права на мотоцикл сдавал в СССР и там не было никакого контрруления и второй раз сдавал уже в Германии в середине девяностых и тоже ничего о контрруления не слышал 👂. Наверное нынешние блогеры или как их там называют больше знают и понимают в вождение мотоцикла и хоронят их каждый сезон,
Бухой?
4:20 и где контруление? Крутит рулем как на велосипеде и все😂