Eres un exelente mecanico ,, te felicito un gran trabajo segui todos tus videos ,, con el tema de las levas cada eje tiene valvulas de escape y de admision las primeras de cada uno son de escape y la seg admision y asi sucesivamente ,, son lumbreras comunicadas ,, son ejes que giran en sentido contrario ,, pero felicitaciones
Hola Garage!! Quedé sorprendido al ver el cruce que tienen los camones en la leva del mismo cilindro. Excelente video, ya falta poco para la puesta en marcha!! Saludos Garage desde Buenos Aires!!
Buen video tengo una consulta tengo una camioneta Fiat Fiorino city diesel 1.3 año 2015 y tiene una fuga de la cremallera hidráulica que podría ser y que me recomienda hacer gracias
Hola buenos días, hace unos días arme el mismo motor, parte pero luego de un día parado pierde compresión y tengo que descargar los taque y así parte pero vuelve a pasar lo mismo y no entiendo xq pasa eso
La verdad es un motor medio raro cuando trabas el sigueñal quedan a media carrera no en el punto muerto superior y las levas tanbien y tiene que estar essacto el punto con la cadena
Eres un exelente mecanico ,, te felicito un gran trabajo segui todos tus videos ,, con el tema de las levas cada eje tiene valvulas de escape y de admision las primeras de cada uno son de escape y la seg admision y asi sucesivamente ,, son lumbreras comunicadas ,, son ejes que giran en sentido contrario ,, pero felicitaciones
Excelente amigo me ayudó mucho sus videos
Todo muy bien explicado.
Primero. Y laik muy buenos videos los tuyos, se aprende mucho
Hola una consulta ya que los cilindros quedan a media carrera. el piston 1 al grirar el motor sube o baja ?
Hola Garage!! Quedé sorprendido al ver el cruce que tienen los camones en la leva del mismo cilindro. Excelente video, ya falta poco para la puesta en marcha!! Saludos Garage desde Buenos Aires!!
Buen video tengo una consulta tengo una camioneta Fiat Fiorino city diesel 1.3 año 2015 y tiene una fuga de la cremallera hidráulica que podría ser y que me recomienda hacer gracias
Reten malo
Cambiarla amigo. Saludos
Amigo dónde se consigue el trabador de los levas?
MercadoLibre
Hola buenos días, hace unos días arme el mismo motor, parte pero luego de un día parado pierde compresión y tengo que descargar los taque y así parte pero vuelve a pasar lo mismo y no entiendo xq pasa eso
Culata o válvulas muy rectificadas. Taques malos etc
Amigo como puedo medir la presión de aceite de ese motor para saber si la bomba está buena .1300 Fiat doblo Multijet turbo diesel.gracias amigo
Sacas el sensor de presión de aceite y le colocas un manómetro. Está en el culatin, cerca del depresor de freno
@@garagedelnegro gracias mi amigo súper agradecido
La verdad es un motor medio raro cuando trabas el sigueñal quedan a media carrera no en el punto muerto superior y las levas tanbien y tiene que estar essacto el punto con la cadena
Hola una consulta ya que los cilindros quedan a media carrera. el piston 1 al grirar el motor sube o baja ?