REMPLACEMENT DISQUES ET PLAQUETTES DE FREIN AVANT DUCATO
Vložit
- čas přidán 14. 12. 2023
- Dans cette vidéo, je remplace les disques et les plaquettes de frein avant de mon fourgon FIAT DUCATO (idem Citroën Jumper Peugeot Boxer)
C’est une opération qui n’est pas trop difficile à réaliser en ayant un peu de patience et de méthode.
Il ne faut pas trop d’outils: un cric, une clé pour démonter les roues (ils sont dans le lot de bord du véhicule) une chandelle ou tout autre chose pour caler le véhicule et travailler en sécurité.
Deux clés 6 pans mâle (ALEN ou BTR) N°6 et N°14 www.facom.eu/fr-fr/generaltoo...
ainsi qu’une clé mixte N° 12 www.facom.eu/fr-fr/generaltoo...
Une bombe de dégraissant pour nettoyer les disques avant montage car ils sont stockés "gras" pour ne pas rouiller www.oscaro.com/nettoyant-frei...
Un peu de Frein Filet, pour éviter que les boulons se desserrent www.oscaro.com/freinfilet-loc...
Pour serrer les boulons au couple, il faut une clé dynamométrique planet-tools.fr/cles-dynamome...
Cette vidéo n’est pas un TUTO, je vous montre simplement le remplacement de mon système de freinage, car le véhicule ne passerait pas au contrôle technique avec les disques usés.
Bien évidement, quand on monte des disques neufs, on monte aussi des plaquettes neuves.
LORS DE CETTE RÉPARATION NOUS INTERVENONS SUR UN SYSTÈME DE SÉCURITÉ DU VÉHICULE SI VOUS N’AVEZ PAS LES COMPÉTENCES REQUISES VEUILLEZ VOUS ADRESSER À UN PROFESSIONNEL
CHACUN EST RESPONSABLE DE SES ACTES !
Parce que la vie en fourgon ce n'est pas que des voyages, des visites et du farniente...
Il y a aussi la mécanique !
Quand les freins sont morts, il faut les changer.
czcams.com/users/shortsHLq_Z_9tIV...
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• Tuto, mécanique, dépan...
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Qui suis-je ?
Bienvenue,
Au terme de 57 ans de vie sédentaire, j’ai décidé de changer de cap, de devenir nomade.
je n’ai pas agi sur un coup de tête, tout le processus a été bien réfléchi, pesé, évalué, c’était en moi depuis de nombreuses années.
J’ai découvert l’aventure en fourgon vers l’âge de 20 ans, quand mon père décida d’acheter une Renault estafette et de l’aménager pour sa future retraite.
A ce moment là, j’ai découvert la liberté de voyager, les feux de camps, les nuits au bord de mer, les escapades en montagne, le rêve à portée de main.
Après l’épisode mariage, enfants, construction maison, divorce , je me suis acheté un Volkswagen Combi T3, que j’ai aménagé à ma manière.
Ce véhicule me faisait rêver depuis longtemps, je l’avais enfin !
J’ai cheminé par monts et par vaux à son volant avec ma nouvelle compagne, elle aussi adepte du van aménagé.
Les années avançant, nous avons voulu un peu plus de confort et surtout pouvoir tenir debout à l’intérieur.
Nous avons donc acquis il y a 5 ans un fourgon Fiat Ducato car nous trouvons les camping car trop gros.
Nous l’avons utilisé un maximum pour les week-end et les vacances , mais pour moi, ce n’était pas encore assez.
J’ai donc décidé de franchir le pas.
J’ai vidé ma maison, vendu, donné, recyclé , cela à duré 1 an, tranquillement sans stress.
Je n’ai gardé que le strict nécessaire, que ce qui pouvait rentrer, car la place est limitée.
La maison est vendue depuis 2 ans, je me sens soulagé d’un poids, plus léger, libéré, plus de fil à la patte, plus de factures, plus de haies à tailler, de pelouse à tondre, de volets à repeindre, de gouttières à déboucher…
Je n’ai pas peur, je suis pleinement conscient de ma démarche.
Si je n’essaye pas, comment saurais-je si cela est possible ?
Me voilà sur les routes, 4 jours par semaine, car oui, il me reste encore 1 ans 1/2 à travailler, pour pouvoir prétendre à une retraite bien méritée, car je travaille depuis l’âge de 16 ans…
A partir de ce moment, ce sera on the road 7 jours sur 7, je pourrais enfin vivre ma vanlife dans mon fourgon aménagé ,aller beaucoup plus loin et plus longtemps par delà les frontières…
Alors, pourquoi pas vous ?
#brake #mécanique #vanlife
Vraiment sympa le son original avec la petite musique de fond. Ça a l’air simple à faire cette mécanique en voyant la vidéo 👍
Merci, avec un peu de méthode et de patience, ce n'est pas si difficile 👍
Quel travail 👍 propre et net. Et bravo pour les mises en garde. Je pense que ta vidéo va bien servir à de nombreuses personnes.
À bientôt et si plus de vidéo d’ici là, je te souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d’année 🎉😊🐾
Merci, j'aime le travail bien fait. Le but de toutes ces vidéos est le partage de connaissance, l'entraide et la découverte.Bonne fêtes à vous deux aussi 👍
Superbe vidéo !!! Merci pour ces tutos !
Merci @ bientôt
Good job ! Pour les freins et la vidéo !
Merci beaucoup !
👍🏼 par contre attention à la chandelle de sécurité, placée à cet endroit pour une raison x ou y elle joue son role en cas de soucisil y aura de gros dégâts le bas de caisse sera totalement écrasé, moi je la mets sois le berceau avec une cale de bois une fois la haiteur choisi je redescends un peu pour la mettre légèrement en pression, enfin pas souvent car dans 99% des cas je leve avec un Fenwick
Bonjour et merci pour ces précisions 👍
Video juste parfaite : merci pour l'altruisme
Merci beaucoup, le mois prochain, je publie la vidéo des freins arrières qui ont la particularité d'avoir les garnitures de frein à main à l'intérieur des disques. Merci de vous être abonné , ça fait plaisir 👍
merci beaucoup pour ces vidéos. Connais-tu le couple de serrage des etriers frein av/Ar ainsi que pour le support d'etrier ?
Bonjour, j'ai serré les support d'étrier à 200 Nm et les étriers à 35 Nm mais je vous laisse le soin de vérifier ces données sur une revue technique. Merci pour le commentaire 👍
Bonjour,vraiment intéressant sans bla-bla,mais pour les vis ne vont t’il pas se deviser avec les chocs en roulant? Et qu’elle spray au moment avant montage de la mâchoire ? Merci pour cette vidéo bonne journée 👍et merci pour la personne qui a prêté l’atelier
Bonjour, merci pour votre commentaire, les vis sont montées au Frein Filet , c'est un produit anti-desserrage, Le spray est un nettoyant frein car les disques sont stockés "gras" pour ne pas rouiller. Bonne journée
Oui 👍 tout à fait d’accord 👍
C'est Génial !!! Je vais pouvoir faire de même sur mon Ducato du coups !
C'est aussi du nettoyant freins que vous pulvérisé sur les pistons ?
Bonjour, merci pour votre commentaire, oui c'est du nettoyant frein, je vous souhaite une bonne réparation.
Le mois prochain, je publie la vidéo du remplacement des disques et plaquettes de frein arrière !
@@lenomadeanonyme
Super, car forcement ca va suivre pour moi aussi ;) Je pensais pas que c'était different au point de devoir faire une vidéo exprès
@homeregreene9781 oui c'est different car il y a les garnitures du frein à main à l'intérieur du disque
Très bon video! Quelle modèle de plaquettes Valeo utilisé vous ?
Bonjour, la référence des plaquettes VALEO est 301891
@@lenomadeanonyme merci pour votre réponse ! J'ai encore un doute 🙃. Tu sais le diamètre des disques de frein avant ? Je suis en train d'acheter... j'ai un ducato 2010 120multijet 2.3d mais tous le site d'internet ils m'ont recommandé 280mm ou 300mm et ils ne font pas de différence entre le deux... Je ve pais me trompé... Merci de tout façon et bonnes routes!!
@@juanmanueltellechea4981 le montage peut être différent sur chaque véhicule suivant l'arrivage sur la chaine de montage à l'usine. Le mieux c'est de mesurer les tiens, c'est facile, il suffit d'enlever une roue 👍
@@lenomadeanonyme Merci !
c'est dommage ca manque d'images de drones 😅
Bonnes Fêtes 😉
😂 merci à toi aussi 🤙