Docela mě překvapilo, kolika z vás vadí ta překrývající se hudba - mně to tak hrozný nepřišlo :D Sice mám sestříhaný už další výběr, ale já to teda celé nějak předělám :)
SKvěle video, často sleduji bo ty místa znam :D , ale menší vítka pokud dávás kompilace z ruzných videii ,prosím bacha na hudbu na pozadí ,příjde mi že ti občas hrají 2 písničky na ráz. Hekzý den přeje fanoušek (y) :)
Ano, o tom vím - nemám jak to jinak udělat :) Některá starší hudba už je autorská a YT s tím pak má problém. Proto je to překryto aktuálně neautorskou hudbou :) Potřeboval jsem ponechat původní zvuky (např. troubení), tak proto jsem původní zvuk úplně nevypnul.
8:09 já nepochopím ten krátký připojovák v Šenově. Kdyby tam nebylo místo, ale dál tam pokračuje odstavný a oni nemůžou ten připojovák nakreslit delší. Já jak tam jedu, tak využívám pro nabrání rychlosti ještě odstavný.
Utroubené video, řidičské schopnosti nic moc, viz. kruháč v Havířově, kde malém vyletí z cesty... Zřejmě chybí sebevědomí, lepší auto a v neposlední řadě právě ty řidičské schopnosti, ale chce to čas a trochu klidu a ono se to spraví 😉. Jinak Ostravsko a okolí je fajn, dobře se na to dívá. 👍
@@klokotik lepší auto je myšleno takové, které dodá pocit bezpečné a přitom zábavné a dynamické jízdy, a to určitě není minimálně 10 let starý francouz ( s největší pravděpodobností Peugeot 308 ). Je to můj názor, ale zatím jsem měl možnost, během 20 let řídit cca 50 aut různých značek a francouzi patří k velice průměrným autům, jsou daleko lepší, samozřejmě i dražší auta, v kterých se člověk cítí mnohem lépe, jak po stránce jízdních vlastností, tak po stránce zábavy a celkové pohody za volantem.
@@asapaapasa7957 To je váš pohled na věc. Pro mne je nejzábavnější auto Felicie, protože co neuřídím, to neukecám. Musím myslet deset vteřin dopředu a tím být na 200% ve střehu. Když držím motor v 5000 otáčkách, tak držím krok s dvoj- až trojnásobně silnějšími auty. Dodnes s úsměvem vzpomínám, jak mě měla problém předjet dvojková Octávia ve 150km/h. Felda je velmi podceňované vozidlo a kdo s ní neumí, nevěřícně zírá..
Utroubené je, protože je to výběr a prostě se ve výběru dost troubí :) O autě to není, je to o řidiči. A nemyslím si, že se nikdy nikomu nestane to, že mu to ujede na štěrku / na ledu / neodhadne prudkost zatáčky / potká zatáčku se špatným sklonem / zamyslí se / atd :)
Na to se nedá koukat, resp. poslouchat jak se tam mlátí ta hudba. Chápu, psal si, žes musel překrejt tu autorskou a zároveň ponechat zvuky troubení apod - ale tak si aspoň dám tu práci a nechám tam opravdu jen zvuk toho troubení, není třeba, aby se tam mlátil zvuk ve chvíli, kdy je obraz stejně zrychlený a zvuk k ničemu, nebo aby se tam mlátila 10 vteřin hudba do sebe a na konci je půl vteřiny troubení. Tos to mohl přece ztlumit a nechat tam až ten kousek troubení, fakt to kazí celej zážitek videa a nedalo se to ani dokoukat, jinak fajn.
3:04 To úplně nevím, jestli bych se radoval nebo se bál... 7:21 Jo no, ale pak jsou tady tací, co ti rádi vysvětlí, že to je naprosto v pořádku a vůbec nic neporušuje (to že nic neporušuje o tom žádná, to že to je v pořádku už je diskutabilní)
Jak nic neporušuje? Paragraf 12 odstavec 2 ... V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce. ......... Jistě, vozidlo nejede souběžně s vozidlem v pravém pruhu, ale možnost jej předjet klesá s tím, že to vozidlo v pravém, jede kousek za ním a tak jsem přesvědčen, že tady vzniká bránění v jízdě rychlejšímu.
@@martinkom3528 Ano, toho jsem si vědom. Ale jak říkáš - on ten stav trval jen nějakou dobu - poté jsem ho (ji) mohl vzít zprava. Jen pak začal(a) ještě schválně zrychlovat a to už mě fakt vytočilo :D
Jojo, nevím, jestli to bylo u první nebo druhé vloupačky, kdy mi policista říkal "To zase někoho pustili ven." A dost ho to štvalo, že ho zase musí znovu chytat, pak ho na chvíli zavřou, pustí ho a je to znovu.
@@crossCZagain JJ klasika tady v Ostravě,mě taky nějaký "dobrák" vybral auto a dle policie to byla má chyba nechat antiradar za oknem (nechal jsem ho tam jen jednou,jinak ho schovávám). Od té doby nemám v autě nic viditelně a zatím je to v poho. Takže doporučím to samé, nenechat nic viditelně v autě a hlavně nic v kufru (ti haj..zli si tam posvítí baterkou do mezery mezi platem ).
Docela mě překvapilo, kolika z vás vadí ta překrývající se hudba - mně to tak hrozný nepřišlo :D Sice mám sestříhaný už další výběr, ale já to teda celé nějak předělám :)
SKvěle video, často sleduji bo ty místa znam :D , ale menší vítka pokud dávás kompilace z ruzných videii ,prosím bacha na hudbu na pozadí ,příjde mi že ti občas hrají 2 písničky na ráz. Hekzý den přeje fanoušek (y) :)
Ano, o tom vím - nemám jak to jinak udělat :) Některá starší hudba už je autorská a YT s tím pak má problém. Proto je to překryto aktuálně neautorskou hudbou :) Potřeboval jsem ponechat původní zvuky (např. troubení), tak proto jsem původní zvuk úplně nevypnul.
8:09 já nepochopím ten krátký připojovák v Šenově. Kdyby tam nebylo místo, ale dál tam pokračuje odstavný a oni nemůžou ten připojovák nakreslit delší. Já jak tam jedu, tak využívám pro nabrání rychlosti ještě odstavný.
Utroubené video, řidičské schopnosti nic moc, viz. kruháč v Havířově, kde malém vyletí z cesty... Zřejmě chybí sebevědomí, lepší auto a v neposlední řadě právě ty řidičské schopnosti, ale chce to čas a trochu klidu a ono se to spraví 😉. Jinak Ostravsko a okolí je fajn, dobře se na to dívá. 👍
Definujte "lepší auto".
@@klokotik lepší auto je myšleno takové, které dodá pocit bezpečné a přitom zábavné a dynamické jízdy, a to určitě není minimálně 10 let starý francouz ( s největší pravděpodobností Peugeot 308 ). Je to můj názor, ale zatím jsem měl možnost, během 20 let řídit cca 50 aut různých značek a francouzi patří k velice průměrným autům, jsou daleko lepší, samozřejmě i dražší auta, v kterých se člověk cítí mnohem lépe, jak po stránce jízdních vlastností, tak po stránce zábavy a celkové pohody za volantem.
@@asapaapasa7957 To je váš pohled na věc. Pro mne je nejzábavnější auto Felicie, protože co neuřídím, to neukecám. Musím myslet deset vteřin dopředu a tím být na 200% ve střehu. Když držím motor v 5000 otáčkách, tak držím krok s dvoj- až trojnásobně silnějšími auty. Dodnes s úsměvem vzpomínám, jak mě měla problém předjet dvojková Octávia ve 150km/h. Felda je velmi podceňované vozidlo a kdo s ní neumí, nevěřícně zírá..
Utroubené je, protože je to výběr a prostě se ve výběru dost troubí :) O autě to není, je to o řidiči. A nemyslím si, že se nikdy nikomu nestane to, že mu to ujede na štěrku / na ledu / neodhadne prudkost zatáčky / potká zatáčku se špatným sklonem / zamyslí se / atd :)
Na to se nedá koukat, resp. poslouchat jak se tam mlátí ta hudba. Chápu, psal si, žes musel překrejt tu autorskou a zároveň ponechat zvuky troubení apod - ale tak si aspoň dám tu práci a nechám tam opravdu jen zvuk toho troubení, není třeba, aby se tam mlátil zvuk ve chvíli, kdy je obraz stejně zrychlený a zvuk k ničemu, nebo aby se tam mlátila 10 vteřin hudba do sebe a na konci je půl vteřiny troubení. Tos to mohl přece ztlumit a nechat tam až ten kousek troubení, fakt to kazí celej zážitek videa a nedalo se to ani dokoukat, jinak fajn.
njo, ostravsko a okolí, to stojí na silnici za to. ikdyž, ono to bude asi všude stejné..
1:20 je docela rozumné nedržet se druhému autu v mrtvém úhlu
To samozřejmě ano, ale mimo mrtvý úhel jsem jel docela dlouho a když jsem jej už předjížděl, začal zrychlovat.
Tu hudbu by jsi mohl během videí snížit. Je to otravné.
Viz odpověď u komentáře panprstenu2 :)
3:04 To úplně nevím, jestli bych se radoval nebo se bál...
7:21 Jo no, ale pak jsou tady tací, co ti rádi vysvětlí, že to je naprosto v pořádku a vůbec nic neporušuje (to že nic neporušuje o tom žádná, to že to je v pořádku už je diskutabilní)
To máš pravdu. Jen mě v té době hrozně nas*ala :D Už to řeším jinak.
@@crossCZagain Teď už je rovnou bereš zprava jo? :D
@ Ano, pokud to jde, tak raději kličkuju jak šu*in :D
Jak nic neporušuje? Paragraf 12 odstavec 2 ... V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce. ......... Jistě, vozidlo nejede souběžně s vozidlem v pravém pruhu, ale možnost jej předjet klesá s tím, že to vozidlo v pravém, jede kousek za ním a tak jsem přesvědčen, že tady vzniká bránění v jízdě rychlejšímu.
@@martinkom3528 Ano, toho jsem si vědom. Ale jak říkáš - on ten stav trval jen nějakou dobu - poté jsem ho (ji) mohl vzít zprava. Jen pak začal(a) ještě schválně zrychlovat a to už mě fakt vytočilo :D
8:16 Klasika... 🤦♂
10:13. asi nějaký zas chudák feťáček..
Jojo, nevím, jestli to bylo u první nebo druhé vloupačky, kdy mi policista říkal "To zase někoho pustili ven." A dost ho to štvalo, že ho zase musí znovu chytat, pak ho na chvíli zavřou, pustí ho a je to znovu.
@@crossCZagain ano, jsou to stále dokola ti stejní..
@@crossCZagain JJ klasika tady v Ostravě,mě taky nějaký "dobrák" vybral auto a dle policie to byla má chyba nechat antiradar za oknem (nechal jsem ho tam jen jednou,jinak ho schovávám). Od té doby nemám v autě nic viditelně a zatím je to v poho. Takže doporučím to samé, nenechat nic viditelně v autě a hlavně nic v kufru (ti haj..zli si tam posvítí baterkou do mezery mezi platem ).