Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Все вообще по кайфу
Отдуши брат!
Корейцам надо будет сделать собственный премиум суббренд! А так,кто ж пожелает признать, что народный автомобиль может считаться конкурентом тем же немцам????
Хюндай уже успешно в это ушёл с генезисом, Киа ещё в отдельный не ушли, но у них и продажи там значительно меньше
Класс
Спасибо!
Дальше будет лучше!
Интересно у ведущего какая тачка?
Kia Ceed GT, на неё обзор на канале есть🫡
Лада калина.
Проблема у них с движками , шотблоки летят после 100000 км
с 6м цилиндром ? Об этом читал. Так ?
Что значит "летят"?
Проблема 6 цилиндра только на движках 3.8 и это лечится 1 раз в 4-5 лет и жальше катаешься. Ремонт дешевле, чем у S-классса. В остальном тачка огонь!
какие 3 за новый к900 вы о чем?
Ролик был снят в феврале 2020, цены уже неактуальны:)
самый большой минус это НАЛОГ
Да ну, за год можно накопить спокойно
40 к
Все вообще по кайфу
Отдуши брат!
Корейцам надо будет сделать собственный премиум суббренд! А так,кто ж пожелает признать, что народный автомобиль может считаться конкурентом тем же немцам????
Хюндай уже успешно в это ушёл с генезисом, Киа ещё в отдельный не ушли, но у них и продажи там значительно меньше
Класс
Спасибо!
Дальше будет лучше!
Интересно у ведущего какая тачка?
Kia Ceed GT, на неё обзор на канале есть🫡
Лада калина.
Проблема у них с движками , шотблоки летят после 100000 км
с 6м цилиндром ? Об этом читал. Так ?
Что значит "летят"?
Проблема 6 цилиндра только на движках 3.8 и это лечится 1 раз в 4-5 лет и жальше катаешься. Ремонт дешевле, чем у S-классса. В остальном тачка огонь!
какие 3 за новый к900 вы о чем?
Ролик был снят в феврале 2020, цены уже неактуальны:)
самый большой минус это НАЛОГ
Да ну, за год можно накопить спокойно
40 к