Так само було, протроху потіє і некритично...але поки тракторець простоює то треба робити.Пізніше просто не буде часу.Дякую Вам Олександре за підтримку))
Доброго дня. Вибираю трактор 24, вже заплутався) Хочу почути вашу думку щодо наступних китайских тракторів, а саме: Yto, Lovol, ДТЗ або новий Скаут ТУ-254. Чи взяти індійського трактора - solis 26 xtra? Підскажить будь ласка яку модель ви би порадили. Дякую.
@@alexwix6943 Доброго і Вам)) Ну тут вибір я би знову зробив і на користь Юто. Не жалію ні грама що його купив Всі поломки що в мене були ...ну ніяк не йдуть в зрівняння з іншими марками)) Тільки той факт що він зроблений на базі 40-ки ...говорить сам за себе. Але вирішувати Вам))
@@comfycmfy4153 Доброго і Вам))) Ну у вашому випадку ви повинні заливати тільки те масло яке рекомендує виробник.Відхилення від в,язкості в цьому випадку не допустимі!!
Доброго дня . Маю таке питання чи ви не задумувались поставить на свій трактор реверс і чи це можливо взагалі але якщо ванна з сороківки то вони напевно мають реверс що скажете на таке питання
@@user-be8qn5wn6n Доброго і Вам))) Скажу так....простіше продать цього та купити з реверсом.По грошам буде набагато дешевше.А по практиці скажу що реверс на цьому тракторця і не потрібен..бо в нього 1 передача та задня знаходяться поряд, тому переключатися можна як і на реверсі))
Привіт. Все зроблено краще чим на заводі... 👍 Я в кентавер 244 кпп+мост зад.залив 22літри і ще нада 1л добавити і також нічього не тече а книжка пише 18л🤔
@@user-wg3jp9bj5t можливо так але на моєму тракторі 23л а як би було 16-18 то мабуть я її спаливби... Книжка застаріла її перекладають ще з перших тільки картинки міняють
Привіт Валентин, нарешті відосик. Я думаю що китайці заливають в гідравліку вирітйонку, тому масло як вода. Дійсно потужні шестирні на бортові в тракторі стоять, запас міцності дуже виликий на вашому тракторі. Вподобайка за відео.
Привіт Віталій))) Так...Ви праві...тракторець дійсно достойний!! Але ж бачите як радіють прихильники японців...??)) В мене ущілюнюче кільце потекло за 20 гривень,!! Як я це тепер переживу!!!)))😂😂😂 Дякую за підтримку!!))
Вітаннячко, бачу Ви добралися до місця яке мене цікавить з середини, по можливості підскажіть там де кріпиться тяга верхня до кріплення що на гідрованні, там двойна стінка? Цікавить чи можна відкрутити кріплення тяги, чи воно виступає стінкою?
@@village_kam Зрозумів..)) Гідрованна це окремий механізм, вона всього навсього просто кріпиться на корпусі КПП.Щоб зняти ричаги з вала , достатньо збоку відкрутити по два болтики на вісім з шайбою і ричаги знімуться з шліцевої....як лівий так і правий.
@@village_kam Друже..повір мені , довантажувач при роботі з плугом цьому тракторцьові абсолютно не потрібен, він тягне плуга 2 по 28 без пробуксовок тим паче в тебе плуг з трохи меншим захватом. Максимум що можна зробити це грузи в колеса, доречі грузи я вже маю залишилося тільки трохи з ними помудрувати та поставити)) Довантажувач хороша річ...не спорю...але мінус в нього все-таки присутній, ...він перегружає підшипники півосей і скорочує їхне життя , це факт.. А з грузами в колесах такого немає.Вирішуй сам, я цього точно не робитиму)))
Привіт. Не знаю хто таку легенду придумав про порвані сальники. Тиску там немає, то чого має рвати сальник? Працюю над заграничній техніці. Там в бортових редукторах при нагріві створюється тиск і нічого не рве. Про гілкопуб, те що підшипники в маслі- це половина справи. Я все таки ,якщо би ставив гілкоруб, то робив би через ремені, щоб якось хоч трохи гасити удари. Удачі.
Вітаю і Вас на каналі)) Ви як завжди праві!!)) Я теж таку думку маю...що гілкоруба краще робити через ремінний привід, ривки все-таки будуть гаситися краще!! Дякую Вам за підтримку та коментар!!))
@@tatovyy.harazh ,що можна через Харді Муфту. Бо через ремені не завжди можливо. А еластичну муфту можна поставити будь де і буде вона виконувати роль демпфера
@@user-iw2tc9io6z Вітаю))) В тому то і діло....в мене стоїть одно-дискове счеплення.На двух-дисковому счеплення при більшому рівні мастила не витримує сальник і тече на счеплення.У вашому випадку лити треба 17 л....бо така нажаль конструкція счеплення в попередніх відео я вже це розповідав.
@@tatovyy.harazh я не користуюсь ним тільки з прицепом стоїть зерно пішло в рух 😊 хз може цей насос викинути , заглушити це місце і поставити від приводу ремня от тєма би була
Доброго здоров'я п. Валентин! Ви за когось не переживайте? Хто не вірить хай купує і перевірить що все окрім двигуна 40-ка може тепер щось інакше в ЮТО але не думаю! А от Рома на свого кентаврика 160 приладнав турбіну і температура в двигуні піднімалась. Мучив і замучив трохи себе і причину! Дивився в оранці стерні температура вище 85 градусів не піднімає. То в осінь 70 вище немає бути?
@@user-vk9gx3nd4i Доброго здоров,я і Вам)) Та вже нарешті і моста розібрав щоб показати, хочеться якось людям допомогти!! Вже всі докази є на відео!!)) Таки да...це дійсно 40-ка!!))
Я дуже Вам пане Миколо вдячний за вашу підтримку та добрі слова!! Дуже шкода що Вашу думку я неможу змінити... тому Ви завжди і стараєтеся знайти тільки погану сторону в моїх відео !))))
Це якось так виходить,типу китайці такі добрі,і поставили на слабший мотор на багато сильніший міст і коробку,щоб довше ходило.....Цікаво де подвох....
@@user-ci5jf4jl1x Все набагато простіше.....було замовлення на 24-ку і щоб не робити нову базу , то її взяли з 40-ки.Бо це державний завод і буде набагато складніше та дороще робити іншу базу та лінію зборки ))
@@tatovyy.harazh так думаю буде справлятися для себе я вирішив взяти 1,8 на 9, тому що земля у мене важка і ще планую замість катка ставити борони так як не сподобалася мені робота з катком
Та ви що...???!! Точно!!! Такий міст стоїть на 50-ці...тільки такий Юто для Індії випускають!! Мені неодноразово підписники відео скидували з такою модифікацією.....Таке Ви знали???))) 😂😂😂
В мене юто 304 з 2007 року і задній міст конструктивно крепший за ваш,то виходить що в мене із 120 ? Погляньте уважно який міст в 504 ,зверніть увагу на півосі і на борт редактор планетарного типу який у вашому відсутній.
@@user-fe4gj1us3gЯ ж не проти Вашого тракторця.... але факт залишається фактом...така база використуваеться до 50к.с.)))) Комплектується кабіною,компресором.))
Уважаемый Вадим Батькович , я прошу прощения за наивный вопрос , но нигде в Ваших роликах не могу найти - какой косой Вы пользуетесь . Если Вам не сложно подскажите какая коса для данного трактора лучше - роторная или сегментная ? С уважением Ваш постоянный подписчик .
@@user-ff6sh6bc8m Доброго вечора))) Вітаємо на нашому з донею каналі, мене звати Валентин а доньку Анюта. Косу я придбав трьох дискову, роторну....але ще ніяк руки не доходять до неї , вірніше зібрати її. Вона мотоблочна тому для великих потреб не підходить Хорошу роторну косу Ви можете подивитися на одноіменному каналі "Андрій Олександрович" Шифенг 244. Він буквально недавно придбав косу від фірми "Віракс". Я думаю там ви знайдете всі відповіді на всі свої запитання)))
Гарна робота 👍🚜
@@user-yn2sq6tm6r Дякую друже)))
Доброго дня пане Валентин 🤝
Хороший культиватор, правда рама трішки затонка, але з розумінням буде працювати.🖐️💪
Доброго))) Думаю що працюватиме))) Дякую за підтримку))
👍👍👍👍👍 так тримати!
@@Олександр-х5 Дуже дякую друже!!))
Тракторець попав в надійні руки🤝
Дякую друже за добрі слова)))
Та ви молодець, в мене теж в Юто там соплить але наразі нема часу
Так само було, протроху потіє і некритично...але поки тракторець простоює то треба робити.Пізніше просто не буде часу.Дякую Вам Олександре за підтримку))
Вітаю з лівого берега.
@@user-rc2bs8od5m Дякую за вітання)))
Доброго дня. Вибираю трактор 24, вже заплутався) Хочу почути вашу думку щодо наступних китайских тракторів, а саме: Yto, Lovol, ДТЗ або новий Скаут ТУ-254. Чи взяти індійського трактора - solis 26 xtra? Підскажить будь ласка яку модель ви би порадили. Дякую.
@@alexwix6943 Доброго і Вам)) Ну тут вибір я би знову зробив і на користь Юто. Не жалію ні грама що його купив Всі поломки що в мене були ...ну ніяк не йдуть в зрівняння з іншими марками)) Тільки той факт що він зроблений на базі 40-ки ...говорить сам за себе. Але вирішувати Вам))
Доброго дня!. А якщо гідравліка і коробка і задній иіст мають одну ванну, яке б ви порекомендували заливати? Дякую за відповідь!
@@comfycmfy4153 Доброго і Вам))) Ну у вашому випадку ви повинні заливати тільки те масло яке рекомендує виробник.Відхилення від в,язкості в цьому випадку не допустимі!!
Доброго дня . Маю таке питання чи ви не задумувались поставить на свій трактор реверс і чи це можливо взагалі але якщо ванна з сороківки то вони напевно мають реверс що скажете на таке питання
@@user-be8qn5wn6n Доброго і Вам))) Скажу так....простіше продать цього та купити з реверсом.По грошам буде набагато дешевше.А по практиці скажу що реверс на цьому тракторця і не потрібен..бо в нього 1 передача та задня знаходяться поряд, тому переключатися можна як і на реверсі))
Молодець 👍👍👍✌️✌️✌️🇺🇦🤝
@@user-celo_i_ja Привіт братику!!! Дякую за добрі слова та підтримку!!))
Привіт. Все зроблено краще чим на заводі... 👍 Я в кентавер 244 кпп+мост зад.залив 22літри і ще нада 1л добавити і також нічього не тече а книжка пише 18л🤔
@@KENTAVER-244s Привіт друже)) Так воно і є.....мануалка до лампочки!!! Рівень повинен бути більший!! Дякую за підтримку!!))
мене цікавило це питання дзвонив у сервіс дтз сказали що має бути від 16 до 18 л не більше значить вони самі не знають скільки точно має бути
@@user-wg3jp9bj5t можливо так але на моєму тракторі 23л а як би було 16-18 то мабуть я її спаливби... Книжка застаріла її перекладають ще з перших тільки картинки міняють
@@KENTAVER-244s ну так згоден з вами книжка видно ще від старої дв у мене такий же як у вас є по сусідству дв так там коробка виглядає поменше
@@user-wg3jp9bj5t саме краще зняти верхню кришку і всьо буде видно
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@user-vb4sf2jb6m Дякую))
Як з вами можна звязатись?Є кілька питань по заміні мастила
Привіт Валентин, нарешті відосик. Я думаю що китайці заливають в гідравліку вирітйонку, тому масло як вода. Дійсно потужні шестирні на бортові в тракторі стоять, запас міцності дуже виликий на вашому тракторі. Вподобайка за відео.
Привіт Віталій))) Так...Ви праві...тракторець дійсно достойний!! Але ж бачите як радіють прихильники японців...??)) В мене ущілюнюче кільце потекло за 20 гривень,!! Як я це тепер переживу!!!)))😂😂😂 Дякую за підтримку!!))
По якості масла Ви знову праві ...там її просто немає!!))😂😂
Привіт друже 👍👍👍👍👍👍🧡
@@user-ms7vk9nz5u Привіт братику!!! Дякую за підтримку)))😂😂👍👍
Вітаннячко, бачу Ви добралися до місця яке мене цікавить з середини, по можливості підскажіть там де кріпиться тяга верхня до кріплення що на гідрованні, там двойна стінка?
Цікавить чи можна відкрутити кріплення тяги, чи воно виступає стінкою?
@@village_kam Вітаю друже)) Не зрозумів запитання ....про яку саме тягу йде мова ??))
@@tatovyy.harazh тяга кріплення навіски верхня з трьох точки.
@@village_kam Зрозумів..)) Гідрованна це окремий механізм, вона всього навсього просто кріпиться на корпусі КПП.Щоб зняти ричаги з вала , достатньо збоку відкрутити по два болтики на вісім з шайбою і ричаги знімуться з шліцевої....як лівий так і правий.
@@tatovyy.harazh ні не ті, я маю намір робити довантажувач, так Ви точно зрозумієте про що я)))
@@village_kam Друже..повір мені , довантажувач при роботі з плугом цьому тракторцьові абсолютно не потрібен, він тягне плуга 2 по 28 без пробуксовок тим паче в тебе плуг з трохи меншим захватом. Максимум що можна зробити це грузи в колеса, доречі грузи я вже маю залишилося тільки трохи з ними помудрувати та поставити)) Довантажувач хороша річ...не спорю...але мінус в нього все-таки присутній, ...він перегружає підшипники півосей і скорочує їхне життя , це факт.. А з грузами в колесах такого немає.Вирішуй сам, я цього точно не робитиму)))
По характеристиці в коробці 20л
@@user-cf4dk1zc2h По мануалці 15л., то я вже сам експериментальним способом (є відео на каналі з роозборкою КПП) вивів рівень на 20л.
Привіт. Не знаю хто таку легенду придумав про порвані сальники. Тиску там немає, то чого має рвати сальник? Працюю над заграничній техніці. Там в бортових редукторах при нагріві створюється тиск і нічого не рве. Про гілкопуб, те що підшипники в маслі- це половина справи. Я все таки ,якщо би ставив гілкоруб, то робив би через ремені, щоб якось хоч трохи гасити удари. Удачі.
Вітаю і Вас на каналі)) Ви як завжди праві!!)) Я теж таку думку маю...що гілкоруба краще робити через ремінний привід, ривки все-таки будуть гаситися краще!! Дякую Вам за підтримку та коментар!!))
@@tatovyy.harazh ,що можна через Харді Муфту. Бо через ремені не завжди можливо. А еластичну муфту можна поставити будь де і буде вона виконувати роль демпфера
@@Bogdanbagdan Дякую за пораду))
В вас вох дискове щеплення?
В мене дв 244антд з двох дисковим щепленням
Пережили мало в кпп і через вал вома
Залило щеплення воно з’їло корзину
@@user-iw2tc9io6z Вітаю))) В тому то і діло....в мене стоїть одно-дискове счеплення.На двух-дисковому счеплення при більшому рівні мастила не витримує сальник і тече на счеплення.У вашому випадку лити треба 17 л....бо така нажаль конструкція счеплення в попередніх відео я вже це розповідав.
Я вже до свого гідрача в зимі полізу 😂 бо зараз не до того але треба буде бо 50 м і гідравліка до пів опущена
@@Bohdan222 Не тягни довго , пошкодуй насоса))
@@tatovyy.harazh я не користуюсь ним тільки з прицепом стоїть зерно пішло в рух 😊 хз може цей насос викинути , заглушити це місце і поставити від приводу ремня от тєма би була
@@Bohdan222 Богдан привіт думаю якщо опускється гідравліка то треба на поршню замінити ущільнюючі резинові кільця
То що за масло в кпп?
Мдааа коментарі різні. Короче нічого нового. Хай руки не болять у тих хто пише негативні коментарі. Чим більше тим краще ❤
@@MotostoreUA Одне радує....що все стабільно!!)))😂😂😂👍👍👍
Доброго здоров'я п. Валентин! Ви за когось не переживайте? Хто не вірить хай купує і перевірить що все окрім двигуна 40-ка може тепер щось інакше в ЮТО але не думаю! А от Рома на свого кентаврика 160 приладнав турбіну і температура в двигуні піднімалась. Мучив і замучив трохи себе і причину! Дивився в оранці стерні температура вище 85 градусів не піднімає. То в осінь 70 вище немає бути?
@@user-vk9gx3nd4i Доброго здоров,я і Вам)) Та вже нарешті і моста розібрав щоб показати, хочеться якось людям допомогти!! Вже всі докази є на відео!!)) Таки да...це дійсно 40-ка!!))
А те, що Рома Техноворон турбіну поклав? Є як він орав з турбіною.
@@user-vk9gx3nd4i Молодчина!!! Він все-таки свого добився!!))😂😂👍👍
На них не можна їздити на цих маслах незнаю хто як але ми зразу зливали на ловолах бо для нас то помиї, а для них консерваціоне ніби так і є
Так воно і є))
Японський трактор це лотерея а китайський трактор це коли не трактор працюе на людину а людина на трактор.....
@@user-mz8xo3pj5mДо любої техніки потрібні руки,догляд та любов!!! Тоді вона буде ходити на відмінно!! )))😂😂😂
@@tatovyy.harazh не рівняйте Жигулі з Фольцвагеном всю техніку треба обслуговувати .........
Так в тому то і діло...Ви вірно все сказали...Якраз Юто і є тим "фольцвагеном" серед інших китайців!!😂😂😂😂👍👍👍
@@tatovyy.harazh це ваша думка і я її поважаю....
Я дуже Вам пане Миколо вдячний за вашу підтримку та добрі слова!! Дуже шкода що Вашу думку я неможу змінити... тому Ви завжди і стараєтеся знайти тільки погану сторону в моїх відео !))))
Це якось так виходить,типу китайці такі добрі,і поставили на слабший мотор на багато сильніший міст і коробку,щоб довше ходило.....Цікаво де подвох....
@@user-ci5jf4jl1x Все набагато простіше.....було замовлення на 24-ку і щоб не робити нову базу , то її взяли з 40-ки.Бо це державний завод і буде набагато складніше та дороще робити іншу базу та лінію зборки ))
@@user-ci5jf4jl1x тут немає ніякого подвоха просто для них простіше зробити одну базу ну під різні двигуни це моя особиста думка
@@user-wg3jp9bj5tІ Ваша думка вірна!! Я теж так вважаю)) Тому як невигідно строїти ще одну лінію збірки !!)))
Доброго дня, яка ширина культиватора буде і які лапи плануєте ставити
@@user-wg3jp9bj5t Доброго і Вам)) Ширина 1,8м а лапи будуть стрілчасті 12шт
@@tatovyy.harazh теж розглядаю культиватор 1,8 на стрілах трирядний тільки там дев'ять лап ви ставитимете 12 не буде важко йому
@@user-wg3jp9bj5t Думаю що Юто справиться!!! Дивлячись як він плуга тягне....то думаю що все буде добре!!))
@@tatovyy.harazh так думаю буде справлятися для себе я вирішив взяти 1,8 на 9, тому що земля у мене важка і ще планую замість катка ставити борони так як не сподобалася мені робота з катком
@@user-wg3jp9bj5t Ну в любому випадку...чи зняти чи поставити лапи можна завжди без проблем!!))
Цей міст не від 40. Тому що в юто 304 і вище в чулках є борт.редуктор і томозні диски умасляній ванні.
Та ви що...???!! Точно!!! Такий міст стоїть на 50-ці...тільки такий Юто для Індії випускають!! Мені неодноразово підписники відео скидували з такою модифікацією.....Таке Ви знали???))) 😂😂😂
В мене юто 304 з 2007 року і задній міст конструктивно крепший за ваш,то виходить що в мене із 120 ? Погляньте уважно який міст в 504 ,зверніть увагу на півосі і на борт редактор планетарного типу який у вашому відсутній.
@@user-fe4gj1us3gЯ ж не проти Вашого тракторця.... але факт залишається фактом...така база використуваеться до 50к.с.)))) Комплектується кабіною,компресором.))
@tat їх їх тоovyy.harazh
Гідро руля міняв
@@ОлександрМакарець Так...але відео і так було вже задовге...тому там вже не знімав))
324я
Дякую)))
Уважаемый Вадим Батькович , я прошу прощения за наивный вопрос , но нигде в Ваших роликах не могу найти - какой косой Вы пользуетесь . Если Вам не сложно подскажите какая коса для данного трактора лучше - роторная или сегментная ? С уважением Ваш постоянный подписчик .
@@user-ff6sh6bc8m Доброго вечора))) Вітаємо на нашому з донею каналі, мене звати Валентин а доньку Анюта. Косу я придбав трьох дискову, роторну....але ще ніяк руки не доходять до неї , вірніше зібрати її. Вона мотоблочна тому для великих потреб не підходить Хорошу роторну косу Ви можете подивитися на одноіменному каналі "Андрій Олександрович" Шифенг 244. Він буквально недавно придбав косу від фірми "Віракс". Я думаю там ви знайдете всі відповіді на всі свої запитання)))
@@tatovyy.harazh Больше Вам и Анюте спасибо .Подсказку учту . Всех Вам благ и здоровья .
@@user-ff6sh6bc8m Бажаю і Вам здоров,я та благополуччя в родині!!))