@@uncle_Valeriy Я ж і кажу. Молодці. Тим більше реставрація зроблена фахово, з застосуванням бандажних кілець, насаджених згідно технології - з нагріванням бандажу. Ви не показали вузол вмикання приводу насоса. Там є якась муфта вимикання приводу, чи храпова муфта? Мені просто цікаво.
Похжа проблема була і в мене на старому дтз . Правда ричаг навески набагато довший і він лопнув пополам . Зробивши фазки я його теж зарив . Отходив до стального . Впевнений що у Вас так теж буде .
Валєра, добрий день. Два тижні назад купив DF 254 з передком. Сів акумулятор а вийняти не міг бо над ним бачок гідропідсилювача руля. Це щоб зняти АКБ треба зняти бачок? Дякую
@@uncle_Valeriy скажіть, будь-ласка, чому не тримає навіска? Навіть без будь-якого навісного дуже швидко падає. Сказали сальник. Де він, і який? Може це той що на поршні що я бачив у вашому відео?
А з чого ви картон брали на прокладку,я собі шукав на мотоблок під причіпну плиту,знімав і встановлював фрезу вдарив і порвав,а там картон пресиваний товщиною 1 мм.
Бо маю проблему! Замінив там кільця! Але підніміє наче спершу добре! Декілька разів піднімиш опустиш! І починає грітися насос і перестає піднімати! Вхолоне і знову піднімає! (Насос перемитий,редукціооний також перемити!
Зараз таких зіп наборів не дають. Інструкція а не книжка з ремонту, набір пластиліновах ключів фільтра для першого то дві швидкозємні муфти на конектори гідровиходів і прокладка гбц.
походу треба було брать вмісті з валом,я думаю на нові моделі донг фенг, трохи реставрували,и деякі запчасті не підходять,наприклад у старих донг фенгах максимальна скорость 26,а в нових 32 км,год.
@@user-jg4zj2ri4d в мене був донг фенг 240,2011 року випуску,а тепер донг фенг 244 2017 року випуску,то я скажу по коробки передач в роботи виграэ стара модель,старим трактором оранка иде 2 передачою инженери чотко вгадали ,а на новий модели донг фенга,то э трохи херня- короче,на перший як ореш ,то медленно иде,а включаэш другу,то йому важко,приходиться орать першою,а на старих все чотко,минус у транспорти,нова модель трохи бистрише иде!
@@uncle_Valeriy я не спорю,лутьше б була коробка старого образця,а скорость на 7 км бильше вона не спасе,я свий трактор зроду не продав би,а купив другий дф, бо з передком дуже хотив, без передка видучого,тепер в жизни трактора не визьму,и другим совитую,брать тики ВПМ,если не хватаэ грошей купить,лутьше пидождать и до собирать,бо скупий ,плате двичи,я вже заплатив!
@@uncle_Valeriy Половина старої сзшки, важить якщо з зерном і міндобривом десь 500-600кг, А тиск у двигуні у вас який, бачу трактор добре робить,а то мені ніхто не вірить що можна цим тракторцем по 2 тони соляних спалювати за рік
@@bogdanfarmer скажу шо в нас порожня важить десь 300-350. Тиск на холодну 4,5 тримає , на гарячу 2. Мені на день буває бака мало, та да буває цілими днями робить.Ці трактори перших випусків зроблені реально з металу)
Та шліци все нормально, просто по розміру чогось не підійшов. Я вже купив другий кулак з валом в комплекті, взяв цей кулак що не підійшов приміряв на новий вал, і він туди на наліз. Проблемний кулак попався мабуть
@@uncle_Valeriy у харбина коробка,мост и гидравлика как у донг фенг.Некоторые запчасти одинаковые.У друга на харбине тоже лопнул кулак.По идее должен был подойти от донг фенг,но не подошел.Харбин выпускался еще с 90х,но на нем двигатель от Синтай 180.
Молодці хлопці. Видно, що "не пальцем роблені", а специ. Успіхів ВАМ та удачі в не легкій праці ЗЕМЛЕРОБА.
Специ ще ті, хтось би другий викинув і купив нове, а ми зробили))
@@uncle_Valeriy Я ж і кажу. Молодці. Тим більше реставрація зроблена фахово, з застосуванням бандажних кілець, насаджених згідно технології - з нагріванням бандажу. Ви не показали вузол вмикання приводу насоса. Там є якась муфта вимикання приводу, чи храпова муфта? Мені просто цікаво.
Насос постійно працює
@@uncle_Valeriy зрозуміло.
Золоті руки
Отличная работа. Теперь буду знать устройство.
Користуйтесь на здоров’я
12-й 👍 це від мене!
там тыки 9 лайкив!
Дякую🤝
Хай нічого не ломається!!!!
Хай)
👍👍👍
🤝🤝🤝
Похжа проблема була і в мене на старому дтз . Правда ричаг навески набагато довший і він лопнув пополам . Зробивши фазки я його теж зарив . Отходив до стального . Впевнений що у Вас так теж буде .
Сподіваюсь буде ходить, але запасний комплект вже купив , лежить в гаражі
Була в мене похожа пробоема. Я замінив всю навіску на навіску з т 25. Працює краще та і надійніша.
Супер. Буду знати. Поки працює, плюс запасний вал з сошкою купив
Що він таке тяжке піднімав що воно трісло?
А якою приспособою користуєтесь щоб розірвати трактор для заміни щеплення
Знімаємо руль, бак, відкручуємо всі болти , беремо лом і підважуємо передок. Так роз’єднуємо повністю, справляємось двоє з батьком
Валєра, добрий день.
Два тижні назад купив DF 254 з передком. Сів акумулятор а вийняти не міг бо над ним бачок гідропідсилювача руля. Це щоб зняти АКБ треба зняти бачок? Дякую
Добрий день, точно 254 чи 244?
@@uncle_Valeriy в документах 254. АКБ встановлений спереду, перед радіатором
@@uncle_Valeriy скажіть, будь-ласка, чому не тримає навіска? Навіть без будь-якого навісного дуже швидко падає. Сказали сальник. Де він, і який? Може це той що на поршні що я бачив у вашому відео?
0673052781 наберіть у 18:00
Дякую за відео, ця штука чавунна, чи стальна?
Скоріш за все короче штамповка
@@uncle_Valeriy дякую
Стальна
А з чого ви картон брали на прокладку,я собі шукав на мотоблок під причіпну плиту,знімав і встановлював фрезу вдарив і порвав,а там картон пресиваний товщиною 1 мм.
Прокладочна бумага є в гаражі)
В тракторних магазинах є папір прокладочний, різних товщин
Доброго дня!
Бачу є царапини на поршню
А значи і у гільзі тій є напевно вона уся .... Не рве ті кільця
Все так добре, і досі працює
Бо маю проблему!
Замінив там кільця!
Але підніміє наче спершу добре!
Декілька разів піднімиш опустиш!
І починає грітися насос і перестає піднімати! Вхолоне і знову піднімає! (Насос перемитий,редукціооний також перемити!
Донгфенг 244, плуг спускают медленно, кран польностю расскрутиль, ,ето мне не устраивает, можно ли увеличит?
Нужно почистить фильтр гидравлики. А масло какое залито в гидравлике ?
новый трактор, всё заводское, всего 100 моточасов проработал
Підкажіть будьласка в мене дтз 5244 нпх не тримає гідравліка ?
Взагалі не тримає чи повільно опускається ?
@@uncle_Valeriy Так повільно опускається.
Там десь на поршню манжета перепускає, треба розбирати дивитись
@@uncle_Valeriy Дякую.
Зараз таких зіп наборів не дають. Інструкція а не книжка з ремонту, набір пластиліновах ключів фільтра для першого то дві швидкозємні муфти на конектори гідровиходів і прокладка гбц.
Добре і це
Підписка 🖒
Можливо та нова деталь теж хотіла на гаряче запресовуватись
Та думали і про це, але потім як її звідти витягти? Тому ми купили весь комплект вала і підйомник, лежить в гаражі на запас )
@@uncle_Valeriy та витягти то діло не хитре, знову нагріти, тай вибити
@@user-pf7or6bt8r та він там може так засісти або лопнути що потім хрен витягнем, тому не стали ризикувати
@@uncle_Valeriy молодці нехай служить на новий DF
@@user-pf7or6bt8r дякую)
А скільки мото годин на Бігав
Уже біля 20 тисяч, багато хто не вірить але це факт)))
@@uncle_Valeriy 20 тисяч мото годин?
Тааак, це за 13 років
походу треба було брать вмісті з валом,я думаю на нові моделі донг фенг, трохи реставрували,и деякі запчасті не підходять,наприклад у старих донг фенгах максимальна скорость 26,а в нових 32 км,год.
На рахунок швидкості ви праві, та короче взяли новий вал і внутрішній підйомник, лежить в гаражі на запас)
В. Горобец - швидкість для трактора це найголовніший показник. За цим параметром і треба вибирати трактори.
@@user-jg4zj2ri4d в мене був донг фенг 240,2011 року випуску,а тепер донг фенг 244 2017 року випуску,то я скажу по коробки передач в роботи виграэ стара модель,старим трактором оранка иде 2 передачою инженери чотко вгадали ,а на новий модели донг фенга,то э трохи херня- короче,на перший як ореш ,то медленно иде,а включаэш другу,то йому важко,приходиться орать першою,а на старих все чотко,минус у транспорти,нова модель трохи бистрише иде!
Це ви чотко все розписали, по швидкості і старого вистачає, я часто їжджу до брата по сівалку за 5 км в сусіднє село, то неспіша їду 15 хв
@@uncle_Valeriy я не спорю,лутьше б була коробка старого образця,а скорость на 7 км бильше вона не спасе,я свий трактор зроду не продав би,а купив другий дф, бо з передком дуже хотив, без передка видучого,тепер в жизни трактора не визьму,и другим совитую,брать тики ВПМ,если не хватаэ грошей купить,лутьше пидождать и до собирать,бо скупий ,плате двичи,я вже заплатив!
скильки мотогодин напрацювали за 13 рокив?
Тисяч 20)))
@@uncle_Valeriy Невірю , може 2 000 ?
Та шо я обманювать буду чи шо, кажу ж як є
@@user-jg4zj2ri4d у мене за три роки 1300 почти мотогодин!
@@user-pi9li7mb3h У мене щороку десь 300 м/г. Тобто за 13 років десь 4000 м/г. Но ніяк не 20 000.
Зараз дають в зіпові книжку і пару ключів а остальне оставляють собі і продають
Я в цьому не сумнівався)))
Раніше як ми купували перший трактор то там був зіп і там було все від резинок до розпилячів на форсунки
@@sashakovalchuk8121 точно так і в нас
Привіт а на дтз 5504к тоже так вала вибивать треба ато провбую вибивать невиходить
Привіт, я не знаю бо не стикався з дтз, дивіться по книжці
Блин вы чи переробку заливали в коробку, все чорне як після нігролу
Таке масло після сезону роботи, весною нове заливати будемо
Тут вам ще пощастило ... а мене розрівало рерхню плиту.
Ого, будемо знати що і таке є
Це вних проблема, якщо завашке піднімати, в мене стабільно 1-2 ричага на рік.
В нас взагалі це перший раз)
@@uncle_Valeriy В нас теж рідний ходив років 5, а потім як навалилося роботи з сівалкою то постійно рве, завжди є в запасі.
Сівалка яка у вас? Ми собі також прикули в запасі комплект лежить)
@@uncle_Valeriy Половина старої сзшки, важить якщо з зерном і міндобривом десь 500-600кг,
А тиск у двигуні у вас який, бачу трактор добре робить,а то мені ніхто не вірить що можна цим тракторцем по 2 тони соляних спалювати за рік
@@bogdanfarmer скажу шо в нас порожня важить десь 300-350. Тиск на холодну 4,5 тримає , на гарячу 2. Мені на день буває бака мало, та да буває цілими днями робить.Ці трактори перших випусків зроблені реально з металу)
хлопці за труд уважуха. а от за колхозу роботу руки повідбивав би чому не помити масляний бак відразу?
Для чого його мити?
@@uncle_Valeriy вам нічого не говорять задири на поршни циліндра там був мусора а після ремонту там ще більше його стало
@@vasamyr7524 які задири, то штамповка така)
@@uncle_Valeriy якщо то штамповка тоді я вас вітаю ви майстер від бога
Трактор працює як часи, все решта мені пофіг!
Доброго ! Буває всяке(((
Ага
Кулак не подошел по шлицам потому что он наверно от Харбина SJ-180.
Та шліци все нормально, просто по розміру чогось не підійшов. Я вже купив другий кулак з валом в комплекті, взяв цей кулак що не підійшов приміряв на новий вал, і він туди на наліз. Проблемний кулак попався мабуть
@@uncle_Valeriy понятно.А на Харбин кулак от донг фенга не подходит по шлицам.А на Харбин кулаки не во всех магазинах есть.
А причом тут харбин? Якщо в мене донгфенг
@@uncle_Valeriy у харбина коробка,мост и гидравлика как у донг фенг.Некоторые запчасти одинаковые.У друга на харбине тоже лопнул кулак.По идее должен был подойти от донг фенг,но не подошел.Харбин выпускался еще с 90х,но на нем двигатель от Синтай 180.
Я взагалі перший раз про такий трактор чую)
Она может тоже на горячею садится
Якраз то і ні, купили іншого вала і все стало на місця
А як так, може яму зловили
Та їхав по грунтовці вроді і ям не було, можливо прийшов час
Поміняйте пильники на навісті і не буде трактор в мазуті
Він і так чистий
От невезуха а я нового у зборі здав на металолом
Ну що поробиш)
Поставив Вам пане дизлайка. ГРІХ справні деталі та механізми здавати на металобрухт. Виставте в OLX на продаж, можливо комусь якраз і потрібно.
@@nicksend5184 то ставте і10 Я фінансово забеспечиний і тому пропонував безплатно алеж Валєра пояснив що підйомник поламався після13 років роботи
@@uncle_Valeriy А незадумувався переобладнати на циліндир Т25
Та смисл його перероблювати? По-перше там місця не дуже багато, а по-друге завод є завод)