Tesla model 3 SR+ neuve ou long range d'occasion quel est le bon choix par Éléctron libre

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  • čas přidán 12. 06. 2020
  • Dans cette vidéo je vous conseille sur le bon choix à faire entre une voiture neuve et une occasion avec des prestations supérieures pour un prix similaire , alors que choisir ? réponse en vidéo ...
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Komentáře • 82

  • @mtbr5876
    @mtbr5876 Před 4 lety +1

    Je regarde toujours les vidéos avec plaisir, Jérôme détaille au mieux les détails des voitures, et c'est un plus incontestable, bon courage pour la suite.

  • @Marco95000
    @Marco95000 Před 4 lety +1

    Merci Jérôme, excellent comparatif
    Bien à vous

  • @TeXla761
    @TeXla761 Před 4 lety +2

    Excellente vidéo comparative super complète qui va en aider beaucoup je pense !
    Top boulot Jérôme !!

  • @cantachau
    @cantachau Před 3 lety +2

    Ça serait super intéressant de refaire cette vidéo avec en neuve une 2021 SR+ avec nouveau tarif.

  • @christophebatisse3684
    @christophebatisse3684 Před 4 lety +3

    salut merci pour tes belle video tres simple et bien expliqué bonne continuation

  • @philippecartiere3092
    @philippecartiere3092 Před 4 lety +5

    Bonjour Jérome,
    Encore et toujours une bonne vidéo. La musique maison ne gâche rien. C’est un peu « à cause » de gens comme toi que j’ai craqué pour une LR bleue intérieur blanc avec attelage il y a 6 mois. 😍
    Félicitations 👍

  • @severinetorchon5392
    @severinetorchon5392 Před 3 lety +1

    Merci beaucoup pour ce comparatif très enrichissant

  • @srs08160
    @srs08160 Před 4 lety +1

    Tu connais tout sur TESLA toi le cheminot ;) merci de toutes ces infos ℹ️ très pertinentes !!!!!

  • @marianneregispierrot4016
    @marianneregispierrot4016 Před 4 lety +4

    Très bonne comparaison de très bonne voitures à choisir je prendrais une SR. + question budget et d'utilité salutations.

  • @pierrebvlt464
    @pierrebvlt464 Před 4 lety +1

    Évidemment, je n'ai pas appris grand chose le lendemain de t'avoir rencontré!! Le test d'accélération est quand même édifiant.
    Peut-être bientôt un test comparatif de la conso au programme, sachant que même réalisé ensemble avec alternance des autos à la tête du convoi, le conducteur reste toujours une "variable d'ajustement"...................
    Merci Jérôme, à bientôt...........................

  • @wattsattitude7941
    @wattsattitude7941 Před 4 lety +5

    Génial les deux Electrons 😎
    Super compartif, mais du coup.....que choisir, car les deux sont supers !
    Petit clin d'oeil au kangourou que l'on a pu apercevoir furtivement 😂😅
    Bisous à tous.

  • @fallofmanbrand
    @fallofmanbrand Před 4 lety

    amazing video

  • @fallofmanbrand
    @fallofmanbrand Před 4 lety +1

    nice video bro

  • @nicob5633
    @nicob5633 Před 4 lety +2

    Les prix ont bien augmentés, surtout le bonus fond maintenant. Au vu de la config ont ai plus autour de 49/50k SR+ en neuf et grande autonomie neuve : vers les 60k

  • @bruno8056
    @bruno8056 Před 2 lety +1

    Sympa la musique

  • @yannicktriballeau8935
    @yannicktriballeau8935 Před 4 lety +3

    Pour moi elle arrive le28 juin c'est une sr+blanche de base.j'aime beaucoup leur blanc nacré .Je l'aurais attendue que trois semaines ,commandé le 6 juin Trop content

  • @jacqueshanras3045
    @jacqueshanras3045 Před 4 lety +2

    Bonjour Gerome
    Vous parlez de puissance, vos voitures, SR+ et LR, ont des puissances hors du commun.
    Au prix de vos voitures, l'une fait
    325 CV, l'autre 450, sans l'option
    "Boost", existe t'il dans cette gamme de prix des voitures à moteurs thermiques équivalentes et surtout avec des accélérations similaires
    Super vidéo
    Continuez comme cela et surtout ne changez rien.

    • @fumontanaka
      @fumontanaka Před 4 lety +1

      Il me semble qu'aucun autre véhicule à puissance équivalente ne permette de faire autant d'économies pour des performances similaires. En Tesla, il est possible de rouler cool et en confort ainsi que "d'attaquer" sans vraiment se ruiner.

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 4 lety +1

      c'est comparable avec des bmw série 3 mais le prix est supérieur chez BMW et l'entretient et la conso font mal ...

  • @XavMaX_Tech
    @XavMaX_Tech Před 4 lety

    Merci pour la vidéo. Pouce bleu :-) Perso, j'ai un modèle de 2020 (réceptionné en février) et j'ai bien les lumières qui éclaire le sol ( c'est certain ça ? donc, c'est encore une suppression récente?). Les lumières d'ambiance au niveau des pieds sont présente mais ne s'allume pas... mais des clignotement sont visible lors des reboot pendant les mise à jour. Donc, elle sont bien câblé... allez comprendre... Par contre, pour trouver une LR d'occasion à un tarif correct (

  • @frederic9011
    @frederic9011 Před 4 lety +2

    Salut Jérôme ma LR avec FSD revient de maintenance de chez Tesla Bezons, ils m’ont dit qu’il n’y avait aucune différence d’affichage à l’écran en 2.5. Ils me contacteront en septembre pour l’installation du 3.5
    Effectivement aucune différence je vois les cyclistes, les stop, les feux rouge, orange et vert, les lignes d’arrêt, bref tout.
    Donc pour l’instant pas de problème tout vas bien.
    Merci pour ta vidéo mais tu te trompes

  • @jeje57100
    @jeje57100 Před 4 lety +2

    Salut Jérôme, super vidéo comme d'habitude !
    Par contre petite précision: j'ai une sr+ version 2020 et les éclairage en bas de portes sont bien présents 😉

    • @ricolenormand
      @ricolenormand Před 4 lety

      Ah ok c'est de ma faute c'est moi qui lui est dit que je les avais pas vu que j avait lu que les se+ les avais pas , je vais regarder ça 🙂

    • @jeje57100
      @jeje57100 Před 4 lety +1

      @@ricolenormand en voyant la vidéo j'ai eu un doute et je suis allé vérifier et je les aient bien 😊
      (j'ai pris livraison de ma voiture le 11 mars)

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 4 lety +2

      après vérification sur la voiture d'Eric effectivement merci pour l'info

  • @mickaeldagama5111
    @mickaeldagama5111 Před 4 lety +1

    c'est plutot interressant
    dommage que la lr ne soit plus dispo en propulsion

  • @fumontanaka
    @fumontanaka Před 4 lety +1

    Je pense avoir déjà demandé dans une autre vidéo, mais je n'ai pas eu l'info exacte : quels sont les pneumatiques pour chaque version de la model 3 ? (Pilot Sport 4, 4S ou autre..)

  • @remybouvet4615
    @remybouvet4615 Před 4 lety +2

    Bonjour Jérôme, comme les autres membres, je vais écrire que j’ai bien apprécié la vidéo, riche d’informations.
    J’aimerais savoir, à propos du manque d’adhérence sous la pluie avec la LR au cas où on a le pied un peu trop lourd, si en on se positionne en mode confort, est-ce que l’on atténue ce risque de dérapage ?
    Merci et vivement les prochains épisodes 👌

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 4 lety

      oui en mode confort la puissance est très réduite

    • @alexandrechouette6680
      @alexandrechouette6680 Před 8 měsíci

      @@ElectronLibreChronole coffre est il gênant pour les vacances ? Ou autre ? Çar un hayon est beaucoup plus pratique. Et certes il y a un gros sous coffre mais après quand on met des choses dedans et qu’on met des chose dans le coffre ont peut pas prendre des choses dans le sous coffre.

  • @watt-ure7027
    @watt-ure7027 Před 4 lety +1

    😁😁😁 Bonjour electron libre toujours une super vidéo instructive et sympathique ...Tu peux peut être m'éclairer sur un point je revients fraîchement de chambourcy aujourd'hui pour des renseignements sur une sr+. Suite à la question sur: peut-on avoir info divertissement à 10€/m avec spotify et la cartographie satellite sur une sr+, le vendeur ma affirmé que c'est disponible uniquement sur la longue range et la perf. Toi du dit dans ta vidéo que c'est possible! Y a t il eu des changements ou c'est il planté dans la précision ??? Quand pense tu?👍👍

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 4 lety +1

      il s'est planté lol on à tout dans la SR+ aucun problème , Eric l'a sur Neptune ... demande Cédric de ma part à Chambourcy c'est un pro.

    • @watt-ure7027
      @watt-ure7027 Před 4 lety

      @@ElectronLibreChrono👍👍👍 merci Jérôme un vrai plaisir de partager ses sujets lorsque on est sur la même longueur d'ondes j ai hâte de passé de la leaf à la TM3....encore un peu d économie....😀😀😀

  • @Charles-zl1ue
    @Charles-zl1ue Před 4 lety +1

    Bonjour Jerome. Meilleur commercial de chez tesla! Une petite question : sur LR, la garantie moteur et batterie est de 192 000 km quelle que soit la durée où on les parcourt ou c'est une garantie de 4 ans? Merci de cet épisode comme toujours super instructif.

  • @dominiquemiette7522
    @dominiquemiette7522 Před 4 lety +4

    Beaux jouets :-)

  • @sebastiendaleux6588
    @sebastiendaleux6588 Před 4 lety +1

    Slt Jérome, si tu voulais changer de TM3 pour une nouvelle, est il possible de récupérer ton pack boost pour le remettre sur une nouvelle ( transfert de véhicules)? Par Tesla.
    Merci
    Seb

  • @rodriguesmiguel3966
    @rodriguesmiguel3966 Před 4 lety +1

    👍🏼👍🏼👍🏼

  • @mickaDly
    @mickaDly Před 4 lety +1

    Hello
    Peut ont faire une prolongation de garantie comme tu avait sur t'as S ?

  • @abcdefghi4724
    @abcdefghi4724 Před 4 lety +1

    Tu sais nous dire si il est possible de monter des élargisseurs de voies sur la TM3 ?

  • @laurentbodin5737
    @laurentbodin5737 Před 4 lety +1

    Tu te trompes sur l'autonomie d'une SR plus sur autoroute,
    On est plutôt vers 280 km

  • @franck8584
    @franck8584 Před 4 lety +1

    Jerome bonjour 59e mois pour l'assu te semble bien ? (Sr+)

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 4 lety

      oui c'est très bien , il faut bien regarder ce que ça couvre par contre

  • @gerarddaniel8754
    @gerarddaniel8754 Před 4 lety +8

    J’ai une SR+ de juillet 2019 et elle a les lumières aux bas de portes, ainsi que les anti brouillards 😜

    • @ricolenormand
      @ricolenormand Před 4 lety +1

      La chance et en plus payé moins chère 🙂

    • @gerarddaniel8754
      @gerarddaniel8754 Před 4 lety +1

      rico du 27 oui, mais hardware 2.5🤨

    • @ricolenormand
      @ricolenormand Před 4 lety

      @@gerarddaniel8754 ah ok je savais pas, merci pour l info

    • @gerarddaniel8754
      @gerarddaniel8754 Před 4 lety

      rico du 27 ils ont du passer en hardware 3.0 peu de temps après mais en même temps ils ont supprimé quelques bricoles comme les anti brouillards et les lumières de bas de porte (peut-être aussi les crochets rétractables à l’intérieur du frunk?)...

  • @jonathan8018
    @jonathan8018 Před 4 lety +1

    Bonjour, je m'interesse de plus en plus à Tesla et j'ai pu voir sur le site le parking qu'il y a des models 3 de 2019 en vente en Italie pour moins de 27 000e, selon vous, est-ce que ces offres sont sérieuses ?

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 4 lety

      je ne pense pas .... soit ce sont des imports avec port de charge incompatible avec les superchargeurs, soit c'est du fake

    • @jonathan8018
      @jonathan8018 Před 4 lety

      @@ElectronLibreChrono Merci de votre réponse, je ne pense pas qu'il s'agisse de fake, vous pouvez voir vous même via le lien en dessous quil y a plusieurs modeles en vente à l'étranger a des prix défiant toutes concurrences, Model S 75 D 25 000e, model 3 de 2019 avec 19 000km à 24 000e etc etc, www.leparking.fr/voiture-occasion/tesla.html#!/voiture-occasion/tesla.html%3Ftri%3Dprix_croissant

    • @Q-anon.
      @Q-anon. Před 3 lety

      @@jonathan8018 Oui mais est ce qu’on peut s’y fier ? Est ce que la garantie Tesla marche ? Et est ce qu’il s’agit pas de véhicules accidentés par exemple ?

  • @antoineb5240
    @antoineb5240 Před 4 lety +1

    Bonjour Jérôme, tu as fait une erreur de prix sur la SR+ de base avec peinture bleue et aerowheels : 47550€ avant déduction du bonus de 3000... soit 44550€

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 4 lety

      non c'est 47500 bonus déduit vérifie bien on vient de l'acheter donc on sait quand même ce qu'on à payé ...

    • @antoineb5240
      @antoineb5240 Před 4 lety

      @@ElectronLibreChrono Autant pour moi !!! Je suis désolé pour cette erreur de ma part ! Il n'y a pas si longtemps, j'ai fait un tour sur le site de Tesla et il me semblait avoir lu que le prix annoncé ne prenait pas en compte la prime de 3000€ à laquelle peut prétendre les véhicules les moins chers de la gamme. Je prends trop mes rêves pour la réalité !!! ;-)

  • @ccamblin
    @ccamblin Před 4 lety +1

    Autre différence entre intérieur premium et premium partiel : les sièges chauffants à l’arrière absents sur le premium partiel.

    • @ricolenormand
      @ricolenormand Před 4 lety

      Il sont présents mais il faut les faire activer pour 300e

    • @ccamblin
      @ccamblin Před 4 lety +1

      @@ricolenormand Merci pour ce complément d'information

  • @ccamblin
    @ccamblin Před 4 lety +1

    Tu mentionnes steef en disant qu’il a testé la sr+ mais steef n’a pas de sr+, il a une LR RWD, pas tout à fait pareil.

  • @raphaelbouteloup3297
    @raphaelbouteloup3297 Před 2 lety +1

    Salut
    J’ai 41000€ de budget je pensais prendre la sr+ neuve mais j’ai essayer la long range et elle accélère fort et j’ai peur que la sr+ accélère moins fort et que je sois déçu
    Pense tu que pour 41000€ y’a moyen d’avoir une long range avec jante 19 et noir ou blanche ? Sans trop de kilomètres
    Par contre j’ai vu une vidéo sur la long range avec une appli on pouvais voir que le frein moteur était uniquement sur le moteur arrière l’avant ne sert pas en freins moteur

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 2 lety

      on commence a en trouver à ce prix oui

    • @raphaelbouteloup3297
      @raphaelbouteloup3297 Před 2 lety

      @@ElectronLibreChrono j’ai regarder et souvent elle sont de 2019 et elle ont dans les 40k km et pas les jantes 19 mais les 18

  • @TheLilFid
    @TheLilFid Před 4 lety +5

    Elle a pas déjà été posté cette vidéo ? 🤔
    Sinon des long range d’occasion c’est pas courant du tout !!!

    • @ElectronLibreChrono
      @ElectronLibreChrono  Před 4 lety +1

      non elle à été volontairement tournée comme la vidéo comparative avec la model S d'où i'impression de déjà vu ...

    • @hyperzara
      @hyperzara Před 4 lety +1

      Tous les jours sur leboncoin tu en trouves des LR 😉

    • @TheLilFid
      @TheLilFid Před 4 lety

      Éléctron libre Ah ok d’accord j’avais vraiment l’impression 😂🤣👍

  • @yoann4021
    @yoann4021 Před 4 lety +1

    j ai acheter ma lr 50k ya 3 semaine à 1h de chez moi en plus ^^

    • @fumontanaka
      @fumontanaka Před 4 lety

      Bonsoir, combien de km quelles options? :)

  • @sylv1r870
    @sylv1r870 Před 4 lety +1

    360km sur autoroute avec une SR+ c'est avec 100% de batterie et en arrivant à zéro ? Peut on connaître les km de 90% a 10%? C'est plus réaliste svp. A 130km/h bien sûr

    • @ricolenormand
      @ricolenormand Před 4 lety +1

      Salut en 250km et 280 suivant les conditions météorologiques et dénivelé

    • @sylv1r870
      @sylv1r870 Před 4 lety +1

      @@ricolenormand merci

    • @sylv1r870
      @sylv1r870 Před 4 lety

      Tu as une sr+?

    • @ricolenormand
      @ricolenormand Před 4 lety

      @@sylv1r870 oui celle de la vidéo 🙂

    • @ricolenormand
      @ricolenormand Před 4 lety

      Les 360 km sont plutôt avec du 90 / 110 km et a 130 c'est entre 300/ 320 km a 130 du 0 a 100/100 suivant météo et dénivelé