Tesla Model 3 2021 VS 2019 - Full comparison

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  • čas přidán 29. 11. 2020
  • This is the brand new model 3 2021. What are different from my Model 3 2019 ? you will see in this video !
    not mentionned in the video. WE plugged Scan my Tesla with OBD link, this Long range Shows 74,5 kWh (we expected 82 consiering rumors). May be this 82 pack will be on the performance model
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 237

  • @boris9584
    @boris9584 Před 3 lety +6

    Bravo. Très bonne vidéo. Certainement le meilleur comparatif des deux versions que j'ai eu l'occasion de voir. Ce n'est pas un simple listing des nouveautés mais un vrai comparatif avec mesures à l'appui.

  • @pierreJassin
    @pierreJassin Před 3 lety +10

    Bravo pour cette vidéo, un des meilleurs comparatif de version et sans aucun doute, le meilleur en français.
    Merci pour toutes ces superbes vidéos et tout le boulot fait.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Merci pour ces encouragements !

  • @TeXla761
    @TeXla761 Před 3 lety +3

    Super complet ton comparatif ! Merci à toi ainsi qu'au proprio de cette belle 2021pour cette très intéressante vidéo ! 😉👍

  • @nonolerobot3239
    @nonolerobot3239 Před 3 lety

    Une vidéo de très bonne qualité et toujours aussi bien expliquer et détaillé 👍🏻

  • @brunomarin9851
    @brunomarin9851 Před 3 lety +2

    Super la vidéo !!!
    Bonne présentation comme d'habitude.
    C'est clair, intéressant et très pertinent.
    Merci 👍

  • @Jeff-eu9qs
    @Jeff-eu9qs Před 3 lety

    Superbe vidéo d'une clarté incroyable. Très complète. Les Pros peuvent s'en inspirer ! Bravo

  • @Airmus23
    @Airmus23 Před 3 lety +2

    Bon beh, toujours aussi pro et parfait, merci.

  • @vincentgronier6264
    @vincentgronier6264 Před 3 lety +6

    Merci pour cette vidéo, et bravo au toutou d'être aussi sage et de ne pas avoir sauté sur la carrosserie !

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      🐕 ♥️

    • @emmanuel2966
      @emmanuel2966 Před 3 lety +1

      Le chien est comme son maître ! Top!

    • @vincentgronier6264
      @vincentgronier6264 Před 3 lety

      @@emmanuel2966 est ce qu'il a eu le droit d'essayer le mode chien ?

    • @emmanuel2966
      @emmanuel2966 Před 3 lety +1

      @@vincentgronier6264 😂 la prochaine fois

  • @roronoa02
    @roronoa02 Před 3 lety

    Franchement TOP ta vidéo !

  • @franckgerondi4491
    @franckgerondi4491 Před 3 lety +1

    Bon comparatif claire et précis.
    Bravo. 👍

  • @Pechpic
    @Pechpic Před 2 lety

    Encore une fois Merci pour tes vidéos

  • @Dudulelr
    @Dudulelr Před 3 lety +1

    Super comparatif, excellente prise de son, bonne qualité d'image top !
    Et au passage le Border qui rode autour des Model 3 est magnifique !

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      merci evovive... c'est vrai qu'il est magnifique mon némo ;-)

  • @marcmiller2158
    @marcmiller2158 Před 3 lety +1

    Comparatif rapide, super complet vraiment tu maîtrises le sujet!

  • @Wallenrod2303
    @Wallenrod2303 Před 3 lety +2

    Vraiment très bien fait ce comparatif.. bravo.

  • @ivan_xerus
    @ivan_xerus Před 3 lety +2

    Une belle vidéo qui explique et montre très bien les différences entre les deux belles. Pour le coffre, j'aime l'intelligence du Hansshow l'ouverture "pédestre", c'est le pied (je ne pouvais pas la rater celle-la :-) ) ! De même, merci d'avoir "dissiper" ce buzz sur la capacité de la batterie ...à confirmer, mais je te fais confiance Steef. Amicalement. Ivan

  • @seb.j.400
    @seb.j.400 Před 2 lety

    Très intéressant. Merci pour toutes ces précisions.

  • @samzaraf9401
    @samzaraf9401 Před 3 lety

    Merci pour cette vidéo claire et précise.

  • @madsteph31
    @madsteph31 Před 3 lety +5

    Super vidéo
    Je te rejoins sur la console pas tout à fait emballé...
    👍

  • @plazza31
    @plazza31 Před 3 lety +1

    Bravo ! Je m’abonne.

  • @tm3lr212
    @tm3lr212 Před 3 lety +6

    Vraiment LE TOP des vidéos sur la Model 3 2021 ! Présentation parfaite !

  • @davidd6085
    @davidd6085 Před 3 lety +2

    Merci pour la vidéo et merci à ton filleul 👍👍👍

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Merci pour ton commentaire !😉

    • @davidd6085
      @davidd6085 Před 3 lety

      @@S3XYcars avec plaisir 😉

  • @evdbettola5762
    @evdbettola5762 Před 3 lety +1

    Coolissime

  • @SL-xj9km
    @SL-xj9km Před 2 lety

    Bonne idée cette comparaison 👍, à refaire avec la 2022!

  • @chariotadrien8562
    @chariotadrien8562 Před 9 měsíci

    Merci pour ton comparatif très intéressant

  • @MrLefanatic
    @MrLefanatic Před 3 lety +1

    salut , super vidéo , très agréable et toujours bien faite et agréable a regarder , je te remercie , si un jour je peux me procurer une tesla , tu seras mon parrain ;)

  • @nicolasteslatuto
    @nicolasteslatuto Před 3 lety +1

    Veinard 😉
    Et je vois que tu as engagé un cameraman 😜
    Super vidéo comme toujours 👍
    ( sinon pour la languette sur le tapis conducteur , il est présent sur mon modèle ( nov2019))

  • @quernechristian1111
    @quernechristian1111 Před 3 lety +2

    Super ta vidéo 👍

  • @denispanier991
    @denispanier991 Před 3 lety +1

    Ça c’est du comparatif. Il te manquait juste une 2020 pour échelonner les évolutions. Bravo👏🏻👏🏻

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Oui, c’est pour ça que Jài fait une partie pour usb c a l’arrière et le joint percé (il manquait le chargeur QI)

  • @jeromemartinez1266
    @jeromemartinez1266 Před 3 lety +1

    Sympa cette vidéo !!
    Astuce pour le chargeur, on prononce "tchi" ;)

  • @norderhuo9922
    @norderhuo9922 Před 2 lety

    Top 👍

  • @TeslAndre
    @TeslAndre Před 3 lety +1

    Merci pour cette vidéo et bravo pour l’autodérision avec le petit bêtisier de fin. A renouveler et si possible amplifier s’il vous plait !

  • @brunomajercholc4061
    @brunomajercholc4061 Před 3 lety +1

    super ta vidéo
    très explicite comme d’hab.
    on s’aperçoit quand même que les différences entre les 2 versions sont assez anecdotiques. En tous les cas je conduis toujours ma modèle 3 LR AWD avec autant de plaisir qu’au premier jour.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      idem ! toujours autant de plaisir..

    • @brunomajercholc4061
      @brunomajercholc4061 Před 3 lety

      @@S3XYcars donne moi s’il te plaît ton mail ou un lien pour t’envoyer les photos de ma modèle 3 avec quelques accessoires qui peuvent intéresser la communauté.
      bien qu’ayant été commercial avec un bonne tchache je ne suis pas encore prêt à faire des vidéos comme toi.
      en plus tu les fais tellement bien que je ne pourrai pas rivaliser lol.
      bravo encore et tu me diras ce que tu en penses et quand tu as l’occasion de faire un tour du côté de la région lyonnaise tu me fais un petit message pour se rencontrer et échanger.
      à bientôt
      bruno

  • @smailsmail8263
    @smailsmail8263 Před 3 lety +1

    👍nickel

  • @XavMaX_Tech
    @XavMaX_Tech Před 3 lety +1

    Vidéo au top comme souvent 👍 ton fileule n'a pas eu trop peur que tu lui démonte toute sa voiture ? lol je me suis dit, il est capable de nous faire voir la pompe à chaleur 😁 Merci pour ce beau comparatif. Bravo.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +3

      Figures toi que c’était prévu et qu’il faisait toute confiance mais l’intérêt était limité et on était pris par le temps ..

  • @freddieu2982
    @freddieu2982 Před 3 lety +1

    Superbe vidéo et content de voir un samarien ! Peut-être vous ai-je déjà croisé sur Amiens :)
    La pompe a chaleur n'est pas censé chauffer plus vite, mais faire économiser de l'énergie si je ne me trompe ?
    Un jour .. Peut-être .. J'aurais aussi la mienne :)

  • @barangerbruno1402
    @barangerbruno1402 Před 2 lety +6

    Très bonne vidéo … j’aurais juste aimé avoir la différence de consommation entre la résistance ou la pac concernant le chauffage .

    • @tomtmrt9197
      @tomtmrt9197 Před rokem

      Je me posais exactement la même question.

  • @plounz
    @plounz Před 3 lety

    Super vidéo, très instructive. Le modèle 2021 mériterait un réglage de malle, l’alignement est parfait sur la tienne.

  • @stephanerascol8011
    @stephanerascol8011 Před 3 lety +1

    Encore belle vidéo didactique. Pour la climatisation il y aurait été intéressant aussi de comparer la consommation de chaque système.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Effectivement, j’ai pris en compte déjà quelques commentaires, on va s’en occuper...merci pour ce retour constructif

  • @PierreTourbeaux
    @PierreTourbeaux Před 3 lety +1

    Comparatif très complet ! Il aurait été intéressant de comparer la perte de batterie sur le test de réchauffage de l'habitacle entre les deux modèles via scan my tesla pour avoir les kWh consommés et non en %age :)

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +2

      Oui je sais, on le fera suite aux nombreuses demandes 👍🏻

  • @floflo1827
    @floflo1827 Před 3 lety +1

    Le problème avec tout sa c'est que maintenant je ne vois plus que par Tesla je doit changer de véhicule mais je pense attendre le plus longtemps possible pour pouvoir m'en procurer une car rien d'autre m'intéresse super vidéo super véhicule J'adore bravo💪

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Merci Flo ! Je serais heureux d’être ton parrain le jour où tu te décides 😉

    • @floflo1827
      @floflo1827 Před 3 lety

      @@S3XYcars Avec grand plaisir je n'oublierais pas !

  • @sophielichten3149
    @sophielichten3149 Před 3 lety +2

    Hello Steph bonne video, j'ai maintenant une LR en 2021,et je préfère la nouvelle console, je suis bien contente de ne pas avoir du piano black

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Oui le piano est assez catastrophique !

  • @GlobbeRoller
    @GlobbeRoller Před 3 lety +1

    Le hayon électrique est très pratique, très bien fait, mais le bip ça serait agaçant a force, sinon quelques légères améliorations, mais à quand Apple CarPlay et Android auto, ça pourrait être bien pratique

  • @laurent5214
    @laurent5214 Před 2 lety

    merci pour ta video mais je ne vois pas comment utiliser une cle usb sur ,les ports dans le vide poche merci

  • @blancoblanconorizing4249
    @blancoblanconorizing4249 Před 3 lety +2

    Salut Stéphane je la reçois le 8 décembre la mienne impatient 😜

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      tu ne dois plus dormir ?! ;-)

    • @blancoblanconorizing4249
      @blancoblanconorizing4249 Před 3 lety

      @@S3XYcars je te jure le temps paraît long je leur fait le virement de la banque mardi tiens moi au courant si tu perçois toujours sur ton compte le parrainage please

    • @davidd6085
      @davidd6085 Před 3 lety +1

      @@blancoblanconorizing4249 encore 1 semaine à attendre... 7 jours... 168 heures ... c'est long quand même 🤣🤣

    • @blancoblanconorizing4249
      @blancoblanconorizing4249 Před 3 lety

      @@davidd6085 😂😂😂

  • @mickaDly
    @mickaDly Před 3 lety +3

    Bonjour Stef
    Très bien le comparatif entre les deux générations le double vitrage est juste sur les portières av ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Oui j’ai omis de le preciser... juste à l’avant

  • @PingoFrancis33
    @PingoFrancis33 Před 3 lety +1

    La pompe à chaleur ne sert pas à chauffer plus vite ... mais à ne pas pomper autant sur la batterie et donc gagner qq km d’autonomie supp!!
    Sinon excellente vidéo !

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Merci 😉. Concernant la PAC, j’ai déjà expliqué pourquoi je faisais ce test en commentaire plus haut 😉.... je sais bien que le but premier est d’économiser de l’énergie

  • @regismousseault2376
    @regismousseault2376 Před 3 lety +1

    Comparatif très intéressant et bien réalisé. Merci à vous
    Question : est il possible de mettre un foot sensor sur des vérins d’origine Tesla pour le trunk (TM2021) ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Merci ! Comme indiqué dans la vidéo , je pense que les chinois vont vite apporter une réponse ; hansshow est déjà sur le projet et je pense que tesla offer n’est pas en reste .

  • @patrice169
    @patrice169 Před 3 lety +1

    super reportage comme à ton habitude.
    à ta 2eme vidéo, si tu peux nous dire ....
    il y a t-il eu une différence de consommation pour le chauffage ? pour pratiquement le même résultat en final.
    as-tu remarqué des problèmes qualité ? alignements ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      j'ai pas mesuré la conso mais ça sera fait ! les alignements sont parfaits hormis l'histoir d'affleurement des poignées arrières.

    • @patrice169
      @patrice169 Před 3 lety

      @@S3XYcars merci. c'est bien, la qualité progresserait-elle ?!

  • @jacquesh.4447
    @jacquesh.4447 Před 3 lety

    Merci pour ta vidéo ,
    Pour le bruit intérieur , as tu vu une différence en terme de décibel entre la 2021 et antérieur ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Non, ça n’est pas mesurable avec un decibelmetre . En revanche les fréquences changent et donne l’impression que c’est plus silencieux

  • @anyideaformypseudo01
    @anyideaformypseudo01 Před 3 lety +1

    Bonne vidéo très complète ! :)
    Mais je vous en supplie, qualitatif ne veut pas dire "de bonne qualité" !

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Abus de langage ! Désolé, on ne m’y reprendra plus ! Merci! 😉

    • @anyideaformypseudo01
      @anyideaformypseudo01 Před 3 lety

      @@S3XYcars Ça n'aide pas qu'on l'entende dans 3/4 des vidéos auto francophones 😂
      Ta vidéo est de très bonne qualité néanmoins 😉

  • @gugus17
    @gugus17 Před 3 lety +1

    Bonsoir, super vidéo, la plus complète sur le sujet que j'ai pu voir, par contre avec la nouvelle console centrale comment font les propriétaires de téléphones non compatibles avec la charge induction pour le charger sans le laisser au fond de la console, l'ancienne permettait au moins de charger son téléphone en le laissant bien visible via un câble usb raccordé sur une des prises dessous, en plus que des prises usb c alors que la grande majorité des câbles de chargeur sauf ceux des Google Pixel sont en usb À / usb C c'est débile

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      merci thierry. il est vrai que ça peut être handicapant. Reste plus qu'à acheter l'adaptateur USB C / USB A...

  • @charlesmorel4220
    @charlesmorel4220 Před 2 lety

    Bonjour à toi, merci beaucoup pour cette vidéo très qualitative qui m'a permis de bien identifier les différences entre les deux modèles. Je remarque que tu as installé un vérins électrique pour le coffre et je lis de tout et son contraire. Pour toi cette installation fait elle sauter la garantie? En te souhaitant une bonne continuation ;)

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 2 lety +1

      Au moment où j’écris ça ne fait sauter la garantie que sur les éléments touchant au coffre .

  • @KallouWhatElse
    @KallouWhatElse Před 3 lety

    La crise n'est pas la même pour tout le monde :(
    Jolies voitures ceci dit, j'espère avoir la chance d'en avoir une, un jour

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Elon musk souhaite rendre le Ve « abordable » et projette une citadine à 25000$ d’ici 2 ou 3 ans. Il y arrivera .

  • @mathehub
    @mathehub Před 3 lety +2

    Je ne comprends pas pourquoi elle est devenue moins bien sur certains points avec les années qui passent

  • @ypsv8526
    @ypsv8526 Před 2 lety +1

    Bonjour,
    super vidéo très instructive comme d'hab.
    Je vois que tu as un contrôleur des travaux finis (le chien). Que préconises tu pour préserver les sièges du chien. Merci

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 2 lety

      J’ai une housse spéciale (voir en description)😉

    • @ypsv8526
      @ypsv8526 Před 2 lety

      @@S3XYcars Sauf erreur de ma part je ne vois rien pour le chien dans la description (il n'y a que des produits d'amélioration pour la voiture)

  • @croustaille94
    @croustaille94 Před 3 lety

    Trés bon comparatif. Merci.
    Mais du coup je suis pas convaincu par le double vitrage de la version 2021

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      A défaut d’améliorer l’acoustique, est ce qu’il ne protège pas mieux du froid (et du chaud)?🤔

  • @topdroneview29
    @topdroneview29 Před 3 lety +1

    Super vidéo encore une fois! Il ne manque que le comparatif du volant, habillage en une pièce sur la 2021. Son mode chauffant dépend t-il d'une MAJ software ou pas? Eric

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +2

      Pas de volant chauffant en vue selon moi, ça ne sert à rien dans le sens où on peut Pre chauffer l’habitacle depuis son téléphone.

    • @davidd6085
      @davidd6085 Před 3 lety

      @@S3XYcars les québécois ne seront pas de cet avis. Ils y tiennent au volant chauffant.

    • @JeanAlbrand
      @JeanAlbrand Před 3 lety

      Le volant chauffant semble dépendre d'une mise à jour logicielle qui ne saurait tarder (source Teslarati). A suivre...

  • @brahimbenchaib3706
    @brahimbenchaib3706 Před rokem

    Bonjour très bonne comparaison,
    J'hésite entre un modèle d'anciens génération et un nouveau modèle lequel me conseilleriez-vous de prendre
    Cordialement.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před rokem

      Bah disons que le processeur amd Ryzen apporte un vrai plus.. de même les batteriesLFP

  • @frederic9011
    @frederic9011 Před 3 lety +1

    Bonjour Stéphane depuis la dernière mise à jour, plus aucun raccourci fonctionne, rencontres tu le même souci, cela est peut-être dû à la double authentification sur le site de Tesla ???? Merci pour tes vidéos

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Je pense que c’est dû à une mise à jour mais de ton iPhone 📱.! Je suis resté en 14.1 car j’ai lu que quelqu’un avait mis en 14.2 et avait ton soucis

    • @frederic9011
      @frederic9011 Před 3 lety +1

      Tu as probablement raison je suis en IOS 14.2 avec un 11Pro Max. Il ne me reste plus qu’à attendre la 14.3, merci

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Peux tu me joindre sur messenger stp (steef steel)?

  • @ludwig6879
    @ludwig6879 Před 3 lety +1

    bonjour Merci pour ce comparatif très intéressant ! Peux-tu me dire si les model 3 LR qui arrivent en Europe sont fabriqués en Chine ?? Ou ce ne sont essentiellement que des Model 3 SR + qui arrivent de Chine ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Sur la vidéo je zoome sur le VIN qui atteste qu’elle vient des USA. Les sr+ devraient effectivement venir de chine .

    • @ludwig6879
      @ludwig6879 Před 3 lety

      @@S3XYcars merci pour ta réponse !!! Mais les LR DM sont elles produites également en Chine d'après toi ??? Puisque l'on voit sur certains sites des paquebots entiers remplis de Tesla qui débarquent de Chine ?? Quel est le VIN pour les Tesla fabriquées en chine stp ??

  • @qmq4795
    @qmq4795 Před 3 lety +1

    Hello,
    Concernant les feux ils sont pour le moment en Europe uniquement sur les performances. J’ai été chercher ma nouvelle TM3 perf samedi et la personne s’occupant des livraisons m’a indiqué que les nouveaux phares étaient pour le moment réservé au performance

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Merci pour cette info ! J’attends de voir une perf avec impatience alors..tu peux m’envoyer des photos sur teslafansfrance@gmail.com?

    • @qmq4795
      @qmq4795 Před 3 lety

      @@S3XYcars oui sans soucis 😉

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Sur cette vidéo c’est une performance et les feux sont les mêmes que 2019..czcams.com/video/fVD4nVUqzN4/video.html

  • @patrickblan3178
    @patrickblan3178 Před rokem

    bonjour, tout nouveau et aussi futur propriétaire.. quel est la conclusion finale de ce Bundle-Test

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před rokem +1

      C’était juste un refresh a l’époque , désormais le processeur Ryzen apporte un vrai plus

    • @alexanderparkers
      @alexanderparkers Před rokem

      @@S3XYcars ce que j'entends de votre commentaire, c'est qu'il est vraiment plus judicieux de choisir des dernier model 3, plutôt que ceux de 20a9/2020. Exact ?

  • @sophianegerwicz3375
    @sophianegerwicz3375 Před 3 lety +2

    Bonjour
    Il serait intéressant de voir l'impact de la différence de consommation entre 1 version pompe a chaleur et sans...

  • @lcesteph
    @lcesteph Před 3 lety +1

    Nickel ta vidéo j’ai l’impression que le double vitrage n’apporte rien je n’ai pas entendu la différence et toi en vrai qu’en penses tu ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      J’étais à l’arrière donc je peux pas dire mais si tu écoutes la vidéo avec un casque , tu percevras un changement de fréquence... ça change quelque chose ..

    • @qmq4795
      @qmq4795 Před 3 lety +1

      Hello. J’étais propriétaire d’une TM3 de 2019 jusqu’à vendredi, et samedi j’ai été chercher ma nouvelle TM3 2021. Je trouve qu’il y a un gros changement sur autoroute. Il n’y a quasiment plus aucun bruit d’air venant des joints et des vitres. Par contre le bruit de roulement est toujours présent. Au final on. Toujours du bruit mais uniquement le bruit de roulement et non le bruit d’air passant par les fenêtres

  • @hyperzara
    @hyperzara Před 3 lety +2

    Merci pour cette vidéo.
    Du coup, est-ce que vous sentez la différence avec le double vitrage ?
    À l'écoute de la vidéo on dirait que c'est quand même légèrement mieux insonorisé mais ça dépend peut-être aussi de la vitesse...

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      J’étais à l’arrière donc pas pu me rendre bien compte mais on entend dans la vidéo une fréquence différente... preuve qu’il y a un effet produit par les nouvelles vitres

  • @alexp.2738
    @alexp.2738 Před 3 lety

    Hello. Concernant l’audio tesla a mis en place le même système de son sur la 2021 ?

  • @noemierietsch5710
    @noemierietsch5710 Před 3 lety +2

    A noté que le double vitrage est uniquement disponible aux vitres avant et non aux 4

  • @loannbaeye583
    @loannbaeye583 Před 3 lety +3

    Super video :-) Pour le chauffage, pas d'effet sur la rapidité mais ça aurait été cool de mesurer la consommation d'énergie pour comparer (mais je ne sais pas si possible et facile à faire)

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      oui c'est une bonne idée de comparer la conso...je le note. En revanche si tu regardes bien les 3 minutes de test, la pompe à chaleur accuse un retard au debut et le rattrappe pour finir en même temps quasiment.

    • @loannbaeye583
      @loannbaeye583 Před 3 lety

      @@S3XYcars Oui oui j'ai vu mais au final sur 3 min au total c'est pas gênant

    • @matthieulabas
      @matthieulabas Před 3 lety

      J'avoue que ça m'aurait intéressé aussi parce que c'est sensé être là que c'est plus efficace. Peut-être aussi sur une chauffe plus importante, en passant de 5°C à 22°C par exemple, la pompe à chaleur avec son meilleur élan aurait gagné de plus que cette seconde ?

  • @sphinctermusical5624
    @sphinctermusical5624 Před 2 lety +1

    autant la model S est pas mal esthétiquement , autant cette M3 , avec sa face de batracien ,je peux pas
    c'est si dur de faire un truc agréable à l'oeil quand on fait une VE ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 2 lety

      Tout est une question de goût .

  • @a-lxs8942
    @a-lxs8942 Před 3 lety

    Le comparatif à la fin concernant le chauffage de l’habitacle est à côté de la plaque non ? Le but de la pompe à chaleur est de réduire la consommation directe de la batterie et pas de chauffer le plus vite possible l’habitacle.
    Test qui n’est pas révélateur de quoi que ce soit...

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      C’est ton avis ...je sais bien que le but est de consommer moins d’énergie (sinon je ne me chaufferais pas en pac à la maison 🙄.). Ce test révèle au contraire qu’à une température donnée, la pompe à chaleur chauffe moins vite au départ mais rattrape son retard ensuite. Et je referais le test par température négative (quand la paC n’a plus beaucoup de calorie à capter dans l’air)

  • @titiadam1194
    @titiadam1194 Před 3 lety +1

    Bonjour j'aimerais avoir une info de votre part, je réceptionne ma tesla
    jeudi au niveau de la charge elle est à combien d’après le SMS de tesla
    il n'y aurait que 100 km autonomie alors que j'ai entendu de la bouche
    d'une personne qui travaille chez tesla que la batterie était
    pratiquement pleine pouvez vous confirmer merci pour votre réponse

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      C’est assez variable, perso je l’ai réceptionné avec 90%. D’autres sont à 70%... après vu le nombre de livraisons qu’ils font je pense qu’ils limitent la charge car ils n’ont pas assez de bornes sur place.

  • @ElectronLibreRAGT
    @ElectronLibreRAGT Před 3 lety +1

    Excellent comparatif très complet, il manque juste la capacité de batteries car il est annoncé 82 kwh sur les 2021 est-ce le cas sur celle-là ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Je l’ai indiqué dans la description... c’est con j’avais branché scan my tesla et j’ai omis d’en parler.. 74,5kWh... pas 82...donc un peu comme les optiques , ça viendra peut être plus tard ...

    • @emmanuel2966
      @emmanuel2966 Před 3 lety

      @electronlibre En effet test fait et batterie toujours à 74,5 😢 mais quel pied !😀

    • @hyperzara
      @hyperzara Před 3 lety

      Pourtant, même avec cette même batterie on a gagné quand même 20 à 30 km d'autonomie en plus

    • @Conditionnement
      @Conditionnement Před 3 lety

      @@emmanuel2966 quel est vôtre Vin svp? >820?

    • @emmanuel2966
      @emmanuel2966 Před 3 lety

      @@Conditionnement oui 820

  • @jean-francoiscaron1945
    @jean-francoiscaron1945 Před 3 lety +1

    pouvez vous refaire le test de 0 degree a 22 svp

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      il ne fait pas encore assez froid ;-) mais a mon sens la pac passera devant

    • @jean-francoiscaron1945
      @jean-francoiscaron1945 Před 3 lety

      @@S3XYcars d accord dans quelque semaines alors , merci

  • @NFSPaulux
    @NFSPaulux Před 2 lety

    Belle vidéo, mais un peu dégouté quand tu déposes l’enjoliveur cote extérieur à plat sur le bitume 😡. L’intérêt de la pompe à chaleur n’est pas la montée en température du chauffage mais le gain en consommation électrique ⚡️

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 2 lety

      Aucune trace à déplorer . Je ne l’ai pas faite glisser. Et oui, tout le monde sais que la Pac consomme moins d’énergie... mais tout le monde ne sait pas si la montée en température est plus longue ou moins longue que l’ancien système.

  • @mitchlab7958
    @mitchlab7958 Před 3 lety +1

    super vidéo , merci j'ai appris un truc sur le coffre arrière 👍 je voulais savoir j'ai reçu ma tm 3 LR 2021 le 27/11 mais il y a un bruit de ronflement à l'avant qui n'est pas du à la ventilation. Ce bruit reste tout le temps. Y-a-t'il ce bruit sur celle que tu as vu ? Je précise que ce bruit se met en route dès que la portière est ouverte donc à l'arrêt aussi . Merci.

    • @emmanuel2966
      @emmanuel2966 Před 3 lety +1

      Bonsoir en effet elle fait souvent du « bruit » surtout porte ouverte ou branchée sinon lorsqu’elle est en stationnement, pas de bruit peux tu me dire le type de bruit et ferme tu bien ton véhicule à domicile ?

    • @mitchlab7958
      @mitchlab7958 Před 3 lety

      @@emmanuel2966 dès que je rentre dans le véhicule ce ronflement commence et n'arrête jamais tant que la voiture est sous tension. Ce n'est que quand je m'approche du véhicule le matin que je n'entends rien . Ca se passe devant sous les essuie-glace mais s'entend plus à l'intérieur du véhicule.

    • @emmanuel2966
      @emmanuel2966 Před 3 lety

      @@mitchlab7958 un bruit de « réfrigérateur « ?

    • @mitchlab7958
      @mitchlab7958 Před 3 lety

      @@emmanuel2966 oui on peut voir ça comme ça 😊 même si mon frigo s'arrête quand même souvent contrairement à ma Tesla

    • @emmanuel2966
      @emmanuel2966 Před 3 lety

      @@mitchlab7958 donc idem que moi ras ! 😉

  • @ptril6228
    @ptril6228 Před 3 lety +1

    Je ne pense pas que le but de la PAC soit de chauffer plus vite mais de consommer moins. Le test de l'énergie nécessaire pour faire le même exercice serait plus logique et apporterait plus d'enseignement

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Oui, j’ai déjà répondu à cette demande en commentaire. Le test de conso est intéressant a effectuer mais ne donne pas plus d’enseignement, juste un enseignement différent 😉.

    • @ptril6228
      @ptril6228 Před 3 lety

      @@S3XYcars Je ne suis pas d'accord car il aurait suffit de mettre une PAC plus puissante pour chauffer beaucoup plus vite ! Maintenant que tu as mesuré que la puissance restitué est équivalente, la mesure de consommation permettrait de connaitre le COP de cette PAC et donc l'économie potentielle

  • @teslalyonnais6253
    @teslalyonnais6253 Před 3 lety +1

    Peut.tu.mettre un.lien pour lachat du système de coffre électrique ? Merci

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Oui bien sûr, je le mets en description avec un code reduc😉

  • @nicob5633
    @nicob5633 Před 3 lety

    Pas de comparatif de puissance ? Il semble bien que la 2021 soit plus faible

  • @goudardjf
    @goudardjf Před 3 lety

    Bonjour Steff, bien ton comparatif, mais ces compléments apportés m'interpellent. A quoi sert cette pompe à chaleur ? Comment est-elle alimentée ? Par les batteries de la voiture ou une batterie dédiée ? Ton comparatif de mise en température à 19° démontre à mon avis qu'il n'y a pas de gain en temps. Pour 1 petite seconde au bout de 3 minutes je ne vois pas l'intérêt. Quand les tempés sont plus fraîche, l'application Tesla permet de réchauffer la voiture avant de monter dedans.
    De plus cette pompe à chaleur, c'est du poids en plus, et pour les dimensions du coffre, il n'y a pas de perte en volume. On est pas à 2 ou 3 cm près.
    Venons en aux fameux double-vitrages ! 9/10ème d'épaisseur en plus que nos modèles (2020 pour ma M3) Pour moi ce n'est que du verre feuilleté. Un vrai double vitrage comporte une lame d'air plus ou moins épaisse. Ces 9/10ème n'améliorent pas l'insonorisation, mais apporte plus une sécurité en cas de tentative d'effraction. C'est un peu le SP10 des vitrages de ma villa. Si on veut insonoriser il faut augmenter l'épaisseur du verre extérieur exposé aux bruits.
    Pour continuer, l'ouverture des coffres. Chacun fait comme bon lui semble, mes deux capots sont munis de vérins à "extension" et ils sont mécaniques. Pas d'électrique. J'ouvre indifféremment l'un ou l'autre à distance avec ma petite clé (en forme de Tesla) qui est toujours dans ma poche. Bien sûr je referme à la main, et sans effort, aucun. Aussi je n'ai pas de bague au doigt pour ouvrir la voiture, et je ne me sert plus de la carte, la voiture me reconnait quand je l'approche, j'ai juste à appuyer sur la poignée de l'une des 4 portes et hop ça s'ouvre.
    Finalement, je la trouve très bien ma petite voiture. comme elle est.
    Bonne journée à tous. Et encore merci pour tes vidéos.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      La pompe à chaleur est censée consommer moins (meilleure efficience). Elle s’alimente directement sur le pack batterie. Les ressorts de coffres j’ai eu aussi mais l’électrique est un confort indéniable ; tu peux refermer depuis l’intérieur de ta maison (si quelqu’un livré un colis par ex.

    • @goudardjf
      @goudardjf Před 3 lety

      @@S3XYcars Merci pour le retour. Pour la livraison d'un colis, en général le livreur sonne à la porte !!! Et si ta voiture est dans ton garage le colis ne sera pas posé dans le coffre. Juste pour apporter un peu d'eau à notre moulin, la pompe à chaleur fait monter le prix de la voiture, l'amortissement du surcoût, même avec une meilleure efficience sera loin de l'état d'équilibre entre les Kw des recharges, les Kw nécessaires au fonctionnement de la pompe à chaleur et les Kw restant disponibles pour rouler.
      Par ailleurs, dans un autre sujet, j'ai fait des tests de mesure de bruit ressentis dans la voiture. Il me faut rechercher ta vidéo pour y placer mes mesures,
      Bonne journée et merci pour tes vidéos
      JF

  • @grichkabogdanoff6244
    @grichkabogdanoff6244 Před 3 lety +1

    Ce qui me gêne vrailent sur le modèle 2021, Ce sont les disparitions des lumières d'ambiance aux pieds et des vides poches.
    J avais prévu de modifier tout cela et c'est cuit.
    Idem pour la console centrale qui est franchement en régression de mon point de vue, Je préfère le minimalisme et le dessin des modèles d avant 2021, qui en plus de ça, permettait d y installer des lumières d ambiance tout le long.
    Oui je sais, j'aime les lumières, et l'ambiance c'est important et c'est ce qui manque cruellement durant la conduite nocturne dans la modèle 3.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Des produits en aftermarket vont sortir pour assouvir tous les désirs de lumière 😉

  • @patrickgerard5524
    @patrickgerard5524 Před 3 lety +1

    les ports usb, je trouve ça bizarre... ou alors si on peut les convertir facilement pourquoi pas, mais sinon ça veut dire qu'à chaque nouvelle norme, ta voiture est en retard

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Il existe des adaptateurs oui . La norme usb c semble bien ancrée maintenant. Même Apple l’utilise sur IPad... bientôt sur iPhone ?

  • @airixge2383
    @airixge2383 Před 3 lety

    Bonjour, vous n'avez pas compris l'utilité de la pompe à chaleur sur la tesla model 3. C'est pas fait pour mieux chauffer mais pour consommer moins...

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      J’ai parfaitement compris l’intérêt d’une PAC.. je suis chauffé chez moi comme ça . Cop de 5 avec resistance d’appoint.. couplé avec panneaux solaire. On sait tous que la PaC consomme moins. Ce que l’on sait moins c’est si ça chauffe aussi vite que le système classique: objet de mon test.et je pense d’ailleurs par -6, l’ancien système chauffe plus vite.

    • @airixge2383
      @airixge2383 Před 3 lety

      @@S3XYcars
      Ne le prenez pas mal, je ne parlais pas de la PAC chez vous... je ne vois dis pas que vous êtes pas renseigné sur les fonctions de la PAC en général.
      D’ailleurs je suis heureux pour vous que vous ayez une bonne installation chez vous...
      Mais je parlais de l'utilité (la raison) pour tesla d’avoir mis une PAC dans la model 3. Pour faire des économies d’énergies et non pour les performances de chauffe...
      Ce qu’il aurait fallu ajouter c’est l’économie en électricité que la PAC fait en comparaison avec votre voiture sans PAC.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Je ne le prend pas mal, j’explique !😉.oui il serait intéressant de comparer les consommations mais mon filleuls n’a pas scan my tesla donc c’est plus compliqué d’obtenir des chiffres précis.

    • @airixge2383
      @airixge2383 Před 3 lety

      @@S3XYcars pas de soucis merci pour la comparaison en tout cas

  • @sim73505
    @sim73505 Před 2 lety

    Bonjour avez vous comparé l'autonomie ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 2 lety

      Non .... je n’ai qu’un moteur 😉

  • @vad1010
    @vad1010 Před 3 lety +1

    merci, je suis un peu dégouté du coffre qui régresse en 2 ans

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Régresse ? Bah nous n’avons pas le coffre électrique de série donc c’est plutôt un progrès .

    • @vad1010
      @vad1010 Před 3 lety +1

      @@S3XYcars Ah j'ai mal compris la vidéo alors, par ce que j'ai vue que sur le model 2019 il y avait le foot sensor, le bruit du bip était plus doux à l'oreille et quand on accompagnait le coffre il se fermait tout seul, chose qu'il n'y avait pas sur le model 2021. Corrigez moi si je me trompe ?

    • @grichkabogdanoff6244
      @grichkabogdanoff6244 Před 3 lety +2

      @@vad1010 le coffre du modèle de 2019 de série est un coffre tout à fait classique.
      Le coffre du modèle 2019 présenté ici sont équipés de vernis électriques qui ne sont pas d'origine, c'est une modification du propriétaire.

    • @vad1010
      @vad1010 Před 3 lety +1

      @@grichkabogdanoff6244 ah ok merci

  • @chaipovr
    @chaipovr Před 2 lety

    Donc si j'ai bien compris, tesla regresse avec les nouveaux modèles ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 2 lety

      Pourquoi cela ? Double vitrage, coffre électrique, pompe à chaleur....

  • @lexav7
    @lexav7 Před 3 lety

    Les panneaux de portes ne sont ils pas différents également??? La 2021 est entièrement moussé je pense...

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Les miens sont moussés aussi . Cependant les 2021 de chine devraient avoir des inserts de bois

    • @lexav7
      @lexav7 Před 3 lety

      @@S3XYcars
      Entièrement moussé ? Rien en « dur »?
      Je n’affirme rien, je ne possède pas de 3. Mais d’après d’autres youtubeurs, il y a une différence. Comme les surpiqûres

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Les surpiqûres sont en plus oui.

  • @Q-anon.
    @Q-anon. Před 3 lety

    Les nouveaux phares emportent des LED matrix. C’est ça le petit phare sur les 2021

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      On aimerait bien mais c’est juste une lentille indépendante plus efficace . La led matrix est beaucoup plus complexe

  • @carlodrift
    @carlodrift Před 3 lety

    Hey, à quoi sert le bouton dans le frunk ?

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Norme américaine, si par mégarde un enfant se laisse enfermer, il a toujours possibilité d’en sortir. C’est la même chose dans le coffre arrière.

    • @carlodrift
      @carlodrift Před 3 lety

      @@S3XYcars oh, intéressant ! Merci

  • @gebord
    @gebord Před 3 lety +1

    C'est bien ce que je pensais, cette voiture à encore besoin de MAJ. Je vais attendre 2032 pour ne plus essuyer les plâtres. D'ici là Tesla sera peut-être à l'hydrogène.....???

  • @EVChris
    @EVChris Před 3 lety

    It would awesome if you spoke English so non French could see your video 👍👍

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +2

      May be one day... I am not bad in English but not yet enough to speak fluently front of a camera . I considered subtitles first..

    • @EVChris
      @EVChris Před 3 lety

      @@S3XYcars subtitles would be okay but even if your English is bad it would be even better and you would get better at English as well at the same time - but thanks for the video 👍👍

  • @saauuzza
    @saauuzza Před 3 lety +1

    I guess you never worked on cars. Never put wheels/hub cap facing down when you remove them. You will scratch the surface of the hubcap.

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      You ´re right ! And I guess you didn’t see anything positive in this video ?

  • @cyril8440
    @cyril8440 Před 3 lety +1

    Tu as un vocabulaire riche et technique mais j'aime moins quand tu parles en anglais

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +1

      Merci 😊 J’ai croisé des américaines un jour dans l’Utah .... elles m’ont dit : « your accent is so cute ...!! »😉il ne peut pas plaire à tout le monde

  • @blancoblanconorizing4249
    @blancoblanconorizing4249 Před 3 lety +1

    Bas voila Stéphane enfin des réponses à mes questions je te laisse le lien ça peut-être intéressé de ton côté
    czcams.com/video/jIuQSac7eIc/video.html

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Merci blanco. Une belle vidéo avec une journaliste souriante mais quelques approximations 😉

    • @blancoblanconorizing4249
      @blancoblanconorizing4249 Před 3 lety

      @@S3XYcars c’est vrai mais elle dit bien que l’augmentation de l’autonomie est du au changement de cellule et non à ce qu’on pensait sur l’efficience de moteur mais apparemment ca concerne celle qui ont été produire à Shanghai

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Sur la long range que j’ai essayé l’autonomie est accrue et la consommation moindre . Et ce n’est pourtant pas les cellules 4680 qui équiperont la Sr+. Il y’a donc une amélioration ailleurs

    • @blancoblanconorizing4249
      @blancoblanconorizing4249 Před 3 lety

      @@S3XYcars ok bien vu j’y avais pas pensé 😉

  • @JR-ii1bj
    @JR-ii1bj Před 3 lety

    Bonjour, et ben moi je vais être dur mais c’est pour faire avancer le chimilibilick ou pas !
    1- STOP TROP DE PUB !!!
    Tu as 4000 abonnés et tu blindes ta vidéo de pub !!!!
    2- fais attention à la lumière, à 50 cm près, les roues de la voiture étaient dans le soleil et nous aurions mieux vu les flasques et jantes !
    3- Dans une vidéo informative, tu ne peux pas dire à plusieurs reprises " il faudrait demander au tesla center..."
    C’est à toi de te renseigner pour nous donner l’info !
    4- le test sonore ne sert à rien si tu n’as pas de sonomètre ! Rappels toi que nous regardons ta vidéo sur smartphone ou tablette... et que le son de ces appareils ne nous permettent pas de voir une réelle différence, pourtant avec près d’un millimètre d’écart d’épaisseur, il doit y avoir une différence !
    5- Expliques ce qu’est une pompe à chaleur et ce que cela apporte en therme d’autonomie sur le nouveau modèle !
    6- Explication des nouveautés du fonctionnement du coffre, clair et précis !
    C’est pas bien méchant et ça te permettra d’améliorer le contenu !
    Salutations

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety +4

      bonjour ! et merci d'avoir pris le temps d'écrire ton commentaire constructif à des fins d'amélioration. je vais te répondre point par point.
      1. si tu as suivi mon live, tu as noté que les revenus CZcams avaient été versés à la ligue contre le cancer, je laisse donc la monétisation au début et à la fin. En revanche, j'évite d'en mettre en MID roll (au milieu). mais youtube nous empêche de décocher cette case pendant l'Upload ; je n'ai pas la fibre et il faut une douzaine d'heure pour uploader une video....après les 12h, j'oublie parfois/souvent de décocher la case mid roll. merci de ton rappel, je vais la décocher
      2.j'ignore sur quel plan mais la majorité ont été pris par l'aimable fils de mon filleul (une première pour lui). je pense que les quelques flous sont aussi génants mais je n'étais pas derrière la caméra.
      3. pour le compte, je ne suis même pas sûr que le SC ait la réponse. ça n'était pas ma voiture et je ne me voyais pas désosser cette toute nouvelle model 3 pour donner cette info. j'ai donné d'autres infos que les SC ne mentionnent pas du tout à leur client (fonctionnement des vérins, le nouveau tapis, le revetement du frunk, fonctionnement de la musique sur les ports USB etc...)
      4.permet moi de ne pas être d'accord avec toi : si tu as vu mes 2 videos sur l'insonorisation, j'avais un sonomètre mais il ne faut pas oublier que ce que perçoit un sonomètre n'est pas la même chose que l'oreille humaine. Par exemple, les joints de porte et la feutrine que j'ai ajouté n'a quasiment pas agit sur les dB mais on perçoit quelque chose en Fréquence (son plus étouffé).si tu écoutes la vidéo avec un casque, tu percevras une légère différence.
      5. pour la PAC, j'ai voulu tester son éfficacité en rapidité. Il est vrai que j'aurai pu (comme quelques commentaires me l'ont demandés) tester la consommation...manque de temps..;je ne sais pas si tu le sais mais mon filleul est arrivé à 11h50 et reparti à 18h....un tournage de 20 minutes prend énormément de temps....et je ne te parle pas du montage de 4 ou 5h..
      6- merci... j'éspère que malgré celà, à défaut de pouce vers le haut, tu n'as pas mis un pouce vers le bas ;-).
      bonne journée et encore merci

  • @29david
    @29david Před 3 lety

    Finalement les progrès ne semblent pas vraiment significatifs

    • @S3XYcars
      @S3XYcars  Před 3 lety

      Rien de sensationnel.... peut être le volant chauffant mais on ne sait pas..

  • @joanheintz8306
    @joanheintz8306 Před 3 lety +1

    C est quoi cette accent anglais 😂 il est pourri sinon la vidéo est bien