Starting T-150 K after 5 years. Delivered to Orina manor. Long version.
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2024
- The T-150 K tractor was the main teaching tool at Järva-Jaani Vocational School no. 31. The tractor training class created by Helmut Vajakas in the Orina manor contains cross-sections of the T-150 engine and gearbox, from which the working principles of the technology were learned. This tractor found its place in front of Orina manor in Järva-Jaani.
Information about the tractor
The T-150K was developed based on the tracked tractor T-150, which was introduced in 1970, and has been produced since 1972. The K in the designation stands for "koljosny" (Russian: колёсный: with wheels). It inherited the body and engine from the T-150, a six-cylinder turbo diesel, whose power was increased from 150 to 165 horsepower at 2100 rpm. The rigid frame of the tracked tractor T-150 was replaced in the T-150K by a two-piece frame, whose connection joint is pivotable around the longitudinal and vertical axis and allows for hydraulic articulated steering. The maximum articulation angle is 30° in each direction. A two-stroke engine is used for starting, which is started electrically and, in the event of battery failure, can also be started with a pull starter. The hot exhaust gases of the starter motor are used to preheat the engine oil and coolant. The tractor is known to be reliable, maintenance-friendly, and relatively comfortable for its time.
Technical specifications of the T-150K:
Engine:
Six-cylinder four-stroke diesel engine
Engine type: SMD-62
Engine manufacturer: Kharkov Engine Plant, today also Russian and Western manufacturers
Power: 121 kW (165 hp) at 2100 rpm
Displacement: 9160 cm³
Cylinder bore: 130 mm
Stroke: 115 mm
Torque: 721 Nm at 1430 rpm
Specific fuel consumption at maximum power: 241 g/kWh
Specific fuel consumption at 1680 rpm: 233 g/kWh
Transmission:
Group transmission, 12 forward and 4 reverse gears, 4 gears per shift group
Speed:
Forward: 3.4 to 30 km/h
Reverse: 6.1 to 10.7 km/h
Drive scheme:
All-wheel drive (4×4)
Equipped with a rear PTO shaft, 560 rpm
Dimensions and weights:
Length: 5795 mm
Width: 2400 mm
Height: 3195 mm
Wheelbase: 2860 mm
Track width: 1860 mm
Tire size: 530-610 R (20-24 AS) 10 PR
Weight: 7910 kg - Auta a dopravní prostředky
это трактор из детства отец на таком работал. Новенькие получал два штуки с новой облицовкой первый зелёный он получил меня ещё не было а вот второй помню красный. Краска блестит кабина со светлой обшивкой красота.
Thank you sir. Keep the old machinery alive.
Cheers mate🇦🇺
I ten traktor przeżyje te wszystkie nowoczesne wyroby.
Te nowoczesne z normą Stage, to napchane ekogównem, które delikatnie mówiąc, to jedynie ostro denerwuje, a nic dobrego nie zapewnia. Zamiast ułatwiać to utrudnia.
Taki sprzęt, jak na filmie, to prosty i niezawodny, jeśli operator potrafił zadbać.
Młodzi, obecni mechanicy już nie naprawią, bo nie ma gdzie podłączyć wtyczki od komputera OBD😂
For us the T150K was the small K700 in the LPG, I did the course for this tractor during my apprenticeship and in the training workshop I repaired and adjusted the starter motors, thanks for this video
Для нас Т150К был маленьким К700 на СНГ, я проходил курсы по этому трактору во время учебы и в учебной мастерской ремонтировал и регулировал стартеры, спасибо за это видео
Чем плохо, что нет декомпрессора в этих двигателях, и сцепление не выжмешь, пока воздух не накачаешь в систему. А сохран хороший!
Зимой крутили
очень хорошее видео смотрел с удовольствием спасибо
Хорошо машина сохранилась,не раздербанена,много ништяков которых хрен сейчас найдешь. Работал на таком до армии в 2016году. Только облицовка нового образца, двигатель такой же как на видео.
Is that amount of water in the engine a common problem for you guys over there? I’d figure with the significant temperature fluctuations you guys have to deal with it probably wouldn’t take long for moisture to accumulate no matter how many preventative measures you take.
We’re fortunate here in the southern part of the states the extreme temperature fluctuations are somewhat rare. What we do have is an extremely high moist humidity which of course reeks havoc on machinery.
Этот трактор был нашим помощником который мог делать любую работу без всякого разговора и прошения и тут не надо спрашивать а можно а разрешите? Он работал себе и работал эта наш механический слон.
Работал на таком, классный трактор Т150. 👍
Старого образца стоит ещё даже. У нас в колхозе уже мазовские двигатели ставятся на них на т-150. Более мощные двигателя
Good thing he had that funnel. Otherwise he may have spilled some.
😂
It was water on the bottom, no reason to catch that.
Hahaha😂😂
Ыыыыы)))((+)
Да ты вумный как вутка только вотруби не ешь😊😊😊😊😊
Awesome video!!
Phil remember brand new kit brakes down, maybe under warranty, but it's time and inconvenience.
Chin up we all have days like this.
Onwards and upwards mate.
Regards.
Meus parabéns por trazer mais um guerreiro de volta a vida
Ich schau da immer gern zu.
В деревне пахал на таком гусеничном понравилось, как он при пахоте идёт.
Nice to see another tractor with a pony motor.
My childhood favorite tractor. It's a pity that I didn't get to go for a ride with one.
At first I thought that 2-stroke mix was windshield washer fluid I thought boy he's pretty confident that this thing's going to start
It’s as if that pony motor isn’t strong enough to turn the engine over.
Хороший трактор т-150.
Зачистить бы этот весь трактор и да покрасить всё заново обновить немного
У нас обычно после того как заводят глушат пускачь
Kirjutanud kohe, et kanged Eesti MEHED käivitavad traktorit. See on eriti hea näide, kui"rahulik ja tagisihoidlik" on Eesti mees, ei mingeid mattisid jne. jne. vot see on tase!!!??👍👍👍
Obviously a water cooled engine
Good video!
Kind regards from Finland
Я на Камазе ставил, отлично работал!
ПОВЕЗЛО ТРАКТОРУ ПОПАЛ ЗА ГРАНИЦУ ..ЖИТЬ ДОЛГО БУДЕТ ..ВСЕМ МИРА ..
labi papisāties..Ja na takom v praktike pahal v 1979godu!
Es 2 gadi strojbatā uz tāda rukāju... 86-88.
Интересно как поддон морозом не раздавило, да и вообще откуда там столько воды?
Тоже интересно. Это должно было попасть при отсутствие клапанных крышек или форсунок, а там всё на месте.
@@Многотоннажпохоже что с системы охлаждения вода
Testing the new not sure if it’s a coil or magneto had me rolling.
I remember growing up watching my dad and grandpa working on our car one day. My dad was dumb enough to grab the end of the coil wire as my grandpa cranked it over shocking the living piss out of my dad.😂
As soon as he shifts the big motor to run the weenie little motor stalls. Needs a much stronger pony motor. Or the big motor needs a better compression release.
Dobrze😊
А старый с магнетой приколист 😂
хорошая машина.
Ага харьковский
После запуска ! Явно пробита прокладка ГБЦ 6-го целиндра.
Как же всё это знакомо все те же операции приходилось делать
Вода в карьере было,что он заводит?
Потому что дурак 😂👉🚜💨💨💨💨🔥💤💩
когда я увидел 20л воды, вытекающей из поддона картера, я сказал себе, что двигатель никогда не крутит, но советская механика хоть и кажется капризной, но неубиваемая, а когда крутится, работает, пока есть топливо и в любую погоду, ну особенно холод, здесь, во Франции, редко можно увидеть -10°, но там половина машин не заводится.. бесплатный перевод Google, конечно
Как она во Францию то попала интересно? Зачем им она была нужна? 🤔
5 лет это мало,было 24 отстоят,и завелся сразу
С правой стороны с переди ,резина стоит с заду на перед!
Охлаждающая жидкость вышла с маслом из поддона, а они новую залили. Чтобы слить ещё раз?
This tractor is now in front of the Orina manor where is located incredible tractor classroom where is a stage for T-150 K engines. See here: czcams.com/video/X8yJ0Laq7bw/video.htmlsi=6tDJKe9-pWeQrL6l
За эту ручку замучить его так проворачивать там форсунки, не дадут провернуть его компрессия-это? А что со стартера так и не получилось завести-то двигатель?
Да давно не заводили трактор.
не привычно без мата🤣
Y the pony motor still running.
Very first thing I'd have done was checked to see if it was seized (given the water in the sump)
Enamus lehtvõtmeid riistakastis 60ndatest😅😊
está com água no cárter, junta de cabeçote queimada,ou selos de vedação furado por ferrugem : acho eu não conheço esse motor, BRASIL.
Походу давно не заводили трактор. С вами потрескались все
Я не понял, с поддона сливает воду или масло? Или всё вместе?
Нет, я такого не слышал, у нас на 100-150 по-другому звук был, такого не было чихания. Что то видимо где то
Gdzie to jest UK w Polsce zaczely się pojawiac w drugiej połowie lat 70 na tamte czasy to był mocny ciągnik
Добрый день куда его повезли
Ise tegin sama vea.Käiasin kuni käima läks ja plokikaanetihendi minema lõi.Pärast avastasin,et õhupuhasti oli triiki vett täis sadanud.Sellepärast ei jõuagi algul ringi vedada ,vett ju kokku ei suru.Kui juba karter on triiki vett täis, no siis on midagi väga valesti.Kust ta sinna sai?Ja miks ei peaks juurde tulema.
Õhupuhastit me vist ei vaadanud tõesti... Aga õppimise koht :)
Woter in oil wer is problem?
Чего в двигателе масло уже поменяли, что ли, по уровню залили?
Где то секут выхлопные.Устранять будет е?
Is that a normal occurrence when dealing with large diesel engines that have sit extended periods of time? The large amount of water being my primary concern
Well, there are some leaking points somwhere, from water comes in. For example air cleaner. But actually it was a big surprise... There could also be some internal leaking point.
Надо на пускаче газ добавить, при запуске мотора
Что делать, чтобы форсунки были рабочие?
Разбирать, менять распылители, и на стэнд, выставлять давление на срабатывание🤷♂️
Прокладки под головками под замену или трещина гдето
Откуда он там подсасывает? Воздух то
It must stood longer than 5 years. Normalne this K150 after 5 years break ignite in moment for half cankshaft turn ;)
..
💪🏻👍🏻
Only in Russia does a lovely lady show up to haul your tractor!
а причем здесь россия?
Це Український трактор росія росказує що їхній .
@@vasilijpavlovich5014 Трактор Харківського тракторного заводу (ХТЗ)
@@vasilijpavlovich5014 по-перше Радянський, по-друге Харків це Росія, а не україна, і по-третє чому ти не на нулі?ухильник?
Parim Eesti tummfilm- ühtegi roppu sõna :)
Я бы поставил топливный насос ,ручной от К -700!
полный поддон воды ??? следует задуматься о кап ремонте ДВС
Двигатель выкидывайте пускач оставляйте😅
По уровню как надо.
19:08, dźwięk taki, jakby rozrusznik silnika pomocniczego, porzez przekładnię, uruchamiał silnik główny, V6.
Не проще ли залить топливо сразу,и проверить фильтры!
Why did you park it up 5 years where is it going now
Что же двигатель полный воды 😭😭😭
Масло в двигателя очень много надо, если я не ошибаюсь там около 40 литров, что ли? Ой
Asa suna motorul parca este de motoreta🫢
Это пусковой двигатель работает
Is that the place that has the museum of soviet vehicles? Nothing says Soviet more than a tractor.😁😁
❤❤❤
Hea vaatamine oli!
Given the size of the ol girl the poor guy would have to make a ton of trips just to fill the radiator.
Чтоб с буксира запустить надо сперва насос кпп включить от колёс это не так просто
Зачем столько воды налили в поддон для показухи что ли масло то вообще чистое сливалось да и вода тоже чистенькая была
Убил дедушка кашку😢
Мне больше гусеничный нравится т-150.
Снять форсунки ,залить воды и крутануть пускачем ясно будет с какой стороны полетела прокладка.
Там и так видно что с левой стороны
I think you got a broke exhaust manifold.....
Я на таком работал он мне нравился
Starter engine runs good, sounds like a 2 cycle motorcycle engine. After repeatedly stalling the starter engine, the diesel main engine starts ~45 minute mark. Another interesting video of ancient machines being revived. For your viewing pleasure: czcams.com/video/AkeR9IWkJKE/video.html
Да не оселяет его завести
Вроде не молоды,в чем проблема!?
Здрасьте вам добрый день и вам хорошего дня настроения счастья, здоровья, да вот русская техника находится где. Пользуется ей топит её по ходу, утопили весь двигатель в воде.
именно поэтому харьковский двигатель оттуда выкидывали и ставили ярославский 236)))
Движок этот пускать самм как будто. Сам заводится, а двигатель, что он не крутит, он должен двигатель ещё крутить. Или вы рычаг что-то не так делаете? Рычагом в кабинке.
Почему глохнет пускач!?
Пускач мучаете?
Фильтр надо поменять воздуханни ещё.
How does the water get in?
А дым то чёрный его прогреть ещё надо чтобы нормально работал
Молодцы!!! А Камазом заниматься будете?