🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/carjager 👉 Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧
Merci à nouveau Robin pour ce coup de projecteur sur ces superbes berlines. J'ai possédé, parallèlement à mes Audi de fonction, 2 Scorpio successivement Pour LE PLAISIR ! Une mk1 2.8 ghia puis une baleine 2.3 147 ch ghia aussi agréables l'une que l'autre. Quand à la ligne, les 2 me plaisent tellement que je ne saurais les départager. Aujourd'hui, je roule en jaguar s-type et recherche une belle Thesis. Mauvais goût ? Si la majorité des acheteurs avaient bon goût, cela se saurait. Sans même parler des outrances stylistiques des suv germains et leurs narines de sanglier actuels, ce qui se vendait à l'époque en Europe , c'était les Fiat Uno, les Golf, les bx, les r21, les Ascona (mais quelles beautés que ces autos..)et parfois quelques r25... dont la robustesse de la finition, des matériaux et la qualité perçue me laissent rêveur quand tu évoques les plastiques de la Scorpio autrement mieux fini... Et avec une porte qui claque bien "allemand" elle. Donc encore merci Robin pour tes régulières réhabilitations. Pour une fois je vais m'abstenir de lire les commentaires, les poncifs "des gens qui savent parce qu'ils sont majoritaires" mais qui n'ont jamais eu l'objet entre les mains, permet moi ce soir de les ignorer . Personne n'a jamais raison en ce qui concerne l'esthétique et le bon goût. Moi non plus...Bien à toi.
Bonsoir, Pour ceux a qui cela intéresserais l'extrait du film a 4:25 c'est: TOP SECRET de Jim Abrahams , David Zucker et Jerry Zucker ( ZAZ ) film de 1984 avec Val Kilmer avec un humour décaler du style de "Y a-t -il un pilote dans l'avion" Et pour la référence de la Pinto qui explose, elle était connu justement pour quand il y avait un choc arrière, la voiture pouvait prendre feu avant le rappel des véhicules pour une modification du système de carburant . (Apres cette exposé, je suis bon pour être engager dans l'équipe de Robin..........Bon d'accord, il y a encore du boulot 😜😜😜) Cordialement
Franchement , même si elle est décriée , j'ai toujours été séduit par la Ford Scorpio MKII et sa poupe arrière à l'américaine ... Même en base 2 litres , je suis preneur ... Le seul hic , les pare-chocs Ford de l'époque ( pareil pour les Mondéo et Escort ) , aussi " solides " que du verre sur la MKII .
J'avais acheté en urgence et à l'arrache une scorpio de 2ème génération en version 2.3 ou 2.4 je ne sais plus très bien... Son design me rebutait mais son confort, sa fiabilité et son moteur, qui , malgré ses 4 pauvres petits cylindres, arrivait à se comporter et donner l'impression de conduire un V6 tellement il avait de répondant à la pédale tout en étant en même temps calme et silencieux... Au bout du compte notre histoire commune a durée environ 4 ans et je me suis surpris à avoir une petite larmes à l' œil lorsque j'ai dût m'en séparer car mes besoins automobile avait changé ayant eu besoin d'un vehicule capable de tirer 3.5 tonnes. Je garderai toujours un bon souvenir de ma "bigleuse" en pensant à tout les kilomètres parcourus avec elles sur les routes européennes et espère qu'elle roule toujours aujourd'hui quelque part dans ce monde...
Que de bons souvenirs dans ma 2.5 l TD. Tellement spacieuse et confortable avec la sellerie en velours. La propulsion sur la neige, c'était aussi du grand bonheur !!!
J'en ai eu une. Une voiture confortable et sécurisante. C'était une voiture pour faire de longues routes.. Pas du tout de mauvais souvenir avec cette voiture.
il faut savoir que la Taurus mentionné dan le vidéo, a elle aussi eu le droit une version survitaminé fait avec la collaboration de Cosworth et Yamaha en 1990, c'était la SHO, ils ont pris le v6 3l de 140 ch et l'on monté a 220 ch le tout relier a une boite Getrag , oui oui, une boite manuel sur une beline Ford vendu au USA
50 l/100 ça pique ! J'avais un ami qui avait une scorpio (quel modèle je ne sais) j'avais été étonné par le nombre d'options en série, je l'ai conduite quelques kms, un plaisir.
mes parents en ont eu une de 1989, en version 2.0 CLX, c'était une super voiture, vraiment très spacieuse, agréable, ses seuls vrais défauts étaient des pare-chocs fragiles et un embrayage un peu faiblard qui chauffait vite en montagne.
Salut, j'ai regarder un bon paquet de tes vidéos, je suis assez surpris du peu d'abonnés que tu as. En tout cas super travail, j'ai découvert plein de choses et plein de voiture. Je mabonne
C'est quoi cette quête d'abonnés et de "pouces bleus"??? C'est comme ces youtubeurs qui affirment qu'ils doivent être sponsorisés pour exister... Faudra m'expliquer à quoi jouent ces gens...
Un patron d'auto école d'Orgeval roulait avec cette Cosworth ! Pour avoir été son passager je vous assure qu'il n'y avait pas de quoi s'endormir ! Une sacrée pêche !
Encore un bien bel article sur une auto quasi tombée dans l'oubli. Passionné de bagnoles depuis mon plus jeune âge, j'ai harcelé mon père d'en acheter une quand elle est sortie pour remplacer sa Toyota Cressida (encore moins vendue en France !) pour le côté "vaisseau du futur" certainement 😋 mais rien n'y fit ! Le padre est resté chez Toyota 😒 Ma préféré est la dernière génération, sorte de prémice à une future Lancia Thesis, non? 🙄 Et avec ses feux additionnels copiés de chez Porsche. Devenues quasiment introuvables hélas 😢 Continuez à nous trouvez des pépites
De souvenir sa accélère fort mais incontrôlable en courbe et tape cul part manque de freins mais à côté des productions parallèles c’était passionnant comme caisse (bientôt la granada?)
Elle a été la dernière berline à propulsion de la marque Ford Europe ! Dommages qu'elle a pas été remplacé par une Ford Falcon aux origines australiennes qui était beaucoup plus récente!
Vraiment pas une mauvaise voiture, même en 2 l poussif certes mais sûre avec win ABS et confortable, j'en ai loué une pour l'Angleterre en 1986, et malgré son côté pataud, autoroutes avalés avec aisance.
ah mon Dieu, j'avais oublié à quel point le dernier restylage de la scorpio est dégueulase!! Autant le premier restylage et la version 4portes étaient réussis , autant là c'était digne des marques chinoises à l'époque!!
Venue un peu apres mais pas si loin il y eu le coupe rover 220 Turbo, j en ai une, elle n a pas roulé depuis des années, cela vaut il le coup que je la remette en etat ?
Mon cher robin bonsoir , alors dire que cette automobile est désirable tout en parlant de design balourd concernant l'Audi Quattro coupé la marque aux anneaux à pour habitude de faire office de tete de turc mais là non .. bonne soirée et longue vie a carjager 😊
Moche, totalement générique à l'extérieur, à l'intérieur aussi, mais ce moteur... Un sleeper comme on dit en Amérique du Nord. Nota bene: la CX n'avait pas de hayon, pas une "cinquième porte", mais juste une ouverture de coffre, d'un coffre immense d'ailleurs et même trop profond pour cette ouverture limitée! Pour moi son plus gros défaut!
Ah, encore un e ex-mal aimée qui commence enfin à être appréciée! Je me souviens de certains articles à l'époque dans lesquels elle se faisait crucifier, décrite comme "indigne du blason Cosworth" par des journaleux qui prétendaient comparer ses prestations sans faire la part des choses avec la Sierra Cosworth (mais bien sûr) voire même avec l'Opel Omega Lotus (ben voyons...).
La Scorpio (vendue outre-manche sous le nom Granada) est une voiture géniale, méconnue et critiquée sans raison. Seul bémol: la boîte automatique très fragile, tout comme sur la Sierra...
La 605, toutes versions confondue, était sans doute beaucoup plus économique à défaut d'être exclusive. Mais ses moteurs XU commençaient à dater (la 607 était une 605 recarrossée et bénéficiant des moteurs qui faisaient défaut à son ancêtre, notamment les EW et ES 9).
![VENTURI : L'Histoire de la plus Grande Fierté / Déception Française [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/RUPEFJ222N4/mqdefault.jpg)
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![Mercedes Série T (S123) : 1172 Bouteilles de Schnaps dans le plus Grand des Conforts 👌[AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/y-mVTBM4a_k/mqdefault.jpg)
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👉 Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧
j'ai la chance de posséder depuis 4 ans une scorpio cosworth 1995, super voiture avec 3 ans de remise en état dont cette année le moteur 2.9 V6.
Une présentation sur une autre chaîne bien connue sera intéressante
Si ça se trouve on tombera dessus dès demain dans POA 😊
Merci à nouveau Robin pour ce coup de projecteur sur ces superbes berlines. J'ai possédé, parallèlement à mes Audi de fonction, 2 Scorpio successivement Pour LE PLAISIR ! Une mk1 2.8 ghia puis une baleine 2.3 147 ch ghia aussi agréables l'une que l'autre. Quand à la ligne, les 2 me plaisent tellement que je ne saurais les départager. Aujourd'hui, je roule en jaguar s-type et recherche une belle Thesis. Mauvais goût ? Si la majorité des acheteurs avaient bon goût, cela se saurait. Sans même parler des outrances stylistiques des suv germains et leurs narines de sanglier actuels, ce qui se vendait à l'époque en Europe , c'était les Fiat Uno, les Golf, les bx, les r21, les Ascona (mais quelles beautés que ces autos..)et parfois quelques r25... dont la robustesse de la finition, des matériaux et la qualité perçue me laissent rêveur quand tu évoques les plastiques de la Scorpio autrement mieux fini... Et avec une porte qui claque bien "allemand" elle. Donc encore merci Robin pour tes régulières réhabilitations. Pour
une fois je vais m'abstenir de lire les commentaires, les poncifs "des gens qui savent parce qu'ils sont majoritaires" mais qui n'ont jamais eu l'objet entre les mains, permet moi ce soir de les ignorer . Personne n'a jamais raison en ce qui concerne l'esthétique et le bon goût. Moi non plus...Bien à toi.
Bonsoir,
Pour ceux a qui cela intéresserais l'extrait du film a 4:25 c'est: TOP SECRET de Jim Abrahams , David Zucker et Jerry Zucker ( ZAZ ) film de 1984 avec Val Kilmer avec un humour décaler du style de "Y a-t -il un pilote dans l'avion"
Et pour la référence de la Pinto qui explose, elle était connu justement pour quand il y avait un choc arrière, la voiture pouvait prendre feu avant le rappel des véhicules pour une modification du système de carburant . (Apres cette exposé, je suis bon pour être engager dans l'équipe de Robin..........Bon d'accord, il y a encore du boulot 😜😜😜)
Cordialement
"lavement au pissenlit" j'étais en train de boire, limite fausse route à exploser de rire. Mollo les vannes ! 😅
Boire ou regarder CarJager il faut choisir 😁
Nan mais la Granada présentée dans la vidéo la !!! Magnifique !!! J’ai presque envie d’en acheter une 🤔
Bien plus sympa que la Scorpio 🤔
Franchement , même si elle est décriée , j'ai toujours été séduit par la Ford Scorpio MKII et sa poupe arrière à l'américaine ... Même en base 2 litres , je suis preneur ... Le seul hic , les pare-chocs Ford de l'époque ( pareil pour les Mondéo et Escort ) , aussi " solides " que du verre sur la MKII .
J'avais acheté en urgence et à l'arrache une scorpio de 2ème génération en version 2.3 ou 2.4 je ne sais plus très bien... Son design me rebutait mais son confort, sa fiabilité et son moteur, qui , malgré ses 4 pauvres petits cylindres, arrivait à se comporter et donner l'impression de conduire un V6 tellement il avait de répondant à la pédale tout en étant en même temps calme et silencieux...
Au bout du compte notre histoire commune a durée environ 4 ans et je me suis surpris à avoir une petite larmes à l' œil lorsque j'ai dût m'en séparer car mes besoins automobile avait changé ayant eu besoin d'un vehicule capable de tirer 3.5 tonnes.
Je garderai toujours un bon souvenir de ma "bigleuse" en pensant à tout les kilomètres parcourus avec elles sur les routes européennes et espère qu'elle roule toujours aujourd'hui quelque part dans ce monde...
Que de bons souvenirs dans ma 2.5 l TD. Tellement spacieuse et confortable avec la sellerie en velours.
La propulsion sur la neige, c'était aussi du grand bonheur !!!
Tu devais te traîner à 2 à l'heure avec… C'est le genre de caisse qui t'abonne à vie à la file de droite.
@@julosx et bien non, elle avait beaucoup de couple, était très souple à conduire. Elle fumait pas mal par contre :D
J'en ai eu une. Une voiture confortable et sécurisante. C'était une voiture pour faire de longues routes.. Pas du tout de mauvais souvenir avec cette voiture.
J'adore Trintignant en essayeur automobile 🤩
il faut savoir que la Taurus mentionné dan le vidéo, a elle aussi eu le droit une version survitaminé fait avec la collaboration de Cosworth et Yamaha en 1990, c'était la SHO, ils ont pris le v6 3l de 140 ch et l'on monté a 220 ch le tout relier a une boite Getrag , oui oui, une boite manuel sur une beline Ford vendu au USA
Salut Robin, je suis étonné de la connaissance sur les véhicules que tu nous propose😁👍
Il a internet à la maison il a free il a tout compris 😂😂
Si tu connais tout c'est bien
J'aimais la ligne du premier modèle de la Scorpio
50 l/100 ça pique ! J'avais un ami qui avait une scorpio (quel modèle je ne sais) j'avais été étonné par le nombre d'options en série, je l'ai conduite quelques kms, un plaisir.
Je ne connaissais pas cette exécution cosworth merci
Le texte, la voix sont du miel. L’essai d’une BX diesel deviendrait passionnant.
mes parents en ont eu une de 1989, en version 2.0 CLX, c'était une super voiture, vraiment très spacieuse, agréable, ses seuls vrais défauts étaient des pare-chocs fragiles et un embrayage un peu faiblard qui chauffait vite en montagne.
Salut, j'ai regarder un bon paquet de tes vidéos, je suis assez surpris du peu d'abonnés que tu as. En tout cas super travail, j'ai découvert plein de choses et plein de voiture. Je mabonne
C'est quoi cette quête d'abonnés et de "pouces bleus"???
C'est comme ces youtubeurs qui affirment qu'ils doivent être sponsorisés pour exister...
Faudra m'expliquer à quoi jouent ces gens...
Très belle vidéo bravo beau boulot comme toujours
je me coucherai moins bête ce soir!!je ne connaissais pas cette version!!
J'aimerais un jour une vidéo sur la plus grande sportive de tous les temps la BMW isetta 🎉😂
2 sleepers parfait : Opel Lotus Omega (dont vous avez parlé) & Saab Viggen (en cabrio)
Un patron d'auto école d'Orgeval roulait avec cette Cosworth ! Pour avoir été son passager je vous assure qu'il n'y avait pas de quoi s'endormir ! Une sacrée pêche !
Elle est chouette la Granada break :p mais il me semble en avoir jamais vu de ma vie :o
J'ai eu une Ford Scorpio. Une voiture ultraconfortable.
C'était une chouette bagnole et j'aimerai bien une présentation de l'Opel Senator et omega 2 belles autos de qualités et fiables.
Encore un bien bel article sur une auto quasi tombée dans l'oubli. Passionné de bagnoles depuis mon plus jeune âge, j'ai harcelé mon père d'en acheter une quand elle est sortie pour remplacer sa Toyota Cressida (encore moins vendue en France !) pour le côté "vaisseau du futur" certainement 😋 mais rien n'y fit ! Le padre est resté chez Toyota 😒 Ma préféré est la dernière génération, sorte de prémice à une future Lancia Thesis, non? 🙄 Et avec ses feux additionnels copiés de chez Porsche. Devenues quasiment introuvables hélas 😢
Continuez à nous trouvez des pépites
De souvenir sa accélère fort mais incontrôlable en courbe et tape cul part manque de freins mais à côté des productions parallèles c’était passionnant comme caisse (bientôt la granada?)
Elle a été la dernière berline à propulsion de la marque Ford Europe ! Dommages qu'elle a pas été remplacé par une Ford Falcon aux origines australiennes qui était beaucoup plus récente!
Ha je l'avais oublié cette voiture 🤔 merci pour cette vidéo
Super intéressante vidéo ❤❤❤❤❤❤❤
Merci 😊 un. Épisode sur la seule Renault laguna turbo essence 2 litres merci
La CX n'a jamais eu droit au hayon, la faute à Bercot, comme la Lancia Gamma. C'est plutôt la Renault 20/30. Puis la Rover SD1.
La rover SD1 : grande berline de standing avait 5 porte aussi : la scorpio n'était pas la seule / la 1ere sur ce segment
J'ai eu une Scorpio Cosworth ph1: 4 ans de bonheur ...
Vraiment pas une mauvaise voiture, même en 2 l poussif certes mais sûre avec win ABS et confortable, j'en ai loué une pour l'Angleterre en
1986, et malgré son côté pataud, autoroutes avalés avec aisance.
Pour un prochain sujet dans la même lignée pourquoi ne pas parler de l opel omega ?😊
pourquoi pas avoir mit un V8 us ?
ah mon Dieu, j'avais oublié à quel point le dernier restylage de la scorpio est dégueulase!! Autant le premier restylage et la version 4portes étaient réussis , autant là c'était digne des marques chinoises à l'époque!!
Bien joué les images de J.L. Trintignant.
Venue un peu apres mais pas si loin il y eu le coupe rover 220 Turbo, j en ai une, elle n a pas roulé depuis des années, cela vaut il le coup que je la remette en etat ?
Belle auto bien decalee😊
Cette voiture, pas ce modèle, mais 2.9 tout de même, a sauvé la vie de ma sœur.
?
Les gars comment ça vous avez 3 chaînes CZcams 😂
J'ai frôlé la syncope en voyant le 49.8L/100km 😅
Mon cher robin bonsoir , alors dire que cette automobile est désirable tout en parlant de design balourd concernant l'Audi Quattro coupé la marque aux anneaux à pour habitude de faire office de tete de turc mais là non .. bonne soirée et longue vie a carjager 😊
En phase 1 ok mais en phase 2 c’est vraiment particulier
Moche, totalement générique à l'extérieur, à l'intérieur aussi, mais ce moteur...
Un sleeper comme on dit en Amérique du Nord.
Nota bene: la CX n'avait pas de hayon, pas une "cinquième porte", mais juste une ouverture de coffre, d'un coffre immense d'ailleurs et même trop profond pour cette ouverture limitée! Pour moi son plus gros défaut!
Ah, encore un e ex-mal aimée qui commence enfin à être appréciée! Je me souviens de certains articles à l'époque dans lesquels elle se faisait crucifier, décrite comme "indigne du blason Cosworth" par des journaleux qui prétendaient comparer ses prestations sans faire la part des choses avec la Sierra Cosworth (mais bien sûr) voire même avec l'Opel Omega Lotus (ben voyons...).
La Scorpio (vendue outre-manche sous le nom Granada) est une voiture géniale, méconnue et critiquée sans raison. Seul bémol: la boîte automatique très fragile, tout comme sur la Sierra...
consommation instantanée : 55 litres ......la vache ! 😂
La voiture qui fait peur aux enfants. Et encore, ne parlons pas de la suivante 😅
Mais les frais de port chez ovoko ça pique
Une Ford Cosworth Scorpio plus Albionne invendable une anonyme avant l'heure
On n'en voit plus !! 🤨
D'ailleurs les ventes de l'époque n'ont pas été terrible 😕
Heuuuu elles sont à 30000€ !!! C’est ça pas cher ? 😉
unpopular opinion : si la scorpio 2 avait ete badgé par une marque japonaise personne aurait rien dit a propos de la face de poisson
Le 2.5l Indénor produit 76ch et pas 69... Bon c'est vrai que ça ne change pas grand chose...
Non non, baisser à 69ch sur les ford :/
break ? Cx ou Xm, bcp bc bcp mieux ! lol
10:42 Quoi 55 litres au 100 °_O
En pleine accélération
The Scorpio come efter the Granada, and this is all...
oui mais a côté de l'Xm ....... aucune ne fait le poids !
1ere 5 portes haut de gamme avec haillon? Come la R25? Ou la R30 ? Ou la R16 ? 😂😂
Ford, vivons c🅾ns.
"hayon"
haYon et coMme, désolé 😢🙏
( Les haillons sont différents 🤦)
Il manquait encore 100ch quoi😅
Sierra , scorpio pas pareil...
heu non !!! la 605 a une (putain) de gueule qui ravage ces concurrentes !!!
La 605, toutes versions confondue, était sans doute beaucoup plus économique à défaut d'être exclusive. Mais ses moteurs XU commençaient à dater (la 607 était une 605 recarrossée et bénéficiant des moteurs qui faisaient défaut à son ancêtre, notamment les EW et ES 9).
D'une laideur sans pareille, préfère et de très loin la Sierra Cosworth
Quand les Allemands se font encu--ler par les ricains...
Ca a son charme...
Quelle époque catastrophique du design chez Ford , les Sierra ,Scorpio 3 corps , le clou: la ford Orion et sa malle arrière ! 🤮
L'Orion c'était vraiment la pire.
@6:37 je l'ai vu en entier ce docu; il est dispo sur youteube, y'a la 25 et la merco je crois aussi.