Opel Insignia GSi 2018 | Schaf im Wolfspelz? Review und Fahrbericht | Fahr doch
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2018
- Hi Leute! In diesem Video teste ich den neuen Opel Insignia GSi.
Opel verpasst nach einigen Jahren Auszeit ihren Autos mal wieder das Kürzel GSi (Grand Sport Injektion): Aber Motorentechnisch hat sich nichts geändert: Der Insignia GSi wird immer noch durch den 2.0 L 4-Zylinder BiTurbo Diesel mit 210 PS und 480 Nm angetrieben. Der größte Unterschied zum Standard Insignia ist das überarbeitete Fahrwerk. Wie sich das anfühlt, seht ihr jetzt im Video! Viel Spaß!
Fahr doch 2018 - Auta a dopravní prostředky
Ausserdem... Seid froh das es opel noch gibt.... Immerhin noch das letzte in Deutschland gebaute Auto das wirklich bezahlbare Modelle anbietet....
Naja, Dank PSA wird mittlerweile auch viel im ausland gefertigt..
Zum Glück noch nicht, aber bald :(
Mir würde es ja gefallen wenn Opel einfach mal fest in Deutscher Hand wäre.... Würde wohl den Preis noch weiter treiben... Aber wer weiß ob Opel so nicht wieder die führende Marke werden würde...
Naja aber bald in Frankreich entwickelt. Dann sind die Werke in Deutschland nur noch Teileschrauber
@@PapstKotfreund teiletauscher sind alle... Egal welche Marke
Ich bin BMW Fahrer und drehe mich jedes mal nach dem Insignia um! Nicht nur nach dem GSi, sondern generell. Opel hat ein wirklich tolles Auto entwickelt und du hast ein wirklich tolles Review gedreht
Der Insignia hat mal nichts mit dem PSA Konzern zu tun, der Wagen ist noch aus dem GM Regal. Ganz schön viel Halbwissen was hier verbreitet wird.
@L&Z Records das stimmt nicht, der Insignia B ist rein auf einer GM Basis. Bis jetzt ist der neue Mokka, der neue Corsa und bald der Astra der kommt auf PSA Basis.
Eure Videos sind der Hammer. Ihr seid authentisch und ehrlich.
Danke!
Opel ist ein TOP Autobauer! Da bekommt man sehr viel für sein Geld und die Qualität ist besser als bei der Konkurrenz.
Ich habe noch einen fast 17 Jahre alten Opel Vectra C im Fuhrpark, der Wagen hat NULL Rost am Unterboden. Habe letztens unter einen 17 Monate alten Polo geschaut - habe sofort Bauchschmerzen bekommen... . VW, wie kann man so einen Mist nur verkaufen?
ein wirklich schönes Auto, kann man nichts verkehrt machen. Super Opel! Super P/L und deutsche Qualität!
Top Auto, gut moderiert, Danke!!! Du wächst gut in die Rolle
Deee dann schau dir mal den vergleichstest mit dem arteon an. da beleidigt er dass auto komplett durch.
endlich mal ein video über opel!
Klasse Video, vielen dank dafür! Bin auch am überlegen ob ich mir einen Insignia hole 😁👍
einfachdrauf lass es lieber...
Jack Presley Mach nur alles schlecht. Kannst ja deinem Mercedes beim Rosten ein Liedchen singen.
Vectra 1998 Dieses "Schlechtmachen" ist durchaus begründet. Ich habe mir selber einen Insignia B gekauft. Ich habe auchbin einem anderern Kommentar genau beschrieben warum. Das Mercedes Rostprobkeme hatte ist wahr. Der W210 von meinen Vater war wirklich das Grauen. Mit meinem Zweitwagen, einem SL500 hab ich da aber keine Probleme.
Jack Presley Bei jedem bei wirklich jedem Hersteller gibts Montagsautos! Aber darüber habe zumindest ich das Gefühl wird kaum geredet. Immer nur über Opel. So ist zumindest meine Ansicht
Vectra 1998 Die Probleme bei meinem Insignia, wie beispielsweise ein unzuverlässiges Navi oder ein hoher Verbrauch haben nichts mit "Montagsauto" zu tun. Jedoch stimmt es, dass Opel in den letzten Jahren sehr gehatet wird.
Einfach geil! Comeback von GSI habe damals ein Kadett GSI 16v habe alle Scheiss gti s platt gemacht! Das wahren Zeiten vo Opel ganz oben wahr hoffe das es wieder so wird!
Coole meinung
Schönes Auto. Gute Optiik, ausreichende Leistung, sparsam. Haben wollen.
Überraschend erfrischendes Auto .. Opel lebt ja noch !
Es ist nicht das Quarz Grau, sondern die Sonderfarbe Racing Grau...
Wunderschön!
Ich bin 800km heute gefahren mit dem Auto als Beifahrer. Und er war geil.
Das liegt nicht am Motor sondern an der wandlerautomatik von asin. Wir durften leider die Automatik nicht anders abstimmen und wir mussten einen Kompromiss aus komfort und Sportlichkeit finden. Das ist uns, auch dank Volker, sehr gut gelungen
Danke für die Hintergrund info ;) Kann es aber auch sein, dass der Allradantrieb ebenso noch bissl Leistung und Agilität nimmt? Hatte das mal mit Audi A4 im Vergleich. Gleicher Motor nur einmal mit Front und dann mit Allrad. Der lief mit Allrad viel zäher und schwammiger gegenüber Frontantrieb. Denke das spielt da auch noch mit rein.
Sonst ist das ein echt schönes Auto geworden. Der Ist für mich so irgendwie der echte würdige Vectra B nachfolger :)
Andere Autohersteller verwenden auch eine Wandlerautomatik und schaffen bei vergleichbarer Leistung deutlich bessere Beschleunigungswerte. Ich würde mal sagen: der Motor wurde einfach verkackt
Merkste selber? Du gehst auf die Wandlerautomatik ein und schweifst auf den Motor ab.
Um was wollen wir wetten, dass die Kiste Feuwerk abbrennt sobald eine neue Abstimmung drauf ist? Am Motor selber liegt's nicht
Naja, "sehr gut gelungen" ist es scheinbar nicht. Das Auto wird seinem Namen nicht gerecht. Ich kann den Autotester aus dem Video gut nachfühlen, da ich den Wagen bereits bewegen durfte. Es bedarf keiner weiteren Erläuterung, siehe Video. Asin ist weit über Opel hinaus angesehener Zulieferer, das Getriebe an sich lässt sich kaum was nachsagen. Es ist eben die Abstimmung, die nicht gelungen ist. Keine Emotionen, und das ist schade.
@@Hons391 is auch meine Erfahrung. Die Motoren haben Verbrauchswerte wie ich sie von Autos von vor 10 Jahren kenne. Wohlgemerkt bei einem neuen Opel (2017 Mokka X). Mit nem 1.4 Turbomotor nur mit Probleme unter 9l/100km zu kommen ist echt schlecht
Schade das Opel keinen wirklichen OPC Nachfolger anbietet, ansonsten geiles Auto 👍
@TourdeFrance20131 So ist es 💪
Opel opc gtc 💪🏼
Und du kannst die opc im Rückspiegel von golf 5 r sehen 😂
Tja 1700 kilo versus ......
Πολύ καλή παρουσίαση...και όμορφο αμάξι...μπράβο στην Όπελ και στον παρουσιαστή.
pufff geil:)
Der GTS OPC bzw OPC Line war und ist auch top, ab Bj 2006.
Wie immer 1A!
Würde mich interessieren, wie der mit der Getriebesoftwareoptimierung und der Leistungssteigerung von EDS läuft
Jetzt fahre ich TOYOTA (dazwischen hatte ich alle Marken .. von günstig bis richtig nobel/teuer/schnell)..
In Fahrzeugen von OPEL bin ich jedoch gross geworden.. Deshalb wird die Marke OPEL immer einen ganz besonderen Platz in meinem "Auto-Herz" haben
Würde mir wünschen, dass OPEL wieder in die schwarzen Zahlen fährt.. Und dass sie wieder etwas richtig Sportliches bauen,
wie den Speedster und seinen Nachfolger ..den offenen GT
Dieser GSI gefällt mir auch sehr gut (auch wenn ich mir für dieses Modell min. 300PS gewünscht hätte. Wobei der Benziner GSI ja auch 260PS hat) ..Und auch der neue E-Astra ist eine Überlegung wert
Wenn dann in Zukunft ein Autowechsel ansteht,
werde ich wieder mal beim OPEL Händler vorbei schauen .. Wird Zeit
in diesen fast-5-meter-wagen gehört ein 3l-sechszylinder-Diesel rein und als benziner der 3.6l-V6 mit 310PS aus seinem US-Bruder Buick Regal...
Ist ein Cadillac Aggregat, gibts im CTS Vsport mit Biturbo und 420 PS. Das wäre ein angemessener Motor für den Insi :D
Der Cadillac CTS-V hat einen 6.2Liter-V8 mit Kompressor aus der Corvette. Mit 649PS... das ist ein bisschen was anderes... Der ATS-V hat einen 3.6L-V6 BiTurbo mit 470PS...
Der CTS-V ist nicht das selbe Auto. Der ATS-V Motor basiert auf dem 3.6 BiTurbo aus dem CTS Vsport. Allerdings ist er für den ATS-V so stark getuned dass nur noch etwa 10 gleichteile benutzt wurden. Dadurch auch die erhöhte Leistung im ATS-V. Der 420ps aus dem CTS ist aber tatsächlich fast baugleich mit dem aus dem Buick
stimmt, da hast du recht! Generell hat GM die deutlich besseren Motoren zur Auswahl als PSA... aber das ist wieder ein anderes Thema. Der nächste Insignia kommt dann sicher mit 1,2l-Hundelungen...
Naja Sie überlegen ja schon über dreizylinder im 5er.... Dagegen ist ein Insignia mit 1.2l fast schon übermotorisiert 😂
Der 2.0 Turbo ist momentan nicht verfügbar wegen der Neuabstimmung auf 6dTemp. Ist aber kein Opel Problem sondern du kannt auch gerne die Konfiguratoren anderer Hersteller mal durchklicken. Stellenweise waren z.B.: auch bei Audi viele Benziner nicht verfügbar deswegen.
Wem eine bucklige Front gefällt, ist scheinbar Trend im Automobilnau.
Früher war es schick, wenn die Wagen sportlich Flach wirkten, heute fahren fast nur noch Bucklige vom band.
Wow,i like this car.
*GEIL*
Also ehrlich, Rückenschmerzen bei den Aktion-Gesunder-Rücken Sitzen. Vielleicht sitzt du endlich mal richtig und dein Rücken fragt sich, was los ist. 🤣 Spaß beiseite: Schön das ihr mal einen Opel dabei habt.
Ein absoluter Traum!
Aber als Benziner🤔
Dieser Kommentar wurde vor einem Jahr geschrieben... Merkt man :D
Wurde das Fahrwerk und andere Komponenten nicht einfach vom opc übernommen? Beim corsa Gsi ist es ja auch so. Ich fahre selbst einen insignia opc und erkenne so einige Details im Innenraum wieder. Auch außen.... Die Preise sind übrigens auch mit opc fast identisch 😉
Schon komisch das Opel diesen Weg geht. Ehrlich gesagt, habe ich auf einen opc mit 400 oder 500 PS gehofft. 👌🏼
Das hat mit den Emissionswerten und den Strafzahlungen zu tun. Opel will und muss in die Gewinnzone und hat ja?auch schon wieder schwarze Zahlen geschrieben unter PSA. Der Insignia ist ein GM Produkt und in anderen Märkten mit V6 erhältlich. Ein OPC Modell gsb es nie aber wurde von der OPC Mannschaft um Volker Stryczek auf OPC Niveau getrimmt. Zumindest fahrdynamisch. GM profitiert von dieser Abstimmung mit stärkerem Motor in den USA oder China. Es geht nur noch um Profit, wenn Opel den Weg so weiter geht und PSA irgendwann mal wieder Prestige Autos bewilligt, kann nochmal was gutes kommen. Vorläufig aber wohl nicht. Höchstens elektrisch.
Also schwer ist er nicht für die Wagengröße und Ausstattung da ist man auf dem Niveau der Konkurrenz. Richtig geil das Teil! Das schönste Auto in der oberen Mittelklasse. Fehlen würde nur eine 8 Gang von ZF oder ein Doppelkupplungsgetriebe. Dazu noch ordentliche Motoren. Zumindest ein 2.0 Turbo mit 300 PS gehört her. Richtig für Aufmerksamkeit würde Opel sorgen mit 6 Zylinder und 400PS z.B. . Mir persönlich reicht auch der Biturbo.
Was laberst du alter Mann?
Träumereien, dafür fehlt das Geld einfach, geschweige das man das Geld wieder reinholt.
Endlich geht opel mal mitn Interieur weiter ,dass sieht top aus
Opel war mit dem cockpit meiner meinung das hässlichste cockpit aber sie gehen in die richtige richtung
1:58 Für mich als Merc-Fahrer und jemand, der mit dem Gedanken spielt, 2020 auf nen CLS zu gehen, ist es doch erschreckend, wie sehr hier der Opel wie ein CLS aussieht. Oder wie ein S-Klasse Coupe. Aber Renault geht auch schon die Richtung.
5:49 Es ist natürlich besonders clever, solche Manöver dicht an Bäumen zu machen.
Das haben auch viele Fans von Mercedes gesagt, dass der aussieht wie ein Opel
Leibes Fahr Doch-Team, macht bitte mal einen Vergleich: Opel Insignia gegen VW Arteon.
Würde mich sehr dafür interessieren
Johannes Stockhammer ...Ein Vergleich "Opel Insignia GSI vs. VW Arteon R-Line" haben wir bereits produziert.
@@fahrdochtech-expertedion5046 existiert dieser Vergleich bereits auf CZcams oder wird er erst veröffentlicht?
Johannes Stockhammer ...der Vergleich wird noch veröffentlicht.
@@fahrdochtech-expertedion5046 danke für die Antwort, ich freu mich schon :)
Welche Motoren werden da verglichen?
Inwiefern ist denn der Benziner anders, also z.B. beim Motor?
die 2 Liter biturbo benziner Variante mit 260ps war definitiv sehr viel besser, bin ich eine Zeit lang gefahren. Hat echt sehr viel Spaß gemacht, auch wenn ich meinte, dass man aus den 260ps oder hier den 210ps sehr viel mehr rausholen könnte. Die Motoren scheinen einfach zu sehr auf Verbrauch abgestimmt zu sein, obwohl das hier ein eher sport orientiertes Auto ist
Manmanmanman! in den ersten Sekunden schon verkackt! was kotzt es mich mich an! "Ich bin überrascht wie hochwertig blablabla" ...Seit 1994 kein Opel mehr getestet oder was?! Dieses verdammte Schubladen Denken. Das einzige Problem was Opel hat, ist ein schlechtes Image wegen schlechtem Marketing. Der Ruf, der Stempel auf der Marke Opel sind aus den schwachen/ schlimmen Frühen 90er Jahren. VW (und andere aber VW allen voran) hat Praktisch erst gestern Millionen Kunden belogen und betrogen und nur den Ammi's halbwegs gerechte Entschädigungen zukommen lassen. UND ?! was ist? der DIESEL hat gelitten NICHT VW! die Stehen hoch im Kurs wie immer. Alles gutes Marketing, seit Jahrzehnten machen die dahingehend alles richtig. Seit aller ALLER spätesten 2012 Baut Opel wieder so rrrrichtig tolle Autos. Mein 2013er Zafira (Vollausstattung) ist ein Fahrendes Wohnzimmer. Und nein ich bin kein Fanboy, ich kenne Opels weil meine Eltern die schon immer gefahren haben und bewusst Opel bzw. Autos allgemein wahrgenommen habe ich eben in den 90ger Jahren und da war Opel einfach misst. DARUM hab ich für mich entschieden ich werde niemals Opel fahren. SO! mein erstes Auto war ein Renault Clio I .... was eine Scheißkarre.. oh Wunder auch andere Hersteller Bauen schlechte Autos .. .. .. . lange Rede kurzer Sinn heute fahre ich einen Zafira, Bj. 2013 Freiwillig und bewusst als neuwagen gekauft und bin glücklich damit, Außen wie Innen ein schönes Wertiges Kfz.
Marcitjoker Da kann ich mich nur anschliessen, meine Frau hat sich jetzt den neuen Astra geholt, den k, und ich find den einfach geil. Und richtig, billig ist da nichts, er versägt den Golf in allem. Auch auch was Multimedia angeht. Und für einen 1,4er Turbo ist der Motor genial. Aber das beste an den Auto ist die Fahrbahrkeit! Du setzt dich da rein, und hast Spaß, ich kannte das so ähnlich bei meinem A6 4F, ist aber schon einige Zeit her.
Ich hasse es wie Opel immer kaputt gemacht wird!!!
Vor allem hatte auch VW in den 90ern massive Qualitätsprobleme (Lopez-Effekt), schaut euch mal die heute noch fahrenden 3er Golfs an. Die bröseln dank minderwertiger Lacke und nicht vorhandener Rostvorsorge wie ein Knusperhäuschen auseinander. Aber wie du schon richtig sagtest, gehört es zum Fachgebiet von VW Skandale gekonnt unter den Teppich zu kehren. Vermarkten auch gerne sämtliche "Innovationen" wie z.B. eigens entwickelte Hybridantriebe als Quantensprünge der Automobilgeschichte, da lachen sich die Japaner schlapp.
@Marcitjoker "Der Ruf, der Stempel auf der Marke Opel sind aus den schwachen/ schlimmen Frühen 90er Jahren."
Mal ehrlich, die Opel aus den frühen 90ern sind Super Autos.
Senator B, Omega A-B, Vectra A, Calibra, Corsa A-B.... "schlecht" wurde/war Opel meiner Meinung nach eher ca 98 - 2006.
Jeder Hersteller hat eben mal "Probleme".
Das Problem war nicht Opel,sondern GM.Siehe was aus SAAB geworden ist,gehörte ebenfalls zu GM.
@Blubber Bernd: SO gesehen JA .. aber Opel "Gegner" Sehen oft nur den Kadett (bis 93 gebaut) und Astra F (ab 91 gebaut) und die waren wirklich NICHT gut und das sind bis heute die Gesichter von Opel. Leider. Die späteren Astra F waren dann immerhin schon mal mit voll verzinkter Karosse aber der Gammel Opel war da schon in den Köpfen der Leute. Die hätten damals den Aufwind von Zafira B beser nutzen sollen, war er doch mal meist verkaufter Van und mit dem Zafira (C) Tourer durchaus in Sachen Austattung führend (bei den Van's)..... ich freue mich jeden Winter in meinem Zafira über die Lenkradheizung und ich hab keinen Stern vorne auf der Haube (als Beispiel).
Ich Fahre einen OPC INSIGNIA. Sehr gerne würde ich Wissen wer von der Fahrdynamik Sportlicher ist.. Schärfere Lenkung Usw? OPC oder der GSI?
Es wurde echt Zeit, dieser Opel ist seit langem wieder ein Sahnestück von Opel.
Aber Soundgenerator ist mega peinlich.
Halte ich zwar auch nichts von, aber solche Generatoren sind mittlerweile bei fast jedem Hersteller gang und gebe. Auch Ford verbaut sog. Soundsymposer auch bei Benzinern wie dem ST, damit man im Innenraum einen gefakten V6-Sound genießen kann. Bei einem Diesel kann ich das aber auch irgendwie verstehen, denn hier lässt sich rein mechanisch überhaupt nichts machen^^
@@alexd.3120 naja Diesel ab 3l Hubraum mit straight pipe und so kann sich schon ganz gut anhören. Leider legal nicht realisierbar
Bei Opel ist es schon immer bei eds vorbei zuschauen 🤣
Tobi_688 das sollte man generell einplanen wenn man sich einen Opel kauft. War bei mir auch so und ich bereue es nicht!
Testet ihr den als GSi Benziner auch noch?
ein wirklich cooles Auto!!! Ach übrigens, bin mal Opel Insignia GSI 2,0l Biturbo Diesel gefahren. Der braucht von 0 auf 100 7,38s Topspeed: 247 Km/h. Also ich fand auch den Sound COOL! Könnt ihr Opel Insignia GSI 2,0l Turbo Benziner (260PS) fahren? Bitte! Als ich den Insignia gefahren bin dachte ich mir, das ist Audi A5 350PS/V6 irgendwie. Und dar für 39600€ - 56200€ TOP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tolle Review! Aber der Motor ist nach meiner Meinung Richtig COOL! / Schade das es keinen OPC gibt mit 310PS - 430PS: Gras der Unterschied Zwischen GSI Und nicht GSI, nur durch das Fahrwerk!
Ein bisschen weniger staubig wär super :D
Mal auf die Scheibe gucken und das GM Logo erkennen 👍
"untenrum ist er wie ne tote Katze"! 🙀
KLASSE!!!
😹😹😹
6:38 Was macht er da? :D Bis du am Baum klebst mit den Manövern ^^
Hab ich mir iwie auch gedacht ^^
Zum Glück kann er ESP nicht abschalten...
Wurdest du von opel bezahlt?
Ich finde Opel gut
Franzosenelemente.....und vieles mehr im Video, hast offensichtilich keine wirkliche Ahnung von diesem Auto und Opel insgesamt....
mein kleiner clio4 rs macht aber bei weitem mehr Spaß. und dann so ein Preiß. irre oder?
Hinweis: Die max. Newtonmeter des Motors haben nichts mit der Fahrleistung zu tun. Es ist nur die Kraft, mit der der Motor seine Leistung bringt. Deswegen nicht Relevant.
Gut an dem Test: Dass man erfährt, wie das Auto reagiert und einlenkt. Daran scheitern viele Tester.
Und das ist genau eines der beiden einzigen Autos, die ich anstelle eines 3er BMW nehmen würde (allerdings als Benziner)! Und das gengenau in dieser Farbe! 👍❤Ja ein wenig lahmarschig ist er leider, aber wofür gibt es Chiptuning? 😆
AMS ROCK eds Motorsport hilft gerne 😆
Leider ist hier das Getriebe der limitierende Faktor. Das max. Drehmoment liegt kaum an bevor geschaltet wird
AMS ROCK Chiptuning kannste vergessen. Die Wandler gibt den Takt vor.
@@Nichtswert daher holt man sich einen Schalter
Testet mal den kia stinger der ist mal richtig geil!
leider ist GSI nur eine Ausstattungslinie, entsprechende Motoren werden nicht angeboten (wie bei OPC....)
Das Design erinnert mit von außen an den neuen cls
warum nuschelt der so?
Den verzieh ich ja mit meinem corsa c gsi
Da muß es aber auch Ausstattungsmerkmale in unterschiedlicher Ausführung geben, habe einen GSI gesehen der hat keine GSI SItze, und der ist auch von 2018
und der 260PS Benziner ist auch der Euro 6 d temp zum Opfer gefallen, also max. 1.6 Liter Turbo mit 200PS, das bei einem Auto, was 1.7 Tonnen wiegt, vielleicht legt Opel ja nach....
Wie heißt die Farbe?
Der Diesel hat genug Bums. Fahre selbst einen 308 BlueHDI 150 mit Aisin 6 Gang und Euro 6 (Single Turbo). Es liegt schlicht an der Abgasnachbehandlung (Euro 6) der Wandler ist klasse. Gang 1 und 2 sind vom Drehmoment her limitiert. Lasst den Wagen ordentlich abstimmen und die Bude geht wie Sau. Puffer hat das Getriebe genug, dann einfach alle 60000km ne Spülung machen und glücklich sein. Meiner war Serie in 8,9 sek auf 100 jetzt in 6,8 mit jetzt 230 PS. Aktueller Kilometer stand ca. 200000km 😎
Ohne Mist...hat der eigentlich Mal TC und ESP deaktiviert ..gerade TC limitiert ja auch noch den Vortrieb indem notwendiger Schlupf beim beschleunigen verringert bzw verhindert wird.
Da musste ich doch sehr schmunzeln, wenn ich mir überlege wie straff mein 170 PS Insignia A CT mit der 6 Stufen Automatik durchzieht.
m4niaCx ja guter Punkt mit dem Antrieb und ESP off (wenn’s off bleibt) wird’s auf jeden Fall schon ziemlich brutal mit 480NM. Aber die neuen Autos sind leider Serie schon extrem zugeschnürt... Das ist leider die Wahrheit. Ein neuer 530d mit Euro 6 bei BMW ist ein Witz gegen seine Vorgänger. Da ist schon ab 200 leider nicht mehr viel los... Und das zieht sich leider durch alle Hersteller durch...
Ach, das gestreifte T-Shirt ausgezogen und schon ist der Opel ein geiles Fahrzeug. Ja, ja, der Dampfplauderer aus Wolfsburg hat wohl festgestellt, dass er bei dem Arteon Vergleich sowas von VW Dummschwätzer war, dass er hier jetzt auf schön Wetter machen muss. Weiter so, sehr objektiv - lol.
Denn Wagen hat ein Kollege von mir und hat leider nur Problem.
Aber ich finde selber das es sehr hübsches KFZ ist
opel schafft es sogut wie immer bei sportlichen autos ein gutes fahrwerk aufs parkett zu zaubern. gutes beispiel ist der e corsa opc. was opel aber leider nicht kann sind spritzige motoren bauen.. das fehlt mir leider und zwar egal in welcher kategorie bei opel.
OPC, GSI...die Begriffe werden langsam Inflationär...und das bei dieser Leistung
Mit dem Auto hatten die Franzosen mal so gar nichts zu tun! 🤦🤦🤦
1. 1,7 Tonnen ist für ein modernes Auto dieser Größe nicht sooo schwer. Wenn man bedenkt das z.B. ein Omega B ca 1,6 Tonnen wiegt.
2. Ein GSI Diesel ?
3. Da fehlt dir die "Spritzigkeit" ? hat auch nur 210 PS.
4. Wenn ich einen modernen & schnellen Insignia kaufen wollen würde, kaufe ich lieber den OPC mit 2,8L V6.
0:41 . . . . die Materialien sind hochwertig garnicht mehr opeltypisch wie vor einigen Jahren .Das ist aber schön umsäuselt . Mit dem Vectra C hat Opel sich den klassischen knockout durch unterirdischem grauen Plastik verpasst . damals , auch aufgrund der fürchterlichen äusserlichen Optik ein Grund , mich von dieser Automarke nach über 25 Jahren zu entfernen .
Die 10 Sekunden sind zum Vergleich zum Standard Insignia sondern zum Insignia A Opc 🤔
Wie war das wer Popel frisst und nie verkehrt ist einer der Opel fährt? Natürlich nur Spaß Opel hat die letzten Jahre ganz schön aufgeholt.
Spritzigkeit =>>> vielleicht ist es aber auch ein Subjektiver Eindruck da der CLA AMG-line mit um 200PS Benziner auch einem lahm vorkommt?! Da das Getriebe so Gummibandmässig ohne Emotionen durchzieht. Früher gab es noch Turbo-Spitzen wie auch 4-5 Gänge wo man einen "kick" bekam aber nun die perfekte Karftübertragung mit 8+ Gänge sehr Emotionslos von statten geht.
also bei meinem 428i mit 8-Gang bekomm ich ordentliche Tritte
Was mich an einem Insignia stört (2.8 Liter V6 Turbo mit jetzt 580 PS statt 325) ist das Launch Control nicht möglich ist
Könntet ihr mal den Ford Mondeo testen bitte?
Da krieg ich Pickel.
Der GSi als Benziner hat 260 PS. 50 PS mehr als der Diesel.
Gleich am Anfang habe ich das Gefühl dass der Tester enttäuscht ist weil der Insignia seine negativen Erwartungen eben nicht erfüllt. Es ist eben ein Auto von dem ein Profi nichts Positives halten darf, es ist ja kein VW-Konzernprodukt.
Sorry nicht gut recherchiert, es ist kein Motor wie im opc der hatte den 2.8 Liter V6 Punkt 1 dieser hat den noch alten 2.0 turbo Motor aus dem Astra j opc mit 260 PS bis gesagt wurde flottenverbrauch wir drosseln die Leistung auf 230 PS mit einem neuen Motor aus dem PSA Haus, der Wagen ist von GM entwickelt PSA hat erst nach dem Facelift seine Hände im Spiel . Und Fahrwerke hatte Opel schon immer drauf, dennoch fehlt es dem Wagen an Leistung
nice car
Der wagen Verbrauch einfachmal 7,5 L/100km
MEINE FRESSE:: 21 SEKUNDEN GEGUCKT::: TOTAL GENERVT sag mal nach welchen Kriterien sucht Ihr Eure Music aus? Wie kann ich den User am besten nerven? is ja unglaublich .... Desweiteren denk ich ( schade das ichs nicht selber testen kann) das der getestete Diesel ein angenehmes und sparsames Aggregat mit mehr Leistung als in der Regel benötigt wird...ist. Was hat der Tester erwartet? einen Rennwagen? Tolles Auto... Leider kann ich mit der Coupe Form nichts anfangen.. Gute Arbeit Opel!
Unglaublich bra
Also wirklich direkt mit der Lenkung fühlt sich das nicht so an bei meinen bmw m6 muss ich minimal mit den Lenkrad lenken das ich so wie er im video die Spur wechsle
Das ist der Buick Regal. Nix Frankreich
Schöner Test :) Ich sehe in diesen doppelt aufgeladenen Zweiliterdieseln keinen großen Sinn, entweder man ist mit nem Singleturbo mit ~170-190PS zufrieden oder es wird ein Sechszylinder, aber da mit riesigem technischen Aufwand aus (vglweise) kleinem Hubraum mehr Leistung rauspressen zu wollen führt doch zu nix. Würde hier auch den Benziner kaufen
Das mit dem Biturbo sehe ich nicht so, bei anderen Herstellern klappt das auch gut. Zum Bsp bei VW Passat mit dem 2.0BiTdi (240 PS): 0-100 in 6.1 Sekunden bei der Limousine und 6.3 Sekunden beim Kombi.
Du siehst, dass es geht, man muss es halt nur können
Schwachsinn. Der BiTurbo ist einfach geil.
Beim bi Turbo geht es ja nicht darum mehr Leistung raus zu holen sondern das ansprech Verhalten bei geringeren Drehzahlen zu verbessern.
Baukosten sind geringer, das ist der Grund denke ich.
Bei der Stelle „4 Zylinder“ habe ich ausgemacht, dass kann man doch keinem anbieten!
Die meiste Technik hatte BMW schon anfang der 2000er und hier wird es als absolut neu vermarktet...und selbst heute bieten die keine Aktivlenkung oder Softclose an, wäre mir zumindest neu.
Der Motor ist ein Witz aber das Problem haben mittlerweile sämtliche Hersteller, kann man nur hoffen das vielleicht doch ein OPC kommt ansonsten bleibt nur RS/S6, M5 oder E63 aber ein Mittelding wäre nicht verkehrt.
Schönes Auto. Nur leider viel zu schwer, wenn die den Wagen leichter bauen können würde der Motor auch mehr reißen...
Tja, der Insignia ist größer als ein 5er BMW und E-Klasse Benz, nur so nebenbei. Ich finde er ist eine preiswerte Alternative zu den beiden, wenn man das Prestige nicht mitrechnet.
Optisch ein sehr schönes Auto. Aber der Benziner wird ja gar nicht mehr abgeboten, und ein GSi als Diesel, das passt nicht wirklich.
Ein GSI darf kein Diesel sein!
Der 2 Liter Benziner ist ja leider aus dem Programm genommen worden
niklas sieweke das darf nicht wahr sein 🙈
ja, den 2,5 Benziner hätte ich auch besser gefunden
@@johnschmith2577 die Zeiten sind rum. Nach und nach werden 8 und 6 zylinder verschwinden. Die Zukunft liegt dann bei 3 zylindern mit 1liter Hubraum oder so
@@Rulex35274 hatten die anfangs den Insignia B nicht mal mit einem Benzin 2.0 und 2.5 L Maschine angeboten? Oder bin ich jetzt ganz wirre...
1L 3 Zylinder turbo geladen sehr Werkstatt freundlich :-)
Habe selbst den Astra K 1,6 BiTurbo hoffe der hält ne weile durch 😅
Nun ja, Die Diesel von Opel hauen ja gar kein vom Hocker. Aber auch der Verbrauch nicht. Mein Zafi b 2014 110 Ps verbraucht auf der Bahn 140 km gut 5 Liter. Stadt 6. Verbrauch laut BC Sommer bei 4,9. Winter wie jetzt bei 5,7. Aber bei Touran vw liegt der Verbrauch um 2 Liter höher.. Aber der Vw hat etwas mehr wums. Sagt meine bessere Hälfte
Der Verbrauch ist voll gut für einen Van
Es fehlt einfach eine größere Motorenpalette....
Der Motor musste runtergeregelt werden weil das Getreide das sonst nicht packt
Wieso schafft der bloß 233 km/h habe den 2.0 l Diesel mit 160 PS und der Schaft 250km/h ?
Laut Tacho vielleicht
@@Ben-rr2yo laut tacho hat man eine Abweichung von vielleicht gerade mal 5 km/h und nicht 50. 😉
Habe auch noch den 160 PS Cdti Insignia als Limo und Schalter und der schafft im Leben keine 250 Sachen.
Höchste der Gefühle war 240 angekratzt lt. Tacho Berg runter mit Rückenwind.
Hey Host, are you new to the German language? This Opel ship goes like the Titanic... fail the hole way...
Viajar entre dos sillas de coche?
Siiii, aquí lo descubrirás.
czcams.com/video/V1qTWu4nzfE/video.html
@Fahr doch: czcams.com/video/-tRlmITQi4I/video.html Kommt ihr an den ran ? Müsste ebenfalls in Rüsselsheim vom Band laufen. Der baugleiche Holden Commodore 3,6l V6 315PS mit 9 Gang Automatik. :)
Der insignia gsi ist noch ein richtig opel und kein Peugot
Daniel Nein, er ist ein GM
Soundgenerator 😒 können Hersteller heutzutage keine anständigen Auspuffanlagen einbauen?
Das betrifft alle Hersteller nicht nur Opel.
Schwer enttäuscht war ich vom Kia Stinger.
3.3 V6 Bi-Turbo und Soundgenerator? Wtf
Es sind komplett andre Motoren wenn man sich ordentlich informiert ;)
Sieht sehr japanisch aus...vorne Mazda, hinten Nissan. Nur innen ist Französisch und somit sieht gut aus ...
Sind halt leider arg Downsizing :-( und sicher eher lahm ;-) Schick ist er ja ;-)
Auf jeden Fall ist Opel auf nem gutem Weg.... Zumindest mal Designtechnisch.... Über die PSA Geschichte..... Möchte ich mir kein Urteil erlauben... Noch nicht... Begeisterung ist aber auch was anderes... Naja... Der Ami war auch nicht gut für Opel...