@@joaoricardo664 carros automáticos antigos não fazem, só os novos. Já tive um civic EJ1 antigo automático, ele não fazia, assim como outros carros antigos... o rev match downshift não é tão antigo assim, então não estou falando uma burrice, estou falando no geral.
Sei dessas coisas só de ver meu pai dirigindo quando eu era mais novo. Muito interessante observar como nosso cérebro age. Primeira vez que dirigi foi incrível, parecia que sempre soube tudo
Vou ir para um local vazio e então fazer essa técnica, pq eu acho muito ruim diminuir usando a embreagem e sentindo o carro dar aquela reduzida braba e gastando demais a embreagem. Vlw pela dica como sempre Theo, se é foda demais!!! Tamo junto.
Mto top mano kkkkk Eu apanho nas subidas graças a isso, até minha mãe reparou que quase em toda subida, o carro dá tranco kkkkk (Ela n dirige, então n tem ideia do motivo, mas eu sei que é por causa da relação entre a velocidade e o giro)
cara cai nesse video de paraquedas kkkk sempre usei essa tecnica de redução mas era só pela emoção mesmo, vendo esse video agora desbloquiei na minha mente que realmente isso apesar de consumir mais combustível é muito saudável pro carro, nunca tinha parado pra pensar nisso até ver esse video. É mto melhor gastar um pouquinho mais de suco de dinossauro que moer sua caixa de cambio reduzindo errado.
Quando eu reduzo para ganhar velocidade, eu faço o rev match. A coisa mais satisfatória é quando você reduz de segunda para primeira na subida e não dá tranco nenhum kkkkk
Lembrando que saber reduzir e importante para fazer ultrapassagens. Alguns carros entregam mais torque em alta rotacao, sabendo reduzir para aproveitar isso vai ajudar e passar mais rápido de um caminhão ou ônibus na estrada
Aproveitando para dizer a todos que O SENHOR JESUS CRISTO ESTÁ VOLTANDO, que possamos nos arrepender de nossos pecados e servir somente a O SENHOR JESUS CRISTO, pois ELE nos ama e quer nos salvar, basta entregarmos nossas vidas a DEUS!!
um que ce comentou mas ja respondendo kkkk de moto eu sempre fiz isso, comprei o carro agora e sou cabaço e estava me perguntando se isso era possivel, quando eu vejo alguem que nao reduz a moto assim eu já penso que a pessoa é cabaço kkkkk
Em questão do RPM alto, não consome mais combustivel ? pq quando eu treinei no carro do meu primo ele falava que a carro não precisa passar dos 2mil RPM, tipo 2° para 3° era ate os 2mil RPM
Mesma coisa de reduzir em uma moto, é embreagem e aceleração ao mesmo tempo q reduz, a diferença pra moto é q na moto é uma marcha atrás da outra, não dá pra reduzir da quarta pra segunda por exemplo né. Quem pilota moto vai fazer de boa
mano eu n entendi a parada de redução de marcha, tipo 90khr meteu segunda, n da tranco n? eu achava q tinha q deixar o ponteiro passar do limite da marcha pra poder reduzir
Completei 18 anos, trabalhei e juntei um dinheiro, comprei meu primeiro carro (um astra 1.8 1999) e tava querendo levar ele no autódromo que tem do lado da minha casa pra acelerar, eu cresci lá e sempre sonhei em andar de carro lá... Bom, semana passada destruíram o autódromo pq venderam ele 😢
o no punta taco e fru-fru no freio toques no freio mi-mi-mi..isso na verdade e redução marchas no motor. Ai foram os filósofos automobilismo E botaram nome punta taco frescurite
Isso vicia qualquer lugar vc quer colocar a 4 só pra desse pra 3 pra ouvir o motor reduzindo , é o prazer de dirigir o manual é isso!
Da pra fazer nos automáticos também... qualquer carro dá.
@@wallacepalace kkkkkk a maioria dos carros automáticos já fazem o pinta taco “automaticamente” então se vc faz vc tá fazendo de burrice
@@joaoricardo664 carros automáticos antigos não fazem, só os novos.
Já tive um civic EJ1 antigo automático, ele não fazia, assim como outros carros antigos... o rev match downshift não é tão antigo assim, então não estou falando uma burrice, estou falando no geral.
e os pipoco então 💥💥💥
@@joaoricardo664 "pinta taco" kkkkkkkkkkkkkkkkk
Ontem coloquei a segunda marcha, na ladeira e o comportamento foi excelente.
O carro não perde o fôlego.
Sei dessas coisas só de ver meu pai dirigindo quando eu era mais novo. Muito interessante observar como nosso cérebro age. Primeira vez que dirigi foi incrível, parecia que sempre soube tudo
"seu carro não deve pipocar"
Eu com meu corsinha 1.6 pipocando 😎😎🤙🏻
Voyajao 85 escape direto Kkkk
Muito importante treinar isso para fazer ultrapassagem mais eficiente
Broder a melhor explicação ganhou um mais um inscrit
Vou treinar isso
Vou ir para um local vazio e então fazer essa técnica, pq eu acho muito ruim diminuir usando a embreagem e sentindo o carro dar aquela reduzida braba e gastando demais a embreagem. Vlw pela dica como sempre Theo, se é foda demais!!! Tamo junto.
O melhor lugar é pegar uma estradinha! Tem que ser uma com bastante reta para você ficar treinando
Mto top mano kkkkk Eu apanho nas subidas graças a isso, até minha mãe reparou que quase em toda subida, o carro dá tranco kkkkk (Ela n dirige, então n tem ideia do motivo, mas eu sei que é por causa da relação entre a velocidade e o giro)
É nessa situação que é onde mais precisamos dessa técnica.
cara cai nesse video de paraquedas kkkk sempre usei essa tecnica de redução mas era só pela emoção mesmo, vendo esse video agora desbloquiei na minha mente que realmente isso apesar de consumir mais combustível é muito saudável pro carro, nunca tinha parado pra pensar nisso até ver esse video. É mto melhor gastar um pouquinho mais de suco de dinossauro que moer sua caixa de cambio reduzindo errado.
Porra.. faço isso e nem sabia.. me sinto orgulhoso.. 😎
Na moto eu faço isso, no carro já ñ tenho a mesma facilidade
Quando eu reduzo para ganhar velocidade, eu faço o rev match. A coisa mais satisfatória é quando você reduz de segunda para primeira na subida e não dá tranco nenhum kkkkk
Da hora! Algum maluco já fez isso no Sandero RS?
É top quem tem o motorzão e escape direto! 🚀🚀🚀
Mano que top, ajuda muito, nunca pensei em fazer assim. Valeu pela dica
Eu sabia fazer na moto e ajudava muito, no carro tô aprendendo ainda, vídeo muito bom 👍🏻
Lembrando que saber reduzir e importante para fazer ultrapassagens. Alguns carros entregam mais torque em alta rotacao, sabendo reduzir para aproveitar isso vai ajudar e passar mais rápido de um caminhão ou ônibus na estrada
Parabéns pela explicação , de primeira consegui fazer 👏👏👏
Explicação brabaaaa vouu pra pratica agora hahahaha
Valeu Cleberson! Depois me conta como foi!
Raxei com o final do vídeo Theo! kakaka Mandou bem, vou treinar no meu Ds também. Abraços
auheuhauheaheuahe
Muito boa técnica. Muito obrigado ajudou demais 🙏
Já faço isso no dia a dia.
Reduzo com o pé levemente no acelerador.
Caraca é o maluco da Federal, muito bom o vídeo ✌🏼
hahhaah eu mesmo! Valeu Vinicius
Eu faço essa redução mas com minha moto, da muito estilo, e ja vou aprendendo como se faz com carro para quando eu comprar um kk
Show de bola seu vídeo, bora praticar...
Valeu Hernandes, você vai curtir, uma vez que pega a manha, faz sem pensar até
Aproveitando para dizer a todos que O SENHOR JESUS CRISTO ESTÁ VOLTANDO, que possamos nos arrepender de nossos pecados e servir somente a O SENHOR JESUS CRISTO, pois ELE nos ama e quer nos salvar, basta entregarmos nossas vidas a DEUS!!
Amém
Com moto é a mesma fita. Reduzo a marcha assim de moto, nas trocas de marcha pra acelerar também do aquela acelerada antes de passar
um que ce comentou mas ja respondendo kkkk de moto eu sempre fiz isso, comprei o carro agora e sou cabaço e estava me perguntando se isso era possivel, quando eu vejo alguem que nao reduz a moto assim eu já penso que a pessoa é cabaço kkkkk
Já ganhou um inscrito pae a ideia é ser diferenciado e não andar igual um vovó
Em questão do RPM alto, não consome mais combustivel ? pq quando eu treinei no carro do meu primo ele falava que a carro não precisa passar dos 2mil RPM, tipo 2° para 3° era ate os 2mil RPM
Mesma coisa de reduzir em uma moto, é embreagem e aceleração ao mesmo tempo q reduz, a diferença pra moto é q na moto é uma marcha atrás da outra, não dá pra reduzir da quarta pra segunda por exemplo né. Quem pilota moto vai fazer de boa
Bela explicação meu caro
Maravilha de vídeo
Fui fazer indo pro serviço e mega funcionou de quarta pra terceira, foi liso fiquei bobo na primeira tentativa kkkkk
Mano, isso é música 🎸❤
Eu faço isso na moto, achei q fazia mal pro motor, ent o baguio faz bem
Gasta bem menos embreagem se fizer direitinho!
Ah krai achei que esse baguio era só em moto mano , por isso que tipo quando os cara vai reduzir em moto eles aceleram e já soltou e pipoca muito foda
Muito brabo, vídeo top
Valeu Eduardo! Obrigado pelo apoio :)
toca muito 👏👏👏
Toop. Eu faço isso toda hora skkss
Uma vez que você aprende, faz sem pensar ate nê!
Mano mt top kkkk, faz mais vídeos nesse estilo
Valeu Lucas! Quero fazer mais assim também, acho que ficou muito top
@@theoamaral ficou sim! Se eu continuar aprendendo essas técnicas vão pensar que sou o Braia
Que ronco Loko....
Usando o freio gradativamente, pisando e ao mesmo tempo acelerando e soltando a embreagem punta taco o mais eficiente.
Se vc aperta o freio, vc perde a potência do motor
Se vc não da a aceleradinha ou da tranco ou vc come a embreagem
Eu acho que faço isso naturalmente sem pensar...dou um ligeiríssimo toque no acelerador.
Caraca theo q ronco fodaa ele é turbo ou é só escapamento esportivo ?? Me fala pfvr kkk
Foi fazendo isso que minha embreagem foi de arrasta pra cima 😂
Fez errado então, pq esse método preserva a embreagem haahahah
Pdc eu só ando assim ,tava ensinando um broder meu já mandei esse vídeo pra ele
meu avo fais isso e nem sabe andar com ele parece que ta num aviao fora de turbulencia de tao suave
Top mano... Mais o dono do posto de gasolina agradece kkkkkk
Boa explicação
Muito top , porém isso não acaba desgastando a embreagem?
Sensacional
Valeu Samuel! Obrigado pelo apoio!
Isso não estraga mais rápido a embreagem ?
Feeling com muito treino, maneiro
Essa técnica ja consegui fazer, meu maior problema é punta tacco
o punta taco é complicadinho mesmo! Mas tem que treinar, só treinando que pega a manha
Uma dúvida. Na hora de dar uma pisada no acelerador tem q estar no neutro ou oode dar essa pisada ja indo jogando a marcha q vou reduzir?
Mano como faz pra pipocar assim? Tenho um palio g1 com escape direto
Esse cetroen tá insano mano
Tem q fazer isso freiando, chama punta taco, e ai sim vc ta fazendo
Acelera junto passando a mancha? Era pra ter a câmera na marcha
Na Fiorino ou uno Mille essas reduzidas ficam lindas
Ds3 manual q isso😯
Top demais
E o mecânico adora,isso faz queimar o disco,
Mais e da hora.
Se não apertar a embreagem até o final , queima mesmo!!!!
Cara sempre fiz isso sem saber que isso era um punta taco !
kkkk Eu fz isso velho todo mundo vuor pra frente, tava na 4 fui pra colocar na 5 entrou a 3 kkk
Kkkkk
Tem q subir giro.
Guerreiro!!
😂😂
nossa, faço isso desde sempre, pra mim sempre foi óbvio acelerar pra reduzir.
Pique velozes e furiosos 3 , lá em tokyo
isso não desgasta a embreagem? já que está acelerando e pisando ao mesmo tempo
Não, pois se vc não fizer essa técnica a embreagem pode desgastar bem mais dependendo da reduzida.
Se a embreagem tiver toda pressionada não, pois ela estará totalmente afastada do volante do motor, não se encostam.
@@GustavoHenrique-gf2wz entendi, valeu
Toop demaiixxx
só vim aprender pra fazer meu turbinho dar uma pipocada KKKKK celtinha vive
mano eu n entendi a parada de redução de marcha, tipo 90khr meteu segunda, n da tranco n? eu achava q tinha q deixar o ponteiro passar do limite da marcha pra poder reduzir
Em uma freada brusca reduzir de quinta pra 3a enquanto freia ajuda o carro a parar?
Top! só uma dúvida, da para soltar a embreagem acelerando ou há um desgaste excessivo?
Eu acelero bem de leve no final dela
Porque foi cancelada a RIFA ???????????
Alguém sabe me falar oque faz o carro soltar esse barulho quando passa de macha
Pia é de Curitiba kkkk tmj
Quando o giro passa um pouco do ideal e vc reduz oque q rola?
Pode acabar com o câmbio ou então nem engata
Carro vai dar um tranquinho para frente!
Muito treino!
Fazer essas técnicas de esportivo, consome mais gasolina em um carro digamos que popular.
krl esse ds3 ta mexidasso
Meu avô fazia isso com a carreta volvo que ele tinha, o carro chega fumaçava atrás.
Cara seu carro tem turbo? Como colocou esse espirro?
Esse carro não tá puro...😮
meu carro tem muito delay no acelerador, fica meio ruim de fazer isso
Vlw pela dica 🙏
Aqui no sul isso se chama "câmbiar" cresci fazendo isso kkk
minha parati é só no pom pom de 1 a 5 e de 5 a 1 kkkkkkk
Turbão hein..
Valeeeeu :)
E se o carro não tiver conta giro
Qual é esse barulho quando vc passa de marcha?
2:05 início do vídeo
Irmão, você pode me explicar esse "assobio" na troca de marcha?
Provavelmente o carro tem turbo!
e o punta taco
Teu carro não tá normal não smsmsmsm, esse zumbido rum kkkkk
Na curvinha é o famoso Punta taco
Completei 18 anos, trabalhei e juntei um dinheiro, comprei meu primeiro carro (um astra 1.8 1999) e tava querendo levar ele no autódromo que tem do lado da minha casa pra acelerar, eu cresci lá e sempre sonhei em andar de carro lá... Bom, semana passada destruíram o autódromo pq venderam ele 😢
Meu carro tem o pedal do acelerador muito baixo… isso não permite que eu faça esse tipo de redução
Tipo freia a motor
LUIZ HELLMIUTON
hauehauehauehaueh
Caramba eu faço isso dirigindo caminhões kkk nem sabia que era esportivo kkk
A galera fala que é a redução equalizada
o no punta taco e fru-fru no freio toques no freio mi-mi-mi..isso na verdade e redução marchas no motor. Ai foram os filósofos automobilismo E botaram nome punta taco frescurite