Salut, merci Si tu ne veut pas déposer l'essieu à terre, tu met le cric au milieu de l'essieu. De toute façon, les câbles et tuyaux de freins, vont retenir l'essieu. Donc, le cric est là pour éviter d'arracher quelques choses.
@@jdacosta4493 j'ai que deux chandelles et je veux changer cette satané sonde lambda qui est trop difficile d'acces, elle passe entre une plaque de metal et le chassis à l'avant
11:12 Dommage que tu ne t'ai pas trouvé un cylindre de la taille du silent bloc parce que l'autre coté tu n'as mis qu'un fer plat et qui pousse et écrase le caoutchouc, ça se voit même à la vidéo. Pas sûr que ton silent bloc est intact vu la contrainte qu'il a pris. Après sinon, moi je n'utilise jamais de clé choc sur une barre filetée d'extraction/insertion. C'est le meilleur moyen pour niquer le filetage alors qu'à la main tu ressens la résistance et tu t'arrêtes si tu estimes que le filetage va s'abimer.
Slt J'ai fini par acheter une malette pour extraire des roulements et c'est nickel. La tige fileté est de meilleure qualité mais un peu trop long à mon goût.
Salut merci pour cette video, ou doit-on positionner le crick de levage hydrolique à l'avant de ce modele svp?
Salut, merci
Si tu ne veut pas déposer l'essieu à terre, tu met le cric au milieu de l'essieu.
De toute façon, les câbles et tuyaux de freins, vont retenir l'essieu.
Donc, le cric est là pour éviter d'arracher quelques choses.
@@jdacosta4493 ducou je peut positionner le cricker hydrolique sous le berceau a l'avant?
@@videofantomes , pourquoi l'avant ?
Ma vidéo, c'est l'essieu arrière.
Tu peut mettre un cric à l'avant mais je comprend pas pourquoi.
@@jdacosta4493 j'ai que deux chandelles et je veux changer cette satané sonde lambda qui est trop difficile d'acces, elle passe entre une plaque de metal et le chassis à l'avant
@@videofantomes re, ah ok . Donc, toi tu parle de sonde lambda
11:12 Dommage que tu ne t'ai pas trouvé un cylindre de la taille du silent bloc parce que l'autre coté tu n'as mis qu'un fer plat et qui pousse et écrase le caoutchouc, ça se voit même à la vidéo. Pas sûr que ton silent bloc est intact vu la contrainte qu'il a pris.
Après sinon, moi je n'utilise jamais de clé choc sur une barre filetée d'extraction/insertion. C'est le meilleur moyen pour niquer le filetage alors qu'à la main tu ressens la résistance et tu t'arrêtes si tu estimes que le filetage va s'abimer.
Slt
J'ai fini par acheter une malette pour extraire des roulements et c'est nickel.
La tige fileté est de meilleure qualité mais un peu trop long à mon goût.